⑴ 有哪些性價比非常高的家用型MPV所推薦
有很多非常高的家用型MPV所推薦.指南：如果是家用MPV，很多人應該選擇10萬元左右的價格區間。從每月的銷售排名來看，10萬元左右的MPV市場仍然非常非常好。例如，五菱紅光、寶駿730等知名車型是消費者最喜愛的車型之一，今天，我將向大家介紹三款性價比最高的MPV車型，它們的性價比在8萬到10萬元之間。它們具有較高的價值保存率和較大的空間。
在廣汽gm8的預算范圍內，可以考慮二級豪華版，指導價189800，車身尺寸5096*1923*1822，軸距3000mm。MPV中型車，空間大；懸架結構為前麥弗遜和後多連桿四輪單懸架。平台與gs8 suv共享舒適性，發動機變速箱也與2.0T+6at相同，性能正常。
我推薦你榮威imax8。這輛車已經開了半個月了。經過比較，最終選定了它。車身時尚，內飾豪華，駕駛方便！由2.0T和令人敬畏的8AT變速箱提供動力，動力平穩，加速度非常強勁。重要的是，imax8在車內有一種檔次感。例如，坐在第二排是頭等艙的感覺。它有神奇的座椅，配有暖氣、通風和按摩。魔術條支持語音或手動控制。三排之間的來回非常靈活，空間非常寬敞。坐著很舒服。車內的隔音效果也很好。三重隔音玻璃並不是吹噓的。
⑵ 五菱凱捷對比宏光plus，同是大空間MPV，為何更推薦凱捷
對於五菱這個汽車品牌，它在國內通常以製造多座車型為主，比如5座以上的6座以及7座車型，在實用性方面，有著較高的價值感，同時，由於品牌定位比較親民化，所以深受老百姓的愛戴，甚至旗下還創造出多款「國民神車」。
對於五菱旗下的宏光plus這款車型，它在去年一經推出，便受到業界極高的關注，由於它高大方正的車身，不僅擁有路虎般的硬漢風格，而且還配備了1.5T的引擎，來作為一大賣點吸引消費者。
雖然五菱宏光plus與五菱凱捷，都定位於大空間的MPV，但是兩款車型卻有著較大的差別，不僅體現在安全配置和舒適程度方面，而且對於車輛所承載的內涵，都所呈現出不同的檔次。所以，如果你想要一台真正的MPV，我會更推薦五菱凱捷。如果想要用其拉貨，或是其它之類的用途，或許可以考慮下宏光plus。
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⑶ 口碑最好的mpv車排名是怎麼樣的
口碑最好的mpv車排名：上汽通用別克GL8、廣汽本田奧德賽、寶駿730、上汽大眾途安L、福建賓士V級。
上汽通用別克GL8：別克GL8獲得最佳國產多功能廂型車第1名的成績，應該完全在大家的意料之中吧。別克GL8自從在國內問世以來，無論是銷量還是知名度，抑或是口碑，都無車能及。
廣汽本田奧德賽：本田奧德賽是全球MPV市場中的一支生力軍，經過幾代發展，已受到越來越多消費者的青睞。之前的幾代車型，奧德賽都是低矮的車身，使看起來更像是大號旅行車，這也讓它在MPV市場中獨具一格。
寶駿730：寶駿是上汽通用五菱在2010年創建的自主汽車品牌，至今還不到10年時間，是一個名副其實的新品牌。可就是這短短幾年，它已經成長為中華大地家喻戶曉的汽車品牌。
上汽大眾途安L：上汽大眾途安L是途安的換代車型，於2016年3月正式上市。途安是較早進軍我國家用MPV市場的先鋒車型。
福建賓士V級：全新賓士V級2014年在海外市場上市，採用了全新的命名方式，是唯雅諾的換代產品。國內上市時間稍晚一些，於2016年3月正式上市，由福建賓士生產。
⑷ 最「高級」的五菱MPV！凱捷哪款車型最值得買
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⑸ 五菱凱捷最平民、最具性價比的MPV，有哪些優勢呢
五菱，作為良知和國產商品的同義詞，在中國消費者心目中一直有著貼近民眾、性價比高、能讓人們致富的汽車形象。近年來，武陵的首款家用MPV也首次亮相。整體豪華感與之前的車型設計進行了比較。武陵開街價格便宜，外觀時尚。凱捷汽車的正面採用了新的格柵進氣格柵，中國格柵內的鍍鉻材料裝飾給汽車的前部帶來了高端車型的感覺。左右前照燈形狀窄而長，分體式前照燈設計特別霸氣，滿足大多數消費者對家用MPV的要求。
CVT變速箱註定只有佛教車主才能接受。但那些購買凱捷的人基本上不是權力至上主義者。凱捷的長、寬、高分別為4875×1080×1700mm，軸距為2800mm。側面車身的形狀與廂式貨車不同，因為五菱為這輛車配備了一個懸掛式車頂，車身側面增加了一條貫穿腰線。同時配備了隱私玻璃，使這款車有一定的商務氛圍。
⑹ 國產MPV哪家強五菱之外選這三款，拉貨送客、宜商宜家
如果想買台國產MPV，該怎麼選？五菱宏光肯定是毋庸置疑的了，月均銷量26792台，上半年累計售出111450輛，妥妥的MPV市場第一名。但有人這時會說了：五菱宏光好是好，可總覺得買這車不是個體小商販用來拉貨就是家裡沒錢只能買來湊合，心裡總不是滋味，有沒有其它什麼車型可選呢？而說到這個問題啊，我的建議是，如果你真不想買五菱宏光，那可以將目光往銷量榜後面的一些車型身上看看。它們雖然銷量不如宏光，但是在某一方面的實力還是比較突出的，我覺得這些車型你們可以看看。下面話不多說，趕緊一起來看看。
「拉貨之王」東風風行菱智
指導價：5.99-9.99萬
7月銷量：4261輛
1-7月累計銷量：30407輛
上半年國產MPV銷量排名：第二
東風風行菱智可以稱之為「拉貨之王」，外形上，圓潤飽滿的風格一直保留著三菱太空艙SPACE GEAR L400的影子。前臉樣式也是前衛且犀利有型，借鑒日版皇冠ATHLETE的前臉設計使得簡單的商務接待也會為你撐起面子。尺寸方面，它的長寬高分別為：5135×1720×1970mm，軸距為3000mm。
內飾配色明快活潑，很有居家韻味。中控台採用硬質塑料製成在預料之中，整體的用料和做工符合該級別車型應有的水準。這個價位的車型能夠擁有一塊8英寸的中控屏已經表現不錯了，功能性方面也不能有太多的要求，手機互聯、藍牙等常用功能足矣。
空間是重點，菱智M5L座椅採用了米色皮革材質，內部的填充厚度適中，手感和乘坐舒適度都還是不錯的。座椅布局為2+2+3的形式，其中第二排座椅支持前後滑動及旋轉功能（駐車狀態下），乘坐空間靈活多變。這正是得益於此，這台菱智才能擁有如此不錯的銷量表現，不信？直接看圖吧。
至於動力，菱智搭載了型號為4A92的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為122馬力（90千瓦），最大扭矩為151牛·米，滿足國Ⅵ排放標准。傳動系統方面，與之匹配的是5擋手動變速箱。開起來之後，這1.6L發動機驅動整備質量1620kg的「大傢伙」也還算輕松，而且並不容易出現熄火的現象。變速箱各擋位之間的表現還是較為清晰的，入擋時自然順暢，沒有生澀或卡頓的現象。
總體來說，風行菱智作為拉貨用還是相當稱職的，乘坐起來也非常舒服以及實用，因此想買的可以入手。
「拉客首選」廣汽傳祺GM6
指導價：10.98-15.98萬元
7月銷量：3703輛
1-7月累計銷量：17364輛
上半年國產MPV銷量排名：第四
第二款是我認為的「拉客首選」車型廣汽傳祺GM6，為什麼這么說呢？我個人覺得這車是今天推薦三款車型里最舒適的，再加上其偏家用化的造型設計，因此如果將它來用作商務接待（簡言之就是拉客人）或者沒事跑跑機場接客也是可以的，所以這是我推薦它的原因。
作為廣汽乘用車旗下的第二款MPV車型，GM6定位於緊湊型MPV市場，目前提供六座和七座兩種布局，從命名上就知道它的定位要比傳祺GM8稍低些，面向的主要就是那些家庭用戶。外形上，新車基於傳祺品牌光影雕塑3.0理念打造，視覺上比GM8年輕 時尚 ，商務氣息有所淡化。值得一提的是，GM6後門使用了傳統的外拉門而非側滑門，當然，同級別其它MPV車型也多為這種設計，無傷大雅。
內飾上，GM6以居家風格為主調，有著較好的親和力，深棕+米色的雙色組合能有效地提升車內的溫馨感。兩塊12.3英寸液晶屏組合而成的連體式大屏是整個中控台的焦點，同時也是內飾的亮點之一。
空間方面，我較為推薦的6座版第二排獨立座椅不僅可調節靠背角度，座椅前後也可調節，腿部空間最大可超過兩拳，可以輕松翹起二郎腿，空間很不錯了。即使第二排座椅移到最靠後位置，第三排依然有著足以容納成年人的空間，總體表現也能夠令大多數人滿意。
至於動力，傳祺GM6搭載代號為4A15J1的1.5T發動機，最大功率是169馬力，最大扭矩是265牛·米，動力數據屬於比較主流的水平。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動變速箱（最低配）或7速雙離合變速箱。開起來的話，舒適性是相當不錯的，底盤過濾震動也很乾脆。最後，這車用作商用和家用都是相當適合的，如果是拉客的話，價格也合適，因此值得入手。
「宜商又宜家」寶駿730
指導價：6.08-10.88萬元
7月銷量：3558輛
1-7月累計銷量：18142輛
上半年國產MPV銷量排名：第三
第三款值得入手的MPV車型就是「宜商又宜家」的寶駿730了。為什麼說它是宜商又宜家呢？我覺得，一是很多人確實都將寶駿730用作拉客人使用，在一些大城市，比如廣州、佛山等地區，白領們下班或者從打工者高鐵站出來，搭乘最多的就是拉客的寶駿730。由此就可見，這車在載客市場的受歡迎程度。二是很多人也將寶駿730作為拉貨使用，像一些個體工商戶，他們就會選擇一台寶駿730來拉自家的商品，既能日常坐人又能拉貨，這樣的車難道不是一舉兩得嗎？
外觀方面，寶駿730的外觀中規中矩，簡潔的設計能給人不錯的第一印象。要知道，實用向來是十萬級MPV車型的重要素質，因此朴實無華也符合這台車在人們心中的定位。
內飾上，寶駿730的設計在同級別屬於顏值較高的一款，不管是從配色、造型都是用料都讓你挑不出什麼問題。此外，寶駿730配備的中控CarPlay也是非常實用的配置。無論車的貴賤，有了這個配置聽歌、導航使用起來就會順手很多。不得不說，寶駿730真的很明顯洞察到了消費者的需求，在這台不足10萬元的車上安裝了這個配置,且2019款車型全系只有最低配沒有。實話說，真的方便。
再看空間，寶駿730的乘坐、儲物空間都比較充足。第三排座椅的乘坐空間不僅能輕松容納成年人，而且可以翻折、放平，以多種角度調節，使用起來比較靈活。坐人舒服，拉貨寬敞，寶駿730已經滿足了一台MPV所有的需求，因此它想賣不好都難。
最後是動力，寶駿730搭載的是1.5T發動機，最大功率151馬力，最大扭矩250牛米，傳動匹配的是CVT變速箱。此外，它還有1.5L車型可選，最大功率105馬力，最大扭矩135牛米，傳動匹配的則是6擋手動變速箱。總的來說，外觀簡潔、內飾實用、空間寬敞，變換靈活，動力夠用，寶駿730的這些閃光點加上10萬級的價格，就性價比和實用角度而言，還是相當不錯的，因此也推薦購買。
⑺ 買mpv哪個品牌的車好
答：
綜述，相比SUV和小轎車而言，MPV也有獨特的優勢，比如空間大、乘坐舒適，可以兼顧家用和商用等。目前市面上可以供大家選擇的MPV也非常豐富：
價格低的有五菱宏光S3、寶駿730、瑞風M3等；
15-20萬的有傳祺M6、比亞迪宋、榮威iMAX8等；
售價在30萬以上，有別克GL8、傳祺M8、奧德賽等。
⑻ 7座mpv哪個好，家用性價比高的有么
1、 五菱宏光PLUS
官方指導價 ： 5.88-7.98萬
級別 ： MPV
五菱宏光Plus是一款緊湊型MPV，它就是中國版的甲殼蟲，是一款平民的車，是許多人發家致富的好幫手。五菱也知道這款車的用途——拉貨，超載拉貨，所以配了一個密齒比變速箱，在低速時有很好的力量。儀表台雖然用料一般，但還是有一定的設計感，已經算是驚喜了。空間自然不用多說，拉貨神車怎麼能空間不好。
⑼ 五菱售價最貴的車！新MPV五菱凱捷哪款值得買
提到五菱汽車，大部分人會將其與皮實耐用的麵包工具車聯想在一起，甚至部分車型還被大家稱為"神車"，在過去的多年時間里，不論是城市還是農村，我們都能看到五菱汽車穿梭的身影，它確實給人一種物美價廉的印象。
隨著人們收入的增長以及二胎政策的放開，對於車的品質要求也越來越高，一台大空間、配置更高的MPV也越來越受到大家的青睞，這不就在今年五菱品牌推出了自己的全球銀標以及搭載新標的首款MPV車型：五菱凱捷。11月1日，這款新車正式上市，共推出4款車型，售價區間為8.58-11.68萬元，作為五菱品牌向上後的首款MPV車型，五菱凱捷這款車硬實力如何？哪一款又最值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
可以說五菱凱捷不管是外觀還是內飾在質感上相比過去的五菱車型都有了比較明顯的提升，但是在自主MPV的市場中，已經有幾位強有力的選手，如：比亞迪宋MAX、傳祺M6、吉利嘉際，甚至自家的新寶駿RM-5都將是五菱凱捷的對手，五菱凱捷相比這些競爭對手而言，僅搭載了一台1.5T發動機，在動力上都要弱於對手，而諸如：比亞迪宋MAX、吉利嘉際這些車型它們不僅提供燃油版，還提供插電式混合動力甚至純電動車型，且這些車型都已經上市很長一段時間，五菱凱捷要面對的挑戰依然不小！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 國產七座mpv哪個好
目前汽車市場，7座國產家用mpv口碑較好的有寶駿730，宋MAX，嘉際，傳祺M6，五菱凱捷等，7座國產商用mpv口碑較好的有開瑞K50，五菱宏光PLUS，菱智，瑞風M3，五菱宏光S。如果考慮實用性、性價比、可靠性等，很多老司機會考慮五菱宏光PLUS這款車。
從廠商指導價來看，五菱宏光PLUS的區間價格為6.48-7.98萬元，可以看出價格差異很小，車輛全系是搭載1.5T渦輪增壓發抖動就，採用的是6擋手動變速箱。有位車主購買五菱宏光PLUS，所以當有人問這款車是否值得購買，車主的回答是值得，下面就是值得購買的理由。
五菱宏光PLUS全系是搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力是147匹，這個動力對於日常出行完全足夠，有時候拉幾百斤貨物，那麼都不會感覺動力肉，因為五菱宏光PLUS是採用前置後驅設計，後驅車型它的在同等功率的情況下驅動能力會更好；在加速上面，如果就自己一人，那麼只要換擋迅速，整個加速還是很明顯，車輛滿載時加速就稍微會慢一些。
五菱宏光PLUS的價格不高，所以不能期待它的舒適性特別好，在這個價位來看，舒適性還是能給滿分，目前行駛也有好幾千公里，小長途行駛的時候，拉貨、載人可以兩不誤，從乘坐舒適性來看，駕駛證還是舒服，長時間行駛也不會酸痛，從後排乘客反饋的情況看，座椅的支撐性可以，乘坐出行還是不錯的。
五菱宏光PLUS的操控性能也不錯，打方向盤的時候，因為有電動助力系統，所以很輕松，並且指向也沒有虛位；車輛需要制動的時候，只要踩住剎車，那麼也能夠在較短的距離停車；車輛配置有倒車雷達，所以在倒車入庫的時候，那麼也能很好反饋出距離。
五菱宏光PLUS價格不貴，並且各方面性能都能對得起這個價格，所以這款車是值得購買。在創業初期的時候，老闆就在乎好用空間大的車型，因為這樣的實用性高，並且在質量上面，五菱品牌的口碑保值很好，到目前為止，五菱品牌銷量超1400萬，五菱宏光保有量超過456萬，全球超3000家服務網點。