㈠ 急急急，請問瀝青路面要加抗車轍劑,算定額的時候怎麼換算
根據價格指導車轍劑的價格，瀝青砼路面車轍劑的含量，就可換算出來！！
㈡ 抗車轍劑廠家
抗車轍劑廠家是天津利德凱威築路材料有限公司。天津利德凱威築路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料新工藝的研發與推廣應用，是一家集科研生產銷售為一體，以路面新材料為核心競爭力的高新技術企業。
抗車轍劑作用
抗車轍劑在高溫條件下能夠融化，與瀝青膠結，因而能夠起到改善瀝青性能的作用，特別是降低瀝青的軟化點以及溫度敏感性，同時起到增加瀝青與集料黏附性的作用，抗車轍劑應用於公路工程施工中，可以有效提高瀝青混合料的高溫性能。
對於降低車轍病害的發生也具有非常重要的作用。因此工程施工管理部門應該嚴格按照相關技術規程要求，對摻加抗車轍劑的瀝青路面施工進行質量控制，瀝青抗車轍劑，以充分發揮抗車轍劑應有的效能，抗車轍劑，提高公路工程的整體建設水平。
㈢ 抗車轍劑有什麼牌子,哪家做的好急需....
現在這個行業，國內佔有份額較大的：RA抗車轍劑、路特LT抗車轍劑、路孚8000；進口的：PR抗車轍劑、Domix抗車轍劑。以前在陽泉西環高速就是用深圳路特的，性價比相對不錯，我記得當時在實驗室對這幾家都做過車轍試驗，摻量0.4%，只有LT和PR兩家瀝青混合料的高溫動穩定度超過12000次/mm，完全滿足設計圖紙要求（大於6000次/mm），但路特抗車轍劑價格報的低，還免費提供自動投料機，所以就選了這家的。
㈣ 瀝青路面抗車轍劑多少元一噸
瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶於二硫化碳。
瀝青的用途：
主要用途是作為基礎建設材料、原料和燃料，應用范圍如交通運輸（道路、鐵路、航空等）、建築業、農業、水利工程、工業（採掘業、製造業）、民用等各部門。
簡介：
瀝青的類別：
1、煤焦瀝青
煤焦瀝青是煉焦的副產品，即焦油蒸餾後殘留在蒸餾釜內的黑色物質。它與精製焦油只是物理性質有分別，沒有明顯的界限，一般的劃分方法是規定軟化點在26．7℃（立方塊法）以下的為焦油，26．7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽、菲、芘等。這些物質具有毒性，由於這些成分的含量不同，煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大，冬季容易脆裂，夏季容易軟化。加熱時有特殊氣味；加熱到260℃在5小時以後，其所含的蒽、菲、芘等成分就會揮發出來。
2、石油瀝青
石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。根據提煉程度的不同，在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤，具有較高的感溫性。由於它在生產過程中曾經蒸餾至400℃以上，因而所含揮發成分甚少，但仍可能有高分子的碳氫化合物未經揮發出來，這些物質或多或少對人體健康是有害的。
3、天然瀝青
天然瀝青儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。這種瀝青大都經過天然蒸發、氧化，一般已不含有任何毒素。
瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青，天然瀝青是石油滲出地表經長期暴露和蒸發後的殘留物；石油瀝青是將精製加工石油所殘余的渣油，經適當的工藝處理後得到的產品。焦油瀝青是煤、木材等有機物干餾加工所得的焦油經再加工後的產品。工程中採用的瀝青絕大多數是石油瀝青，石油瀝青是復雜的碳氫化合物與其非金屬衍生物組成的混合物。通常瀝青閃點在240℃~330℃之間，燃點比閃點約高3℃~6℃度，因此施工溫度應控制在閃點以下。
㈤ 新疆市面上的抗車轍劑一般在什麼價位有哪位大神知道嗎
價格這個都不一樣的，新疆地區抗車轍劑一般在一萬五左右，西北地區的話要考慮高溫影響和低溫影響，推薦深圳路特生產的抗車轍劑，了解下。
㈥ 什麼是抗車轍劑
抗車轍劑
中國高等公路的發展速度及經濟投入在世界上首屈一指，但多數高速公路的使用年限卻只有3-4年，有的甚至未過一年就出現了嚴重破損，使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中，車轍現象尤其普遍，對於路面的損害也最嚴重，大大提高路面的修復費用。車轍問題通常在第一個夏季的高溫期就會出現，有的路面車轍深度為10-50mm，有的甚至達到100mm以上，使路面平整度變差，並很快出現網裂、坑洞、坑槽等病害。使用「schloss」是解決瀝青路面車轍現象最有效、最經濟、最實用的辦法。
抗車轍劑（施羅）的基本特性
表面呈灰黑色的固體顆粒。
適用於各類型瀝青混合料中，高效的改善瀝青混合料的性能。
1、 顯著提高抗車轍能力。
2、 改善低溫抗裂性能。
3、 減輕因交通荷載所造成的路面疲勞破壞。
4、 提高瀝青混合料力學性能指標。
5、 增強瀝青和集料的粘附力，並減輕路面剝落病害的發生。
6、 改善瀝青抗老化性能，尤其因紫外線輻射所導致的老化。
抗車轍劑（施羅）的基本作用原理
1、 增稠作用
在瀝青混合料工業拌合時使其充分融化;其部分融化的成分在瀝青中以極為離散的狀態凝固，形成高強和穩定的固化結構；這種結構使瀝青具有較高的軟化點，增強了瀝青的稠度，降低了瀝青對溫度的敏感度。
2、 粘連作用
另一部分融化的成分及少量未融的成分裹附在石料表面，在石料與瀝青、石料與石料之間形成一個搭橋的作用，產生較大的粘結力，這就使得瀝青混合料具有穩定的結構。
3、 增韌作用
融化的成分部分與瀝青發生反應，提高了瀝青的彈性恢復性能指標，使得瀝青混合料的韌性增強。
四川路祥化工科技有限公司
㈦ PRPLAST.S，法國的一種添加劑，主要功能是抗車轍，用於道路建築材料中，它的市場價格一般是多少
一萬八一噸，您做什麼實驗？我看看您如果要的不太多，給您一兩斤沒有問題的，一般是添加千分之四
㈧ 抗車轍劑的類型
國外：法國的PR，聚合物為主要成分；德國的DOMIX,塑料改性劑為主要成分。
國內：交通部公路科學研究院的RA瀝青改性劑，以天然瀝青和高分子化合物聚合而成，為國家火炬計劃產品和國家專利產品。還有其他一些市場化公司的產品。
長安大學公路學院的BX瀝青混合料添加劑，是在反復對比試驗的基礎上研發的高性能路用產品，是一種完全優於改性瀝青加工工藝的高性能瀝青混合料改性劑，特別改善路面低溫抗凍、抗水損、抗車轍等性能，顯著提高瀝青混合料馬歇爾穩定度、提高低溫彎曲應變系數、提高浸水馬歇爾殘留穩定度，和改性瀝青比較起來，具有使用、存儲、運輸方便、成本低等特點，在使用過程中各項指標高於或等同於SBS改性瀝青。
㈨ 抗車轍劑的介紹
抗車轍劑是指以高分子聚合物為主要成分，經過一定工藝制備成為均勻粒子狀的改性材料，可在瀝青混合料拌和過程中快速、均勻熔融分散，顯著提高瀝青混合料抗車轍性能，同時滿足瀝青混合料其他性能要求。
陝西東道特種路面科技有限公司自主研發生產的DTPE-M高模量抗車轍劑為黑灰色顆粒狀，由多種聚合物、助劑復合造粒而成的瀝青混合料改性劑，通過增黏、加筋、填充以及瀝青改性、變形恢復等多重作用，大幅提高瀝青混合料高溫穩定性和動態模量，同時對水穩定性和低溫抗裂性也有積極改善作用。該產品性能優越，經濟便捷。
資料來源：陝西東道特種路面科技有限公司官網
㈩ 抗車轍母粒多少錢一噸
抗車轍劑是由多種精製高分子聚合物復合而成的瀝青混合料添加劑，主要是以預防瀝青路面的車轍病害；瀝青混合料添加抗車轍劑後，抗車轍的性能明顯得到了提高；對於常規的重交瀝青面層，在低摻量（0.3%），60℃，0.7MPa的動穩定度可提高到5000次/mm以上；摻量為0.5%，60℃，0.7MPa的動穩定度可達到9000次/mm以上。
抗車轍劑的價格是多少呢？因為抗車轍劑有進口和國產的，所以價格也是不一樣的；國外質量比較好的抗車轍劑大概在在2萬/噸以上，而國內比較好的大概在1.8萬-2萬/噸，但具體價格還需與商家面議。有些商家賣的抗車轍劑在幾千/噸，往往質量是不可靠的，如果投放到了路面，那這段公路的使用期限將會縮短，並且在短時間內會出現各種路面病害。