『壹』 上海租房哪個公寓好
在上海租房是單身公寓好還是合租好
當然是單身公寓好！！缺點就是 房租個人承擔。
合租問題多，不同生活習慣，很難處下來。優點就是分擔房租；
上海有什麼公寓出租比較好
您在哪個版塊，想租哪個版塊的公寓？
上海租房有沒有好的白領公寓？最好離地鐵站位置適中、環境安靜一些的
你可以找房產中介去詢問的，他們的房源比較全面哦！如果嫌麻煩，你也可以上類似上海中原官網這樣的網站平台。反正上海有蠻多中介的，總能找到去詢問的。shzyqiyu88
我看現在挺多選公寓租房的，到底哪家好啊？
窩趣就挺好的，不但住著舒適，還有可供娛樂的場所呢。
上海有什麼單身公寓租房？
上海單身公寓其實有兩種，一種是可以購買，另一種是出租。既然你問的是租房，那可以選擇灣流國際青年社區看看，聽說口碑可以
我想問一下，我是外地人，在上海租房子住，上海酒店公寓和租房子哪個劃算啊, 20分
我的理解是，在上海，酒店公寓基本價位沒有特別便宜的，但是租房子可能會租到比較便宜的-如果不考慮地段，設施，房間老舊等原因。所以看你的需求和能力是什麼了。
我想在上海做公寓房屋出租不知道行情怎麼樣?
靠近市區或者城鎮的話，很不錯。
上海白領公寓租房哪便宜？
你可以在網路搜「窩趣輕社區」。這是一個專門為都市白領精英提供住宿的細分產業，能排第一的通常都是人氣最高的，這也是我前一陣找工作剛發現的秘訣！而且窩趣確實也很不錯，所有設施都很齊全，還將「互聯網」融入到生活設施中來，不僅可以無紙化簽約、線上付款、控制房門等智能化設施，更是大膽創新，推出了無人監管的全自助便利店等。年輕的窩友們住在一起還可以在300平的大堂里有自己的人際交流、歡樂共享,拓寬人脈,和志同道合的朋友談天說地。
上海現在租房難找嗎？我想找好一點的合租公寓住，求推薦~
網路青客 上海那邊蠻多這種房源的，而且房子價格始終，也挺干凈整潔的。
上海楊浦區租房好還是酒店式公寓實惠
普陀區！
其實吧住哪裡不重要，重要的是你工作在哪裡？
例：
普陀區租房價1000計，需要交通費支出，需要交通時間支出
浦東新區租房價2000計，不需要交通費支出，需要交通時間支出
家住普陀區，上班在浦東張江，來回車費算上公交地鐵換乘，基本在10元以上，
交通費：按一個月21.75天的工作時間來計算，月交通費：21.75*10=217.5元
月浪費時間費：按你平均月到手工資5000計算，每小時的費用5000/21.75/8=28.74，一個來回耗時2.5-3個小時，月浪費時間費用：28.74*3*21.75=1875.29
兩者相加總和：2092.785
家住浦東新區，房租在公司邊上，步行15分鍾
交通費：0
月浪費時間費：按你平均月到手工資5000計算，每小時的費用=28.74，一個來回的月浪費時間費用28.74*0.5*21.75=312.55
兩者相加=312.55
總結：（房價+月交通費+月浪費時間費用）
家住普陀區 ，1000+217.5+1875.29=3092.79
家住浦東新區 ，2000+312.55=2312.55
兩者差額在780.24
如果在上海打工一年，駐地無變化，780.24*12=9362.88
以上信息僅供參考。
『貳』 松江老城區公寓房的房價大概是多少
年底，地鐵九號線一期將通車，途徑松江九亭、泗涇、大學城等板塊。年初，各開發商就在「炒賣」地鐵概念
松江三年的房價漲完了
今年年底，地鐵九號線一期就將通車，一期工程西起松江新城站，東至桂林路站，連接松江新城和徐家匯城市副中心，一期全長29.14公里，全線設12座車站。如果說九號線是一根大魚骨，房地產開發則像根根骨刺，發散分布在主心骨四圍。為搶占銷售策略制高點，松江各大樓盤均靠山吃山，靠水吃水，靠軌吃軌，如上海青年城 的廣告詞就是「堅守繁華核心，獨愛地鐵之上」，貝沙灣更明確：「九號線旁，地中海立體休閑國度」……可見，各開發商早已將「地鐵」概念玩得稔熟，地鐵九號線也成了松江各板塊手握的最大王牌。
記者調查
九亭，漲幅平均達70%
九亭板塊是九號線沿線房地產開發最熱的區域，新盤推出的速度和體量，都令人目不暇接。專業人士分析認為：九號線通車後，各大樓盤之間，隨著距離站點遠近、內部品質的優劣、周邊配套的好壞，目前差別不大的房價將會產生更加明顯的差異。
近日，記者走訪該板塊後發現，目前在售或待售的樓盤有十幾個，貼近軌道線的就有奧林匹克花園（三期）、貝沙灣花園 、九城湖濱國際等。現在這些樓盤的售價普遍都在每平方米萬元以上，如即將開盤的九亭標志型大盤——奧林匹克花園，外界預計價位就在15000元/平米；青年城預計也在14000元/平米；離九號線站點最近的貝沙灣，目前僅剩的17、18層房價也高達14000元/平米，均價為11500元/平米，而據售樓人員介紹，12月底新開盤的樓盤，房價還會略微上漲；九城湖濱61、63、69、71號樓待售的二房，每平方米為11000元；綠庭尚城 僅餘三套，分別為5層10800元/平米，10層12800元/平米。
記者隨即查看了網上房地產的相關數據顯示，去年11月，奧林匹克花園均價為8600元/平米，青年城為8500元/平米，九城湖濱為6500元/平米，而去年12月開盤的貝沙灣花園當時也僅為6000-6500元/平米。
兩相比較，一年的時間，奧林匹克花園、青年城、九城湖濱和貝沙灣分別上漲6400元/平米、5500元/平米、4500元/平米和5500元/平米，漲幅分別達到74.4%、64.7%、69.2%和91.6%。平均在70%以上。
泗涇，突破7000元/m2大關
從九亭站往西，九號線有泗涇站和佘山站。這是位於松江郊區的兩個站點，其特點是站點之間的距離很長，每個站點之間，就算駕車也起碼要十幾分鍾，將來九號線通車，站點間行車時間大概會在5到10分鍾之間。
泗涇板塊目前在售的樓盤有金港·河濱華城 和寬景99等，其均價分別為7500元/平米和7100元/平米，去年11月，兩者的房價則為5100元/平米和5400元/平米，上漲額度分別達到2400元/平米和1700元/平米，漲幅為47.1%和31.5%。
記者發現，從另一個樓盤祥和公寓小區門口走到泗涇站點只要2分鍾，房價約在7300元/平米。對於將來20分鍾地鐵就可以到徐家匯的軌道房，這個價格並不算貴。當地部分居民認為，目前九亭的風頭很勁，但泗涇和佘山的前景會更好，畢竟相對於九亭的「繁榮」，泗涇和佘山則完全是在一片農田上搞開發，還有更大的發展潛力和空間。但也有部分來自普陀和徐匯等市區的看房者覺得，連泗涇這樣的遠郊區房價都漲到7000元/平米以上，實在是太離譜了。
大學城,一學年漲了50%
九號線松江城區段有兩個站點：松江新城站和松江大學城站。九號線到這里，又恢復了熱鬧。軌道旁現在的樓盤售價大都為每平方米8000元左右。除了三湘四季花城 和保利西子灣 ，其他樓盤的缺點是共同的，就是看得見軌道線，離站點卻較遠，處於中看不中用的尷尬境地。
目前三湘四季花城毛坯房房價為8500-9000元/平米，裝修房尚未開盤，預計在10000元/平米以上；保利西子灣10月20日開盤，均價為8300元/平米,11月24日再推新盤房價在8700-9000元/平米;離站點更遠的久陽文華府邸 （萬吉），目前均價為7500元/平米。記者同時了解到，去年同期，三湘四季花城，久陽文華府邸的均價分別為6300元/平米和5000元/平米，分別上漲了2700元/平米和2500元/平米，漲幅同樣高達42.9%和50%。
據悉，與九亭和泗涇相比，離市區最遠的大學城不能算是九號線的大贏家，但由於依託松江新老城區常住的50萬人口及松江大學城的數萬教職員工，也在客觀上加劇了對住宅的需求量。不過，大學城目前的房價已經上升到了一個高點，加上新城眾多商業地產項目銷售並不十分理想，在人氣帶動商業，商業拉攏人氣的客觀規律下，住宅項目未來漲幅空間可能會大大縮水。
板塊詳解
寅吃卯糧，房價漲勢將減緩
「大家還是不要當冤大頭，這么偏的地方，能賣到9000多真服了！而且地鐵雜訊問題肯定很嚴重，而且又是期房，09年才能交付，一切都是未知數，開發商還是在試探買家的底線，大家堅挺啊，房價漲到這個份上了，肯定要調頭的，看看松江如此荒涼的大片土地就知道他不值這個價。」
——這是在保利西子灣業主論壇上出現的一段話。固然偏激，卻集中反映了目前意欲在九號線附近購房的置業者的憂慮：
■地鐵沒開通，房價漲過頭
有研究發現，從地鐵規劃出台，到地鐵動工興建乃至地鐵施工階段，規劃中的地鐵沿線樓盤價格會有比較大的漲幅；而到了地鐵真正開通，其房價的上漲反而趨緩，因為通地鐵這一消息的利好效應已經在地鐵還沒有開通前就提前釋放出來，所以等到地鐵真正開通，房價漲勢就變平和了。對於投資型的購買者來說，如果選擇的購買時機不恰當，很可能率先承擔樓盤的預期漲幅成本，而樓盤後續的增值又乏力，甚至出現小幅的下跌，造成損失。
松江樓市便是這樣，有很多投資者僅持房半年，已趕上全部利好，甚至「迫不及待」地將未來三年的利好都吃光了。如此迅捷的漲幅，完全可以預期，後續的增值不會很大。
■離站點遠,環境差
目前，松江諸多樓盤距離地鐵站點都很遠，比如奧林匹克花園，從小區中央走到距離地鐵最近的大門，就要10分鍾，再從小區門口走到地鐵口，又要10分鍾；而其他一些九亭房產，距離站點就更遠，除了貝沙灣，步行都在20分鍾以上，這個距離在市區就是很遠的距離，如在閔行、松江區域工作還好，如果要每天進出市區，也是要頗受擁堵之苦。
另外，靠近地鐵周邊的住宅往往存在雜訊、震動、人流量大，治安差等問題，很可能對地鐵樓盤的價值進一步提升造成影響。
■提前透支「美好」前景
根據規劃，地鐵九號線的通車將拉近松江地區與市區的距離，使得松江從偏遠郊區變成上海主城區。松江變成市區，上海城區原來600平方公里的主城區面積可以立即擴大一倍，這樣，七寶九亭地區將成為新的城市副中心，上海的城市中軸線可能再向西移。
但是，這樣的「美好」前景只是一種規劃。松江會發展是一定的，但會不會發展到如預期的那麼美，還很難說，「一切都是未知數」。
『叄』 在上海買一套單身公寓大概需要多少錢呢
新的話大概60-70萬吧,二手一萬左右一平方,也許好有便宜的.
我個人覺得上海的房價跌幅應該不大,畢竟上海是個大城市,如果你現在有餘錢也可以做一下投資也行!
『肆』 閔行區房價
閔行作為一個涉及到中外環的板塊，各板塊的房價都有著明顯的區分。
古美、金虹橋、古北、龍柏、莘庄占據了房價的第一梯隊，房源以改善為主，其價格的變動極易影響區域的價格走勢。
而浦江鎮、馬橋、華漕等則作為第二梯隊的中堅力量，「剛改」作為主力。江川、顓橋、吳涇則是第三梯隊，以剛需類型為主。
從成交結構上來看，閔行區的新房成交主要還是以改善為主，這也是區域房價相對於其他外環板塊價格較高的原因之一。
以馬橋為例，板塊的房價較高，主要由區域內的高端別墅所帶動，比如中星紅廬、御濤園等項目，而區域內的公寓項目目前僅剩萬科公園大道。
另外，不少中環外、外環內的項目配套完善，交通便利，價格也逼近市中心區域，成為推動區域房價上漲的關鍵因素。
根據CRIC提供的數據顯示，2月閔行公寓平均成交均價51212元/平，其中古美、梅隴板塊成交均價最高，達72265元/平。成交量最高的是位於古美的萬源城，成交均價82741元/平，帶動板塊的均價上漲。
目前古美社區已非常成熟，享蓮花路商圈配套以及部分龍柏的商配，房價處於高位，對於剛需購房者來說，貸款壓力較大，且板塊內在售的新房項目也較少，多以大面積戶型為主，比較適合自住改善型購房者。
表中顯示，莘庄板塊公寓成交均價4.8萬/平，36.8%的漲幅亦是年後的一波補漲。相比板塊未來的前景而言，目前的成交均價處於合理區間內。
莘庄區域在去年受到Todtown綜合體、交通樞紐等利好，漲勢兇猛，其漲幅的情況可以將大寧的房價走勢作為參考模板，然而由於其自身地段仍處於外環沿線的原因，在今年政策限制的情況下，暫無新房推出。板塊二手房均價維持在5-6萬/平左右，較去年持平，部分房價泡沫被擠出，價格也回歸理性。從長遠來看，莘庄的發展必然會越來越好，在目前的價位入手，是較為合理的。
閔行區域內2月僅6個板塊有成交，半數出現了小幅下跌。在調控背景下，新房市場房價止漲，並呈現小幅下跌，保持了穩定局面。
另外，另根據上海各區域公寓成交均價顯示，閔行區環比降幅達31.04%。受過年的因素影響，板塊1月成交量較少，有成交的多為高價盤，而2月成交銳減，區域均價也就逐漸還原其真實價格，出現大幅的下跌現象。
雖然目前閔行區域內的主力產品仍以改善盤為主，但一季度的待推項目將彌補剛需的空缺，區域的整體均價還會有進一步下跌的趨勢。
閔行新房市場變化明顯，房價持續趨穩回落。對此中原地產分析師張大偉認為，本輪樓市出現變化的主要原因是樓市政策調控，在政策抑制影響下，市場走勢與政策執行力度密切相關。
類住宅整治後價格止漲下跌
閔行區域不但公寓類房源受嚴格調控，酒店式公寓等商住房源也被集中篩查、整治。
《閔行區「類住宅」分類處置總體工作方案》文件要求閔行區內15個「類住宅」項目整改恢復商辦用途，在3月底之前，拆除隔牆、上下水管道和煤氣管線。
這樣的措施也就意味著該類型的項目將會失去居住的功能，同時也體現了閔行區域對政策的響應。
事實上，商辦類型的產品被作為類住宅進行出售的現象已在上海持續多年，由於其不限購不限貸的特點，受不少限購人群和投資客的熱捧。