⑴ 淮陽南站到巢湖的高鐵多少錢
你好，每天兩班車，二等座分別是205.5和203.5
⑵ 從陽新到福建省福州市遠泰縣的高鐵要多少錢
可以到12306上去查詢，陽新到永泰縣動車一等座329，二等座205.5，無座205.5。
⑶ 動車福州有發往周口淮陽南的嗎
動車有發往鄭州的，你可以到鄭州中轉
⑷ 高鐵列車的票價是多少
旅客票價（非票面價格）包括三部分：客票票價+附加票票價+保險費
1、其中客票票價為：硬座、軟座、市郊及棚車（棚車已取消），其中，硬座的客票票價為基礎票價，軟座等票價由硬座客票票價按一定比率換算得到。
但是，請注意：硬座客票票價非硬座車票票價。
2、附加票票價包括：加快、卧鋪、空調等票價，價格也以基礎票價為基準，換算得到；
3、客票票價+附加票票價=基本票價（注意跟基礎票價的區分），保險費為硬座的基本票價的2%，也就是說，如果一輛列車無加快、無空調，則硬座的基本票價就是基礎票價；如果列車有加快、有空調，則硬座的基本票價=硬座客票票價（也就是基礎票價）+加快附加票票價+空調附加票票價。
4、硬座基礎票價率為 0.05861 元 / (人·公里) ，以基礎票價為准，換算軟座比率為200%，即軟座的票價率為 0.11722 元 / (人·公里)，市郊比率為85%，加快票的普快為20%，快速為40%……
⑸ 高鐵票價每公里多少錢
高鐵票價的定價標准
1、一等座：G字頭時速300公里車，0.74元/人公里D字頭時速200公里車，0.37元/人公里
2、二等座：G字頭時速300公里車，約為0.46元/人公里D字頭時速200公里車，約為0.3元/人公里
其實高鐵票價的定價是有跡可循的。按《國家計委關於高等級軟座快速列車票價問題的復函》的規定，高鐵的車次等級主要分為G字頭與D字頭兩種。
(5)淮陽到福州的高鐵票是多少擴展閱讀：
票價浮動機制
2018年4月20日報道，從4月28日起到年底，鐵路部門將下調28條城際鐵路部分動車組列車票價，部分線路的折扣將達到20%。鐵路部門同時表示，未來將按照市場供需狀況執行票價靈活浮動，逐步試行「一日一價」。
例：4月27日廣州南至珠海的D7261次列車，一等座是90元，二等座是70元；而4月28日，一等座72元，二等座是56元。鐵路部門將對廣州至珠海、丹東至大連、鄭州至開封等28條城際鐵路部分動車組列車票價實行折扣優惠，最大幅度提高至20%。
⑹ 福廈高鐵：廈門到福州到每個站的車票是多少錢
福州至廈門一等座103元，二等座85元福州至莆田一等座39元，二等座32元福州至泉州一等座64元，二等座53元 福廈高鐵客運票價方案確定，福州至廈門全程動車組票價一等座為103元，二等座為85元，福州至莆田一等座票價39元，二等座票價為32元，福州至泉州一等座票價64元，二等座票價為53元。據悉，目前福州至廈門的公路客運票價在100-105元中間浮動，與動車組103元的一等座票價基本相當，二等座票價僅需85元，而福州至廈門動車全程運行時間是1.5小時左右，只是公路運行時間的一半。另據介紹，屆時乘動車從福州到莆田只需50分鍾左右，一等座票價為39元，二等座票價為32元，到泉州只需70分鍾左右，一等座票價為64元，二等座票價為53元。目前福州到莆田乘坐客運包括保險在內就要39元，到泉州則是73元。記者了解到，福廈高鐵是福建省境內第一條完整意義上的城際高速鐵路，設計時速250公里，於本月26日開行，福州火車站有關負責人告訴記者，運營初期，或將開通25對動車組，下一步將增加至30對以上的動車組。此外，原福州至北京南D372次動車卧鋪車自4月12日停開後，現在將以「卧鋪代座」的方式投入福廈高鐵運行，「卧鋪代座」票價比照二等車票價執行。據悉，該車車廂寬敞配有液晶電視，360度旋轉的航空坐椅，衛生間的航空式馬桶，洗臉間開關的感應式設計，將帶給乘客舒適、人性化的服務。學生票七五折 福廈高鐵是我省境內第一條完整意義上的城際高速鐵路，全程276公里，設計時速250公里。據知情人士透露，福州(北)站至廈門(島內)運行時間僅需100分鍾左右，全程動車組票價一等座為103元，二等座為85元；福州(北)站至晉江，一等座為74元，二等座為62元；福州(北)到泉州需70分鍾左右，一等座為65元，二等座為54元；福州(北)到莆田需50分鍾左右，一等座為39元，二等座為33元；福州(北)到涵江一等座為32元，二等座為26元；福州(北)到福清，一等座為20元，二等座為17元。此外，記者從有關方面獲悉，學生票可以打折，學生票價為二等座票價的75%。福廈動車的票價和公路票價相當。記者了解到，目前福州到廈門的公路票價最低76元，最高110元。福州到泉州公路票價最低70元，最高78元。福州到莆田公路票價為37元左右。
⑺ 高鐵票價是怎麼定價
一、定價依據
按《國家計委關於高等級軟座快速列車票價問題的復函》（計價管〔1997〕1068號）的規定，旅行速度達到每小時110公里以上的動車組列車軟座票價基準價：每人公里一等座車為0.3366元，二等座車為0.2805元，可上下浮動10%。
按《國家計委關於廣深鐵路運價的復函》（計價管〔1996〕261號）的規定，廣深線開行的動車組列車票價可在國鐵統一運價為中准價上下浮動50%的基礎上再上下浮動50%，由企業自主定價
二、動車組公布票價
一等座車公布票價=0.3366×(1+10%)×運價里程
二等座車公布票價=0.2805×(1+10%)×運價里程
另，票價外按規定加收按硬座基準價的2%計算的強制保險。廣深線上的動車組列車公布票價由企業在規定水平內自行確定。
三、票價執行
動車組票價可按公布票價打折，但應符合下列條件：
1、根據不同區域、不同季節、不同時段的市場需求，實行不同形式的打折票價；
2、二等座車公布票價打折後不得低於相同運價里程的新空軟座票價。在短途，公布票價低於新空軟座票價時，按公布票價執行。70公里及以下運價里程的動車組不進行任何形式打折優惠，一律按公布票價執行；
3、經過相同徑路，相同站間、相同時段，不同車次應執行同一票價；
4、同一車次，各經停站的票價在里程上不能倒掛；
5、一等座車與二等座車的比價在1：1.2～1.25之間。
四、管理許可權
公布票價由鐵道部決定。 折扣票價由鐵路運輸企業決定，並在公布前3天報鐵道部備案，但下列情況鐵路運輸企業要在公布前10天報鐵道部備案。：
1、跨局開行的動車組列車；
2、折扣率需低於6折時；
3、鐵路運輸企業之間意見有分歧時；
公布票價的折扣率和折後票價由上車站所在鐵路局提出車次別、發到站別的動車組列車點到點票價，商有關擔當鐵路局後，按管理許可權執行。
五、公布
按列車開行日期，至少提前7天在車站營業場所向旅客公布點到點公布票價，不公布價率。實行打折優惠時，車站除公布公布票價外，另要及時公布車次別點到點票價的折扣率和折後票價。
公布票價打折時，在票面列印「折」字。
(7)淮陽到福州的高鐵票是多少擴展閱讀：
《關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》：
《通知》要求，對在中央管理企業全資及控投鐵路上開行的設計時速200公里以上的高鐵動車組列車一、二等座旅客票價，由鐵路運輸企業依據價格法律法規自主制定；
商務座、特等座、動卧等票價，以及社會資本投資控股新建鐵路客運專線旅客票價繼續實行市場調節，由鐵路運輸企業根據市場供求和競爭狀況等因素自主制定。
發改委在《通知》中指出，鐵路運輸企業制定高鐵動車組一、二等座旅客票價時，應當制定無折扣的公布票價（以下簡稱「公布票價」），同時，可根據運輸市場競爭狀況、服務設施條件差異、客流分布變化規律、旅客承受能力和需求特點等實行一定折扣，確定實際執行票價。
公布票價和實際執行票價要按照明碼標價制度規定，及時通過網路和售票窗口等渠道告知旅客。制定公布票價應當在售票前對外公告，調整公布票價應當提前30天對外公告。
「根據市場因素決定價格是市場經濟國家通行的做法，這也將打破高鐵票價的一成不變，給鐵總一定的自主權，而鐵總作為鐵路運輸企業是最了解市場狀況的，這樣可以制定更科學的票價，提高上座率，減少資源浪費，也可以提高整個鐵路行業的市場競爭力。
參考鏈接：中國鐵路客務服務中心：關於動車組票價有關事項的通知
網路：關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知
⑻ 高鐵票價多少錢
高鐵票費用是按出發地到目的地而定的，地區不同，票價也不同。兒童票的座位類型應與成人車票相同，其到站不得遠於成人車票的到站。
高鐵車票是指可以乘坐高速鐵路列車的票務憑證。火車票一般為紅色，高鐵票一般為藍色。買高鐵票一般需要實名，車票上會有個人姓名和身份證號。
2018年4月28日起到年底，鐵路部門下調28條城際鐵路部分動車組列車票價，部分線路的折扣將達到20%，逐步試行「一日一價」。擬從2018年7月1日起，實施第二階段列車運行圖調整。
車票簡介：
高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標准化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。
高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標准外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。
⑼ 從河北滄州到福建福州市火車票多少錢
滄州到福州有三趟高鐵和一趟普通火車，高鐵在滄州西站發車，二等座651.5，一等座1097，商務座2057，另一趟普通火車滄州火車站發車K45次列車，硬座229，硬卧389，軟卧613