1. 為什麼 保安這工作被人看不起
歷史原因。
保安是現在的叫法,改革開放以前稱保衛人員和門衛,古代叫家丁、鏢師和衙役等。
在古代,家丁、衙役由於仗勢欺人,作惡多端,是人們最反感的角色,因此名聲不是太好,歷史傳承下來就不是多受人尊崇的職業。就是現在,依然不受人們待見。
俗話說,打鐵還得自身硬。想讓人看得起,就得靠自己爭氣,如果保安個個素質過硬,文明值勤,文明管理,科學管理,一定能夠贏得人們的尊重。
至於其他原因,隨著保安隊伍自身的提高,也會隨著保安隊伍的改變而改變。
2. 你期望的月薪是多少
許多大學生畢業後,都會面臨求職這道坎。對於初出校門的職場小白,如何巧妙地回答面試官提出的敏感話題呢?諸如你期望的月薪是多少,你的職業生涯是如何規劃的等常見問題,也是同學們一時無法作答的問題,如果有兩到三個面試官同時對一個初出茅廬的學生提問題,可想而知這次面試的悲慘結局。

第三、把錢看的很淡、給實習機會就干:這類畢業生往往最受企業的歡迎,套句「打工奇遇」小品里鞏漢林的一句話就是「我就喜歡招你這樣不要錢的」。說不要錢只是一種委婉的表達方式,學生不妨這樣回答「自己剛畢業,一點工作經驗也沒有,找一份自己感興趣的工作干著就行,至於期望薪水我要求也不高,能滿足基本的生活就可以了」。這樣回答完畢,用人單位還會覺得這學生真的可以培養,在人人追求物質生活的當下,能把金錢看得如此淡薄,這不單單是內在品格的一種體現,更是書生意氣、淡泊名利風骨的表現。學生回答時盡管沒有給出具體的數字,想必用人單位已經給你作出了滿意的答案。
3. 當海員工資高嗎普通的,大概多少錢
致學生及家長的一封信 尊敬的學生家長:
你們好!
1、短時間投資,終生受益
培訓船員只要投入很短的時間,只要身體條件許可,可以工作到60至65歲;2、工作收入非常高:
海員在上船工作後,收入由合同工資、勞務費及生活補貼三部分組成,其中合同工資:目前環球航線在2000美元/月——2200美元/月,船長工資已經有5500美元/月——6500美元/月。學生在校的學費及生活費成本在船上工作不到1年就可以收回,月薪遠高於一般行業數倍收入。從事航海事業,做高級船員,一年脫貧,三年致富,全家受益。在目前中國勞動力相對過剩,大學生就業難的大環境下,具有極強的現實意義。3、就業率非常高:
國際海員的實際就業率高達100%,高於重點大學本科畢業生。今後十年內國際海員仍將有寬松的就業空間。發達國家需要的海員基本由發展中國家提供補充,這為我國海員的外派提供了更多的機會,因而使中國海員供不應求。凡參加我公司船員培訓的學員,直接簽訂培訓就業協議,訂單培養。4、船員工作輕松,工作簡單不復雜:目前航海儀器相當發達,自動化程度非常高,船員在船上主要工作就是值班,每天工作8小時,4小時一班,不當班時間可以自由分配。5、船員工作有保障,其海員證件具有永久性,終生有效: 船員培訓拿到海員證後,具備到任何一家船舶公司工作的資格,隨著海運市場的拓展,對海員的需求越來越大,國家交通部計劃到2020年建造20000艘國內外貨輪,需求相當數量的船員來配備,對於船員的需求同樣就會源源不斷,總之只要有船就必須有船員。6、船員的收入是一種純收入船員具有正式海員資格後,上下船路費、船上伙食住宿都由船東擔負,不需要船員個人支付,工資的收入直接發給船員或根據船員要求可以每月直接講工資匯至家裡銀行賬戶。7、船員在船上有其它勞務收入和伙食費節余收入船員在船上除了值班工作外,所做的其它勞務工作,船東均另加支付勞務費。伙食費按照航海部門統一規定,伙食較好,大部分船員伙食費有節余。8、 船員在船享受各種勞保待遇 船員上船後,國家航海部門規定,船東必須為普通船員投入人身意外保險六萬美金,若船員在船上發生傷亡或工傷事故,都將有國家保險公司保障賠償,公司負責幫助辦理9、海員人生發展機遇多:
航海屬於國際交流事業,接觸英語多,所以英語聽、說能力都會得到提高。航海講究實際操作能力,海員實操能力強,船員擁有多種知識和技能,能同時在陸地和海上工作。船員暢游世界,眼界開闊,能親眼看到世界各國的發展狀況,更能感觸這個世界,把握世界潮流,增加成功的機會。大海培養了船員博大的情懷,航海人厚德載物,非常講究團隊精神,這是成功人士不可或缺的素質。航海人收入高,為將來創業等打下堅實的基礎。
多少年來,海員是深受人們羨慕的職業,乘風破浪、縱橫四海是男兒的驕傲,是許多青年的夢想。當一名國際海員,讓自己富起來,實現對自己、家庭和社會的責任。做一名國際海員,看洶涌澎湃、潮起潮落,感悟的大海的博大、深沉和浩瀚。做一名國際海員,放眼寰球,游歷世界各地,人生因航海而精彩。現如今,機遇就擺在你眼前,蓬勃發展的國際航運業為你的理想敞開了大門,正熱情的期待著你的加入。通過系統的航海專業教育和我們的共同努力,我們相信,你一定可以達到成功的彼岸!常見問題解答:1、什麼叫海員?海員包括哪些人員?
答:在海輪上工作的人員統稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱幹部海員。包括船長、輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,又稱工人海員。 2、甲類、乙類和丙類海員是如何劃分的?
答:海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環繞全世界航行,又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行,為區域類海員;丙類海員可在沿海航區航行;丁類海員可沿近岸航區航行。 3、海員的證書有哪些?這些證書的含金量如何? 答:《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、「四小證」(船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生)等;海級海員還應取得「三小證」(雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊)等;甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預防接種證書》護照等;特種海員應取得相應的專業培訓合格證書等。海員證書的含金量高、通用性強,在全世界通用。因此,有了海員證,就有了通向世界各國的通行證。登上國際遠洋巨輪,可以成為一個航海家,實現環游世界的夢想。 4、海員的市場需求如何?就業有無保障? 答:世界貿易主要靠海上運輸,因此海運是朝陽行業。據BIMCO/ISF(國際運輸聯合會) 調查報告分析,目前全球性的船員緊缺,隨著經濟發展,海運貿易增多,海員進一步緊缺.我國是世界上航運線最長的國家之一,有延綿18000多公里的海岸線,自身存在著較大的海員缺口。國外更是缺少海員,世界海員市場是一個供不應求的市場,至少未來十年,海員能夠百分之百的就業。現在國際航運市場競爭激烈,海員工資在航運支出中占很大比重,不同國家航運支出成本之所以差別很大,關鍵就因為海員工資高低差別懸殊。現在歐美等發達國家基本不再使用本國的高薪海員,而是轉向中國、菲律賓等發展中國家勞動力廉價的低薪海員,這樣航運公司就降低了成本,增加了收益。目前中國海員外派量每年都以兩位數增長,再則,隨著中國經濟的迅速崛起,地方上航運公司不斷發展壯大,這樣,對海員的需求量就特別大。目前航運學院畢業生都是供不應求,就拿大連海事大學來說,航海專業畢業生就業率達100%,供給與需求的比例是1:4。 5、海員能不能作為一種職業?職業前景如何? 答:很早以前,海員就是一個令人嚮往的職業,誰家裡有人做國際海員,走起路來都挺胸抬頭。海員不僅掙得多,能周遊世界,還能不時給家裡人捎上一些舶來品,真是令人羨慕。今天,海員仍然是一種很好的職業:一是採取「定單式」培訓,培訓就業率比任何重點大學都高;二是職業收入高,投入的培訓費上船後一年就可以收回;三是勞動強度小,現代船舶自動化程度高,海員在船上主要是值班,坐辦公室;四是升遷機會多,普通海員可以升高級海員,直至船長(輪機長)。 6、在船上工作有沒有危險?船上工作環境怎樣? 答:現代船舶設備先進、信息化程度高、避碰抗風能力強,國際航運船舶的事故發生率為非常低,從交通工具的安全上來講,就飛機、輪船、汽車來論,飛機是最安全的,輪船次之,汽車最不安全。主要是飛機和輪船造價比較貴,如果出事故影響比較大,新聞上容易報導,其實汽車出事故的幾率比他們高的多,不過不那麼引人注目而已。遠洋船舶一般幾十米寬、一百多米甚至幾百米長,船上工作環境很好。主要進行一些自動控制的操作,船員住宿一般都是單間,船上伙食較好。7、船上的生活條件如何?船東為海員納交哪些保險? 答:船上的生活條件很好,高級海員每人有卧室、辦公室、衛生間、洗澡間、辦公桌、衣櫃、沙發、冰箱等。普通海員每人有卧室、衛生洗澡間、桌子、衣櫃、沙發等。公共娛樂場所有錄像間、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海員在船上的衣、食、住均免費,伙食標准國內航線每天12-15元人民幣、國外航線每天4-6美元。船上還免費發放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛生紙等生活用品。海員公司一般為海員繳納養老保險、醫療保險和失業保險;在船上工作,船東為海員繳納意外傷害保險。8、海員在船上每天工作多長時間?每次出海多長時間?答:海員在船上每天工作8小時;每年一般工作8至10個月;每次出海時間根據任務和航線確定。 9、海員休假如何安排?差旅費如何解決? 答:海員一般工作8至10個月安排一次休假,假期2至4個月;下船公休,公司負責報銷往返路費。海員也可以根據自己的需要選擇工作時間和休假時間。 10、當前海員的工資待遇怎樣? 答:海員工資一般包括三部分:基本工資、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩定,具體數額,還要根據航線、職位等確定。目前,基本工資參考如下: 駕駛部門工資(月薪)輪機部門工資(月薪)三副1500—2300 USD三管輪1500—2300 USD二副1800—2700 USD二管輪1800—2700 USD大副2200—3900 USD大管輪2200—3900 USD船長2800—5500 USD輪機長2800—5500 USD
11、海員工資是如何發放的?
答:船上工資每月底發放,勞務費、獎金每次幹完活後馬上就發放,工資從不拖欠。如遇船運公司破產,支付不了工資時,船舶所在國家的海事部門就可以將船舶先行拍賣,首先是支付船員工資。如遇勞務公司或船東拖欠工資,海員可向海事局投拆,這樣船東的船舶很可能被扣押,待發放工資後放行,勞務公司也將受到極大懲罰。
12、海員的勞動強度怎麼樣?
答:航行當中,船上人員每天按三班輪流,每班8個小時;高級海員在駕駛台、機艙控制室或自己的室內值班;普通海員(機工、水手)幹些雜活;下班之後是自由時間,可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間,海員不負責裝卸貨,裝卸貨的工作由所到國家的碼頭工人完成,海員除值班的以外,其他人員可以下地旅遊各國風光、購物等。 13、報考高級海員需要具備哪些條件? 答:(1)初高中、中專以上學歷高級船員培訓1)熱愛航海事業、思想進步 、無犯罪記錄、政審合格者; 2)應/往屆初高中畢業生,中專生,有學歷證書,有一定的英語基礎;3)年滿16—35周歲的男性公民。4)身體健康,五官端正,達到《海船船員體檢要求》標准,無傳染病史、無精神病史,無色盲色弱(三副:裸視1.0以上;三管輪:0.8-1.0以上)、不是乙肝病毒攜帶者,身高要求1.60米以上,地區不限,有英語特長的學生可以適當放寬相關條件限制。 專業設置:1)再就業培訓。持有全日制工科本、專科學歷的畢業證書,報名者將參加學校組織的入學考試,科目為英語和數學,依成績擇優錄取。通過國家大學英語四、六級考試者優先錄取。政治思想素質好,熱愛祖國,熱愛遠洋事業,組織紀律性強。2)航海技術專業:身高1.65米以上,五官端正、無平足、無口吃、無色盲(弱)、雙眼裸眼視力均在5.0或以上,或一眼達到4.9、另一眼達到5.1。身體健康,學習英語的男生。肝炎病原攜帶者或乙肝表面抗原檢驗陽性者不予錄取。 3)輪機管理專業:身高1.60米以上,五官端正、無平足、無口吃、無色盲(弱)、雙眼裸眼視力均在4.8或以上,或一眼達到4.6
14、高級海員的培訓時間多長?培訓地點在何地?
答:初高中和中專起點的培訓時間一般為2至3年, 工科大專以上學歷的培訓時間為一年。取得國家承認的航海專業大專或中專學歷。培訓地點天津航運學院。
15、航海技術海員(三副)培訓的課程有哪些?
答:航海學、航行值班與避碰、船舶操縱、航海氣象與海洋學、船舶信號、航海儀器、航海英語、海上貨物運輸、船舶管理、船舶結構與設備、海運業務與海商法、國際航運市場、輪機概論、航運管理、海員心理學等。
16、輪機管理專業高級海員(三管輪)培訓的課程有哪些?
答:熱工基礎、制圖基礎與機械制圖、輪機機械基礎、船舶柴油機、船舶輔機、輪機英語、輪機維護與修理、電工學、船舶電氣設備、輪機自動化、船舶管理等。 17、高級海員經過培訓是否都能取得各種證書?淘汰率多大?
答:面試合格、體檢合格,入學後只要完成培訓內容,一般都能取得各種證書。 18、海員學員畢業後安置不了怎麼辦?因海員個人原因不能就業怎麼辦?
答:目前還沒有出現過安置不了的情況,如果屬於公司原因不能安置,退還一切學費;如果因海員生病、死亡、觸犯國家法律等個人原因不能就業,責任學員自己承擔。19、高級海員的晉升程序如何?晉升難度如何?
答:高級海員畢業後實習一年晉升三副(三管),任三副(三管)職務滿12個月晉升二副(二管),任二副(二管)滿12個月經過海事局考試合格可晉升大副(大管),任大副(大管)滿18個月經過海事局考試合格晉升船長(輪機長)。考試相對較為簡單,一般皆能通過。20.船員一般和公司簽訂多少年勞動合同? 答:海員經培訓合格獲取三副和三管輪適任證書後,學員須與公司簽訂勞動合同,勞動合同期限一般為5—10海年。 資根據各種船型和各種職務不等、工資也不一樣、一般高級船員比普通船員工資高、如果想學海員、可以加我、本人是職務船員、QQ、83447559
4. 什麼是丁板是什麼職業
丁板就是 只是一個名稱 是一個地方的方言
那裡 把菜板就叫做丁板
5. 2011海員工資是多少
遠洋貨輪一般都在萬噸以上,全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外(只有中國船有),高級船員8人,普通船員10人,廚師2人。船員組織系統分為甲板部、輪機部。
海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環繞全世界航行,又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行,為區域類海員;丙類海員可在沿海航區航行;丁類海員可沿近岸航區航行。
當然,工資標准也是不同的,你所說的國際航線工資當然最高,高級船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元,普通船員不會有一萬多RMB的,在700-900美元,不等,一水/二水,機工,廚師,之間都是有出入的,水手長/機工長可能靠近10000,但是普通船員不會升職到高級,所以前途不大。
三副/三管輪只要能考到證書,可以最終升職到船長/輪機長的,北京中海 國際化學品船船長馬衛江月薪8000美元,羨慕啊……
6. 臨時工應該怎麼簽合同
臨時工勞動合同是指用人單位在編制定員外與從事臨時性工作的工人訂立的勞動合同。適用於從事短暫的、臨時性工作的工人。臨時用工合同需要注意以下事項:
臨時用工合同的注意事項具體如下:
1、簽訂合同時,勞動者首先要弄清單位的基本情況,要判斷是否是合法企業,它的法人代表姓名、單位地址、電話要知道,這些信息可以通過上網查詢工商登記信息獲取,同時,要求將這些內容明確寫在合同中。
2、勞動者要弄清自己的具體工作,並在合同中表明工作的內容和具體地點。
3、勞動報酬要定清楚,避免口頭約定。如標准工資是多少?有沒有獎金?獎金是根據什麼標准發放的?這些數據一定要在合同中體現,不要輕信老闆的口頭承諾。
4、關於試用期的問題要特別注意。法律規定試用期最長不得超過六個月,僅約定試用期的合同是無效的,試用期結束就要求勞動者走人是耍賴;在試用期間,用人單位不得無理由解除勞動關系;除非勞動者不符合招聘條件,才能走人。
5、勞動報酬的支付方式與支付時間要明確,是現金還是通過銀行支付到賬戶中。有的單位採取扣發員工一個月工資的方式拴住勞動者,這種行為不具有法定效力。如果勞動合同終止後,用人單位拒絕提供被扣發的勞動報酬,勞動者可以通過勞動仲裁解決問題。
6、勞動者工作時間與工作條件要明確,有的勞動者為多掙錢,默認了企業要求嚴重超時的加班加點,這是違反勞動法的,現在越來越多的工資爭議案就是因此而起。此外,工作的環境有毒有害,尤其是化學性的製革、製鞋行業企業,還有機械加工行業可能給工人帶來的機械性傷害的工作環境,都要在合同中對環境危害可能造成的傷害明確表達出來。
一般不建議直接套用模板,因為每個合同的情況不一樣,直接套用模板雖然省錢,但發生糾紛也不會保護你,甚至會損害你的法律權利,因為你不知道模板是站在哪一方的角度起草的。我們起草了很多合同模板,都是針對企業日常經營中常用的,這些模板是我們團隊這十多年工作的總結,肯定比你在網上隨便下載的合同模板要好很多,至少能防範一般的法律風險,如果需要可以根據網路賬號聯系我們,獲取更有針對性的模板。