Ⅰ 上汽大眾宣布途昂官降，最高降4.9萬元
從去年開始，國內車市的銷量就開始進入了下行的通道，而今年開年又遇上了「黑天鵝事件」，汽車銷量更是一落千丈。海馬汽車賣房自救，夏利、福迪汽車相繼「賣身」，也預示著國內汽車工業開始進入新一輪的淘汰期。
經過此次降價之後，途昂車系的入門價格進入到了30萬以內，但是相比漢蘭達、銳界這些同級車型，價格還是偏高的。而途昂最大的對手正是漢蘭達，目前的漢蘭達雖然已經到了產品的末期了，但是幾乎還是處於加價或者加配置才能提現車的狀態。如今大眾也終於扛不住了，途昂一口氣降4.9萬，叫板漢蘭達。
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Ⅱ 2020款途昂X官降+升級 主力車型讓利2.7萬元不香么！
由於途昂官降涉及的是途昂家族所有車型，車型數量比較多，因此在介紹途昂車型降價購車分析之後，這篇我們主要把途昂X單獨作為一個產品線來進行購買的分析。
與途昂不同的是，此次途昂X不僅降低了官方指導價，更是推出了2020款車型，進一步提升了車輛的安全性與性價比。其中，頂配車型的優惠力度最大，金額接近5萬元。而作為中配車型的380TSI豪華版，它的降幅也不小，達到了2.7萬元，並且配置完全能夠滿足日常使用需求。因此，我個人更加推薦大家選擇上述兩款車型。當然，因為途昂X本身起點就很高，所以對空間還是有剛性需求的朋友，購買入門版車型其實也是個不錯的選擇。
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Ⅲ 打破跌停板，途昂家族最高官降4.9萬換銷量
降價促銷對於品牌來說一直都是把雙刃劍，短期降價雖然能在C端市場快速彌補銷量缺口，但對於品牌價格體系支撐卻處於不利，因此上汽大眾為了中低端車型價格體系穩固，促銷並沒有涉及更為走量的朗逸、桑塔納之上，而是將火力集中在市場溢價幅度相對較高車型上來博得眼球，因此這一波操作關注新能源、途昂家族用戶可以到店攀談一下。
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Ⅳ 買中大型SUV的時機來了！大眾途昂大放價，最低跌至21萬
豐田漢蘭達一直被認為是中大型SUV的王者，然而它也迎來了新的威脅，那就是上汽大眾旗下的途昂。近些年途昂有取代漢蘭達，成為新一代中大型SUV霸主的趨勢。不過，這本來就是大眾的計劃，想用途昂來對抗漢蘭達。很明顯，計劃奏效了。但途昂並沒有止步於此，反而乘勝追擊。
總而言之，如果考慮買一輛7座SUV，那麼途昂應該是首選。因為它性能配置都不錯，外觀設計也很大氣，既有里子也有面子，最關鍵的是，途昂的價格優惠力度非常大，如此性價比高的一款車，確實非常實惠。而作為對手的漢蘭達，如果還想保持自己的地位，價格上就需要做一些調整，畢竟途昂都能給出九萬的讓利空間，漢蘭達想要超越，必然也得拿出絕招。
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Ⅳ 途昂X最高降價5.5萬，賣出「白菜價」！
近日，在天津地區某經銷商處了解到，途昂X有較大的優惠力度，部分車型最高優惠可達5.5萬元。其中，2020款330TSI兩驅豪華版的裸車售價已經低至24.49萬元。具體車型優惠如下圖所示：
途昂X車型最近的優惠力度較大，時間有限，感興趣的可以進店咨詢。
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Ⅵ 大眾途昂又降價入門級報價22.04萬起，低配25萬左右落地
提到大眾途昂，也許很多消費者會把它和「大塊頭」聯繫到一起，作為一款7座SUV車型，途昂可以說看著大，坐著也大，由於尺寸原因，途昂定位中大型SUV，比7座SUV市場的翹楚漢蘭達還高一個級別，軸距達到了2980mm，比大哥途銳還要長。目前，這一代大眾途昂上市時間已接近3年，因此，終端給出的優惠也比較大，尤其是2.0T車型，優惠達8萬左右，指導價30.09萬元的入門級車型，經銷商的最低報價為22.04萬，按照這個價格來算，入門級的途昂25左右就能落地，要知道花20多萬買中大型SUV，這樣的誘惑還是比較大的。
最後來看動力，途昂提供2.0T和2.5T兩款發動機，匹配7速雙離合變速箱，其中2.0T發動機分為高低功率，低功率版本最大馬力186Ps，峰值扭矩320N.m，高功率版最大馬力220Ps，峰值扭矩350N.m;2.5T發動機，最大馬力達到299Ps，峰值扭矩500N.m。就駕駛角度來講，肯定選2.5T車型，不僅動力強，開著也爽，但價格貴。從實用性角度來講，個人比較推薦2.0T高功版，滿足家用沒有任何問題。假如預算有限，又想買輛真7座的SUV車型，那麼入門級的途昂還是可以考慮的，畢竟目前經銷商的最低報價只有22.04萬，性價比是非常出色的。
小結
大眾途昂的定位很明確，就是一輛大7座的SUV，滿足家庭出行，從空間表現，駕駛質感來看，途昂確實要優於市面上很多7座SUV，結合目前終端比較大的優惠，如果你打算購買7座SUV車型，並且注重實用性，不妨考慮一下途昂。
圖片來源：autohome
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Ⅶ 大眾途昂真的降到二十萬了嗎
你好，大眾途昂，有所降價基本上是在29萬到50萬之間。但是沒有完全說直接降到20萬。希望我的回答能夠對你有所幫助。
Ⅷ 大眾這是放棄「尊嚴」了途昂最高降價6.1萬，賣出「白菜價」！
在12月11日，河北地區某經銷商處了解到，大眾途昂已經出現了比較大的優惠幅度，其中2020款改款330TSI兩驅舒適版讓利6.1萬元，價格從之前的29.99萬降到了目前的23.89萬。具體車型優惠如下圖所示。
目前大眾途昂的優惠力度比較大，優惠時間有限，喜歡的朋友抓緊時間搶購。
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Ⅸ 上汽大眾途昂竟然官降，最高降4.9萬元！網友：為啥不是帕薩特
日前，上汽大眾終於頂不住壓力，對旗下途昂車型進行了「官降」，全線調低官方指導價格。其中調整後途昂的指導價格區間為29.99-45.99萬元；途昂X最新的指導價格區間為28.99-43.99萬元。
可以說，如果上汽大眾再不針對帕薩特進行有效的策略調整，接下來中國車市主流合資中型轎車將會由「四強」變為「三強」，把帕薩特給踢出局了。
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Ⅹ 省下錢可以去買LV 途昂官降4.6萬元之後怎麼選
如今距離途昂最初上市已經過去了3年的時間，通過此次官降，途昂又加了一把熱度，在市場中的競爭力明顯提升。我個人還是比較推薦選擇380TSI旗艦版以及530V6尊崇旗艦版這兩款車，前者是因為綜合性價比就很高，後者則是因為不多見的V6引擎以及大幅度降價。
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