1. 請問溫州到福州高鐵是每天幾點,車費多少到
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福州 2小時28分
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15:55
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22:09D381
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福州南 1小時59分
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2. 請問岳陽至福建的高鐵車次是多少什麼時間多少錢
岳陽沒有,可以到長沙坐車去。D2602/2603次,長沙南站15:45開車,福州21:53到,二等座266元
3. 福州海峽國際會展中心到福州高鐵站多遠,打的要多久,多少錢,公交怎麼走最快
不知你說的是福州南站,還是福州站。如果是福州南站,坐車1小時左右。
步行至火車南站,
火車南站 末班車 19:00,
12站,
乘坐161路 , 在公交大修廠站 下車,
公交大修廠站 末班車 19:00,
1站,
乘坐501路 , 在福州海峽國際會展中心(潘墩)站 下車,
福州海峽國際會展中心(潘墩)站,
417米,
步行至海峽國際會展中心,
------------------------
如果是福州站,坐車1個半小時左右。
火車站南廣場 末班車 22:20。
7站。
乘坐k2路 , 在紫陽立交橋(東光花園)站 下車。
紫陽立交橋(東光花園)站 末班車 19:00。
13站。
乘坐177路 , 在福州海峽國際會展中心(潘墩)站 下車。
福州海峽國際會展中心(潘墩)站。
417米。
步行至海峽國際會展中心。。
4. 高鐵票價每公里多少錢
高鐵票價的定價標准
1、一等座:G字頭時速300公里車,0.74元/人公里D字頭時速200公里車,0.37元/人公里
2、二等座:G字頭時速300公里車,約為0.46元/人公里D字頭時速200公里車,約為0.3元/人公里
其實高鐵票價的定價是有跡可循的。按《國家計委關於高等級軟座快速列車票價問題的復函》的規定,高鐵的車次等級主要分為G字頭與D字頭兩種。
(4)桐梓到福州的高鐵多少錢擴展閱讀:
票價浮動機制
2018年4月20日報道,從4月28日起到年底,鐵路部門將下調28條城際鐵路部分動車組列車票價,部分線路的折扣將達到20%。鐵路部門同時表示,未來將按照市場供需狀況執行票價靈活浮動,逐步試行「一日一價」。
例:4月27日廣州南至珠海的D7261次列車,一等座是90元,二等座是70元;而4月28日,一等座72元,二等座是56元。鐵路部門將對廣州至珠海、丹東至大連、鄭州至開封等28條城際鐵路部分動車組列車票價實行折扣優惠,最大幅度提高至20%。
5. 從陽新到福建省福州市遠泰縣的高鐵要多少錢
可以到12306上去查詢,陽新到永泰縣動車一等座329,二等座205.5,無座205.5。
6. 深圳到福州的高鐵票多少錢
不好意思,目前深圳到福州還沒有通高鐵,只有動車,票價216元起
7. 從貴陽到福建的高鐵要多少元
是到福建的哪裡啊。每天有一趟貴陽到福州的高鐵。二等座661.50元,具體時刻見下圖
8. 從北京到福建坐高鐵大約需要多少錢
G27
09:45 - 17:33
全程約: 9小時
北京
8小時
在北京南站乘坐G27次列車 , 在福州站下車
19分鍾
從福州站至福建
福建
票價 510元
9. 廈門到福州的高鐵要多少錢一票
福廈鐵路票價已定
福州至廈門一等座103元,二等座85元
福州至莆田一等座39元,二等座32元
福州至泉州一等座64元,二等座53元
福廈鐵路時刻表|福廈動車時刻表|福廈高鐵時刻表
福廈鐵路動車組4月26日正式開通,每日本線22對,跨線3對。
從權威渠道了解到,福廈高鐵客運票價方案確定,福州至廈門全程動車組票價一等座為103元,二等座為85元,福州至莆田一等座票價39元,二等座票價為32元,福州至泉州一等座票價64元,二等座票價為53元。
據悉,目前福州至廈門的公路客運票價在100-105元中間浮動,與動車組103元的一等座票價基本相當,二等座票價僅需85元,而福州至廈門動車全程運行時間是1.5小時左右,只是公路運行時間的一半。
另據介紹,屆時乘動車從福州到莆田只需50分鍾左右,一等座票價為39元,二等座票價為32元,到泉州只需70分鍾左右,一等座票價為64元,二等座票價為53元。目前福州到莆田乘坐客運包括保險在內就要39元,到泉州則是73元。
記者了解到,福廈高鐵是福建省境內第一條完整意義上的城際高速鐵路,設計時速250公里,於本月26日開行,福州火車站有關負責人告訴記者,運營初期,或將開通25對動車組,下一步將增加至30對以上的動車組。
此外,原福州至北京南D372次動車卧鋪車自4月12日停開後,現在將以「卧鋪代座」的方式投入福廈高鐵運行,「卧鋪代座」票價比照二等車票價執行。據悉,該車車廂寬敞配有液晶電視,360度旋轉的航空坐椅,衛生間的航空式馬桶,洗臉間開關的感應式設計,將帶給乘客舒適、人性化的服務。
學生票七五折
福廈高鐵是我省境內第一條完整意義上的城際高速鐵路,全程276公里,設計時速250公里。據知情人士透露,福州(北)站至廈門(島內)運行時間僅需100分鍾左右,全程動車組票價一等座為103元,二等座為85元;福州(北)站至晉江,一等座為74元,二等座為62元;福州(北)到泉州需70分鍾左右,一等座為65元,二等座為54元;福州(北)到莆田需50分鍾左右,一等座為39元,二等座為33元;福州(北)到涵江一等座為32元,二等座為26元;福州(北)到福清,一等座為20元,二等座為17元。此外,記者從有關方面獲悉,學生票可以打折,學生票價為二等座票價的75%。
福廈動車的票價和公路票價相當。記者了解到,目前福州到廈門的公路票價最低76元,最高110元。福州到泉州公路票價最低70元,最高78元。福州到莆田公路票價為37元左右。
廈門可直達上海
福州北到福州南票價6元
有關人士還透露,4月26日開通客運的福廈鐵路,初期開通25對,第二階段將再開通12對,初期就開通廈門至上海南的直達動車,沿途停靠站點為嘉興、海寧、杭州南、紹興、寧波、奉化、三門縣、台州、樂清、溫州南、瑞安、蒼南、霞浦、連江、福州南、晉江等。
開通初期,有的動車從福州北站始發,有的則從南站始發。福州北站到南站的距離為19公里,一等座票價為7元,二等座為6元,學生票為5元。
影響
汽車客運受沖擊
班次將減少 票價預計會降
福州汽車北站業務科負責人告訴記者,目前福廈高鐵尚未開通運營,對於今後將產生多大的影響,現在尚難預料。但是他告訴記者,目前已經有計劃將對北站的第二、第三候車室做出調整。
「上個月廈門到福州已經停掉5個班次了。」該負責人說,福州至廈門的客運班次也將根據高鐵開通後的具體情況相應減少,預計也有降價的可能性, 汽車北站的第二候車室原先是專門為前往廈門、泉州的旅客候車用的。「隨著班次的減少,將會把第三候車室的部分線路移到第二候車室。」該負責人告訴記者。
根據業務科提供的數據顯示,目前福州至廈門的日均客運量有1600人左右,該負責人表示,雖然現在還無法統計准確客流量,但可以肯定的是,一定會減少。以溫福鐵路開通為例,開通前汽車北站每天幾乎都要加3-5班次前往霞浦,開通後,只有到節假日才會安排加車班次。「客流減少了40%以上。」該負責人說。
福建省汽車運輸總公司的相關人士表示,根據初步判斷,福廈高鐵開通對福州客運的影響是巨大的。「到時候動車要開到30多對,估計沒什麼人坐汽車。」該人士說,目前還處在一個觀望估算階段,等動車開通後會根據動車組的班次、票價、停靠站點等進一步分析,調整汽車客運線路的時間、價格,以及整個布局,盡量避開動車組的優勢區域。「車頭向下」爭取農村市場也許下一步調整的方向。
10. 高鐵票價多少錢
高鐵票費用是按出發地到目的地而定的,地區不同,票價也不同。兒童票的座位類型應與成人車票相同,其到站不得遠於成人車票的到站。
高鐵車票是指可以乘坐高速鐵路列車的票務憑證。火車票一般為紅色,高鐵票一般為藍色。買高鐵票一般需要實名,車票上會有個人姓名和身份證號。
2018年4月28日起到年底,鐵路部門下調28條城際鐵路部分動車組列車票價,部分線路的折扣將達到20%,逐步試行「一日一價」。擬從2018年7月1日起,實施第二階段列車運行圖調整。
車票簡介:
高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化、軌距標准化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的「高速新線」,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。
高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標准外,車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。