⑴ 寶馬525li落地多少錢
落地價42萬左右。
內部的空間很大我想大家都知道，後排靠枕很舒服，前排也很寬敞舒服。不太滿意的地方就是前排座椅沒有腰部支撐調節，開長途的話腰會有點不舒服，哪怕給我個手動調節也好啊。另外感覺空調感覺風不大，其實也算不上是個缺點，反而我更喜歡這種柔柔的風吹著舒服。
性價比這個是因人而異的，如果本來打算買的是7系這一類的，那你買一台5系自然性價比比較高，如果像我這樣是咬咬牙上的5系，是沒有什麼性價比可言的。
接下來和大家聊聊動力，525Li搭載的雖然是低功率發動機，但是我感覺完全夠用了，在市區行駛綽綽有餘，我想告訴想入手525Li的朋友們，動力真的不用擔心。
操控的話自然是相當給力，寶馬的操控對得起它的口碑，方向盤的手感、底盤的韌性以及油門踏板的調校都屬於上乘水準，和日系車相比簡直就不在一個頻道上，越開越開越想開。油耗目前還沒有太直觀的感受，本以為這么大的車油耗應該不會低，但是現在8.0L的平均油耗簡直太滿意了。
以上內容參考：網路-寶馬5系525Li典雅型
⑵ 寶馬五系最低多少錢
最便宜的2014款 520Li 典雅型，落地也要48W多，還不包括，貸款利息，手續費，其他4兒子的加裝包等等的費用。
⑶ 寶馬530領先落地大概需要多少錢
寶馬530領先版落地大概需要多少錢？目前最新版本的2021款寶馬530領先版，它有兩個版本，分別是領先豪華套裝版和領先M運動套裝版，這兩個版本官方售價都是一樣的，售價為46.69萬，目前市場終端優惠基本都在4到5萬元之間，這樣算下來的話，加上購置稅費用41000元，保險費用10000元左右，上牌費1000元，那麼寶馬530最終的落地價大概在47萬左右。下面我們再來了解下寶馬530這款車型吧。
總的來說，寶馬530是5系裡面的主力銷售車型，車型產品力不用說，在同級別車型當中，素以運動操控性能為追求的目標。當然，530在豪華舒適方面的表現，也處在同級別車型水準之上，如果你喜歡寶馬汽車這個品牌，那530領先版是不錯的哦。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 寶馬5系落地多少錢它的缺點多嗎
【最滿意】
不愧是寶馬家族的精髓，最滿意的點是很順滑的操控體驗還有舒適性。第一感覺就是好開，不用怎麼花時間去琢磨調校，上手挺快。還對上了我非常喜歡的外觀審美，運動而且很年輕。
【最不滿意】
低速開的時候，還是有那麼點頓挫的感覺，堵車的時候會更明顯一點，時不時地頓挫一下子，當速度上了四五十，順滑感才會出來。加速一腳油門下去，大概有一個半秒的延遲。
座椅都是不軟不硬的，頭枕軟綿綿的給個好評。駕駛室的電動腿托很到位，美中不足的是沒有腰部支撐，有腰間盤突出的哥們會有壓力了。後排中間靠背很硬，所以說我覺得整車坐四個人是比較合適的。
【外觀】
新3的造型確實很招人稀罕，動感大氣，線條感溜溜的看著很不錯。前臉挺寬的，車頭也很飽滿，尾燈立體低調，整體看那就是干凈清爽哈哈。
【內飾】
全液晶儀表尺寸很大，顯示清晰，中控大屏向主駕方向扭頭，這點挺人性化的，功能夠多，但是剛開的時候有點懵圈，還得再多適應了。
【性價比】
性價比不高，因為堅持寶馬3系的情懷才選的這輛車。但是跟F35的320Li做對比，新3懸架更軟了，隔音也改善挺多的。總結一句，舒適度??了，也有足夠的運動感，但是不怎麼乾脆。
【為什麼選擇這款車】
新3跑起來有種不緊不慢的氣場，低調又挺上檔次的。乘坐體驗很好的被照顧到了，跟家族老大哥的感覺有點像。說實話，F35的3系開起來更刺激，但是市區日常代步G28完全夠了。
⑸ 想買輛寶馬，530li最低配置落地要多少錢呢
BMW 5系列是目前最主流的小型豪華重型汽車，奧迪a6l和賓士E級，2019年3個月前5繫纍計新車3.24萬輛，平均月租價穩定在1萬輛以上，在同一等級略落後於梅賽德斯E。
寶馬530li最低配置，落地費用是多少？這輛車怎麼樣？
底盤方面，懸掛結構的前、前、叉臂後的多環節，調教更傾向於舒適度，過濾的柔軟度更高，能很好地處理細微的碰撞和大的凹陷，在這方面遠遠優於E級。同時，在需要激烈駕駛的時候可以得到很好的支持，駕駛仍然很愉快。
⑹ 寶馬新五系2018款530Li現在價位多少錢
寶馬530Li領先版車型的指導價476900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在56900元左右，也就是說實際車價42萬元，按照首付比例30%進行計算，貸款金額29萬元，首付13萬元，然後再加上購置稅，保險，上牌手續費等等這些費用之後，首付款落地的費用大概在194462元左右。
⑺ 寶馬5系525Li落地多少錢你如何評價
寶馬525Li落地多少錢？如何評價？
寶馬5系這款車型是很多朋友比較熱愛的一款車型，我們從它的銷量上就能夠看得出來，確實是深受國人愛戴的一款車型。這么多年來，寶馬5系一直長盛不衰，可見也是有其獨特的魅力的。
這款525Li豪華套裝配置較為一般，而且動力性弱一點，但是寶馬5系仍然不失為一款豪車。特別是它的底盤設計，讓很多寶馬車迷津津樂道，底盤採用的近乎純平的設計，這也是一款豪車的頂級設計標配。至於性價比，你覺得如何呢？
⑻ 寶馬525豪華這款車落地多少錢選擇分期要付多少利息
保險費：那我是按照購買最經濟劃算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：10580元。如果你選擇分期，目前看來最為劃算的還是寶馬自己的寶馬金融公司的按揭，利率比較低，而且還有兩種不同的按揭方式，一種是傳統每月平均還款的，另外一種是可以留尾款在最後一期。
動力方面搭載了2.0T高低功率發動機，其中低功率版本最大功率184馬力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，換擋速度以及邏輯都非常出色，有著不錯的平順性，無2019款525li裸車報價39.99萬，全部落地再加購置稅34474，車船稅480，強險950，商業險11170,上牌500，共合計44.74萬。
⑼ 想入手寶馬520 落地價大約需要多少，求老司
你好，這個要看哪個配置了，這車最低價39.5萬元，落地價44萬元即可。
⑽ 寶馬530li最低配置，落地大概需要多少錢，這款車怎麼樣
寶馬5系是目前最主流的緊湊級豪華中大型車，對飈奧迪a6l和賓士e級，2019年前三個月5繫纍計售出新車3.24萬台，平均月銷穩定在萬台以上，市場表現在同級別中稍遜於賓士e。
動力方面搭載了2.0T高功率發動機，最大功率252馬力，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一體變速箱，換擋平順，百公里加速僅需7.6秒，深踩油門便有明顯的推背感，動力表現還是非常出色的。
底盤方面，懸掛結構前雙叉臂後多連桿，調教更加向舒適性傾斜，濾震柔和度更高，對於細碎顛簸和大的坑窪都能處理得很好，在這方面比e級有過之而無不及。同時在你需要激烈駕駛的時候又能有不錯的支撐，開起來依然快意十足。