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上海高速出口怎麼出來

發布時間: 2022-11-27 18:10:39

⑴ 滬高速S26的出入口

滬常高速公路上海段設一個普通出入口:漕盈公路出入口;一個互通式立交:上海繞城高速公路-滬常高速公路樞紐。

⑵ 京滬高速到上海出口在哪

京滬高速到上海出口在園區互通附近,京滬高速指北京—上海高速公路。北京—上海高速公路,簡稱京滬高速,又稱京滬高速公路,上海出口在園區互通附近,中國國家高速公路網編號G2,是交通運輸部規劃的「首都放射線」中的「第二線」,是國家南北交通大動脈之一。

⑶ 京滬高速上海出口到松江從哪個出口出謝謝

要看你到松江哪?如果是到松江北部的話,可以從京滬高速(G2)轉瀋海高速(G15,朝寧波方向),直行約6.5公里後從崧澤高架出口出來,順崧澤高架直行1.5公里後右轉到嘉閔高架,前行約6公里到滬松公路出口下高架即可到達松江區北部;如果是到松江南部的話,可能通過G15轉到G60滬昆高速,再從松江城區出口出高速。

⑷ 現在高速能出上海嗎我是外地車牌

目前情況下,高速想從上海出口是不可以的,因為目前上海疫情還沒有結束,等結束以後挺信息什麼時候可以下高速就可以從上海出口就可以了

⑸ 滬寧高速陽澄湖服務區那的出口可以出來嗎

滬寧高速陽澄湖服務區那的出口可以出來。

陽澄湖服務區位於滬寧高速公路陽澄湖畔,東距上海市區60公里,西距蘇州12公里,建築面積3.6萬平方米。服務區設餐廳、客房、商場、加油站、休息廳、會議室和水產市場等。

餐飲提供以陽澄湖水產為主的美味佳餚,可同時供800人就餐,每年稻香菊黃秋風起時,享譽中外的「黃菊」牌陽澄湖大閘蟹倍受廣大旅客的青睞,商場以提供蘇州土特產為主。

(5)上海高速出口怎麼出來擴展閱讀:

服務區組成

1、綜合服務樓:為司機、旅客提供休息、放鬆和娛樂的場所,盡量遠離公路設置,給長途旅行者提供安靜、舒適、幽雅的休息環境。隨著我國私家車的迅猛發展和旅遊業的快速發展,也勢必會對服務區住宿有一定要求。在服務區中適當考慮住宿,提供鍾點房服務,以滿足駕乘人員的短時間休息和調整體力的需要。

2、衛生間:宜靠近綜合服務樓,便於服務設施的集中使用,減少旅客和司機在場中的穿梭,提高安全因素。衛生間設計主要考慮廁位數和男女廁位比例,保證兩輛大客車同時到達時司乘人員如廁不必排除等候。

3、停車場:服務區的停車場是服務區佔地面積較大的區域,占整個服務區佔地面積的35%-40%。為車輛提供停放的停車場,一般採用混凝土路面,停車場的人行道與廣場要有良好的隔離,減少人員行走造成交通的干擾。

⑹ 上海那個高速口可以下

上海的高速路口都可以下,但是要提供48小時核酸檢測報告,必須人人都有才能下高速,不然就會就地隔離。

⑺ 滬高速S4的出入口

□↗0:莘庄立交,大型六向互通立交,北側和東南側為S20上海外環高速公路,西北側為G60滬昆高速,西南側和東北側為滬閔路,南側為本線。
↗1:莘朱路出入口,普通出入口
↗2:春申路出入口,普通出入口
↗3:銀都路出入口,普通出入口
↗4:金都路出入口,普通出入口
5:顓橋服務區 ¥:金都路主線收費站
↗6:劍川路出入口,普通出入口
↗7:西閘公路出入口,普通出入口
↗8:大葉公路出入口,普通出入口
↗9:南橋出入口,普通出入口
10:繞城高速滬金立交,四向互通立交,東西向為G1501上海繞城高速公路,南北向為本線
↗11:海灣路出入口,普通出入口
↗12:化工區東出入口,普通出入口
↗13:庄胡公路出入口,普通出入口
↗14:山陽立交,多向互通立交,連接G15瀋海高速公路、亭衛公路。 :金山新城出入口,普通出入口
□↗15:金山衛立交,四向互通立交,南北向為S19新衛高速公路,東西向為本線。
¥:金山衛主線收費站 浙江省界

⑻ 上海中環所有出入口

上海中環所有出入口:

1、龍東大道立交(接龍東大道)、錦綉東路匝道 (內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)

2、楊高中路立交(接楊高中路)、張楊路匝道(內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)

3、周家嘴路匝道(內圈上、內圈下、外圈下)、控江路匝道(外圈上)

4、軍工路立交(接軍工路、翔殷路隧道)、國和路匝道(內圈上、外圈下、外圈上)

5、國定東路匝道(內圈下)、吳中路匝道(內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)

6、國定路匝道(內圈下)、金沙江路匝道(內圈上下、外圈上下)、真華路匝道(內圈下)

7、運光路匝道(外圈下)、大柏樹立交(接曲陽路、逸仙路高架)、古浪路匝道(內圈下)

8、廣粵路匝道(內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)、共和新路立交(接南北高架路)

9、原平路匝道(內圈下、外圈下)、漕寶路匝道(內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)

10、滬太支路匝道(內圈上)、上南路匝道(內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)

11、滬太路匝道(外圈上)、滬南路匝道(內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)

12、申江路立交(接華夏高架路)、高科中路匝道(內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)

13、滬嘉立交 (接S5滬嘉高速)、金科路匝道(內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)

14、武威路匝道(內圈上,外圈下)、仙霞路匝道(內圈下、外圈上、外圈下)

15、錦綉路匝道(內圈上、內圈下、外圈上、外圈下)、龍川北路匝道(內圈下、外圈上)

16、真南路匝道(外圈上)、天山路匝道(內圈上、外圈下)、羅山路立交(接羅山路)

17、金鼎路匝道(內圈上)、虹梅路立交(接滬閔高架路)、耀龍路匝道(內圈上,外圈下)

18、桃浦路匝道(內圈下)、顧戴路匝道(內圈上、外圈下)、楊高南路立交(接楊高南路)

19、銅川路匝道(外圈下)、上中西路西道(內圈上、外圈下)、濟陽路立交(接濟陽路)

20、武寧路立交(接G2京滬高速(滬寧)G42滬蓉高速(滬寧)、G318國道曹安公路、武寧路)

(8)上海高速出口怎麼出來擴展閱讀

2000年1月,中環路五彎道立交開始施工,標志著中環路施工帷幕緩緩拉開。2005年,浦西部分(軍工道路交匯處到紅梅路交匯處)開通至2005年的地塊交通,上、中路隧道及其連接線路(上、中路交匯口到揭陽道路交匯口)在2009年通車,浦東段(揭陽道路交匯處到申江道路交匯處)的南段在2010年世博會前夕開通。

2011年春節期間,軍工公路隧道及其連接線(軍工公路隧道浦東口到軍工公路立交橋)投入使用。隧道南入口至高科東路的斜坡段於2013年5月動工。2015年9月29日零點起,中心環路浦東東區主橋(軍工路、江江隧道到高科路、中路)正式通車,中心環路真正形成閉環運營。

中環路浦西段(上中路隧道浦西口到軍工路隧道浦西口)長38.2 km,浦東段(上中路隧道浦東口到沈江路匝道)長15.6 km,上中路隧道2.4 km,軍工路隧道3.05 km。上中路隧道和軍工公路隧道分別於2002年和2012年通車。2015年9月29日全線通車。

⑼ 滬高速S2的出入口

外環迎賓高速立交:四向互通立交,西側和南側為S20上海外環高速公路,東側為S1上海迎賓高速,南側為本線。
滬南公路出入口:普通出入口
大葉公路出入口:普通出入口
新四平公路出入口:普通出入口
繞城高速滬蘆公路立交:四向互通立交,西南-東北向為G1501上海繞城高速,西北-東南向為本線。
南蘆公路出入口:普通出入口
申港公路出入口:普通出入口
兩港大道出入口:普通出入口
重裝備區出入口:普通出入口