Ⅰ 女生報考廣州民航職業技術學院的航空港安全檢查，航空服務，民航運輸等專業有好的就業前景嗎
1、空港安全檢查專業就業前景比較好。還可以到地鐵、鐵路等危險要害部門安全檢查崗位就業。
2、航空服務、民航運輸這兩個專業就業情況不清楚。如果不是通用管理教育課程，僅局限於航空行業的話，其就業前景不會太好。
Ⅱ 廣州民航職業技術學院什麼專業好
機務維修好像只針對理科生吧。文科的話選擇安全檢查、機場運行管理之類的吧。這兩個專業白雲機場基本上每年都到學校招人，機場待遇也比較好，工資可能沒機務維修高。機場工作會比較辛苦，做好心理准備。
Ⅲ 廣州空乘專業哪個學校比較好
廣州空乘專業廣東應用技工學校比較不錯。主要體現在以下兩點：【點擊咨詢招生信息或了解更多信息】
1、對成績要求不高，所開設空乘專業的廣東應用技工學校對成績的要求不高，學生滿足空乘專業的招生條件，去學校考試、面試，通過即可入學。
2、熱門專業，好就業。空乘專業是熱門專業，而廣州的機場數量比較多，經濟發展和旅遊業的發展都比較迅速，比較好就業，薪資水平也比別的專業要高，相較於其他地區，薪資情況也是高水平。就空乘專業設置而言，與市場對接是保障畢業生充分就業的前提。學院每年都要根據民航運輸業的市場情況，對所招生計劃進行動態調整。同時，這些專業的課程設置，除按照國家的教學計劃外，學院還根據用人單位的特殊需求增加相關的技能課，鼓勵學生一專多能，提前縮短社會適應期，提高就業成功率。
想要了解更多關於空乘專業的相關信息，推薦咨詢廣東應用技工學校。廣東應用技工學校以大健康產業人才需求為引領，以生物醫葯、美容護理、烹飪、航空等特色專業為主導，培養21世紀大健康產業所急需的「健康管理、醫療醫葯、康復智能、養老養生」等方面專業技能人才。廣東應用技工學校擁有一大批亦師亦友的中青年教師，信守誨人不倦的為師之德，從事技工教育多年，教育教學經驗豐富，深受學生喜歡。
Ⅳ 廣州市有什麼學校可以讀航空的專業
廣州市藍天技工學校有開設航空服務專業，招收初中畢業生（中技班）和高中畢業生（高技+大專班），畢業有推薦就業。詳情可上學校官方網了解。網路「廣州市藍天技工學校」即可。
航空服務專業是我校與廣州民航職業技術學院合作辦學，結合目前南方航空公司的需求，定向培養緊缺的航空服務技能人才
Ⅳ 廣州民航職業技術學院的專業介紹
飛機維修工程學院
專業：飛機機電設備維修（飛機與發動機維修），飛機電子設備維修，飛機結構修理，航空地面設備維修，飛機部件修理，通用航空器維修等等。1.飛機機電設備維修（飛機與發動機維修）專業簡介：
目標：培養德、智、體、美全面發展，掌握必要的基本文化知識，具有創新精神，具備飛機機電維修專業基礎理論知識和較強實踐動手能力，從事飛機機電維修生產第一線工作的高等技術應用性專門人才。
主要課程：政治理論、高等數學和工程數學、大學英語、專業英語、計算機應用基礎、工程制圖、航空電氣基礎、電氣與電工技術、飛機材料基礎、飛機操作程序、維修規章制度、空氣動力學、飛機系統基礎、固定翼飛機簡介、飛機構造基礎、高級飛機系統、應力蒙皮結構、復合材料結構、高級飛機結構、高級復合材料、旋轉翼飛機飛行原理、旋轉翼飛機結構、飛機發動機基礎、渦噴發動機、活塞發動機、飛機電氣系統、航空電子、高級電子系統、高級電氣系統、腐蝕防護與探傷、飛機設備簡介、飛機結構修理等。實訓項目：英語聽說訓練、計算機操作訓練、金鉗工訓練、電工操作訓練、電氣與電工訓練、機務基本維護訓練、拆裝技能訓練、飛機內場訓練、蒙皮結構訓練、飛機結構訓練、復合材料訓練、旋轉翼飛機結構訓練、活塞發動機維護訓練、渦噴發動機維護訓練、飛機電氣系統維護訓練、航空電子訓練、飛機電子系統訓練、腐蝕防護與探傷訓練、飛機結構修理訓練等。就業崗位：
⑴在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航後、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作；⑵在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統的結構與附件修理及飛機定檢工作；⑶在飛機與發動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統的主機或附件的檢測與修理工作；⑷在民航企業的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監控工作。⑸在非民航的企事業單位從事有關機電專業的設計、生產、設備維護、技術管理等工作
航空港管理學院
專業：電子工程技術、應用電子技術、航空港安全檢查、機場運行管理、安全檢查設備管理、機場場務、計算機網路技術、計算機程序師、計算機應用技術、民航運輸信息管理、電力系統自動化技術等等
專業簡介： 航空港安全檢查專業航空港安全檢查專業共有在校班級13個，在校生634人，平均年招生211人。文理兼收。培養目標：本專業培養適應民航行業以及區域經濟安全檢查服務行業的生產、服務和管理第一線需要的德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德、吃苦耐勞、誠信求實、愛崗敬業、團結合作，掌握航空港安全檢查專業必備的法律法規、航空安全管理、航空保安、安全檢查業務和安全防範等方面的基礎理論知識及操作技能，具有較強的安全檢查服務意識與創新意識，具有一定的分析綜合能力和邏輯思維能力，以安檢設備及計算機為主要信息處理工具，能運用相關安全檢查理論與實踐技術在生產現場解決實際問題，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。學生在取得畢業證書的同時取得相應的安全檢查員崗位資格證書。 主要課程：英語口語、民航概論、安全學、航空法、安檢業務實務、X光機圖像識別、危險品運輸、隊列與拳術、機場緊急事故處理、安全檢查員業務綜合實訓和五級安檢員職業資格鑒定等。 專業證書：五級安檢員證書 就業方向：民航旅客安全檢查、貨物安全檢查、飛機監護、航站區護衛、安全檢查團隊管理等，此外還可以在交通運輸、邊防口岸、政府等單位從事安全技術操作、安全評估預測、安全設計監察管理、安全防範管理等工作；還可以從事安全相關領域的培訓工作。 .航空港安全檢查設備專業 航空港安全檢查設備專業共有在校班級6個，在校生276人，平均年招生92人，選考科目為物理。 培養目標：本專業培養擁護黨的基本路線，適應社會主義現代化建設，特別是適應現代化企業第一線安全生產、管理和服務所需要，具有良好的思想品德和職業道德，掌握法律法規、航空安全管理、航空保安、安全檢查業務和安全防範等方面的知識和技能。最突出的特色就是培養對安全檢查儀器設備的原理結構知識、保養、維修、安全檢查信息管理等等綜合實踐業務技能的專門人才，並且具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。學生在取得畢業證書的同時取得相應的安全檢查員崗位資格證書。 主要課程：高等數學、電工電路、模擬電路、數字電路、安檢業務實務、X光圖像識別、X光檢測設備、安檢業務綜合實訓、五級安檢員職業資格鑒定、初級電工考證、操作系統、計算機硬體、網路技術等。 專業證書：初級電工證書、五級安檢員證書 就業方向：民用航空機場安全檢查崗位安檢設備的安裝與維護、民用航空機場郵件、貨物安全檢查；旅客安全檢查等崗位。 機場運行管理專業 機場運行管理專業共有在校班級9個，在校生417人，平均年招生139人，文理兼收。 培養目標：本專業以《機場運行指揮員國家職業標准》為依據，培養適應民航產業發展，尤其是適應現代化機場場務服務保障性需要的德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德、吃苦耐勞、誠信求實、愛崗敬業、團結合作，掌握機場運行指揮與管理專業必備的機場旅客服務、航空貨物運輸、航班信息處理、航班運行保障管理、運行資源管理、機坪運行管理應急救援管理等方面的基礎理論知識及操作技能，具有一定的分析綜合能力和邏輯思維能力，能夠將相關理論與實踐技術應用在解決生產現場的實際問題上，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。學生在取得畢業證書的同時取得相應的民航客運員、民航貨運員、機場運行指揮員（試行）國家職業資格證書。主要課程：英語、民航概論、機場旅客服務、機場應急救援、航空法、航空民航貨物運輸、機場場務實務、機場經營管理、安檢業務實務、機場保障運行、民航飛行簽派、民航危險貨物運輸、空中交通管理、機場管制與現場指揮、機場運行管理等。專業證書：航空運輸銷售代理國內貨運上崗證、航空運輸銷售代理國內客運上崗證、五級安檢員證書就業方向：機場、航空公司、航空地勤服務公司、商旅公司等主要從事機場運行指揮控制、機場旅客服務、航空貨物運輸、機場飛行區管理與維護、機場非航空業務開發與管理、機場航站樓管理與監控等工作；還可以從事民航相關領域的培訓工作。 民航經營管理學院
專業：空中乘務、航空安保、航空會展、民航電子商務、會計、航空會展、航空物流管理、民航運輸管理、航空物流管理（航材管理）等等
1.空中乘務專業專業簡介：
專業設置：
空中乘務專業是為了適應「入世」以後國際航空業競爭需要而設置的，是我院依託中國南方航空集優秀的專業實踐教師、藉助高等職業技術教育享譽北美的加拿大Seneca College的辦學力量和專業開辦經驗、充分利用我院教師資源與豐富的教學經驗聯合創辦的一個校企結合、中外聯合的專業。本專業自2000年正式招生，2001年經過評審，成為廣東省教育教學改革試點專業之一，2003年成為改革試點建設單位。2007年成為國家示範院校建設重點建設專業之一 ，正在努力辦成全國示範性空中乘務專業。專業定位：本專業立足民航業和旅遊業的發展需要，以服務為宗旨，以就業為導向，以工學結合為平台，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅遊酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。課程體系以空中乘務服務崗位技能培養為導向，以培養學生客艙服務能力為核心，以客艙服務與緊急處置程序等真實工作任務為載體，參照中國民航總局《公共航空運輸承運人運行合格審定規則》（CCAR-121SF）中有關民航乘務員培訓的行業標准和勞動與社會保障部制定的《民航乘務員》的國家職業標准，制定空中乘務崗位的課程標准和評價體系。注重校內生產性實訓與校外頂崗實習的有機結合和融通，鼓勵學生參與各種知識競賽和技能大賽，把安全生產的理念和培養學生的良好的職業素質和崗位技能貫穿在課程教學的全過程，通過課程教學、環境熏陶、情景體驗、生活養成、聘請企業專家講座以及豐富多彩的第二課堂活動等手段，實現校內校外、課堂內外共同開展素質教育，職業素質教育三年不斷線。專業特色1、強調英語實際應用能力的培養：2、鼓勵同學們獲得各種相關證書；3、注重培養同學們對知識的實際應用能力；4、養成專業職業習慣和形成職業氣質，具有良好的團隊精神、溝通能力、服務意識等綜合素質。
人文社科學院
目前主要承擔全校基礎課程為主的教學、科研單位，下設思政教學部、英語教學部、數學教學部、體育教學部、綜合辦公室及教務辦公室。學院現有教師82名，其中：高級職稱教師10名，研究生學歷教師38名，是一支充滿活力、敬業向上的教師隊伍。近年來，在教學、科研方面成績顯著：主持、立項國家級、省市級課題項目8項，自編教材、教輔用書12部，三年來發表各類論文一百多篇。
Ⅵ 廣州民航職業技術學院的民航運輸專業咋樣我今年被錄取了，速度回 ！有高分！！！
額,第一這學校不包分配,第二你學的機務工程不會讓你去安檢，更不會掃地什麼的。民航運輸專業的機電維修很好，就業前景稍有下降但是還是非常可觀，學校有招聘會，在不同的機場和民航公司的工資待遇不同，我的朋友有一開一月就拿5000的，也有的拿兩三千，具體情況具體分析，要看你是哪個城市工作，被哪個公司錄用，工作後需要考工作執照什麼的，到最後你要有實力還可以考CAAC,FAA什麼的。那工資就跟你起步工資相差甚遠了。干民航機務的沒有說自己不累的，但是到底累不累其實大家都知道，呵呵。你非要拿工程師的工資跟白領比誰累，然後又拿自己的工作量又跟別人比工資，那就沒辦法了。將來就是飛機師，我說是修飛機的，也可能太片面了，人要看病體檢健體什麼的找醫生，飛機那些事兒就找你了。當然興趣決定一切，你真愛上這份工作了，這份工作也會給回報你很多，沒興趣，你也學不好，也沒什麼發展，你要是跟從商的大老闆比，還是別干這工作了。踏實的學習外加一點點關系，會讓你的前途一片光明。個人覺得就業前景還是非常不錯的，您覺得的呢? 飯後喝茶，5分鍾手打。希望能幫助到您。
Ⅶ 廣州民航職業技術學院哪個專業比較好，比較適合女生
航空服務（機場運行管理），民航運輸，空中乘務，會計，航空物流（航材貿易與管理）。其它文科專業就算了，只不過現在讀了民航專業也不好進編制了。不像以前，雖然這也算是民航子弟學校，就看你能不能遇到你的菜咯。安檢和保安專業不要讀，累又累死，又不得錢。
Ⅷ 航空什麼專業最吃香
飛行器設計與工程專業。航空航天類主要專業的畢業生連續三年進入國家航空部門或者是研究所，就業率大於95%，可見人才需求量較大。
相關就業方向：
1、可繼續深造，進入事業單位、科研院校等從事航空學理論方向教學和科研工作；
2、可進入相關的科研院所和國企，從事航空航天技術開發、工程設計、研發管理等工作。大部分科技人員位於城市區域工作，少部分科研人員需要去基地工作；
3、由於航空航天專業在本科培養計劃中會學習相關的大數據、人工智慧等與計算機相關聯的知識，也可以轉向交叉領域發展，計算機領域與電子通訊領域在近年來發展較為迅猛，總體薪資相比其它領域較高。
培養目標：
培養具有良好數學、力學基礎，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、機構設計、飛機外形設計、飛機性能計算與分析、結構受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟體開發等，並能從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。
培養要求：
本專業學生主要學習飛行器設計相關學科的基礎理論知識，接受航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器設計的基本技能。
Ⅸ 在廣州民航學院機務系，從當前就業前景（工資、待遇）來說，哪些專業比較好哪個最好請學長回答。...
不是航空機電啦，是機電設備維修(民航運輸類)。這是毫無疑問的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。機電每年大概18個班，結構5個班，電子幾個班，其餘那些就不要看了，什麼地面設備啊，沒幾個航空公司招人，很多人來了不是轉專業就是退學。每個航空公司都要招機電，電子和結構就是人招的少一些。總之，機電才是王道。
待遇的話，都差不多。。。都是機務。現在不是機務系了，是機務工程學院了。
Ⅹ 廣州民航職業技術學院這個學校好不好就業好嗎謝謝了
廣州民航職業技術學院這個學校是很好的，就業前景也好，學校在廣東省廣州市白雲區機場路向雲西街10號。學校以現代民用航空體系和航空產業鏈建設需求為導向，以飛機維修、民航運輸等民航特有專業崗位（群）核心能力培養為主線，創新了「課證一體、中外融通、校企融合」的民航特有專業人才培養模式。
制定了基於行業標準的民航特有專業課程教學標准，做到「行業標准入體系、職業標准入課程」，與民航行業企業合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務、通用航空等民航特有專業的校企共享型「公共實訓平台」，為全國其他院校的民航專業教學起到引領作用。
廣州民航職業技術學院其他情況簡介。
學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業合作，提升辦學國際化水平；與斯里蘭卡等「一帶一路」沿線國家開展民航職業教育合作，實現教育資源對外輸出。
先後與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、台灣中華科技大學開展本科層次職業教育合作，搭建人才成長「立交橋」，實現民航職業教育體系中外銜接；通過國際合作與對外交流，促進了人才培養標准、師資、教材和管理國際化，實現了學校教育與國際接軌，提升了民航職業教育軟實力。
以上內容參考廣州民航職業技術學院——學校簡介