㈠ 上海虹橋機場怎麼還分T1T2
上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、 國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改顫悉造及東交通中心工程。
1號航站樓（T1）：上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8、2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3、2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。2014年底，上海虹橋機場啟動1號航站樓茄瞎乎改造及東交通中心工程。改造完成後，1號航站樓面積將達13、18萬平方米，設72個值機櫃台，13個登機橋。
2號航站樓(T2）：上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36、26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃台、神啟47條安檢通道，主樓辦票櫃台為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米；2號航站樓有89個機位， 45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16台升降電梯、4個問訊櫃台等無障礙設施。
㈡ 上海虹橋機場 跟 上海浦東機場哪個機場好
在2邊都有航班握段的話，建議選擇虹橋機場。段態譽因為：
1、離閉晌市中心近。
2、本身就是綜合交通樞紐，飛機、高鐵、長途汽車、地鐵、高速公路都在一起。
順便澄清：虹橋機場也有少量國際航班。
㈢ 虹橋t2和浦東t2有啥區別
一、性質不同
1、上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區和閔行區交界處，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，
是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。
2、上海浦東國際機場（Shanghai Pudong International Airport，IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD），位於中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場，
是中國三大門戶復合樞紐之一、長三角地區國際航空貨運樞紐群成員、華東機場群成員、華東區域第一大樞紐機場、門戶機場。
二、建成時間不同
1、上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。
2、上海浦東國際機場於1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。
三、特色服務不同
1、上海虹橋國際機場
（1）城市候機
截至2016年底，上海機場一共開通了崑山、無錫、太倉、海門、蘇州和靜安區共6座城市航站樓，為旅客提供門到門服務。
（2）過境免簽
自2016年1月30日起，上海各開放口岸對51個國家持有有效國際旅行證件和144小時內確定日期、座位前往第三國（地區）連程客票的人員，實行過境免辦簽證政策。同年，11月1日起，白俄羅斯和摩納哥納入適用范圍，適用國家增加至53個。
2、上海浦東國際機場
（1）過境免簽
自2016年1月30日起，上海各開放口岸對51個國家持有效國際旅行證件和144小時內確定日期、座位前往第三國（地區）聯程客票的人員，實行過境免辦簽滾敬孫證政策。過境外國人可選擇從上海海、陸、空港口岸入境或出境，在上海市行政區域內免簽停留144小時。
2016年11月1日起，白俄羅斯和摩納哥納入過境免簽政策適用范圍，適用國家增加至53個。
（2）自助入境
2017年10月，上海邊檢總站在浦東機場口岸新增的入境邊檢自助通關通道正式投稿滲入啟用，浦東機場T2航站樓新增23條，旅客入境將更加方便快捷。上海邊檢總站擴建後，
浦東機場口岸的入境邊檢自助通關通道將達到50條，其中浦東機場T1航站樓12條、T2航站樓38條。新自助通道設備在證件讀取和人員信息比對速度上，較之前有了不小的提升，操作界面也更簡單便捷。
（3）行李大使大鏈
2018年2月，浦東機場在國內首推「行李大使」服務，工作人員會主動將行李轉盤上的行李整齊劃一地排成一列，幫助旅客更加便捷地找到和提取行李。
㈣ 送人去虹橋機場T2跟虹橋火車站。是選送哪個方便一點呢嘉閔高架過去，請知道的回復一下。謝謝！
虹橋T2航站樓和虹橋火車站出發層是連在一起的，如果你要原路返回的話，那麼先到T2航站樓出發層下客羨棚，然後順路在兄掘則虹橋火車站散帆出發層再下客。
㈤ 虹橋t1和t2的區別是什麼
虹橋t1和t2的區別是：航班不同。
1、T1航站樓：春秋、全日空、日本航空、韓亞航空、大韓航空、長榮航空、東航（國際航班）、上航（國際航班）。
2、T2航站樓：東方航空、上海航空、中國國際航空、中國南方航空、廈門航空裂耐、深圳航空、山東航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中國聯合航空。
虹橋t1和t2乘機注意事項有襪碧：
1．帶個空瓶過安檢。機艙內封閉乾燥，容易脫水，登機前及飛行途中，補充水分是防肆好春止生病的最佳途徑。建議：安檢禁止攜帶瓶裝液體。帶個空瓶通過安檢，方便接水飲用。
2．使用公廁須小心。沖馬桶也會傳播細菌，而且距離越近，傳播細菌危險越大。建議：盡量少用公共衛生間，在飛機上沖馬桶時，應該先放下馬桶蓋。避免雙手直接接觸馬桶蓋、把手和水龍頭，如廁後應徹底洗手。
3．隱形眼鏡要摘掉。機艙濕度低，容易導致眼睛干澀，用手揉眼睛極易感染病毒。建議：經常洗手，或隨身帶包濕紙巾，避免用手接觸眼睛。另外，登機前最好摘掉隱形眼鏡，換上框架眼鏡。
㈥ 虹橋機場和虹橋機場T2有什麼差別
煙台經上海轉機去銀川，是在上海虹橋機場轉機，下機和上機慶塌都棚祥是屬於2號航站樓，不用出機場，可以譽和圓在機場裡面的中轉櫃台辦理相關的手續。
㈦ 虹橋機場t2南北出發區別
虹橋機場t2南北出發沒有什麼區別。
這種設置只是為了讓大家集合的時候比較方便。若是約定北側車輛到達出發層入口那就是北出發，若是約定南側車輛到達出發層入口那就是南出口。
虹橋機場t2也就是虹橋2號航站樓，在2010年3月16日正式投入營運。原先的航站樓叫虹橋機場T1航站樓，目前是春秋航空公司以及日韓港澳台等部分班機使用，大部分國內航班都轉到虹橋T2去運營了。兩樓之間有擺渡車連接，大概十五分鍾一班，需要換乘T1和T2的小夥伴可以乘坐擺渡車。
虹橋機場
2021年12月2日，虹橋機場北繞滑道投入使用，連同10月9日先期投入運行的南繞滑道，歷經近絕舉兩年的建設，國內機場首套跑道端繞滑道系統正式全面投入運行，預計可減少約70%落地航班穿越起飛跑道的情況，在提升跑滑安全運行裕度的同時，離港航班等待時間有望進一步縮短。
上海虹橋國際機場有關建設是上海建設國際航運中心、亞太航空樞紐港的重要組成部分，隨著並游碧虹橋機場1號航站樓硬體改造設施逐步投入使用，虹橋機場服務和管理水平的提升、區位資源效率的提高，尤為關鍵。圍繞各方旅客安全、高效、便捷進磨源出港這個核心，始終對標國際標准，不斷提高管理和服務水平，加快提高虹橋機場的資源效率。
㈧ 虹橋t1跟t2的區別是什麼
虹橋t1跟t2的區別如下：
1、虹橋機場目前呈接國內旅客飛行登機,是T2航站樓各位旅客：虹橋機場2號航站樓將於今年3月16號正式投入營運。老航站行穗樓命名為1號航站樓，即T1。
新航站樓命名為2號航站樓旅歷，即T2。虹橋機場2號航站樓啟用後，東、上航在虹橋機場運營的全部國內航班移至2號航站樓運營，日韓包拆帶搜機（虹橋至羽田和金浦往返國際包機）仍留在1號航站樓運營。
2、上海虹橋國際機場（IATA代碼：SHA，ICAO代碼：ZSSS），位於上海市西郊，距市中心約13公里。虹橋機場基本只有中國國內航線及港澳台和日韓等航線，大部份國際航線由上海市的另一個機場——上海浦東國際機場負責。
2011年，虹橋機場共保障飛機起降22.98萬架次，完成旅客吞吐量3311.65萬人次，貨郵吞吐量45.36萬噸，並在當年被Skytrax評為四星級機場。
3、T1航站樓：春秋，全日空，日本航空，韓亞航空，大韓航空，長榮航空，東航（國際航班），上航（國際航班）。
T2航站樓：東方航空，上海航空，中國國際航空，中國南方航空，廈門航空，深圳航空，山東航空，海南航空，天津航空，四川航空，吉祥航空，中國聯合航空。
㈨ 上海虹橋t1和t2哪個到虹橋高鐵近
虹橋機場西區T2。根據查詢網路地圖得知，虹橋機場西區T2到虹橋高鐵近。上海虹橋機場和虹橋高鐵站都屬於虹橋綜合交通樞紐內。
1、虹橋機場東區T1航站樓到虹橋高鐵站,需洞攔兄要乘坐地鐵10號線兩站。
2、虹橋衡缺機場西區T2航站樓到虹橋高鐵站,需要乘坐地鐵10號納襲線或者2號線一站。
㈩ 上海虹橋機場t2和t1區別
T2航站樓，國內航班（春秋航空除外）在2號航站樓； T1航站樓、春秋航答飢皮空、上海至香港、日本、韓國的國際航班。
航班不一樣。 T1航站樓：春秋、全日空、日航、韓亞航空、大韓航空、長榮航空、東航（國際航班）、上海航空（國際航班）。 T2航站樓：東航、清差上航、國航、南航、廈航、深航、山東航空、海南航空、天津航空、四川航空肢察、吉祥航空、中國聯合航空。