『壹』 上海國際港務集團在手機微信上怎麼關注0
上海國際港務集團在手機微信上怎麼關注0！
第一是上港集團總裁嚴俊此前在接受媒體專訪時表示，在提升物流服務方面，一是要建立統一的信息平台，這是基礎。目前，上港集團的長江港航信息平台已初具雛形，長江流域太倉正和、上港安吉、九江城西、武漢陽邏、長沙集星集裝箱碼頭以及四川宜賓港、嘉興平湖獨山港，已經通過該平台與上海港緊密連接。通過港航縱橫系統，可以一目瞭然地看到各港起運的出口箱通過上海港各碼頭的出運情況。二是要加大推廣，讓更多的合作夥伴認識到這個平台。目前港航縱橫系統主要對接的是上港集團投資的港口碼頭，希望能與更多的合作夥伴形成對接，充分調動更多業務資源。
「港航縱橫」功能全解析
「港航縱橫」匯總了港口以及上下游鏈條上的大量數據，包括支線經營人的駁船船期、裝載清單、運力發布等，碼頭的標准化信息、干支線以及穿梭巴士靠離泊信息、集裝箱裝卸動態、報文信息等，海關的放關信息，大船公司以及代理的干線船期、倉單、船圖貨代的訂艙托單信息、裝箱單信息，車隊的集卡運輸箱信息等。
目前「港航縱橫」共有六項功能：
一是船期查詢：提供上海港集裝箱碼頭的出口箱開港計劃、船代理申報船期、集裝箱碼頭靠離泊計劃三大部分；
二是箱貨查詢：提供箱、貨、放行、預錄、計劃等查詢內容，提供上海港投資的長江流域碼頭的箱信息內容，並提供全程跟蹤；
三是VGM稱重信息：提供上海港集裝箱碼頭提供的出口重箱稱重記錄下載；
四是放行信息：提供通過EDI發送的海關放行報文的查詢內容；
五是裝箱單預錄：提供出口重箱裝箱單EDI預錄信息內容查詢；
六是各大網站鏈接：提供億通網、海關通關寶、各家集裝箱碼頭、各家航運企業網站的鏈接。
當前，上港集團「長江戰略」的港口碼頭布局大體已經完成，接下來將重點完善和提高港、航、貨一體化運營，提高整體物流效率。未來也將會適時發展第三方物流和物流增值業務，開發更加個性、更具性價比的一體化港航物流服務。
作為國際航運中心建設的重要組成部分，「港航縱橫」建成後將逐
『貳』 上海港的地理位置
上海港依江臨海，以上海市為依託、長江流域為後盾，經濟腹地廣闊，全國31個省市（包括台灣省）都有貨物經過上海港裝卸或換裝轉口。
上海港的主要經濟腹地除了上海市以外，還包括江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重慶市。
上海港的水陸交通便利，集疏運渠道暢通，通過高速公路和國道、鐵路干線及沿海運輸網可輻射到長江流域甚至全國，對外接近世界環球航線，處在世界海上航線邊緣。
另外，上海還有發達的航空運輸。 1 、位置
上海港位於中國大陸海岸線中部，長江與東海交匯處，北緯 31 度 14 分，東經 121 度 29 分。
2 、交通
水路：上海港控江襟海，地處長三角水網地帶，水路交通十分發達。沿海北距大連 558 海里 ，南距香港 823 海里 ，長江西溯重慶 2399 公里 。
公路：有滬寧、滬杭、滬青平、滬乍、嘉瀏等高速公路與江蘇和浙江對接，並聯通全國高速公路網；有 204 、 312 、 318 、 320 等四條國道分別通往煙台、烏魯木齊、拉薩和昆明。
鐵路：港區內有鐵路與滬杭滬寧鐵路干線相連。其中滬寧線與津浦線聯結，成為中國東部縱貫南北的運輸大動脈；滬杭線與浙贛、蕭甬線相銜，可通達中南、西南及浙東地區。
『叄』 蘇州如何坐地鐵到上海
蘇州坐地鐵到上海線路：地鐵2號線→52路 →崑山151路→地鐵11號線→地鐵4號線，全程約113.0公里。
乘坐地鐵時要注意：
1、當屏蔽門正在開啟、關閉，有警告聲音提示時，嚴禁強行上下車!
2、嚴禁向軌道交通區域拋擲雜物、垃圾。
3、地鐵車廂比站台略高10厘米左右，老年乘客下車時要特別注意腳下。
4、乘坐地鐵時，拍照不能使用閃光燈。因為有可能會讓地鐵工作人員誤認為是站台發出的信號燈，從而干擾正常的地鐵運行。
(3)如何對接上海港擴展閱讀：
上海的交通情況：
上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、軌道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網路。
上海港是中國最大的樞紐港之一，共有35個客運站，長途班線1611條，可抵達全國14個省市的660個地方。上海市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網路。