① 在福州站換乘d6419次動車怎麼走我乘坐的是1267次列車，在福州站換乘d6419次動車，怎麼樣去
摘要 您好親，您可以在下車後沿著地面標識的換乘方向直接換乘呢
② 請問我從福州火車站動車下來然後出站後又上另一輛火車，中途只有10分鍾時間，我能趕上另一輛火車嗎
夠用的，只不過需要跑步，就是站內換乘就是在列車到站之前，問清楚列車員換乘天橋的位置，第一時間站在那個車廂車門口，下車後跑步上去天橋通道，進入候車室，找到檢票口
如果兩趟列車是同一個火車站換乘，可以不出站直接站內換乘的，提前取好兩趟列車車票，下車後直接走換乘通道，站台上一般有指示標志的，找不到換乘通道問工作人員，憑兩趟列車車票進入候車大廳換乘，正常情況下換乘時間20分鍾以上為佳，如果不是同站換乘，那就必須出站，出站後坐公交或者打的去下一趟車的車站
可以，來的及的。 旅客需要提前取出下一趟車的紙質車票，便於後續的檢票和乘車。 部分較大規模的車站，如廣州南站、南京南站等，設置有專門的換乘通道。旅客下車後，只要按照站台上的換乘引導標識，就能實現快速的換乘，不用出站，就可以迅速前往下一趟列車的候車室。 多數車站，尚未設置專門的換乘通道。旅客下車後，距離要乘坐的下一趟列車的開車時間較短，來不及出站再重新檢票進站的，可以直接向站台上的車站工作人員求助，工作人員會提供比較的幫助，協助旅客快速前往下一趟列車停靠的站台。確保不耽誤行程。
③ 福州站中轉換乘怎麼走
福州火車站開辟了6號站台作為中轉站台和中轉便民通道。旅客們在地下出站通道,只要循著「憑到達和中轉車票由此前行」「持到達福州站和福州站中轉車票的旅客上樓候車」等引導標識,通過6號站台的東側上行電梯,可到候車室候車和換乘。旅客由站台前往候車室,要走在白色安全線內。
④ 想問一下要在福州火車北站換乘，30分鍾夠嗎要出站再進站嗎具體要怎麼做
正常情況下站內換乘，
30分鍾足夠了，
兩趟列車停靠同一個火車站的，
提前取好兩趟列車車票，
下車後直接走換乘通道，
找不到換乘通道問工作人員，
憑兩趟列車車票進入候車大廳換乘，
正常情況下換乘時間20分鍾以上為佳
⑤ 在福州站從下火車到換乘下一趟火車最短需要多久.二十分鍾夠嗎乘T308次28日晚20：00到達福州
摘要 您好，乘T308次28日晚20：00到達福州站，轉乘20：30去泉州的D6671次是來得及的只不過需要您快點走和對該站比較熟悉
⑥ 福州站怎麼不出站換乘，在哪換乘，我是動車轉動車！急求
站內換乘要先到地下通道（地下通道的樓梯上方有提示），再根據指示牌到12站台換乘，記住換乘的票要取出來！
⑦ 福州火車站怎麼做車到機場
福州火車站到福州機場乘坐地鐵和公交前往，乘車方案如下：
方案一：公交線路：地鐵1號線→M2路→機場大巴馬尾港城線，全程約60.6公里
1、從福州火車站步行約390米，到達福州火車站
2、乘坐地鐵1號線，經過16站，到達臚雷站
3、步行約390米，到達臚雷新城5區站
4、乘坐M2路，經過5站，到達羅星塔站
5、步行約100米，到達港城假日大酒店站
6、乘坐機場大巴馬尾港城線，經過1站，到達福州機場站
7、步行約70米，到達福州長樂國際機場
方案二：公交線路：地鐵1號線→地鐵2號線→73路→機場大巴馬尾港城線，全程約59.5公里
1、從福州火車站步行約390米，到達福州火車站
2、乘坐地鐵1號線，經過5站，到達南門兜站
3、步行約290米，換乘地鐵2號線
4、乘坐地鐵2號線，經過7站，到達洋里站
5、步行約170米，到達洋里站
6、乘坐73路，經過16站，到達羅星塔站
7、步行約100米，到達港城假日大酒店站
8、乘坐機場大巴馬尾港城線，經過1站，到達福州機場站
9、步行約70米，到達福州長樂國際機場
福州火車站到福州機場公交方案
公交線路：178路→180路→機場大巴馬尾港城線，全程約58.7公里
1、從福州火車站步行約380米，到達火車站南廣場站
2、乘坐178路，經過25站，到達馬尾步行街站
3、步行約590米，到達港口路站
4、乘坐180路，經過1站，到達羅星塔站
5、步行約100米，到達港城假日大酒店站
6、乘坐機場大巴馬尾港城線，經過1站，到達福州機場站
7、步行約70米，到達福州長樂國際機場
⑧ 福州火車站中轉不出站行嗎
你好！
福州火車站中轉不出站是可以的,走換乘通道.
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
⑨ 請問從福州動車站到福州大學至誠學院怎麼去
福州動車站到福州大學至誠學院可以查詢一下地圖，一般都是直接坐公交，目的地附近有地鐵站的話就可以選擇坐地鐵。
如果是福州站到福州大學至誠學院的話可以選5路或者是55路直達，步行距離較短；也可以選擇坐地鐵1號線轉2號線最後是樣板站下車。大約需要一個小時左右。打車的話可能需要24元左右。
福州站位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄的一等站， 是峰福鐵路、杭深鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
1958年，福州站投用運營 ；2002年5月，福州站第一次進行改擴建工程，於2004年8月投用運營 ；2011年11月9日，福州站第二次進行改擴建工程，於2013年12月投用運營 。2019年12月30日，福州站開始推行電子客票 。
⑩ 福州南站車站內怎麼換乘需要紙質車票嗎
在地下通道等著，下車後進入地下通道，通過電子顯示屏找到換乘車站，等待換車即可。現在全路推行電子客票，乘車（包括站內換乘）無需取票。
福州南站（Fuzhounan Raliway Station）位於中國福建省福州市倉山區，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站，是中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一，是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對外開放的重要門戶。
價值意義
福州南站是自2004年12月溫福鐵路開工建設四年以來福州市鐵路建設快速發展的延續。
福州南站作為中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一，是匯集鐵路、地鐵、常規公交、汽車客運、計程車、社會車輛等各種交通方式於一體的現代化大型鐵路旅客站房，也是中國東南沿海快速鐵路通道上已開工建設的最大旅客站房，已成為連接長江三角洲、珠江三角洲的重要節點。
以上內容參考 網路-福州南站