A. 為什麼撤銷這么多上海公交線路
這個問題也算是老生常談了，咳咳咳～～～
其根本原因是上海市交通運輸與港口管理局（簡稱「焦戇菊」）局長提出的軌交為主，公交為輔的思路導致的。
從上海市政F的方面考慮，由於部分公交線路是虧本運營的，因此市政F願意通過撤銷、合並公交線路、擴大間隔、減少班次的方式減少對公共交通的補貼；但是實際上市政F並未意識到作為公共交通其本質是公益性質的。另一方面，其實這樣做也無形中加劇了客運行業中的壟，斷現象。想當初上海的公交公司有好幾十個，現在大多數都成國有的巴士集團或者區縣經營的公交公司了。
想當初我們家門口公交線路最多的時候有13條，現在只剩下7條了，縮水了近一半。最終傷不起的還是老百姓啊！π_π
LZ如果希望避免悲劇的發生，可以經常關注www.jt.sh.cn或者http://shanghai.metrofans.cn/forum-58-1.html獲取最新的信息，也可以在線給焦戇菊局長的局長信箱里寫信（當然他是不會回你的，吼吼～～）。
純手打，望採納！O(∩_∩)O~