① 上海機場7號線多少時間一班
我剛才幫你查詢過了，目前上海機場的地鐵七號線。是從早上6點開始發車。每20分鍾有一班。最後一趟是夜裡10:30
② 浦東機場到海鹽的大巴在哪乘車多少時間一班票價多少
浦東機場沒有到海鹽的車，只有到嘉興的，時間是：11:10 13:10 16:10 18:10，票價85元，你可以坐機場7線到上海汽車南站（機場7線終點站）乘坐大巴到海鹽，機場七線10-25分鍾一班，票價20元，路上大約需1-1.5小時，上海汽車南站最晚到海鹽的車是19:00，基本上一個小時左右一班，票價40元
③ 急!上海機場七號線全程運行時間是多少
一個小時十分鍾。根據官網顯示市區首班車始發時間為6:30，市區首班車到機場預計時間為7:40得出全程運行時間為一個小時十分鍾。具體時間還要根據路況浮動。
機場七線：
運行時間：1號航站樓 ：7：30-23：00
2號航站樓 ：7：35-23：05
主要停靠站：川沙路華夏東路（8元）、上南路華夏西路（12元）
市區始發時間：6:30
市區首班車到機場預計時間：7:40
始發站：浦東機場
終點站：上海南站 （6：30-21：30）
發車間隔時間（分鍾）：20
票價元：8-20
咨詢電話：51515519
(3)上海機場7線多少錢擴展閱讀：
上海虹橋國際機場T2航站樓採用三層式航站樓結構，方便旅客中轉。T2航站樓自上而下分為國際出發層(13.6M)、國際到達層(8.4M)和國內出發到達混流層(4.2M)等三個旅客活動層。
這種"三層式航站樓結構"能夠更好地適應航空公司的中樞運作;能夠更好地適應上海國際與國內間中轉旅客比例較大的特點以及國際國內航班波在時間上錯開的特點，最好地利用可轉換機位，最大限度地提高近機位的使用效率。
在T2中運行的航空公司的各種中轉、過境旅客均在航站樓的中央部位完成，非常便捷。T2航站樓首次設計了國內出發到達"混流層"(4.2M)，使得國內出發與到達旅客在同一層面上，方便了旅客的中轉，有利於國內樞紐的形成。
由於主樓集中在北區，樓與樓間距不超過500米，旅客辦票和行李處理設施集中，便於航空公司分配和靈活使用。考慮到實際運行中基地航空公司及其聯盟一般都集中在同一樓內開展中樞運作，因此，大部分旅客的中轉時間將大大小於中樞運作最短時間要求。
④ 從上海浦東國際機場到烏鎮怎麼坐車詳細說一下坐哪個車，多少錢
浦東機場乘坐機場7線到上海南站南廣場，在南廣場東南角的上海長途南站乘坐到烏鎮的長途車就行了，從7點15分到18點17分，共11班次，票價那49元。
上海浦東國際機場
於1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。
根據2017年11月官網信息顯示，浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區，總面積82.4萬平方米，有218個機位，其中135個客機位。擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。