Ⅰ 福州地鐵1號線有哪些站
截至2021年5月26日，福州地鐵1號線的站點包括：
一期：象峰站、秀山站、羅漢山站、福州火車站站、斗門站、樹兜站、屏山站、東街口站、南門兜站、茶亭站、達道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、福州火車南站
二期：安平站、梁厝站、下洋站、三江口。
行車間隔
2019年6月18日起，福州地鐵1號線調整運行圖，1號線高峰時段行車間隔縮短為5分45秒，平峰時段行車間隔保持8分20秒。其中，高峰期指工作日7:00-9:00、17:00-19:00，節假日最後一日17:00-21:00。
2020年12月27日二期開通後，福州地鐵1號線採取高峰期大小交路運營，大交路為象峰至三江口（25個車站），小交路為象峰至福州火車南站（21個車站），大小交路列車開行比例為1:1。
開通初期，全線高峰時段象峰至福州火車南站行車間隔為5分45秒，福州火車南站至三江口行車間隔為11分30秒；非高峰時段象峰至三江口行車間隔為8分20秒。
以上內容參考：網路-福州地鐵1號線
Ⅱ 乘福州1號線地鐵到西湖,應該在哪裡下
屏山站下車，到站的時候廣播有通知去西湖的乘客這邊下車。出站後還是有一段距離的，可以步行15分鍾或者公交2個站到達
Ⅲ 去西湖景區玩，要哪個地鐵站出來
西湖風景區距離較近的是龍翔橋地鐵站，該站可乘坐地鐵1號線到達。前往西湖風景區可從C口西南方向出站然後一直向西步行。
Ⅳ 從福州南坐地鐵到哪裡離西湖公園，最近
福州南到西湖公園，乘地鐵在東街口站下近
地鐵1號線轉1路
福州火車南站上車
地鐵1號線（象峰方向）13站
東街口站（D口出）下車
Ⅳ 福州地鐵2號線所有站點
福州地鐵2號線所有站點：蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學站、董嶼·福建師大站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、洋里站。
福州地鐵2號線（Fuzhou Metro Line 2）是中國福建省福州地鐵第二條建成運營的線路，於2019年4月26日開通初期運營一期工程（蘇洋站至洋里站）。
2號線開通後，線網日均客運量上漲103%，地鐵1號線日均客運量增加28%；沿線市民花在交通上的時間平均縮短了10分鍾至20分鍾；工作日早高峰道路擁堵指數下降7.8%，速度提升4.7%；周末晚高峰道路擁堵指數下降5.9%，速度提升1.4%。
(5)福州西湖地鐵站有哪些擴展閱讀：
根據《福州市軌道交通運營管理辦法》，乘客禁止攜帶下列物品進入車站：
1、爆炸性、易燃易爆性、有毒性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體；
2、除執行公務外的槍械彈葯、管制刀具及各類攻擊性武器；
3、易污損、有嚴重異味、無包裝易碎物品及其他妨礙公共衛生的物品；
4、充氣氣球、自行車（已折疊且符合行李規范的折疊自行車除外）、易損傷他人的尖銳物品等有安全隱患或者影響應急逃生的物品；
5、重量超過30公斤或者單件物品外部尺寸長寬高之和超過1.6米的物品；
6、禁止攜帶活體動物進站，但盲人乘車時攜帶的導盲犬及執行任務的軍警犬除外；
7、其他影響公共安全、運營安全或者乘客人身、財產安全的物品。
Ⅵ 住城門去福州西湖坐地鐵哪一站下車地鐵
屏山站下車，地鐵到站的時候會報。但是只能說屏山站是最近的地鐵站，不是就在西湖旁邊，出站走過去還要15分鍾的路，你走不動的話可以再從屏山坐公交109路、160路坐3個站到西湖
Ⅶ 去西湖景區玩，要哪個地鐵站出來
去西湖景區玩，要龍翔橋站地鐵站出來；有兩個站距離西湖景區最近。一個是龍翔橋站；出站後往西走就是西湖一公園景區，那裡有音樂噴泉，往北就是斷橋，白堤。
杭州地鐵有杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵16號線，共5條線路投入運營。
(7)福州西湖地鐵站有哪些擴展閱讀：
杭州地鐵執法基礎依據的是《杭州市城市軌道交通運營管理辦法》，為規范城市軌道交通運營管理，保障城市軌道交通安全運營，維護乘客的合法權益，根據有關法律法規，制定《杭州市城市軌道交通運營管理辦法》。
該《辦法》經2011年8月11日杭州市人民政府第62次常務會議審議通過，2012年3月3日杭州市人民政府令第268號公布。《辦法》分總則、運營管理、安全管理、應急處理、法律責任、附則6章47條，自2012年5月1日起施行。
Ⅷ 福州1號線地鐵都有哪些站點
福州地鐵1號線站點：
一期：象峰站、秀山站、羅漢山站、福州火車站站、斗門站、樹兜站、屏山站、東街口站、南門兜站、茶亭站、達道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、福州火車南站
二期：安平站、梁厝站、下洋站、三江口。
詳細介紹：
福州地鐵1號線（Fuzhou Metro Line 1）是中國福建省福州地鐵第一條建成運營的線路，一期南段（三叉街站至福州火車南站）於2016年5月18日開通初期運營，一期北段（象峰站至三叉街站）於2017年1月6日開通初期運營，二期工程（福州火車南站至三江口站）於2020年12月27日開通初期運營，標志色為幸福紅。
截至2020年12月，福州地鐵1號線線路全長29.582千米，全部為地下線；共設置25座車站，全部為地下車站；採用6節編組B型列車，最高運行速度80千米/小時 。
截至2018年10月24日，福州地鐵1號線已安全開行21.08萬列次，運營里程達439.76萬千米，運行圖兌現率100%，正點率99.98%，安全運營889天，總客運量破1億人次，單日最高客運量達28.17萬人次，2018年以來日均客運量為16.5萬人次 。
Ⅸ 福州地鐵3號線站點或路線
本人之前通過資料整理的，除站名外准確度基本沒問題。
新店下張（福飛路東側）-浮村（公交站附近）-省體（省體北門琴湖路）-福州站-桂山（桂山路）-金雞山（三八路拐角）-岳峰（塔頭路三八路）-福新路（長樂路福新路口）-長樂北路（2號線換乘站）-象園（長樂路國貨路口）-光明港（六一路雁塔路段）-達道（1號線換乘站）-上渡北（三縣洲橋南西面）-上渡南（上渡永輝路口）-奧體中心（盤嶼路與福灣路間的建新南路）-鳳山路（盤嶼路福灣路間）-福灣新城（公交福灣站位置）-然後在未來南嶼新城南通新城有三四站，終點是南通科學城，新城路網什麼的完全沒有更不用說站名了。這條線路最快也要2020年開工，所以....