1. 這種電動車在福州大約多少錢
2500左右
2. 福州哪裡買電動車實惠多品牌哪種好價錢呢我需要3000以內的
朋友不用找了，來倉山匯達廣場對面倉山步行街這
這里全福州最多，幾十家電動車店。
五一廣場是過去式，後來被取締了，零零散散的還剩一些，你想開在那個路段能
不貴嗎
綠源、捷安特都是全國品牌，質量一定好，但是也貴，而且好象沒有摩托式的
路易達就是樣子丑一點，心藝是原來的世大，還行吧，就心藝比較多
其實像這種沒什麼科技含量的東西買什麼都還不一樣，好看就行了
3. 福州哪裡電動車種類最多
在於山那邊，有一條電動車一條街！
火車站東南方向有一家世大好年華電動摩托車專賣店.
福州倉山從橋南站到匯達廣場站一條街都是賣電動摩托車的（倉山區匯達廣場斜對面，好江南後門）
福州千鶴、綠源都在白馬路上，綠源電動車福建省福州總經銷 福州市白馬北路100號
4. 求福州市場電動車的牌子和價位及如何選購
現在有什麼世大好年華,雅迪,普利斯通等牌子,價位根據功率和外形不同都有區別,一般建議買3000左右的800w
5. 為什麼福州市民的電動車保有量這么多
這幾年也陸續去過一些城市，總體而言福州的交通規劃相對與我去過的一些城市來說是很差的（個人直觀感受），原因就不分析了，現狀就是道路偏窄，規劃不合理。一般都是兩車道，主幹道也有四車道。最重要的一點就是自行車道太窄了（在福州的朋友應該都有這個感受），很多隻能並行一兩輛電動車，經常需要借道人行道，會遇到一些地下通道（很不方便）。這些都直接影響了騎車出行的朋友，到這里就有疑問了，自行車道這么狹窄，為什麼電動車卻越來越多？其實很簡單，就是因為電動車多了，很多都佔用了機動車道，路就那麼寬，反而開車出行更不方便（特指早晚高峰）。地鐵1號線已經開通，加上共享單車。這個實際上能解決很大一部分運力，減少一些電動車的增加（我個人覺得用減緩更准確），加上公交等交通工具，可以說公共運力是有所提升的。經濟發展水平，現在大部分的電動車2000-4000不等，（可以說大部分人都能夠購買的起），還有就是上面朋友說的，中國電動車生產力。福州又稱榕城，為啥叫榕城呢？因為種了很多榕樹。為什麼種很多榕樹呢？因為太熱了【哭笑】。這是一個事實哈。電動車畢竟速度快，還是敞篷的。加上防曬措施，大家都應該是可以忍受的。福州上下通勤電動車一般情況下1個小時都可以到家吧？（我猜）冬天裝備搞一搞雖然是很冷,不過比北方好很多吧？應該自己補充一點，比如新型產業的出現，比如說快遞行業，送餐行業（現在應該是啥都送），京東到家啊啥的各種送，他們大部分都是騎小毛驢。這些也是電動車的中堅力量。福州的電動車問題原因很多，我主要談交通規劃這一塊的兩個方面：城市小、道路窄城市小。一個城市電動車特別多，肯定這個城市大不到哪去，中國最堵的北京，絕對不可能全城都是電動車，原因很簡單，城市太大。東西直線寬度超過50km，南北直線寬度超過50km，要是想從中關村去國貿辦個什麼事，或者住在天通苑去國貿上個班，動輒一兩個小時坐在電驢上全速前進，這絕對不可行。而福州城小，出門電動車一個小時以內保證貫穿全城，我舉個栗子。從北面的汽車站，沿著二環繞一圈到最南面也不過15km，按照電動車時速20km/h計算，絕對一個小時跑遍全城，而這個二環就是福州主城區的范圍了。這是1995-2010的福州城區規劃，圖上的差不多都實現了，接近於目前福州的實際水平，這圖到底多大呢？南北方向到機場，不超過15km，東西方向到鼓山，不超過10km。所以，這城市得有多小，電驢一個小時保證跑遍全城。道路窄：根據福建統計年鑒-2014的相關數據，福州市2013年末實有道路長度1180.8km，實有道路面積2591萬平方米，(2591 imes 10000)div (1180.8 imes 1000)=21.9427米。全城的道路寬度平均只有21米是什麼概念，好一點的城市雙向4車道都得20米。而這已經是這幾年瘋狂交通規劃刷數據的結果了，前幾年的數據更糟糕實際道路長度：福州1474公里。實際道路總面積：福州2631萬平方米這是5年前的數據，全城道路平均寬度17.8米，
也就是說城市存在大量雙向2車道的情況，城區道路只有6米寬！村裡隔壁家阿牛家門口的路都比這寬。
6. 福州綠源MM-20Y電動車賣多少錢
綠源的一般都比較貴，而且都不怎麼做活動，大概要2000+
7. 福州電動車
心藝我估計福州市賣的最多，原因在於宣稱提供24小時故障服務。消費者覺得購買後比較放心。可是我覺得這個服務我一次也沒用上。他主要是車子無法啟動的時候，例如沒電池或者發動機故障等等。一般這個問題我都沒碰上，用電動車一般就是要常充電。
但是心藝的車質量確實不敢恭維。車子很虛，不實。我剛買那麼會還好，沒幾天車子的後視鏡壞了。接下來是測速的線路問題，最後報警器也有問題，雖然都是小問題，但是很煩。而且他說保修多少年多少年的，都是主要部件的保修，比如發動機之類的。一些小東西，比如我剛才說過的後視鏡、測速線等等基本上是不保修的。他們售後做這個很賺錢，不知道是不是故意的。電池方面，其實國產的小牌子車都不怎麼樣。如果要耐用的話，建議購買：綠源、新日、普利司通、雅馬哈等幾個品牌，但是這幾個牌子的價位都不低。以上僅供參考。
8. 想在福州買一輛合格電動車，最便宜的要多少錢
最便宜的，1200就可以了。介紹你去晉安區勞動保障大廈那邊逛下，那邊有一排店都是賣電動車的。價格集中在1500左右。
9. 在福州買電動車什麼牌子的好大概多少錢買的時候要注意什麼
新日 心藝都不錯,售後跟得上, 大概范圍在2500到3500之間, 買電動車還是要根據自己平時的使用用途來選擇電動車種類, 買的時候先咨詢售後保修的問題 ,電池一般現在都是用天能跟超威的
10. 福州市合格電動自行車目錄（2019最新）
更新的《福州市合格電動自行車產品目錄》共加入309款車型，市民購車時要注意辨識是否符合CCC認證。
據了解，新國標全面提升了電動自行車的安全性能，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標，對車輛長度、寬度以及整車重量、電池、電機功率等多項指標也作出了規定，此外還調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標。根據規定，電動自行車須具有腳踏騎行能力，最高設計車速不超過25千米/小時，整車重量（含電池）不超過55公斤，電機功率不超過400瓦，蓄電池電壓不超過48伏。
「《福州市合格電動自行車產品目錄》新增新國標車型和廢止舊國標車型，我們此前就已通知全市各銷售企業。市民購車時，一定要選擇符合CCC認證的車輛。」市市場監督管理局相關負責人說，新國標實施之日，按照舊國標《電動自行車通用技術條件》（GB17761-1999）審核納入的所有產品從《福州市合格電動自行車產品目錄》中刪除。