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上海國三車什麼時候不好進外環

發布時間: 2022-09-08 17:30:00

Ⅰ 上海國3車是從明年1月起柴油貨車不允許上外環高速路了嗎

上海市決定從11月1日起,調減本市中環以內國三柴油貨車的通行時間,從現在的11小時調減為5小時,即:每天凌晨1時—6時之間允許通行(含雙休日、節假日),每天上午6時至次日凌晨1時禁止國三柴油貨車在以下區域內的道路上通行。

具體區域為:沿楊浦大橋及其地面道路-周家嘴路-軍工路-逸仙路-場中路-滬太路-汶水路-真北路-天山西路-劍河路-北翟路-S20外環高速公路(北翟路至漕寶路段)-漕寶路-虹梅路-梅隴立交-虹梅南路-S20外環高速公路(虹梅南路至徐浦大橋段)-徐浦大橋及其地面道路-S20外環高速公路(徐浦大橋至楊高南路立交段)-楊高南路立交-楊高南路-高科西路-錦綉路-羅山路-羅山路立交所圍合的區域(不含上述道路)。

Ⅱ 國三車什麼時候限行 2018全國多地國三車限行范圍

北京 上海 鄭州 天津 濟南 福州 西安

為什麼會對國三車限行呢?其實主要還是因為國三車的尾氣排放污染環境更嚴重一些,所以就會有這樣的限行政策,小夥伴們可以看看自己所在城市是怎麼樣去限行的呢。

北京

外埠國Ⅲ柴油貨車全天禁行

2017年,北京市交通委、環保局、交管局發布《關於對部分載貨汽車採取交通管理措施降低污染物排放的通告》。《通告》規定,自2017年9月21日起,北京將在六環路(含)范圍內設立載貨汽車低排放區,外埠國Ⅲ柴油貨車全天禁止在六環路上及以內道路通行。對於違反規定進入六環路及以內行駛的外埠貨車,交管部門將依法處100元罰款並記3分的處罰。

深圳:本地國三貨車單雙號限行,外地國三貨車全號段限行

2018年4月27日,深圳出台了針對國三貨車的一系列政策,被稱為深圳「7.1」組合拳:

1、深圳市牌照國三貨車在2018年7月1日後實行全市范圍單雙號限行的政策。即對於深圳牌照國三柴油貨車,採用單雙號的限行方式,限行時段為每天7:00-24:00,限行區域包括全市道路(高速公路除外)。

2、對於約10萬輛的異地牌照國三貨車,則採用全號段限行方式,限行時段為每天7:00-24:00,限行區域包括全市道路。

上海

中環內國三車分時段限行

早在2015年11月1日起,上海市中環以內國III柴油貨運機動車的通行時間調整為每天凌晨1:00-6:00之間(含雙休日、節假日),每天6時至次日凌晨1時禁止國III柴油貨車在以下區域內的道路上通行。2017年該限行政策再一次調整,對2011年前投放的、車齡在5年以上的國III柴油貨車,在中環等區域實施全天24小時限行等。

鄭州

四環以內全天限行國四標准以下重型柴油車

2017年鄭州市政府發布《關於限制國四標准以下重型柴油車在市區四環以內道路行駛的通告》,規定自10月1日起,鄭州市四環以內將全天限行國四標准以下重型柴油車。其中限行車輛范圍為:國三及以下排放標准和未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四排放標準的重型柴油車。

天津

未加裝DPF的三環車外環內限行

2018年2月1日起,禁止天津市和外埠未加裝顆粒物捕集器DPF裝置(以下簡稱DPF)的國Ⅲ中型、重型柴油貨車進入外環線(含)以內區域道路通行。加裝DPF的本市國Ⅲ中型、重型柴油貨車進入外環線(含)以內區域道路通行的,應當遵守我市對中型、重型載貨汽車的有關限行規定,並辦理相應通行證。

濟南

國三及以下車輛分區域限行

2017年年底濟南市人民政府發布《關於禁止達不到國Ⅳ排放標準的重型柴油貨車通行》的通告,通告中提到1月10日起禁止達不到國Ⅳ排放標準的重型柴油貨車(車輛最大總質量大於12000千克)進入G35濟廣高速公路濟南段、G3京台高速公路濟南段、G2001繞城高速公路南線、G2京滬高速公路濟南段以內區域(不含上述道路)及長清區、章丘區、平陰縣、濟陽縣、商河縣的城市建成區通行。違者將處200元罰款並記3分。

福州

國三車全天禁行三環路以內

自2018年7月1日開始,福州市區全天禁止國三及國三以下柴油貨車在三環路以內通行。對於闖禁行的車輛,將按照罰款150元,記三分處理。

西安

出台意見稿 國三柴油車或將全面禁行

2018年7月23日,西安市公安局和環保局聯合發布了《關於禁限行高排放老舊汽車的通告(徵求意見稿)》徵求意見的公告。

其中規定,「自公告發布之日起,全天禁止2013年7月1日前注冊登記的柴油汽車進入西安三環路(含)以內通行。」我國柴油車自2013年7月1日起實行國四排放標准,也就是說,2013年7月1日前注冊登記的柴油汽車均為國三或者更低標準的柴油車。可以說,對於貨車來說,這個政策主要針對的是國三柴油車。

Ⅲ 國三轎車能進上海市區嗎 國三排放標准指的是什麼


1、國三標准不達到環保標准,無法開進上海外環以內,市區當然不能開過去。
2、國三排放標准主要指的是:HC排放數值在0.2g/km以下,CO排放數值在2.3g/km以下,NOx排放數值在0.15g/km以下,沒有PM的要求。國家第三階段的排放標准相當於歐洲III號的排放標准,也就是說,尾氣污染物含量相當於歐III的含量,不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統。

Ⅳ 上海是怎樣限行外省貨車的多謝

往市區方向≤5T箱式車除外07:00-20:00 除持通行證外。

往浦東方向≤5T箱式車除外。

Ⅳ 國三轎車能進上海市區嗎

國三標准不達到環保標准,無法開進上海外環以內,市區當然不能開過去。

Ⅵ 貨車在上海行駛有哪些限制和限行路段

截止2017年,上海沒有針對貨車限行規定,只針對外牌小客車。
限行時間:
每日7時至10時、15時至20時(周六、周日、國定假日除外):
限行路段:
以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日、國定假日除外):
(一)延安高架路(S20以東段);
(二)南北高架路(呼瑪路至魯班立交段);
(三)逸仙高架路(全線);
(四)滬閔高架路(全線);
(五)中環路(全線);
(六)華夏高架路(全線);
(七)羅山高架路(全線);
(八)度假區高架路(中環路至秀浦路段);
(九)內環高架路(除內圈中山北二路入口至錦綉路出口、外圈錦綉路入口至黃興路出口以外的路段);
(十)南浦大橋;
(十一)盧浦大橋;
(十二)延安東路隧道。
二、在本通告未盡列的高架道路(城市快速路),對上述小客車採取的通行管理措施,按照道路上設置的交通標志、標線所示執行。

Ⅶ 上海能開國三的車嗎

法律分析:上海在2009年11月1日正式實行國四標准,也就是說上海目前上路的國三車型大都在10年車齡左右。這就不排除今年7月1日上海實施國六後,將國三的車納入外環限行的范疇,這些車主最好早做打算。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第十三條 對登記後上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的,公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

Ⅷ 上海外環貨車限行時間和范圍

1、機動車限行時間延長至早高峰六點十分到十點三十分,晚高峰為下午三點到八點半。
2、范圍為外環線內高架道路7座以下,包含7座。

Ⅸ 國三上海限行最新消息

法律分析:自2020年4月1日起,全天24小時禁止國三標准柴油貨車(不含國三標准柴油冷藏車和已加裝尾氣凈化裝置的國三標准柴油集裝箱運輸車輛)在本市S20外環高速以內的道路上(不含S20外環高速以及S20外環高速高架段投影下的地面道路)行駛。S20外環高速包括S20外環高速與G1503上海繞城高速在外環隧道至五洲大道的共線段。自2020年6月1日起,全天24小時禁止國三標准柴油冷藏車和已加裝尾氣凈化裝置的國三標准柴油集裝箱運輸車輛在本市S20外環高速(不含S20外環高速以及S20外環高速高架段投影下的地面道路)以內的道路上行駛。S20外環高速包括S20外環高速與G1503上海繞城高速在外環隧道至五洲大道的共線段。自2020年10月1日起,全天24小時禁止國三標准柴油貨車在G1503上海繞城高速范圍(含G1503上海繞城高速以及G1503上海繞城高速高架段投影下的地面道路)以內的道路上行駛。G1503上海繞城高速包括G1503上海繞城高速與同濟路高架共線段和G1503上海繞城高速與S20外環高速共線段。

法律依據:《關於擴大國三標准柴油貨運機動車限制通行范圍的通告》 決定對在本市行政區域內對自2020年4月1日起,全天24小時禁止國三標准柴油貨車(不含國三標准柴油冷藏車和已加裝尾氣凈化裝置的國三標准柴油集裝箱運輸車輛)在本市S20外環高速以內的道路上(不含S20外環高速以及S20外環高速高架段投影下的地面道路)行駛。S20外環高速包括S20外環高速與G1503上海繞城高速在外環隧道至五洲大道的共線段。自2020年6月1日起,全天24小時禁止國三標准柴油冷藏車和已加裝尾氣凈化裝置的國三標准柴油集裝箱運輸車輛在本市S20外環高速(不含S20外環高速以及S20外環高速高架段投影下的地面道路)以內的道路上行駛。S20外環高速包括S20外環高速與G1503上海繞城高速在外環隧道至五洲大道的共線段。自2020年10月1日起,全天24小時禁止國三標准柴油貨車在G1503上海繞城高速范圍(含G1503上海繞城高速以及G1503上海繞城高速高架段投影下的地面道路)以內的道路上行駛。G1503上海繞城高速包括G1503上海繞城高速與同濟路高架共線段和G1503上海繞城高速與S20外環高速共線段。上海市高度重視高污染機動車的污染物排放治理工作,積極推進黃標車、老舊車等高污染機動車提前淘汰。2015年,為加快推進國三標准柴油貨車淘汰,本市在國內率先實施了國三標准柴油貨車限行措施,從2015年11月1日起,調減了中環以內區域國三標准柴油貨車的通行時間,僅允許凌晨1點至6點的5個小時通行,其餘時段限制通行。2020年起,本市將通過逐步擴大國三標准柴油貨車限行范圍,適當提高柴油貨車提前報廢的補貼標准,加快淘汰國三標准柴油貨車,爭取在2022年基本完成淘汰。