廣州白雲站在哪裡

⑵ 廣州新火車站建在哪裡

廣州新火車站建在廣東省廣州市白雲區，廣州站正北2公里處。

白雲站（棠溪站）是廣州鐵路樞紐「五主三輔」客站布局的主要客站，未來將替代廣州火車站承擔廣州普鐵客流。據了解，棠溪火車站規劃設計日均發送量7萬人，與現在廣州火車站差不多。

而最新環評透露，這里不僅僅有普鐵，還會有高鐵呢。據環評公示，白雲站將引入京廣高鐵，建設廣州北到棠溪的京廣高鐵聯絡線；同時預留廣湛高鐵等需同步實施的工程。

其中，京廣高速鐵路聯絡線正線為雙線，設計速度160公里/小時，其它普速鐵路為雙線，設計速度120公里/小時，局部80公里/小時。項目計劃工期60個月，工程總投資約220.21億元。

棠溪火車站設計理念

棠溪火車站將開展「零換乘一體化」樞紐站場交通規劃專題研究，即通過國內外成功案例的橫向比較，總結先進經驗，著重探討研究如何構建零換乘一體化的城市中心區樞紐場站綜合交通流線，在保證交通高效運作的前提下，盡可能節約集約利用交通設施用地，建設高效的場站秩序。

採用零換乘一體化、多式聯運等設計理念，構建高效暢達的交通換乘系統與集疏運體系。採用TOD、緊湊城市、樞紐上蓋等設計理念，充分利用地上地下空間，引導產業集聚，提高樞紐周邊土地集約節約利用水平。

以上內容參考網路-棠溪站

⑶ 廣州新火車站建在哪裡

廣州的新火車站位於中國廣東省廣州市，原名棠溪站，新命名為白雲站，將於2019年動工，新火車站除了坐火車外，這里還可以坐高鐵和城際。 並且，白雲站（棠溪站）項目進行環評公示，將引入京廣高鐵、廣湛高鐵，而且這里還會有超強大的交通。

作用：

廣州火車站改造要在廣州白雲站建成、普速客車搬遷後才開始實施。在廣州火車站改造期間，由廣州白雲站承擔主要的普鐵運輸，廣州南站、廣州東站、廣州北站、佛山西站等樞紐內火車站主要承擔高鐵、城際運輸。

1號站台（第1站檯面）、15號站台（第28站檯面）為側式站台，2號站台（第2、3站檯面）~14號站台（第26、27站檯面）為島式站台。

以上內容參考：廣州日報-白雲火車站打造特大型綜合交通樞紐

網路-廣州白雲站

網路－廣州南站

⑷ 廣州新建火車站在哪個位置

廣州新火車站建在廣東省廣州市白雲區。

廣州白雲火車站位於廣州市京廣普鐵棠溪站北場，距離廣州火車站約5公里。車站前身為西聯火車站，始建於1916年，為粵漢鐵路車站。後經多次擴建，成為廣州鐵路樞紐內主要的編組站。

1989年，鐵路部門興建新的編組站——棠溪火車站。2017年，為加快鐵路基礎設施網路建設，提升鐵路運輸服務品質，鐵路部門規劃重建棠溪火車站，並更名為廣州白雲站。

廣州白雲火車站預計2023年具備開通條件

在廣州白雲火車站建設工地上，一派繁忙景象。參建者駕駛著大型挖掘機進行地下挖掘作業，不遠處塔吊鐵臂揮舞，一根根高30餘米圓形灰色巨型立柱拔地而起……

據廣鐵集團了解到，廣州白雲火車站2020年10月開始動工，目前已進入二期工程重點項目建設——地下基礎底板施工作業階段。工程正在穩步推進中，預計2023年具備開通條件，為助力構建「軌道上的大灣區」奠定堅實基礎。

⑸ 廣州白雲區的火車站是南站還是什麼站

樓主你好，白雲區沒有火車站
廣州站在越秀區
廣州北站在花都區
廣州南站在番禺區
廣州東站在天河區
廣州西站在荔灣區
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⑹ 廣州的新火車站在哪裡

廣州的新火車站位於中國廣東省廣州市，原名棠溪站，新命名為白雲站，將於2019年動工，新火車站除了坐火車外，這里還可以坐高鐵和城際。

並且，白雲站（棠溪站）項目進行環評公示，將引入京廣高鐵、廣湛高鐵，而且這里還會有超強大的交通，除了一個站點通6條地鐵外，周邊還有5個地鐵站！

(6)廣州白雲站在哪裡擴展閱讀

廣州白雲（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設工程開始環評公示，首次揭開了白雲火車站的「全貌」：除了新建火車站場外，還將配套建設東、西兩大廣場，以及長途客運站、公交車站、旅遊大巴站、計程車站四大交通站場。

重點是，未來的白雲火車站將有6條地鐵線經過，將廣州第一個按現代綜合交通樞紐理念打造的特大型綜合交通樞紐。

白雲火車站的站場主體項目建設已於今年9月進行了環評全本公示，工程計劃2019年1月開工，2023年12月完工，總投資220.21億元。該站未來將承接辦理既有廣州、廣州東兩站全部普速車，兼顧部分高鐵和珠三角城際客流。

工程內容包括：新建廣州白雲站、大朗客整所（包括預留大朗機務折返段）、既有廣州機務段適應性改造、新建京廣高鐵聯絡線廣州北～廣州白雲站19.284公里，廣州白雲～廣州西增復線5.140公里，以及預留廣湛高鐵等需同步實施的工程。

本次進行環評公示的綜合交通樞紐一體化建設工程是白雲火車站的配套項目，主要包括三大方面：配套場站工程；周邊配套市政道路工程（白雲二線、棠槎路、鐵路東路）；地鐵預留工程。配套工程計劃2018年10月開工，2022年12月底完成。總投資77億元。

配套工程總建築面積464935平方米，道路建設1.58公里，佔地面積13.76公頃。用地范圍主要為棠涌村、潭崗村范圍，主要為霸王國際大酒店用地、棠涌村福蔭堂用地、駱駝大廈和長盛工業園廠房用地，以及部分未建設用地。

項目拆遷總建築面積約90950平米，其中樞紐配套場站工程拆遷建築面積72158平米，地鐵預留工程拆遷建築面積18792平米。

環評中透露，未來將棠溪站將建設成為「綠色、環保、智能」的現代化綜合交通樞紐，廣州市第一個按現代綜合交通樞紐理念打造的特大型綜合交通樞紐，可以提高廣州市作為全國重要鐵路樞紐、華南地區最大鐵路樞紐的廣州鐵路樞紐能力的必備條件。

廣州火車站改造要在廣州白雲站建成、普速客車搬遷後才開始實施。在廣州火車站改造期間，由廣州白雲站承擔主要的普鐵運輸，廣州南站、廣州東站、廣州北站、佛山西站等樞紐內火車站主要承擔高鐵、城際運輸。