A. 高鐵上海站在哪裡高鐵上海站和上海火車站是在同一個地方嗎
高鐵上海站一般是指上海虹橋站。
上海虹橋站地址在上海市閔行區申虹路
上海站，上海虹橋站，上海西站，南翔北站，這四個站可以過動車。一般所說高鐵站是指上海虹橋站。具體乘車需要根據火車票上說明是哪個火車站。
上海火車站地址：上海市閘北區秣陵路100號
其中上海虹橋站只發動車和高鐵。乘坐火車根據火車票上說明具體是那個火車站，不要跑錯火車站。上海具體火車站有上海南站，上海站，上海虹橋站， 上海西站等
(1)上海西站站房高多少米擴展閱讀
上海虹橋站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位於中國上海市閔行區，為特等站，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，於2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路，南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌，是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。
截至2010年6月，上海虹橋站總投資超過150億元人民幣，總佔地面積超過130萬平方米，相當於3個天安門廣場。上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、無站台柱雨棚面積6.9萬平方米，候車大廳面積約11340平方米，最高可同時容納1萬人候車。上海虹橋站設高速、綜合2個車場，設16站台（2個側式站台+14個島式站台）、30股道、30站檯面。
資料來源
上海虹橋站 （高鐵站）
B. 上海有幾個高鐵站
目前上海的高鐵站點有6個，分別是上海虹橋站、上海站、上海西站、安亭北站、松江南站、金山北站。上海南站到目前為止仍無高鐵車次。
(2)上海西站站房高多少米擴展閱讀：
高鐵站，全稱高速鐵路車站，是指在高速鐵路沿途建設、主要為高速列車服務的火車站。不過，包括中國在內的多個高速鐵路技術強國都沒有明確的高鐵站說法，高鐵站是一種泛而博的非嚴謹鐵路術語。
判斷一座火車站是否屬於高鐵站，主要參考該車站是否位於高速鐵路沿線以及是否為日常的高速列車服務。高速鐵路（含部分高級快速鐵路）的設計速度標準是不低於200km/h。
中國國家鐵路車站中沒有任何以「高鐵」兩字命名的火車站，所有國鐵車站均由國家鐵道部（今中國鐵路總公司和國家鐵路局）統一管理運營。
C. 上海火車站 上海南站 位置
上海南站位於上海市徐匯區石龍路569號，主站屋和車站南北廣場佔地60公頃，東起柳州路，西至桂林南路，北靠滬閔路，南抵石龍路。南站主站屋設計為巨大圓形鋼結構，高47米，圓頂直徑200多米，總面積5萬多平方米建築整體結構，氣勢磅礴。南來北往的火車可從主體建築的架空部分穿行而過，意寓"車輪滾滾，與時俱進"。主站屋為南北貫通、高進低出、高架候車。大致分為三層：中層與地面同高，為站台層，設有13條鐵軌和6個上下客站台，另有通道與南北廣場相連，還設有貴賓候車室、車站公安派出所等；上層為出發層，設有周長為800米的高架環形出發平台、可同時容納一萬餘人候車的大空間候車區、檢票通道等；下層為到達層，設有旅客出站地道、南北地下換乘大廳、地鐵一號線、三號線、即將建設的輕軌L1線、部分長途客運和旅遊專線等，在站內實現零換乘。南站南北廣場平面設計為園林綠地和旅遊集散地，南北廣場地下設計二層商鋪、道路和仃車場，總建築面積為12萬平方米。
上海站位於閘北區，車站廣場全日與高峰小時人口流量為57.5萬人次和5萬人次；車輛吞吐量分別為3.3萬輛次和0.3萬輛次。設置南、北兩個廣場，規劃面積為9.7萬平方米，其中南廣場6.7萬平方米，北廣場3萬平方米。行人、車輛交通及停車面積分別為1萬平方米、0.72萬平方米和1.28萬平方米。旅客可就近乘車，減少繞道。與地鐵一號線、軌道交通"明珠線"相交，形成高效的客流集散地。
南廣場由一個中心廣場和左右兩個輔助廣場組成，基本呈對稱布置。通過東西出口廳前的步行帶，向前延伸環抱，呈蟹鉗形。中間布置綠化島，與站房主樓大門相對，成為整個廣場的中心。公交線路的終點站分散布置在東西出口廳前方。北廣場利用南北向的孔家木橋路和東西向的交通路作車站進出主要道路。廣場出口廳北側和進口廳東西兩翼，分別布置機動車停車場。進口廳北側設置多條公交終點站。廣場東西兩端設非機動車停車處。
最大車站為上海站
D. 上海有幾個火車站 分別在哪裡
上海的火車站有：
上海站、上海西站、上海南站、松江站、金山北站、安亭北站、蘆潮港（臨港）站。
1、上海站（Shanghai Railway Station）：又名上海新客站，位於中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座特等站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
1908年，伴隨著滬寧鐵路全線通車，原上海站正式投用；1916年12月更名為上海北站；1947年4月升格為上海總站。1984年9月，新上海站在原上海東站的基礎上開建。
E. 上海有幾個火車站哪個離東方明珠比較近
上海有許多火車站，其中最大的四個火車站分別為：上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站。其中距離東方明珠最近的火車站是上海站。
拓展資料
東方明珠廣播電視塔（The Oriental Pearl Radio & TV Tower）是上海的標志性文化景觀之一，位於浦東新區陸家嘴，塔高約468米。該建築於1991年7月興建，1995年5月投入使用，承擔上海6套無線電視發射業務，地區覆蓋半徑80公里。
東方明珠廣播電視塔的發射天線桅桿長110米，具有發射9套電視和10套調頻廣播節目的能力，能夠覆蓋整個上海市及鄰近省份80公里半徑范圍內的地區，建成後大幅度地改善了收聽收視質量。
東方明珠廣播電視塔是浦東開發開放後第一個重點工程，僅在建成後10年內就接待了295位外國首腦，舉辦了近100次世界級重要會議和300多場大型活動，成為上海對外宣傳的重要窗口。
此外，東方明珠廣播電視塔也創造了良好的旅遊經濟效益。截至2005年，東方明珠廣播電視塔的參觀人數達2870萬人次，營業收入22.36億元。
F. 上海有幾個火車站
上海有3個大型火車站（上海站、上海虹橋站、上海南站），6個小型火車站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站），具體如下：
1、上海站：又名上海新客站，位於中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座特等站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
2、上海虹橋站：位於中國上海市閔行區，為特等站，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，於2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。
3、上海南站：位於中國上海市徐匯區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是上海鐵路客運的南大門，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
4、安亭北站：是滬寧城際鐵路的一座車站，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司上海站管轄，現為二等站。客運：辦理客運業務，貨運：不辦理貨運業務。
5、金山北站：位於中國上海市金山區，是中國鐵路上海局集團有限公司嘉興車務段管轄的鐵路車站。
6、南翔北站：位於中國上海市嘉定區，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，，是以鐵路為主，集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。
7、上海西站：位於中國上海市普陀區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是上海鐵路樞紐的重要組成部分，匯集鐵路、城市軌道交通、城市公交於一體
8、松江南站：位於松江城外大漲涇河南側，A15公路西側，是滬杭客運專線的一個車站，隸屬上海鐵路局嘉興車務段管轄。
9、蘆潮港火車站：位於浦東臨港地區，是浦東鐵路的一期終點站，設置有上海南站到蘆潮港的火車，是上海第一列市郊客運列車，隸屬上海鐵路局管理，為四等中間站。
G. 上海市有幾個高鐵站
截至2021年2月，上海有四個火車站有高鐵通過，分別是上海站，上海虹橋站，上海西站，南翔北站，這四個站可以過動車，其中上海虹橋站只發動車和高鐵。
一般所說高鐵站是指上海虹橋站，具體乘車需要根據火車票上說明是哪個火車站。
上海火車站地址：上海市閘北區秣陵路100號
上海虹橋火車站地址：上海市閔行區申虹路
(7)上海西站站房高多少米擴展閱讀：
上海市修建眾多火車站的原因：
1、近15年來，上海市人口暴增的地區是將上海市中心接壤的各區，包括浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、嘉定區、寶山區等區，而過去這些區的地鐵交通建設都較滯後。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設新的火車站；
2、為了讓全市各個方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。
H. 上海有幾個火車站離市中心比較近的火車站是哪一個
上海有8個火車站，分別是上海站、上海虹橋站、上海南站、上海西站、上海北站、上海鐵路局北郊站、上海鐵路局北郊站和何家灣站；離市中心比較近的火車站是上海站。
(8)上海西站站房高多少米擴展閱讀
上海站，即上海火車站、上海新客站，位於上海市靜安區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是上海市的第二大火車站，也是京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路的始發樞紐站。
上海站毗鄰上海長途客運總站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。1908年，伴隨著滬寧鐵路全線通車，原上海站正式投用；1916年12月更名為上海北站；1947年4月升格為上海總站。
1984年9月，新上海站在原上海東站的基礎上開建。1987年12月，新上海站正式啟用。2004年8月，原上海站改建為上海鐵路博物館並開放。2010年，為迎接世博會，上海站進行了整修。
截至2010年5月，上海站站房總面積為9.7萬平方米，南廣場面積為67000平方米，北廣場面積為30000平方米，車場規模達7台15線。
I. 上海西站為什麼沒人
因為上海市已經有了上海虹橋站、上海站、上海南站幾個火車站，未來還有一個建設在浦東新區的上海東站。與它們相比，上海西站是一個很沒有存在感的火車站，它在火車站裡面基本無用，本身的客流量也很少。
上海西站位於中環線以內，也算是很靠近市中心的地方，由於上海西站的鐵路都是東西走向的，因此這個站點與上海站的功能高度重疊，由於上海站本身是主力火車站，上海西站基本沒有存在感。但是上海西站這個地方本身卻因為地鐵站而出名，它已經是上海地鐵11號線的站點。
上海西站的概況：
上海西站位於中國上海市普陀區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是上海鐵路樞紐的重要組成部分，匯集鐵路、城市軌道交通、城市公交於一體 。
上海西站始建於1905年，於1907年正式啟用，初名真茹站。1946年改名為真如站。1989年1月1日，改名為上海西站。2006年7月1日，上海西站停止辦理客運業務，等待改造。2010年7月1日，上海西站改造工程完成。
上海西站是京滬鐵路、滬昆鐵路和滬寧城際鐵路的中間站。截至2010年7月，上海西站站房總建築面積8.4萬平方米，車場規模達3台8線。
上海西站是集鐵路、城市軌道交通、城市公交為一體的全新現代化交通樞紐，是配合普陀區真如上海城市副中心建設以及長三角大都市交通圈建設的重要舉措之一。
以上內容參考 網路-上海西站