Ⅰ 阻燃材料有哪些分為有機和無機的
大家對日常生活之中的一些材料有沒有了解呢?阻燃材料大家之前肯定沒有接觸過吧!阻燃材料，顧名思義就是能夠抑制或者是延遲的一種防燃燒材料，隨著人們防火意識的不斷加強，現在很多的領域都在使用這種材料了。就比方說現在的石油、服裝、造船、消防等領域都在使用阻燃材料。那麼大家知道阻燃材料有哪些呢?接下來小編就好好給大家介紹一下吧!
阻燃材料有哪些?
一、有機阻燃材料
1、有機鹵化物。主要為溴化物，氯化物、鹵化物，常用的有，十溴聯苯酸(DBDPO)、四溴雙酚A(TBBPA)、溴化聚苯乙烯(BPS)還有氯化石蠟合氯化聚乙烯。鹵化物常與三氧化二銻或磷化物協同使用。有機鹵化物這種阻燃劑阻燃效果是很好的，我們只需添加一點就可以達到延緩或者阻斷燃燒了，是常用的經濟適用阻燃劑。
2、有機磷化物。可分為鹵代磷和無鹵磷兩類，無鹵磷主要為磷酸類如三苯(TPP)等。無鹵磷需與鹵化磷協同加入。鹵代磷的分子內同時含有磷和鹵兩種元素，具有分子內協同作用，因而可單獨使用，常用品種如三氯乙烯(TECP)等。
3、氮系。主要品種有三聚氮氨等，常用於PA和PU中，並與磷類阻燃劑協同使用。它是用於尼龍等的阻燃，阻燃效果也是十分好的。
二、無機阻燃材料
1、三氧化二銻。這種阻燃材料是必須與有機阻燃材料協同使用。它無法單獨使用。
2、氫氧化鎂、氫氧化鋁。可分別單獨使用，但加入量相對來說是比較大的大，往往與樹脂用量相當。所以使用成本比較高。
3、無機磷類。常用紅磷及硫酸鹽，純紅磷在使用前最後經過微化處理，可單用和並用，是一種多用阻燃劑。效果十分好
4、硼類阻燃材料。常用水合硼酸鋅，一般與其他阻燃材料協同使用。其他金屬氧化物，如金屬鋁化物、金屬鐵化物等，主要用於硝煙。
大致的阻燃材料這是小編給大家介紹的這幾種類型了，不過大家下去還可以對其有進一步的了解。當然了，在我們的日常生活當中阻燃材料的應用也是比較廣泛的，無論是一些銷售行業、服務行業還是我們個體都有使用阻燃材料的這種想法，並且還付出了實際的行動。在我們日常生活當中最常見的阻燃材料就是防火門了，這種類型的門就含有阻燃材料。
Ⅱ 增強阻燃尼龍和阻燃尼龍有什麼區別
阻燃尼龍作為性能優良的改性工程塑料，具有優異的耐熱性的優點。對阻燃尼龍進行增強改性，可以顯著提高，具有優異的力學性能，耐腐蝕、耐油性、高模量等優點。被廣泛應用於汽車配件、電子電氣塑料配件、電動工具塑料配件等行業。那麼，阻燃尼龍和增強阻燃尼龍有什麼區別？
阻燃尼龍
1、阻燃尼龍和增強阻燃尼龍價格對比：
阻燃尼龍的等級分為：V-2、V-1、V-0三個級別從弱到強排列，如果要求V-2阻燃等級的話，阻燃劑不需要添加很多，相對而言成本就不是很高。如果V-0阻燃級別的話，阻燃劑用量就要比V-2高出幾倍，成本隨之飆升。所以添加玻纖增強的改性尼龍，成本上有很大的懸殊。
2、阻燃尼龍和增強阻燃尼龍耐溫性能對比：
添加玻纖即玻璃纖維後，成本降低了，由於玻纖成本低，添加的多了成本肯定會下降；玻纖增強尼龍是改性尼龍中的一個大分類，也是應用更廣的改性尼龍技術，添加玻纖後力學性能肯定會提升；再者耐溫提高了，由於玻璃纖維的耐溫幾千度，添加的越多耐溫性就會提升的越多。
玻纖阻燃尼龍
3、阻燃尼龍和增強阻燃尼龍流動性對比：
阻燃尼龍燃燒時阻燃劑正常發揮作用，氣相和固相反應機理不受影響；從流動性上看，阻燃劑是小分子物質，也就是說比較細，阻燃劑在添加後，熔體流動性增強。但是玻璃纖維卻並不是小分子物質，它的加入只會使流動性變差，所以在使用的時候需要增加註塑壓力和溫度，以避免使用原來的技術參數導致熔體缺失。
4、阻燃尼龍和增強阻燃尼龍耐候性對比：
玻纖添加後，材料的剛性和強度升高導致韌性變差，尤其是低溫檢測時，脆性會表現的一覽無余，騰飛工程塑料有限公司會考慮把韌性做相應調整，對材料再進行一道增韌改性流程，大量添加增韌劑，使製品面對低溫不再畏懼，這樣也擴大了製品的應用范圍。
5、阻燃尼龍和增強阻燃尼龍導熱性能對比：
添加玻璃纖維後，每一根玻纖就像蠟燭的燭芯一樣，火焰會更強烈了，再者玻纖的導熱能力比較強，它會把火焰的溫度快速傳給熔體，無數根小玻纖同時傳遞使整體溫度升高很快，所以導致材料整體阻燃性能會稍有下降。
增強阻燃塑料尼龍製品
6、阻燃尼龍和增強阻燃尼龍外觀對比：
單純地無鹵阻燃尼龍由於阻燃劑是小分子物質，與填充材料差不多，會把熔體中的空隙全部填滿，製品整體更加扎實，外觀漂亮；而添加玻纖後，玻纖外露的情況不得不重視起來，原來的外觀肯定會有所變化，變得比較粗糙，而且又由於流動性較差導致外觀缺陷更加明顯，所以在這個角度上看，變化還是很大的，畢竟肉眼一下子就能發現的不同是最直觀的。
7、阻燃尼龍和增強阻燃尼龍耐形變性對比：
增強尼龍的尺寸穩定性會更好，因為玻纖在熔體中起到了支撐作用，熔體隨著溫度的降低所要面臨的「熱脹冷縮」引起的變化將微乎其微，收縮率大大的降低；玻纖添加後強度和剛性大幅度提升。
8、阻燃尼龍和增強阻燃尼龍脆裂性對比：
增強尼龍的脆性增大，需要注意注塑溫度不能太高，否則會使材料出現色差，材料碳化影響性能，也不能太低，熔體不能完全融化，導致外觀質量問題，同時力學性能無法發揮出來。
徐州騰飛工程塑料有限公司介紹：玻纖增強阻燃尼龍使產品具有高的比強度、高剛性、高耐沖、高尺寸穩定性、耐高溫、低翹曲、抗蠕變性能優，阻燃性能佳，良好的注塑成型性能和外觀，良好的著色性能有點重點，但是具體的還是要參考改性工程塑料製品的使用環境及具體的物性需求，以免造成不必要的損失。
Ⅲ 錦綸織物的阻燃整理
我國紡織品阻燃整理技術的現狀及發展趨勢
近年來，世界各國因紡織品引起的火災不斷增加。我國這十幾年來，平均每年發生的火災次數為3—4萬起，死亡人數2—3千人，火災損失折款2—3億人民幣。1985年，哈爾濱天鵝飯店大火死亡十人，受傷七人，直接經濟損失24.9萬元；1994年，克拉瑪依大火，死傷300多人，都是因紡織品燃燒引起的。
我國紡織品阻燃整理技術發展概況
我國紡織品阻燃技術始於50年代，以研究棉織物暫時性 阻燃整理起步，但發展緩慢。60年代才出現耐久性純棉阻燃紡織品。70年代開發了Pyrovatex CP型阻燃劑，並開始了對合成纖維及混紡織物阻燃技術研究階段。80年代， 我國阻燃織物進入了新的發展時期，許多單位開發了棉、滌及混紡織物的阻燃劑及整理技術和阻燃合成纖維。
阻燃纖維的研究開發——我國阻燃纖維的研究開發起步於70年代；80年代至今，上海、吉林、山東、廣東、天津、四川、北京、江蘇等省市的一些科研單位、院校及工廠相繼對阻燃纖維 進行了小試研究，滌綸和丙綸已形成批量生產能力，但總體說來，阻燃纖維產品仍處在研究和試階段。所用的阻燃劑大多是磷、鹵素的有機物或有機物加無機物，個別的用高分子物， 如環狀芳香族磷酸酯、羥乙基四溴雙酚A(滌綸)；氯化聚兩烯、六溴環癸烷、乙二酸(五溴苯 )酯、磷酸三溴苯酯－氯化石蠟、六氯環戊二烯的二聚物等(丙綸)；含增效劑的鹵化物體系 、有機磷化物(錦綸)；氯乙烯、偏二氯乙烯、溴乙烯、五氧化二銻等(腈綸)及苯氧基磷腈、噻嗡磷酸酯(粘膠)等。
通過小試或中試鑒定的單位有：A.阻燃滌綸：吉林紡織設計院，青島大學紡織服裝學院(原山東紡織工學院)、上海化纖公司、天津化纖研究所、江蘇紡研所等。B.阻燃丙綸：南京化 工設計研究院、北京化纖研究所、江蘇紡研所、天津合成材料研究所、山東化纖所、山海關化纖廠、廣州化纖所等。C.阻燃錦綸：成都科大、四川維綸廠等。D.阻燃腈綸：上海合纖所 、上海金山石化、山西煤化所、山東工業大學等。E.阻燃粘膠：上海紡研院、丹東化纖廠、南京化纖廠、上海第三化纖廠、福建南平化纖廠等。
一．綿織物的阻燃整理
棉織物的阻燃整理發展很快，目前國內比較成熟，阻燃劑基本可以自給 ，可以工業化生產。純棉耐久性阻燃整理大體有下列三種方法：
A．Proban／氨熏工藝，Proban法是英國Wilson公司首先用於工業化生 產，傳統的Proban法是阻燃劑THPC（四羥甲基氯化眆）浸軋後焙烘工藝，改良的 方法是Proban／氨熏工藝，工藝流程為：浸軋阻燃整理→烘乾→氨熏→氧化→水洗→ 烘乾。國內計有北京光華、江陰印染廠、鞍山棉紡印染廠等引進國外的助劑和設備進行生產。這是目前公認的阻燃效果好、織物降強小、手感影響少的工藝。但由於設備問題限制了其 推廣。
B．Pyrovatex CP整理工藝。國內已有上海農葯廠、常州化工研究所、天津合 材所、華東理工大學、青島紡織服裝學院等單位生產該助劑。產品的阻燃性能較好，耐久性好，可耐家庭洗滌50次甚至200次以上，手感良好，但強力降低稍大。國內使用該類阻燃劑 的廠家二、三十家。
C。純棉暫時性、半耐久性阻燃整理——電熱毯、牆布、沙發布等織物的阻燃耐洗次數要求不是很 高，這類產品做暫時性或半耐久性阻燃整理即可。即能耐1—15次溫和洗滌，但不耐皂洗。 主要有硼砂－硼酸工藝、磷酸氫二銨工藝、磷醯胺工藝、雙氰胺工藝等。上述工藝應用在純棉織物上工業化生產的不多。青島大學紡織服裝學院的SFR－203屬半耐久性阻燃整理 劑。
二．毛織物的阻燃整理
羊毛具有較高的回潮率和含氨量，故有較好的天然阻燃性，但若要求更 高的標准，則需進行阻燃整理。最早的羊毛阻燃整理是採用硼砂、硼酸溶液浸漬法，產品用於飛機上的裝飾用布。這種方法阻燃效果良好，但不耐水洗。60年代後採用THPC處理， 耐洗性較好，但工序繁復，手感粗糙，失去了毛織物的品格。國際羊毛局研究的方法是採用鈦、鋯和羥基酸的絡合物對羊毛織物整理，獲得滿意的阻燃效果，且不影響羊毛的手感，故 得到普遍採用。主要有鈦、鋯、鎢等金屬絡合整理劑。80年代後期以來，國內有幾個單位研究開發毛用阻燃劑及整理工藝，獲得了滿意的結果。天津合成材料研究所研製了復合型WF R－866系列阻燃劑，一種為WFR－866F（以氟的絡合物為主要成份)，一種為WFR－866B（以含溴羥基酸為主要成份)。天津仁立毛紡廠、北京制呢廠、北京毛紡廠 均採用廬阻燃劑處理精、粗紡產品。青島大學紡織服裝學院研製了SFW系列毛用阻燃劑，與濟寧毛紡廠、濰坊第二毛紡廠合作開發純毛阻燃產品，產品阻燃性能達到和超過了國內外 同類產品水平。
目前，純毛阻燃織物主要應用於飛機艙內、高級賓館等地毯、窗簾、貼牆材料及軍隊校官以 上軍服。
合成纖維及其混紡織物的阻燃整理
三．滌綸織物的阻燃整理
滌綸織物的阻燃整理到目前為止 ，還沒有找到一種適宜的理想阻燃劑。三（2．3－二溴丙基)磷酸酯（TDBPP）對滌 綸阻燃有一定效果，但有致癌作用。美國莫倍爾公司（Mobilchemco）推出一種 Antiblaze 19T阻燃劑，適於100％滌綸織物，效果較好，毒性不大。國內常州化工研究所製造的FRC－1即屬同類產品，常州針織總廠、上海針織廠用該阻燃劑生 產純滌綸針織品。此外對含溴、銻化合物的整理劑如十溴聯苯醚、六溴環十二烷、三氧化二銻、五氧化二銻等都進行了研究，在工作液中添加粘合劑，將阻燃劑粘合於織物上。但總的 來說，整理織物阻燃性尚可，但手感硬，有白霜現象、色變等，整理液的穩定性也不好。主要原因是阻燃劑粒度大，易聚沉，且對纖維吸附性差。據國外介紹，粒子大小在15－20 nm，則阻燃效果可提高3倍，手感柔軟，耐洗性也好。
國內對滌綸織物進行研究的有：常州化工研究所、常州針織總廠、常熟緯編總廠、遼寧市經 編廠、中國紡織大學、青大紡織服裝學院、石家莊紡織經編廠等。
四．錦綸織物的阻燃整理
用於其它纖維的磷、鹵阻燃劑作為尼龍阻燃劑，效果不理想。河北大 學用羥甲基脲樹脂處理運輸帶用尼龍布，效果較好。青島大學紡織服裝學院用含硫、溴、銻化合物對尼龍塔夫綢進行阻燃塗層整理，獲得較好效果。
五．腈綸織物的阻燃整理
腈綸比滌綸、錦綸更易燃燒，氧指數僅18－18．5，是一種易燃 燒纖維。青島大學紡織服裝學院研究開發了腈綸剪絨裝飾織物用系列阻燃劑，對絨面織物背面阻燃塗層，產品的氧佛數達29以上，炭長8厘米以下，基本無繼然、陰燃，所研製的腈綸 剪絨裝飾布可用於汽車、飛機、賓館及家庭的沙發布、裝飾布等。
六．滌／棉混紡織物的阻燃整理
滌／棉混紡織物的用量很大，其阻燃產品的研究也就相當活躍。滌綸和棉因是兩種纖維，燃燒性能不同，同時混紡後使燃燒過程變得更為復雜。棉纖維燃燒後炭化，而滌綸燃燒時熔融滴落，由於棉纖維成為支持體，能使熔融纖維集聚，並阻止它滴落，使溶融纖維燃燒更加劇烈，即所謂「支架效應」。故滌／棉混紡織物的阻燃整理更加困難。
國內陝西紡科所，解放軍總後勤部裝備研究所、中國紡織大學、青島大學紡織服裝學院、天津紡院、濟寧印染廠等單位均對滌／棉混紡織物的阻燃整理做過研究，基本思路即是通過採用溴－銻復合體系，用軋－烘－焙工藝，產品阻燃性能較好，但手感、色澤等受到影響，還不具備工業化生產的條件。
今後阻燃紡織品的發展趨勢將因近年的幾場特大火災而得到推動，方法不外是開發阻燃纖維及織物阻燃整理兩個方面。阻燃滌綸已在廣車建成一廠，淄博也在籌建。織物阻燃整理關鍵在於開發適用於棉／滌混紡，錦綸，腈綸織物的阻燃劑和加工方法這必然是今後研究的重點。
七．新型阻燃劑的開發應考慮織物的特點、現有的設備、耐久性及毒性等因素
阻燃理論的研究。阻燃理論的研究是整個阻燃技術的基礎，目前國內研究人員已開始重視。一方面要研究各類纖維、織物的燃燒理論，還要研究阻燃劑在纖維上的阻燃機理。隨著測試技術手段的發展，這方面的工作已成為可能。燃燒及阻燃理論研究可為尋找新型阻燃劑、確定阻燃方法、提高阻燃水平提供理論依據，具有重要的現實意義。
八．阻燃紡織品立法工作
阻燃紡織品的法規包括測試方法的標准及產品法規。
阻燃織物的測試方法，我國已制定了以下測試方法的標准：
1.GB5454－85—紡織織物燃燒性能氧指數法；
2.GB5455－85—紡織織物燃燒性垂直燃燒法；
3.GB 5456－85紡織織物燃燒性測定—垂直向試樣火焰蔓延性測定；
4.GB8457－8 5紡織品及紡織製品燃燒性能—詞彙表；
5.GB8745紡織織物表面燃燒性能的測定；
6.GB8746紡織織物燃燒性能測定—垂直試樣易點燃性測定；
7.GB11094—紡織地板覆蓋物燃燒性能測定—片劑法；
8.GB11785—紡織地板覆蓋物臨界輻射通量的測定—熱輻射源泉法。
Ⅳ 阻燃尼龍的阻燃尼龍改性中應注意的問題
一、影響阻燃尼龍效果的主要因素：
首先，阻燃劑的選取，針對不同的場合和要求選擇適當的阻燃劑；
其次，阻燃劑的用量以及協效組合若選用單一阻燃劑，紅磷、溴系阻燃劑的阻燃效果較好，當紅磷用量為5%～7%，溴系阻燃劑用量為15%～17%時，尼龍的垂直燃燒可達到V-0級；氮系阻燃劑在用量較大時也只能使尼龍垂直燃燒等級達到V-2級。若三種阻燃劑相互復合使用，其用量減少，效果較為顯著具體見下表：
復合阻燃體系的阻燃效果
阻燃體系 氧指數 阻燃等級
15%N+5%磷 27.9 V-0
12%溴+3%磷 29.0 V-0
10%N+8%溴 29.5 V-0
由此可見，阻燃劑的協同作用不但可提高尼龍製品的阻燃效果，而且還可減少阻燃劑用量，從而降低成本。但阻燃劑之間的配比以及阻燃劑在尼龍基體的分散情況是影響阻燃效果的直接原因，可對阻燃劑和尼龍進行表面處理，改善阻燃劑和樹脂之間的相容性，從而優化阻燃劑的協同效果。
第三，原料中水分的影響因尼龍分子結構中都含有極性強的醯胺（-CONH-）基團，在空氣中暴露，易與空氣中的水分子結合形成氫鍵，吸水性較大，這使得尼龍在高溫熔融狀態下極易發生水解反應，降低其分子量，並進而降低其力學性能，因此，在加工使用前必須對尼龍原料進行充分的乾燥。乾燥條件為：
鼓風乾燥溫度 100℃~110℃ 時間為6~8h
真空乾燥溫度 85±5℃ 時間為6~8h
第四，加工溫度的影響擠出成型工藝中的加工溫度應遵循以下原則：進料段溫度略低於原料熔點，使尼龍呈半熔融狀態；這是為了保證物料能夠穩定進入螺桿，並能沿螺桿軸向方向輸送；壓縮段溫度高於熔點，一般約高10~15℃，使之完全熔融；這一段區，尼龍熔體受到螺桿剪切混煉作用，會產生較大的剪切與摩擦熱；計量段溫度與壓縮段接近或略低於壓縮段溫度，在該區，尼龍熔體受熱均勻，易實現穩定流動；機頭溫度較計量段略低，基本接近熔點溫度，以避免熔體破裂而造成製品的厚薄不均；冷卻介質的溫度及冷卻速度也應進行適當的調整。
阻燃體系對尼龍性能的影響
一些液態阻燃劑可提高熔體的流動性。阻燃劑屬於小分子物質，它的加入在尼龍樹脂基體中可以起到增塑作用，從而提高流動性，典型的阻燃劑MCA，既是阻燃劑又是良好的潤滑劑。
阻燃劑的加入可能導致尼龍沖擊強度、彎曲強度等力學性能下降。但隨著對各種工程塑料的要求越來越高，在滿足製品阻燃性能的同時，對尼龍進行增強改性，目前採用玻璃纖維來增強尼龍是廣泛使用的一種方式，玻纖增強的尼龍製品具有高強度、高熱變形溫度、成型收縮率低、流動性下降、抗沖擊強度大大提高等特性。
Ⅳ 阻燃膠合板,纖板,刨花板的方法有哪些
方法就是添加阻燃劑，詳細一點介紹就是
1.阻燃膠合板的生產，其阻燃液的配製與阻燃木材相同，如果單板不厚，可以直接浸漬處理（不需要密封罐），烘乾、塗膠（膠中也可參入阻燃劑，但膠與阻燃劑要預先進行溶合試驗，如溶合，方可使用），組坯、預壓、砂光就得膠合板。
2.阻燃中纖板生產：利用原有的中密度纖維板生產線，其生產工藝不變，一立方纖維板需40-60公斤阻燃劑。參到纖維中或膠中均可。
3.阻燃刨花板的生產有兩種方法：一種，先對刨花進行浸漬處理，浸漬處理的阻燃液配製的阻燃木材的阻燃液相同，經浸漬後的刨花要進行烘乾，然後按刨花板的工藝生產。另一種是直接將阻燃劑與膠混合噴灑到刨花上。（該方法要求阻燃劑與膠有較好的適應性。詳情請到富強阻燃劑公司咨詢）
Ⅵ 阻燃尼龍的分類及特性都有哪些
尼龍材料本身具有一定的阻燃特性，但像家電和電子電器等對材料阻燃性能要求高的行業，尼龍本身的阻燃性能已不能滿足現有的使用要求，尤其是當玻璃纖維增強尼龍材料在這些領域使用時，填充玻纖使材料容易燃燒，因此，需要對尼龍阻燃性能的提高
目前，尼龍材料的阻燃改性通常分為含鹵阻燃改性和無鹵阻燃改性， 在阻燃尼龍中，阻燃添加劑絕大多數是含鹵化合物，其缺點就是阻燃時產生的濃煙、毒性、腐蝕性氣體給生產、應用和環境帶來的二次性災害。無鹵阻燃劑可使被阻燃材料在性能等方面有較佳的綜合平衡，而且在顏色上具有較寬的適用性，因此無鹵阻燃技術已逐漸為人們所重視。
無鹵阻燃尼龍材料的主要應用領域：
1、汽車部件：點火系統部件、電動汽車電池組件等。
2、光伏產品：太陽能光伏電池組件如接線盒、插頭等。
3、電子產品：插頭、EDP設備及通信設備的電氣與機械組件、電容器外殼、晶元載體等。
4、電氣工程：低壓開關及外殼、串聯連接端子、配電系統、電纜管道和緊固件、觸點與電力開關、線圈、斷路器等。
5、家用電器：洗衣機、洗碗機 、咖啡機、電水壺、電吹風、暖風機等電器部件如開關、電磁閥、插頭、插座、支架等。
Ⅶ 尼龍阻燃嗎
尼龍自身的阻燃效果不是特別好，一般需要添加有鹵或者無鹵阻燃劑來提升阻燃效果和氧指數。
Ⅷ 常見的尼龍阻燃劑有哪些
尼龍可以被鹵/銻或其它阻燃協同體系阻燃，也可以用紅磷或三聚氰胺類的無鹵阻燃體系來阻燃。從量的角度來說，鹵/銻協同體系仍然是使用最廣泛的尼龍阻燃體系。在歐洲和亞洲的一些地區，人們正在致力於尋找鹵素阻燃劑的替代品。但通常說來這些替代體系一般都存在熱穩定性低或吸潮等問題。對於紅磷來說，還有儲存的問題，因其本身為易燃品。以下是尼龍中所使用的主要幾種阻燃劑以及它們各自的優缺點。
(1)含鹵阻燃體系：其中最重要的也是在國外應用最廣的一種就是溴化苯乙烯聚合物，它具有極其優越的熱穩定性，並且由於它與尼龍是熔融可混的，因而在加工過程中具有很好的流動性。此外，用它制備的阻燃尼龍還具有優越的電性能和較好的物理機械性能。這種阻燃劑的局限性在於光穩定性較差且與尼龍尚不能完全相容。另外其成本與目前國內應用較廣的十溴聯苯醚相比較高。另外一種在尼龍中應用了許多年的阻燃劑就是敵可燃，它是一種含氯的阻燃劑，具有較高的阻燃效率和電性能，但其在熱穩定性方面的局限性使之僅適用於加工溫度較低的尼龍阻燃體系。目前在國內應用最廣的阻燃劑就是十溴聯笨醚，由於其較高的溴含量而對尼龍具有較高的阻燃效率，是最經濟的一種阻燃劑。但由於它是一種填料型阻燃劑，因而對加工流動性及產品的物理機械性能有很大的負面影響。此外，其熱穩定性和光穩定性也教差。近幾年來，人們開發的在尼龍阻燃方面使用的一種新阻燃劑為十溴二苯氧基乙烷，它與十溴聯苯醚具有相同的溴含量和同樣高的阻燃效率，且與溴化苯乙烯聚合物一樣無(即所謂的二惡因)的問題。此外，它還具有較好的熱穩定性和光穩定性。其局限性在於它與十溴聯苯醚一樣同屬填料型阻燃劑，與聚合物相容性較差，因而加工流動性和製品的物理機械性能較差。此外與十溴聯苯醚相比成本上升較高。
(2)無鹵阻燃體系：尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率並能改善製品的抗電弧性，但其儲存及顏色方面的局限性大大限制了其在尼龍中的應用，一般只應用於尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽，主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率，但熱穩定性較差，且由於易吸潮而使得製品在潮濕環境下電性能較差。
Ⅸ 什麼叫無鹵阻燃尼龍跟阻燃尼龍有什麼區別
無鹵阻燃尼龍就是指尼龍在加工過程中加入了不含溴氯等鹵素的阻燃劑。阻燃尼龍是指如尼龍通過阻燃改性之後提升的阻燃效果，添加的阻燃劑包含磷氮類無鹵阻燃劑和鹵銻阻燃劑。
PA66無鹵阻燃劑
Ⅹ 阻燃材料分類及阻燃原理
初中物理老師說燃燒需要滿足三個條件，第一，要有可燃物，第二，與助燃氣體接觸，第三，溫度達到著火點。火災，是一個帶著濃烈悲壯色彩的詞，是我們每個人都畏懼的，所以阻燃材料就變得極為關鍵了。阻燃我們可以從燃燒的三個必要條件下手。今天小編跟大家介紹一下一些阻燃材料。
一、有機阻燃材料
1、有機鹵化物。主要為溴化物，氯化物、鹵化物，常用的有，十溴聯苯酸(DBDPO)、四溴雙酚A(TBBPA)、溴化聚苯乙烯(BPS)還有氯化石蠟合氯化聚乙烯。鹵化物常與三氧化二銻或磷化物協同使用。有機鹵化物這種阻燃劑阻燃效果是很好的，我們只需添加一點就可以達到延緩或者阻斷燃燒了，是常用的經濟適用阻燃劑。
2、有機磷化物。可分為鹵代磷和無鹵磷兩類，無鹵磷主要為磷酸類如三苯(TPP)等。無鹵磷需與鹵化磷協同加入。鹵代磷的分子內同時含有磷和鹵兩種元素，具有分子內協同作用，因而可單獨使用，常用品種如三氯乙烯(TECP)等。
3、氮系。主要品種有三聚氮氨等，常用於PA和PU中，並與磷類阻燃劑協同使用。它是用於尼龍等的阻燃，阻燃效果也是十分好的。
二、無機阻燃材料
1、三氧化二銻。這種阻燃材料是必須與有機阻燃材料協同使用。它無法單獨使用。
2、氫氧化鎂、氫氧化鋁。可分別單獨使用，但加入量相對來說是比較大的大，往往與樹脂用量相當。所以使用成本比較高。
3、無機磷類。常用紅磷及硫酸鹽，純紅磷在使用前最後經過微化處理，可單用和並用，是一種多用阻燃劑。效果十分好
4、硼類阻燃材料。常用水合硼酸鋅，一般與其他阻燃材料協同使用。其他金屬氧化物，如金屬鋁化物、金屬鐵化物等，主要用於硝煙。
三、阻燃材料阻燃的原理
1、阻燃劑通過是燃燒物碳化從而達到阻燃效果。
2、阻燃劑阻隔空氣達到阻燃效果，通過燃燒形成不發揮隔膜從而阻止火勢的蔓延。
3、通過分散燃燒物的熱量和稀釋燃燒物質來達到阻燃效果。
四、阻燃材料的特性及應用
1、阻燃材料是無毒無害的，也沒有什麼特殊氣味。
2、阻燃材料一般不溶於水，不可燃，而且耐腐蝕，也有防紫外線老化的功能。
3、當前阻燃材料的應用已經十分廣泛了，在建築、化工、交通、航天、船舶、石油、冶金領域都有許多應用。
關於阻燃材料，我們還在進一步的研發，在向綠色、環保方向靠近，目前也研製出了許多新型阻燃材料。雖然有許多的阻燃材料相繼被開發出來，但生活中的我們還是不能放鬆警惕，要時時刻刻謹慎用火，嚴防火災的發生。