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運河杭州最遠到哪裡

發布時間: 2022-11-26 17:29:21

A. 京杭大運河的終點在哪裡

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京杭大運河北起通州,南終杭州,全長1797公里,是世界上最長的人工河,距今有2480多年的歷史,為中國古代的三項偉大工程之一。
京杭運河途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市。在運河文化區域中,出現了北京、通州、天津、滄州、德州、臨清、聊城、濟寧、棗庄、淮安、揚州、鎮江、無錫、蘇州、嘉興、杭州等許多文化名城。

運河文化屬帶狀形地域文化,涵蓋了文化教育、科學技術、文學藝術、建築藝術、工藝美術、民俗風情、飲食文化、遺跡遺物等多方面內容,是南北區域文化長期交流融合的結果,更是運河流域經濟社會發展的產物。
歷史上的運河吸納了當時中國文化最發達、經濟最具活力的東部地區的文化,如吳越文化、荊楚文化、齊魯文化、秦晉文化和燕趙文化等地域文化的精華,促進了運河流域經濟和社會的發展。新時期,依託運河多種文化在新的歷史時期煥發新魅力。
歷史上,京杭大運河依據南北中國各地的民族文化,醞釀創作出長篇小說《水滸》、《金瓶梅》。另外,台兒庄沿運碼頭在歷史演進中形成了獨特的都市文化區,融演戲、說書、雜耍和游戲於一體,形成了運河地區戲曲發展以及會館文化和商幫文化的重頭戲,並助推了市井文化的發展。
再有,大運河吸納古今中外文化精華,形成如濟寧煮茶焙茗獨取運河水,德州人把「燕翅席」作為高級享受,天津居民飲食亦「皆汲於運河水」。

每年春節,龍燈、旱船、高蹺、秧歌、獅子舞走街串巷,表達豐年賀歲、祈求風調雨順的願望。戲曲方面也有山東梆子、山東大鼓、山東快書等流傳於沿運河城市,形成獨特的曲藝文化種類。
在新時期,運河文化的開發更被當地所重視。如今開展特色旅遊,弘揚運河文化,也給當地經濟帶來好的收益。在京杭運河山東段有棗庄榴花節、山亭梨花節、濱湖蘆花節、微山湖荷花節等特色旅遊,運河文化如今已耳目一新,成為運河沿岸發展的主要視覺。
京杭運河(杭州段)北起餘杭塘棲,南至錢塘江,全長約39公里,貫穿杭州餘杭、拱墅、下城、江干四個區,水質、橋梁、景觀、道路、古街、古建築大幅提升,形成京杭運河杭州段以自然景觀為核心主軸,以歷史街區、文化園區、博物館群、寺廟庵堂遺產遺跡為主要節點的文化休閑水上游精彩紛呈。

B. 京杭運河的起點和終點在哪裡

大運河南起餘杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市。京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,

貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流,特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。

(2)運河杭州最遠到哪裡擴展閱讀:

京杭大運河始建於春秋時期。春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。隋王朝在天下統一後即做出了貫通南北運河的決定

京杭運河自北而南流經京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省,貫通中國五大水系──海河、黃河、淮河、長江、錢塘江和一系列湖泊。

京杭大運河沿線是中國最富庶的農業區之一,工業發達。在兗州、濟寧、滕州、豐縣、沛縣、徐州、邳州及兩淮等有大中型煤礦,連接上海、南京、徐州、鎮江、常州、無錫、蘇州、揚州、杭州等工業城市。

2014年6月22日,第38屆世界遺產大會宣布,中國大運河項目成功入選世界文化遺產名錄,成為中國第46個世界遺產項目。

C. 京杭大運河在杭州境內有多少公里,起止地址謝謝

京杭大運河杭州段總長39公里,起點為餘杭塘棲,終點為壩子橋

一:關於長度(以照片為證)

說明:京杭運河鎮江至杭州段,被稱為江南運河。

D. 京杭大運河的終點在哪裡

京杭大運河南起於杭州,終在北京。途經浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,京杭大運河全長約1797公里。
其始建於春秋時期,是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程,並且使用至今,是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是中國文化地位的象徵之一。
運河是由統治者主導開鑿整修而成,統治者們集合龐大的人力、物力開鑿運河的主要目的是為了漕運。運河是為了實實在在的漕運目的而生的,漕運是封建王朝的生命支持與動力供應系統,維持王朝的生命延續。
京杭大運河從公元前486年始鑿,距今已有2500多年的歷史,而秦始皇在嘉興境內開鑿的一條重要河道,也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載,秦始皇從嘉興「治陵水道,到錢塘越地,通浙江」,運河及運河文化由此衍生。

E. 京杭大運河是從哪裡出起始,到哪裡結束。全長是多少

京杭大運河是從杭州起,到北京結束,全長1794公里。

京杭大運河南起杭州,北到北京,途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,主要水源為南四湖,大運河全長約1794公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流,特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。

2002年,大運河被納入了「南水北調」東線工程。2014年6月22日,第38屆世界遺產大會宣布,中國大運河項目成功入選世界文化遺產名錄,成為中國第46個世界遺產項目。

(5)運河杭州最遠到哪裡擴展閱讀:

京杭大運河改變了中國文化的延展空間,燕趙、齊魯、荊楚、吳越,乃至巴蜀和嶺南,相對隔離的文化板塊,在一條運河上交相輝映,融通向前。

運河北端,北京通州。非遺傳承人趙慶福留下了他一生唱過的船工號子。號子的喊唱中,聽得到船工纖夫的日常,起錨、搖櫓、裝艙、立桅、跑篷、闖灘。號子包羅萬象,還原了宏大歷史下一個個個體的奮斗拼搏。

漕運年代,急灘船閘只能由纖夫拉動。待到河流平穩,才能重新扯起風帆。可以想見,大運河上船隊頭尾相接,艄公號子此起彼伏,岸上船上熱火朝天。

古時有句俗語「流成的杭州,漂來的北京」,道出城市和大運河的關系。即使糧米漕運已在歷史中消失,鐵路、公路、航空各擅其長,中國大運河仍是全世界裡程最長、運輸最為活躍的內陸人工河道。

F. 京杭大運河起點和終點 京杭大運河起點和終點分別是哪裡

京杭大運河的起點在浙江杭州,終點是北京。京杭大運河全長約1797公里,途經浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,主要水源為微山湖。

京杭大運河全長1794千米,是中國僅次於長江的第二條「黃金水道」,價值堪比長城。它是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道,長為蘇伊士運河(190千米)的9倍,巴拿馬運河(81.3千米)的22倍。

京杭大運河流經北京、通州(區)、天津、杭州、鎮江、清江、揚州、台兒庄、臨清、蘇州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、濟寧、德州、滄州18個市區,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。

G. 京杭大運河是從哪裡到哪裡

京杭大運河是我國古代偉大的 水利工程 ,全長1794公里,是我國最長的人工河。京杭大運河是從哪裡到哪裡呢?接下來就和我一起來了解一下關於京杭大運河的起點和終點,歡迎閱讀!

京杭大運河的起點和終點
京杭大運河 舉世聞名的京杭大運河,是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍. 大運河北起北京,南達杭州,流經北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六個省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長1794公里.。

京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期,距今已有2500年的 歷史 ,而秦始皇在嘉興境內開鑿的一條重要河道,也奠定了以後的江南運河走向.據《越絕書》記載,秦始皇從嘉興“治陵水道,到錢塘越地,通浙江”.大約2500年前,吳王夫差挖邗溝,開通了連接長江和淮河的運河。

北起北京,南至杭州,京杭大運河全長1794千米,是世界上最長的一條人工運河,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍,縱貫南北,是我國重要的一條南北水上干線。經過北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。不僅便利了南北大量物資的運輸交換,也有助於我國的 政治 、經濟和 文化 的發展。由於年久失修,目前,京杭運河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。
京杭大運河的流域
京杭運河自北而南流經京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省,貫通中國五大水系──海河、黃河、淮河、長江、錢塘江和一系列湖泊;從華北平原直達長江三角洲,地形平坦,河湖交織,沃野千里,自古是中國主要糧、棉、油、蠶桑、麻產區。人口稠密,農業集約化程度高,生產潛力大。迨至近代,京津、津浦、滬寧和滬杭鐵路及公路網相繼修建,與運河息息相通;沿線各地工業先後興起,城鎮密集,是 中國經濟 精華薈萃之地。

京杭大運河沿線是中國最富庶的農業區之一,工業發達。在兗州、濟寧、滕州、豐縣、沛縣、徐州、邳州及兩淮等有大中型煤礦,連接上海、南京、徐州、鎮江、常州、無錫、蘇州、揚州、杭州等工業城市。為了使“黃金水道”產生“黃金”效益,沿線的魯、蘇、浙三省對大運河各段進行了整治、擴建和渠化,使千年古運河重新煥發了青春,成為中國僅次於長江的第二條“黃金水道”。運河沿線的主要港口有濟寧、徐州、邳州、泗陽、淮陰、淮安、寶應、高郵、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州、吳江和杭州等。
京杭大運河的經濟意義
元代會通河和通惠河開通後,京杭運河完成,明代進行了大規模整修,建立了完善的漕運管理制度,600年間,運河成為真正意義上的南北交通要道,商運繁盛,運河兩岸興起數十座商業城鎮,對古代經濟的貢獻無法估量。[16]

元代開通海運,但是每年幾百萬石的漕糧、東南的貢賦和官吏商民每年不下億萬件的消費品都要過長江渡淮河,經會通河北運,海外運來的商品過境之後也是經運河到燕京,會通河得名會通,就是因為“江淮之漕,浮汶泗經達臨清,而商旅貿遷,遊宦往來往暨閩粵、交廣、邛 、川蜀, 航海 諸番貢 之入莫不由是而達”。[16]

由明而清,每年400萬石(1石約今天27市斤,400萬石大約有5萬4千多噸)的漕糧由運河北上,此外,每年數十萬匹蘇杭織造絲織品運抵京城,江寧、蘇州、杭州三個織造局,專辦御用官用的綢、緞、紗、羅、布匹。湖廣川黔等地的竹木浮江而下,入運河北上,到北京修宮殿,建宗廟。

物產交流和經濟交流極大豐富起來,明代北方棉花 種植 很普遍,發達的紡織業在江南,結果 自然 是棉花南運,布匹北運,太湖流域號稱衣被 天下 ,棉布和絲織品幾百年來一直是運河上的主要貨物。

杭州、蘇州、揚州、淮安、濟寧、臨清、天津,這些運河邊上的城市,因此成為商品集散地,商業盛衰與運河始終。乾隆年間,蘇州胥門、閭門外的運河碼頭“各省都會客貨聚集,無物不有,自古稱為天下第一碼頭”。邵伯鎮以棉、夏、葛、標、黃草等布及米、豆、竹、木為主要貨物,被稱作“御長十里,客貨雲集,江北第一大鎮”。

《馬可波羅游記》中記載,他沿京杭大運河南行,輾轉於蘇杭,最終抵達刺桐港(福建泉州)。運河每一個城鎮都能從他的游記中找到贊美:將陵(德州)運河上南北運輸商品極多,最多的是絲、香料。濟寧商業 手工 業很發達,“船隻多得令人難以相信”。徐州、邳州、清口、淮安商工農業都極發達,淮安的貨運可以通到40多個城市。寶應、高郵、揚州都是商業手工業為主的城市,很繁華。真州(儀征)是運河通江口岸之一。長江上每年有20萬艘船航行,每船載重約50萬-150萬斤。真州是鹽、木料、麻等商品集散地。瓜州以 工商 業為主,產絲織品和農產品。蘇州是最大的工商業城市,杭州最繁華,“商人如此之多和如此之富,難以言語形容。”

明永樂之後,官運之外,運河上商運逐漸增加,運河上開始設關收船稅,清道光二十年(1840年)左右,戶部從全國所收定額稅銀400萬兩,其中近1/3收自運河上往來的商船。

北京的什剎海、後海一帶,包括積水潭,正是當年行船漕運的終點,千帆競泊,熱鬧繁華。積水潭的碼頭應該不止一個,環繞積水潭兩岸都可停泊,《馬可波羅游記》中記載了元大都的繁華盛景。“比較大的碼頭、最熱鬧的景象應集中在離鼓樓最近的銀錠橋、煙袋斜街一帶,最盛時,積水潭舳艫蔽水,盛況空前。”

當時的文人雅士匯集在積水潭邊賞酒作文,食肆、勾欄等迅速發展起來。“元代最著名的大都雜劇主要活躍在積水潭周圍,一批著名雜劇家聚集於此。” 歷史學 家們說,當時元大都的社會經濟文化幾乎全集中在積水潭。

北運河和南運河在天津會合,進海河最後流入渤海,漕運鼎盛時,天津到通州的北運河上,來往的漕船每年有2萬多艘、官兵12萬人次,商船3萬艘,運河的開通使一個小小的直沽寨成了遠近聞名的天津衛。

明代漕運使運河通州碼頭盛極一時。明代運河漕船每年有12143隻,共分十幫,由124處衛所12萬多軍士負責運輸,因路途遠近而規定各幫至通日期,有序不亂,大多漕船在通州空倉回航。各幫船於通州只許停留十天,最後一批船幫限定十月一日必須返歸。伴隨三月一日首幫漕船至通,亦有大批商船。開漕移師上將燃放“萬頭鞭”,數十檔花會競技,沿途商鋪施茶獻果,賈船擲銀捐物,繁鬧堪比京城各處廟會。清代沿襲此制,直到光緒二十七年(1901年)最後一艘漕船離開通州碼頭,景象不再。

十九世紀海運興起,以後隨著津浦鐵路通車,京杭運河的作用逐漸減小。黃河遷徙後,山東境內河段水源不足,河道淤淺,南北斷航,淤成平地。水量較大、通航條件較好的江蘇省境內一段,也只能通行小木帆船。
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H. 京杭大運河的起點和終點在那裡

南起餘杭(今杭州),北到涿郡(今北京)。

京杭大運河是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程,並且使用至今,是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是中國文化地位的象徵之一。

京杭大運河的主要水源為南四湖(山東省微山縣微山湖),大運河全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流,特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。



(8)運河杭州最遠到哪裡擴展閱讀:

流域

京杭運河自北而南流經京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省,貫通中國五大水系──海河、黃河、淮河、長江、錢塘江和一系列湖泊;從華北平原直達長江三角洲,地形平坦,河湖交織,沃野千里,自古是中國主要糧、棉、油、蠶桑、麻產區。

人口稠密,農業集約化程度高,生產潛力大。迨至近代,京津、津浦、滬寧和滬杭鐵路及公路網相繼修建,與運河息息相通;沿線各地工業先後興起,城鎮密集,是中國經濟精華薈萃之地。

京杭大運河沿線是中國最富庶的農業區之一,工業發達。在兗州、濟寧、滕州、豐縣、沛縣、徐州、邳州及兩淮等有大中型煤礦,連接上海、南京、徐州、鎮江、常州、無錫、蘇州、揚州、杭州等工業城市。


I. 京杭大運河起點和終點

京杭大運河的起點在浙江杭州,終點是北京。

途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,主要水源為微山湖,大運河全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流,特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。

2014年6月22日,第38屆世界遺產大會宣布,中國大運河項目成功入選《世界文化遺產名錄》,成為中國第46個世界遺產項目。

2014年9月,京杭大運河通州—香河—武清段計劃於2017年實現初步通航,2020年正式通航。

京杭大運河的水系特徵

京杭運河的流向、水源和排蓄條件在各段均不相同,非常復雜,流向總體概括為四個節點、兩種流向:節點1天津(海河)以北的通惠河、北運河向南流。

節點1與節點2東平湖之間的南運河、魯北運河向北流;節點2與節點3長江(清江)之間的魯南運河、中運河、里運河向南流;節點3與節點4長江以南的丹陽之間河段向北流;丹陽以南河段(江南運河)向南流。

J. 京杭大運河北起哪裡,南至哪裡,全長多少千米

京杭大運河,是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一。北起北京(涿郡),南到杭州(餘杭),經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1794公里,開鑿到現在已有2500多年的歷史。