⑴ 新買的鏟車漏油,輪胎劣質,鏟斗放不下去,行走點腳工商怎樣處理
要是新買的在三保服務之內廠家會根據實際情況給予維修至更換，沒有必要找投訴，直接聯系代理商或打廠家電話處理。若代理商或廠家不管可以投訴工商管理局由消費協會幫你依法依規來處理。
⑵ 挖掘機鏟斗容量怎麼計算
國家建設部對液壓挖掘機鏟鬥鬥容的標定進行了標准化，即挖掘機生產廠家標定的挖掘機鏟鬥鬥容是根據標准要求進行標定的，我們可以通過了解標定標准來不斷了解挖掘機鏟鬥鬥容。
我國液壓挖掘機鏟斗容量是根據國家標准GB3225-82《液壓挖掘機鏟斗容量標定》的規定，按鏟斗內壁尺寸進行計算的平裝斗容量和堆積部分的體積之和。單位為m³。
(2)福州鏟斗廠家電話多少擴展閱讀：
挖掘機常見參數：
1、挖掘機作業質量
指整機處於工作狀態下的質量，包括配備製造廠規定的工作裝置、操作手（75kg）、燃油箱加足燃油、且潤滑系統、液壓系統和冷卻系統亦加足液體時的整體質量。
2、挖掘機斗容
即挖掘機鏟斗挖掘容重為1800kg/m³的土石的鏟斗推尖時所能承載的物料體積。關於標准斗容量，目前有ISO（國際標准）、SAE（美國標准）、GB（我國標准）等標准。
我國液壓挖掘機鏟斗容量是根據國家標准GB3225-82《液壓挖掘機鏟斗容量標定》的規定，按鏟斗內壁尺寸進行計算的平裝斗容量和堆積部分的體積之和。單位為m³。
3、鏟斗挖掘力
指在單獨操作鏟斗油缸時，在鏟鬥鬥齒尖端運動軌跡的切線方向上所產生的最大挖掘力。
4、斗桿挖掘力
指單獨操作斗桿油缸時，在鏟鬥鬥齒尖端運動軌跡的切線方向上所產生的最大挖掘力。
5、最大挖掘力
指按照系統壓力或主泵額定壓力工作時，鏟斗油缸或斗桿油缸所能發揮的斗齒最大切向挖掘機的力，單位為kN。最大挖掘力並不能准確代表挖掘機在進行挖掘時的輸出力量的大小，因為挖掘機在作業時是鏟斗、斗桿和動臂一起進行復合動作的合力作用。
⑶ 挖掘機的斗容量是怎麼算的
挖掘機正鏟和反鏟的計算是分不同標準的：
平常比較常見的挖掘機斗容估算方法基本上分為，體積測量法、土方工程測量法;
體積測量：將挖掘機底部進行密封，裝入液體，測量液體體積;
土方工程測量法：挖掘機裝車作業，測量多少斗裝忙運輸車，根據運輸車的承載量進行估算。
其實，以上兩種方法均無法正確的測量挖掘機鏟斗的斗容。
國家建設部對液壓挖掘機鏟鬥鬥容的標定進行了標准化，即挖掘機生產廠家標定的挖掘機鏟鬥鬥容是根據標准要求進行標定的，我們可以通過了解標定標准來不斷了解挖掘機鏟鬥鬥容，下面就是反鏟與正鏟挖掘機。
反鏟挖掘機斗容標定見《液壓挖掘機反鏟斗容量標定》(JG/T 5038.1)已經進行了明確，具體標定方法如下：
向左轉|向右轉
通過前面說的體積測量法或通過數據運算可以測出/算出平裝容量，用「V1」表示
向左轉|向右轉
根據數據運算可以算出堆尖部分容量，用「V2」表示;
標定斗容為：V3=V1+V2
多數情況下，我們在測量挖掘機鏟鬥鬥容時是不對V2進行測量，因此測量的數據總是會小於挖掘機生產廠家的標定值。
⑷ 挖掘機的挖斗的容量怎麼計算
國家建設部對液壓挖掘機鏟鬥鬥容的標定進行了標准化，即挖掘機生產廠家標定的挖掘機鏟鬥鬥容是根據標准要求進行標定的，可以通過了解標定標准來不斷了解挖掘機鏟鬥鬥容。
我國液壓挖掘機鏟斗容量是根據國家標准GB3225-82《液壓挖掘機鏟斗容量標定》的規定，按鏟斗內壁尺寸進行計算的平裝斗容量和堆積部分的體積之和。單位為m³。
(4)福州鏟斗廠家電話多少擴展閱讀
按材質鏟斗還分為標准斗、加強斗、岩石斗、碎石斗等。標准斗材料選用國產優質高強度結構鋼16Mn，適用於一般黏土、鬆土的挖掘和沙、土、礫石的裝載等較輕作業環境。加強斗的易損部位齒座板和側刃板材料選用國產優質高強度耐磨鋼NM360，適用於挖掘混有較軟碎石的硬土或碎石、礫石的裝載等重載作業。
岩石斗的齒座板和側刃板材料選用瑞典進口的超高強度耐磨鋼HARDOX，適用於挖掘混有較硬碎石的硬土、次堅石、風化石或堅石、爆破後的礦石的裝載等重載作業環境。
鏟斗按功能還分為水溝斗、柵格鬥、清潔斗、傾斜斗等。水溝斗適用於各種形狀壕溝的開挖，壕溝開挖一次成形，一般無需修整，作業效率高。
柵格鬥適用於分離較鬆散物料的挖掘，挖掘與分離一次完成，廣泛用於市政、農業、林業、水利、土石方工程。清潔斗及傾斜斗適用於斜坡等平面的修整及河道、水溝的大容量清淤、清潔工作，其中傾斜斗能通過油缸來改變清潔斗的傾斜角度，大大提高工作效率。
⑸ 挖掘機鏟斗容量怎麼計算
國家建設部對液壓挖掘機鏟鬥鬥容的標定進行了標准化，即挖掘機生產廠家標定的挖掘機鏟鬥鬥容是根據標准要求進行標定的，可以通過了解標定標准來不斷了解挖掘機鏟鬥鬥容。
我國液壓挖掘機鏟斗容量是根據國家標准GB3225-82《液壓挖掘機鏟斗容量標定》的規定，按鏟斗內壁尺寸進行計算的平裝斗容量和堆積部分的體積之和。單位為m³。
(5)福州鏟斗廠家電話多少擴展閱讀：
按材質鏟斗還分為標准斗、加強斗、岩石斗、碎石斗等。標准斗材料選用國產優質高強度結構鋼16Mn，適用於一般黏土、鬆土的挖掘和沙、土、礫石的裝載等較輕作業環境。加強斗的易損部位齒座板和側刃板材料選用國產優質高強度耐磨鋼NM360，適用於挖掘混有較軟碎石的硬土或碎石、礫石的裝載等重載作業。
岩石斗的齒座板和側刃板材料選用瑞典進口的超高強度耐磨鋼HARDOX，適用於挖掘混有較硬碎石的硬土、次堅石、風化石或堅石、爆破後的礦石的裝載等重載作業環境。
鏟斗按功能還分為水溝斗、柵格鬥、清潔斗、傾斜斗等。水溝斗適用於各種形狀壕溝的開挖，壕溝開挖一次成形，一般無需修整，作業效率高。
柵格鬥適用於分離較鬆散物料的挖掘，挖掘與分離一次完成，廣泛用於市政、農業、林業、水利、土石方工程。清潔斗及傾斜斗適用於斜坡等平面的修整及河道、水溝的大容量清淤、清潔工作，其中傾斜斗能通過油缸來改變清潔斗的傾斜角度，大大提高工作效率。
⑹ 5噸裝載機的標准鏟斗是多少立方6噸到8噸的呢
代表裝載機廠家告訴你，是3立方，6噸都在3.5立方，8噸車5立方
⑺ 破碎錘廠家排行榜
液壓破碎錘已經成為液壓挖掘機的一個重要作業工具，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機（又稱兩頭忙）或輪式裝載機上進行破碎作業。液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器或液壓碎石器（hydraulic breaker）,日本、韓國多用此術語。也有稱之為液壓錘（hydraulic hammer），芬蘭、德國的公司多用此術語。我國的廠商與用戶，有稱之為液壓破碎機的，也有稱之為液壓鎬、液壓炮、炮機、破碎頭等等，我國國家標準的術語稱之為液壓沖擊破碎器（hydraulic impact breaker）。名稱雖然五花八門，但都是指的同一機具，這種機具是以液體靜壓力為動力，驅動活塞往復運動，活塞沖程時高速撞擊釺桿，由釺桿破碎礦石、混凝土等固體。現在液壓破碎錘市場十分興旺，韓國、日本、德國、美國、芬蘭、義大利等國的多種型號液壓破碎器充斥我國市場，現在國內市場主要銷售的品牌有韓國組裝（銳猛（原泰星）、、諾森、水山、工兵、韓宇、先韓、世進、大模、大運、東光、廣林、仁山、雙牛、猛士等），日本組裝（古河、諾克、甲南、東洋、東空等），國產（驚天等）。國內也有一些廠家提供一些型號的液壓破碎錘產品。其中韓國和國產的標配為2根釺桿，日本和其他進口及合資品牌為1根釺桿。
韓國銳猛RWB（原泰星TSB）工業株式會社是韓國開發、生產液壓破碎錘較早的企業，致力於建築機械行業已有十多年的歷史。是設計、生產、供應挖掘機配套件的專業廠家，已自主開發了液壓破碎錘、快速連接器、液壓剪、液壓夯、爪式起重器、雙鏟斗、挖掘機配套起重機等一系列挖掘機配套產品。連續多年被韓國企業局評為優秀企業。二00一年通過歐盟CE認證；產品遠銷美國、歐洲、日本及東南亞等地。
RWB型號中的數字表示適用挖掘機的斗容量，如RWB80型號中，RWB為ReWin的縮寫，數字80表示此型號液壓破碎錘適用於斗容量0.8左右的挖掘機，即適用於18～26 t的挖掘機，以此類推。而NSB140則是按照釺桿直徑來編號的,NSB是nuosen的縮寫，140則是釺桿的直徑，依此類推。
RWB銳猛及NSB諾森液壓破碎錘是由韓國泰星工業株式會社採用當代先進設計方法和嚴格的質量管理體系生產製造，高質量材料和獨特精密加工工藝製作，具有超強打擊力，適用於各品牌挖掘機，杭州諾森工程機械有限公司是韓國泰星在中國的唯一總代理。
RWB/NSB液壓破碎錘具有以下特性：
l 沖擊能增強型結構設計
銳猛ReWin/諾森NSB液壓破碎錘採用最優化設計理念，加大活塞和缸體行程，採用活塞和釺桿同樣大的直徑，使破碎錘與主機匹配效果最佳，合理利用最高的輸出能量，節約能源，達到工作效率最高。
l 使用高質量材質特殊精密工藝加工製造
活塞、主體螺栓、主體前部、油缸、主體後部等重要零部件的材料是經過泰星公司的嚴格的質量檢驗，可以保證最高質量。活塞、主體前部、油缸、主體後部等主要零部件使用最新熱處理設備生產製造，而已多年的技術經驗保證優良質量的穩定。RWB液壓破碎錘經多次設施投資設置了破碎錘專用MCT（萬能機床中心），CNC（數控機床）以及大型研磨機等機器，實現自動化製造過程，穩定質量。特別是用破碎錘專用大型內徑研磨機把油缸及閥門內側是一次加工成品，保證中心度提高精度，加上專用超級加工和內徑研磨作業，提高表面粗糙度及產品完工度。
l 無蓄能器裝置
RWB/NSB新開發生產的無蓄能器型液壓破碎錘應用高技術理論，取消了原蓄能器裝置。結構簡單、故障少、維護方便、成本降低、沖擊能量增加。因此用戶可同時降低使用和維護兩方面成本。無蓄能器液壓破碎錘RWB30/RWB40/RWB45/RWB50/RWB70/RWB80（NSB68/NSB85/NSB100/NSB135/NSB140）
有無蓄能器的差別
蓄能器的作用：蓄能器內部充滿著氮氣，是利用液壓破碎錘在前一次打擊的時候把剩餘的能量和活塞反沖的能量儲存起來，在第二次打擊的時候同時釋放能量，增加打擊能力，通常是在破碎錘本身達不到打擊能量的情況下安裝蓄能器，來增加破碎器的打擊力。所以一般小型的就沒有蓄能器，中大型的都裝有蓄能器。
有蓄能器的情況下：
單次的打擊情況下力氣會稍大一些，在連續打擊的情況下就體現不出來。蓄能器裡面的皮碗在氮氣小的情況下，會造成皮碗損壞，而維修時需要整體解剖比較麻煩。蓄能器是一個比較精密的器件，安裝維修時不能出現空隙，否則會泄露氮氣，造成破碎器打擊無力，皮碗損壞。在修理麻煩的同時，皮碗的價格也比較貴，一般國產的價格在幾百元，而且使用時間很短，如果每天在8小時工作，則使用時間在1—2個月左右，進口的價格在壹千多，這會增加用戶的額外支出。
無蓄能器的情況下：
現破碎錘行業很多都在向無蓄能器裝置發展，像歐美、日本的品牌都取消了蓄能器，液壓破碎錘無蓄能器是一個先進的技術表現。RWB新開發生產的無蓄能器應用技術理論，取消了原蓄能裝置，結構簡單、故障少、維護方便、成本降低、但沖擊能量並不低於有蓄能裝置的。另一方面，取消了蓄能器，減少故障也節省了成本。因此用戶可同時降低使用和維護兩方面的成本。
l 重量輕、維護成本底
l 控制閥內置式結構
本著結構簡單、故障少、易維護的設計理念。RWB/NSB新開發製造產品，結構簡單、重量輕、搬運方便；拆裝零件數少，成本降低；控制閥內置式結構使破碎錘的零部件不會因為外部撞擊原因造成損壞。此外結構簡單，故障減少，從而也降低了維護與使用成本。
l 強而有力的「液壓+氮氣」沖擊系統
破碎錘最重要的特徵就是其打擊力和沖擊能量。RWB/NSB 破碎錘的每一種型號都有「液壓+氮氣」的強而有力的沖擊動力系統。該系統效率高、能量損失減少到最低而沖擊能最大。所有RWB系列破碎錘可以提供一流的強大的沖擊能量，不管工作環境多少艱苦，RWB/NSB系列破碎錘都能如意地完成任務，是破碎錘的理想選擇。
l 流量可調裝置
該機構可有效地調節來自挖掘機或動力源的流量，從而可根據岩石情況調節需要的打擊力和擊打頻率，可以直接在破碎錘上進行調節，簡單、容易、方便、快捷，操作手可以直接完成，而其它很多品牌需要到挖掘機或裝載機上進行調節，流量不容易控制，而且需要專業的維修人員才能完成。
——沖擊力大，速度慢
——沖擊力小，速度快
（適用破碎錘型號：RWB50/RWB70/RWB80/RWB132/RWB150/NSB100/NSB135/NSB140）
l RWB80及NSB140的釺桿直徑是140mm，長度為1250mm,其它品牌的都只有135mm，長度為1250mm。所以RWB/NSB具有更大的打擊力，同樣的工作量可以用最短的工作時間完成。為用戶節省最大的成本，創造最大的經濟效益。
l RWB液壓破碎錘在中國市場已有5年的銷售歷史，配件、服務已經有很大的優勢，配件價格低廉，售後服務及時，及時保證客戶的經濟利益和行業內的效應。
l RWB/NSB液壓破碎錘在各個地區都有專業的代理商，有專業的服務人員，有純正的原裝配件供應，可以解除用戶的後顧之憂。
l 2006年，我公司為了讓中國用戶以國產液壓破碎錘的價格，享受到原裝進口液壓破碎錘優質的性能和服務，特引進韓國銳猛（原泰星）RWB70液壓破碎錘，
以上這些是RWB/NSB 液壓破碎錘的基本特性，對於RWB/NSB液壓破碎錘來說具有優良的產品性能，合理的價格，是用戶在選擇液壓破碎錘的理想所選，我們為用戶提供的是最好的產品，最優的性能，最好的價格，完善的售後服務，讓客戶買的放心，用的舒心。購買RWB液壓破碎錘是明智的選擇，是破碎錘當中創造效益最好的產品。
諾森(NSB)液壓破碎錘是根據韓國銳猛(RWB)液壓破碎錘的原理,由國內組裝而成。在技術上、質量上承續了韓國錘的優勢，而在價格上，卻比韓國錘更有優勢，讓客戶有更大的選擇餘地。
諾克（NKB）液壓破碎錘是根據日本東洋及東空液壓破碎錘的結構及工作原理（並且加大了活塞行程，使打擊力更大）在國內組裝而成，在保證質量、服務同時，它的價格更加有優勢，和同類日本錘相比價格便宜了20%左右。
⑻ 鏟車的載重量與車的自重比是多少
總質量=整備質量+核載重量
如果設計總質量為1800kg，車身整備質量為1400kg，那載重量就為400kg，這個載重量是廠家定的一個安全標准，盡量不要長期超過的好。
一般都是16噸多點 加長臂能達到16噸5。ZL50裝載機自重約17100Kg。ZL50是5噸裝載機的老編號。裝載機，比如柳工856 ，5代表5噸。現在的標號不是非常統一，可以看輪胎區分，一般裝載機的輪胎規格是23.5減25的，都是5噸車。50型裝載機的額定負荷為5000公斤，斗容量為3立方米。
(8)福州鏟斗廠家電話多少擴展閱讀：
裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降採用液壓操縱。
裝載機作業時工作裝置應能保證：當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構使鏟鬥上下平動或接近平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當動臂處於任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時，鏟斗傾斜角不小於45°，卸料後動臂下降時又能使鏟斗自動放平。
⑼ 請教有關挖掘機挖斗（鏟斗）問題，達人請進！
1，挖掘機跟路上跑的汽車使用年限一樣，有的可以達到15年左右，一般的可以達到8年左右時間，至於樓下說只有4年的使用年限，我還沒有遇到，估計是從珠穆朗瑪峰摔下來了吧:D，鏟斗使用年限，跟幹活，司機，的工種有關系，一般使用年限不低於3年左右，好多的可以用到挖掘機報廢，挖斗依舊沒事！
2，挖掘機挖斗很少隨便亂更換，你做的挖斗，要跟車子自身配置要合理，不合理的話，會影響車子整體做事情性能！就算是環境變了，鏟斗換的極少。
3，說實話，你的質量，焊接水平，材料，還真是個大問題！我以前挖斗換了個，質量還真是不怎麼的，用了一個月，斗子已經修補了N個補丁，最後還是修補原裝挖斗去幹活，挖斗還真是她嗎的不好賣，建議不要隨便製作，採取訂單作業，你可以製作挖掘機斗齒吧，俺大量需要的，這個才是暢銷貨！不要看挖掘機一年銷售多少萬台，挖斗更換的還真的他媽的少！
⑽ 鏟車疑問
客觀地回答這個問題，需要全面分析和對比一下兩個廠家產品的優點和缺點，籠統地認為誰的產品好我看並不準確。柳工和徐工的裝載機他們都有各自的特點，我從以下方面給你分析對比一下，供您參考：
一、主要總成配置方面：
1、發動機：兩個廠家根據不同的車型都分別配置濰柴、上柴、玉柴生產的發動機，所以基本一樣；
2、變速箱：柳工標准配置的變速箱與徐工標准配置有所不同，徐工主要配置的是徐齒和杭齒變速箱，相比之下徐工的變速箱在耐用方面略遜色於柳工變速箱，但是如果你要求選配采埃孚ZF變壓箱，兩個廠家又都是一樣的了；
3、液壓系統：兩個廠家所選配的油缸、泵、閥，基本上都是國內配套廠家，質量上基本相差無幾；
4、附屬配置：駕駛室、鏟斗、車架等都是本廠生產的產品，難分仲伯，但徐工車的駕駛室相對寬敞、視野開闊一些，空調效果較好。
二、操作方面：
1、以兩個廠家的主導產品為例，用柳工50C的徐工50G作對比，柳工的50C採用的是軟軸操縱，駕駛員的勞動強度較高，准確性略差，但結構簡單，便於維修。徐工的50G採用的是先導操縱，技術相對先進，操作輕便、准確，駕駛員的勞動強度低，但是結構相對復雜，出現故障時維修難度和費用增加。
2、徐工的裝載機車身比柳工略長，這樣他的穩定性比柳工的產品要好些，並且徐工車的工作速度（升降、行走）較快，相對效率高一些。
其實兩家的產品各有優缸點，主要還是看你的側重點和使用用途，我建議：如果你是以從事公路、鐵路、沙場等土方作業為主的，要選擇徐工的產品，因為它效率高。如果你是以從事採石場（惡劣、繁重）作業為主的，就選擇柳工的產品，因為它相對耐用。
假如你選擇徐工的產品，我還建議你選配采埃孚ZF變壓箱，盡管它價格略高些，但是真的耐用，質量有保證。
以上是個人見解，謹供參考。