Ⅰ 福州駕校什麼價格現在
最高的六千多 大部分五千多 四千多的我已經沒聽說了。 福州閩侯青口工廠在哪裡 哪個區的 ？
Ⅱ 福州挺峰駕校怎麼樣！！
很不錯的駕校了 福州老牌駕校 之前朋友在這個駕校考過駕照 反應很不錯
Ⅲ 我想學車b證吧,哪些駕校可以學
君威，挺峰，路路通，，，，，，福州駕校都可以的！你報名時要和駕校講清楚，一般人只考C1證！
Ⅳ 輝煌駕校學自動檔可以找陸挺峰教練，不抽煙，本地教練，主要讓你在輕松中學車
學車真的要受教練氣嗎？
會開車，已經是一種生活技能。學開車，已經是一種潮流。但學車難，學車苦，學車受氣這也是廣大學員的共同感受。為什麼會這樣呢？學車真的一定要受教練的氣嗎？
其實學車本來是一件很愉快和很輕松的事。學員們之所以感到難和苦，是由兩個原因造成的：第一。駕校沒有一本系統而詳細的教材，第二，教練沒有全面而仔細地講解。由於沒有教材，所以教練們就各自為戰，憑自己的感悟和興趣，給學員講解，有的講的少，有的講的多，有的講的仔細，有的講的粗糙，只講其然不講其所以然，真所謂：教練講的辛辛苦苦。學員們聽到迷茫糊糊。
於是學員們感到難，感到糾結。剛開始時，還敢問教練，教練也會重復一兩次。但當學員問的多了，教練就不耐煩了，好一點的，有修養的，會讓學員自己去回憶，差一點的，沒有修為的。要麼挖苦學員，要麼破口大罵。所以學員們感到很郁悶，很苦惱。於是盼望著遇到一個好的教練。可好的教練畢竟是少數。所以，學員們都感到很苦。據調查有95%的學員被教練罵過，有50%的學員和教練爭吵過。有30%的學員要求換過教練。尤其是那些年齡偏大的，記憶力差，時間緊的學員。更是飽受了教練 的氣。很多都半途而廢。不得不放棄了學車。
這又為什麼呢？我交學費，你教我學車，有償服務，你憑什麼讓我受氣呢？許多學員常常這樣和校長評理。但校長也只能苦笑，因為他沒有辦法擺平這些事：學員有理，教練也沒有罪。他有什麼辦法？
其實辦法是有的。什麼辦法呢？給學員發教材，讓教練規范講解。他會嗎？他不會，因為駕校是講經濟效益的。他不能無壓力地主動增加學校成本。而且他們大多是股份制，沒有人有本事編出教材。
那麼怎麼辦？唯一有效的方法是。學員自己想辦法。想什麼辦法呢？找一本好的駕考教材。比如《學車考證零起步》。
從教育學的角度說：學車就像讀書一樣。讀書時，學生都有一套教材。教師上課前，學生要預習教材，以便對即將上課的內容有個大概的了解；而老師上課時，不會也不可能照本宣科。也只講重點和難點。這樣一來。學生學的輕松，教師也教的透徹。效果也非常的好。那麼學車呢？當然也必須這樣。學員要有本書----一本關於駕考及安全上路的書，學員未上車前，要先看看這些書，以便對開車的基本程序有個大概的了解，對駕考的要求有一個清晰的認識。等上車時，聽教練一講，便心知肚明，一點就通。這樣學員學的開心，教練也教的輕松。開心了，越學越有味，輕鬆了，心情自然好，不會亂罵人了。
從心裡學的角度說：學員不能將教練當成師傅，只能將他當成「陪練」。若當成了師傅，則一切都想依賴於他，他就會高高在上，隨心所欲，高興了，給你講的仔細點，不高興了，罵的你狗血淋頭。再說了，他的知識本來就有限，加上讀書不多，不會講解，你問多了，他答不出來，惱羞成怒，這也是一種掩飾的本能。若你把他當成陪練，那就不同了，你是主角，由於你事先看過教材，基本的知識，基本的操作方法，你都懂，你只有在遇到難題時，才讓教練出面解決，平時他只是做副剎車手，這樣一來，你就改被動學習為主動學習了，而主動學習的效果是被動學習的十倍。你學的愜意，他教的輕松。他能不好嗎？他有什麼理由和資格發你脾氣呢？
再從人性的角度說。學員和教練的關系，本來就只是僱傭和被僱傭關系。你雖交了學費，但他只拿工資。他只對老闆負責，不對你直接負責。所以從這個角度說：教練無所謂好不好。你若什麼都不懂，什麼都要依賴於他，，他自然看不起你，再好的教練也會不耐煩。你問多了，超出他的耐心了，他自然會發脾氣，會罵人呀。這也是人之常情。除非你天天供著他。但若你有本教材，且練車前看過教材，了解了基本操作方法，清楚了基本操作步驟，只是遇到難題時，請教他，遇到困難是，請他解決。那情況就不同了。這是他教練的職責了，他不敢不耐心，因為他要對他的車負責呀。從這個角度說，再差的教練也沒有機會和辦法發脾氣了。畢竟他是拿了工資的。
說到這，問題的關鍵就是這駕考教材了。那麼到哪裡去找這樣的教材呢？在這里給大家推薦一部駕考教材，名叫《學車考證零起步》。本人根據「人車一體」理論，發明了「雙定教學法」並將開車訓練的整個過程完全量化，編成了口訣， 受北京機械工業出版社委託，由本人主編的《學車考證零起步》第2版一書中根據考場生動具體，圖文並茂，大家可以用手機掃描二維碼看到相關的視頻。只要大家按照我編好的程序並說著口訣去練車很快就能達到人車一體，順利通過考試。並能獨立上路駕駛，跟我學車的學員不是單純的為了考試，關鍵是拿了駕照以後能夠獨立駕駛汽車上路行駛。做到輕松學車做現代人
該書可以在當當網、好書網、亞馬遜網、京東商城、淘寶及各地大型新華書店買到,希望通過該書的學習能夠對大家駕駛學習有所幫助。
Ⅳ 福州有哪些駕校
九十七家接近一百家
1. 大學城區域：意祥、暢源、中安、雄豐、吉利、閩運、大學城駕校、閩運、挺峰、順達（遷）
2.馬尾部分駕校（路路通、中安分校、順程也可以）
3.金山區域：安吉、馳順、耀友等
4.倉山區域：安康達、世昌、警院中安駕校、吉諾、永豐、蒼龍、可靜順發、海峽、挺峰、等
5、鼓樓區域（太多舉個例）：康達、路路通、軍威、軍安、安裕豐（快倒了）、眾興、昌明、金泉、建興、建安、等（太雜，具體要私下問我）
6.五區八縣，長樂雄豐，平潭嚇悌，羅源順源，等。。
我是顧問：一三六四五菱爸爸酒鈴酒
Ⅵ 羅源哪裡學車比較好
在羅源學還不如去福州市裡學！
如果羅源駕校有很熟的人差不多，不然很麻煩，教練一定要你請吃飯或者給紅包，不然你報了名半年也拿不到證，而且很少讓你上車碰車，八縣一般都是這樣，你投訴都沒有用。
市裡有幾所駕校很不錯，像：康達駕校、閩運駕校、路路通駕校。這三所是最頂級的了，其它都是報名很便宜，只要2680以下就夠了，報了後會覺得不「便宜」，甚至很「後悔」的賊船，有的駕校還打出2480的血本價，大家都是明白人，會和人去打價格戰的商品還會是優質商品嗎？三邦駕校、挺峰駕校就是這樣的「吃人」駕校，大家一定要注意，已經很多人上當了！
Ⅶ 大家覺得輝煌駕校怎麼樣
輝煌駕校還是不錯的，收費透明，無須排隊，本地考試，車接車送。
選駕校的技巧：
1、交通便利。最好是離家比較近的，如果家附近沒有比較好的駕校，那就選擇班車接送方便的駕校，這樣學車期間的交通問題不用操心。
2、駕校有自己的考場。通常大駕校都是自己的考場，那樣考試地點和平時練習的場地一樣，有利於考生減少考試壓力，順利通過考試，若是沒有自己的考場，也該有專門的考試基地，在報名時可以咨詢一下駕校，了解具體情況，以免被騙。
3、約車方便。所謂約車方便是指如果駕校能提供電話約車或網路約車服務，那最好。實在沒有，最好能先通過論壇或者好友推薦找到教練，跟教練溝通代約車，減少上車以後每次約車的煩惱。
4、駕校評價。這類評價在網路上可以搜索到部分，有褒有貶，各自判斷，沒有完美的駕校，需要大家權衡，有的實屬是個別行為，大家需要全面考慮。
5、不要輕信承諾。一些駕校在報名時隨意向學員承諾，有的說隨到隨學，但真的報了名，一等就是一個多月，有的說電話約車，可學員一打電話，總是沒人接。
參考資料來源：駕校中國－輝煌駕校
Ⅷ 福州挺峰駕校怎樣
我就是那個駕校考的駕照丫~裡面每個教練都不一樣，看你找什麼教練了，有的教練比較負責，也有不負責任的教練，把車給你自己去開。不過挺峰的場地還不錯。
Ⅸ 福州挺峰駕校怎麼樣
朋友，找駕校不如找好的教練。 我教你怎麼找好教練。 教練分兩種的 第一：駕校自己的教練員 也就是在社會上雇來的教練經過培訓合格上崗。每月拿工資+招生學員提升。 你想想 這樣的教練會不會非常的負責人？會不會出現吃拿卡要的情況呢？第二：外培教練，就是自己買車。然後通過駕校名義去車管所可以考試。到考試日期駕校會給他名額讓他帶學員考試。 重點說一下利益關系。他賺的錢是你拿到駕照了 算是把錢賺到手了，如果期間你退費的話，他是沒有利潤的。也就是說你們的目標是一致的 都是為了讓咱拿到駕照。所以我認為找外培教練好。不多說，有什麼問題可以再問我。 你可以去駕校找教練員打聽哪個是外培教練。然後通過他報名或許還能便宜。 別去駕校問。傻子才告訴你呢。去練車場問教練員。。
Ⅹ 挺峰駕校和意詳駕校哪個好
首先你的說明你說的這兩所駕校在哪座城市才可能有人給你意見。其次、這個問題可能是仁者見仁智者見智的問題，弄不好被誰忽悠的可能性也會存在。給你點建議供你參考：駕校正規才能最大限度的保護你的合法權益不受侵害。給你一個辦法判斷正規駕校:正規駕 校營業執照和學習場地吻合，佔地不低於十五畝，也就是一萬平米。具備這個條件，這所駕校才可能正規。駕校不正規務必要遠離。