『壹』 上海的卡雨詩美發店是不是沒剩幾家了
你好！
上海這邊的確是關了幾家店，但是大掘答部分還在的，推薦你可以去南泉店，陸家浜店，天山老散橋侍猛西路店看看，這幾家算是最好的了！
如有疑問，請追問。
『貳』 上海為何趕走做小生意的，最近有很多門面都不讓做生意了。什麼意思嗎
國務院提倡，全民創業，大眾創新。
1.存在則合理，國家沒法解決太多就業問題，就業統計資料也是造假的，小門面解決部分就業下崗待業的同時，服務、方便了大眾，可謂拾遺補缺，豐富了社會經濟結構的組姿空成。
2.朗朗乾坤，不能都是國有商業或者有權勢的國友商業，盡管不衛生、不合法、沒執照可以整治成衛生、合法、有執照。但是不會給辦這些，盡管業主和租戶想去辦。
3.但目前搭襲實際情況是，剛開發的大商場，缺失租家，眾所周知他們可都是有來頭的，拆除這些小廠小商鋪，可以給他們這些官企、半官企帶來一些生機，
4.小微商、小微企的命運歷來不是國府考慮的范疇，盡管、這些銀行不貸款、國家不投資、沒有任何物力如房產資源、人力資源、生產資料，經營渠道的小微，卻在全國解決了大量（80%）就業的經常掙扎於倒閉與生存死亡線上的小微企業經常被國家無比「熱情」關注和「管理」，
5.無論是裝點所謂干凈大馬路的「環境」還是為國有大商場「掃除」經營障礙，小微企業在上海又經歷了一次血的知冊兄洗禮。
『叄』 上海市現有商鋪大約多少家就是現在上海市的所有落地門店有多少不分行業。
這個有個概率問題，就是弄清楚在某一個繁華地帶有多少店面，悉弊然後上海有多少個繁華的地段，旦陸桐然後大模坦致就能判斷出上海有多少店面了
『肆』 近期上海每個月關停的公司有多少
特斯拉
據彭博社報道，特斯拉在上海的工廠擬今起停產4天。知情人士透露，特斯拉上海廠已於今日停工，並未通知員工復工時間。此前，3月16日至3月17日，特斯拉上海廠因疫情防控暫停生產兩天。彼時，特斯拉表示，公司將盡***努力維持該廠運作。
台積電
台積電在上海松江擁有8寸廠，台積電對此表示，一切遵照政府防疫措施，目前不影響生產。台積電上海松江廠為公司主力8寸廠區之一，去年受惠8吋產能短缺與漲價，獲利達86.19億元，年增近2成。
日月光
日月光投控旗下環旭電子在上海有多座廠，日月光投控表示，配合當地政府政策嚴格管理，營運影響例如物流成本增加、員工關懷成本增加，對營收影響相當有限。
華虹
華虹半導體表示，目前保持全面運營。
中芯國際
中芯國際表示，該公司在上海的工廠正在與當地政府合作，採取新冠肺炎預防措施，生產和運營保持正常。
合晶
合晶證實，封控期間，員工只能進不能出，吃住都要在廠區內，目前上海廠員工約3、4百人。
茂林
導光板廠茂林公告，位於上海的子公司上海向隆電子科技配合當地政府新冠肺炎防疫工作，自3月28日至3月31日停工，並且全員篩檢。預估本次停工對公司財務業務無重大影響。
閎康
閎康今天發布公告指出，閎康技術檢測（上海）因配合當地政府防疫政策，自3月28日凌晨5時至4月1日凌晨5時，實施封閉管理檢測工作，後續會配合當地政府相關規定處理。閎康表示，閎康技術檢測（上海）將與客戶及供應商密切聯系，調整出貨時間並持續密切注意疫情發展，採取相關防疫應變措施。
朋億
半導體暨面板製程供應系統廠朋億今天公告表示，子公司冠禮控制（上海）配合當地政府防疫工作，嘩脊自3月28日至4月1日鏈悶停工，將持續密切注意各地疫情，做好防疫棚蘆彎措施，預估這次停工對財務業務尚無重大影響。
氣立
氣動元件廠氣立位於浦西的上海廠目前正常營運，4月1日~4月2日預計將配合當地政府PCR采檢停工，將透過調班因應；氣立表示，上海廠3月共有2次為期兩天的停工，深圳子公司3月則約停工1周，至於主要生產基地平湖廠3月則約停5天，已恢復正常生產。
『伍』 上海火鍋店接近1.2萬家，開火鍋店真的有那麼賺錢嗎
開火鍋店是賺錢的，但也要看火鍋店的地址、口味等。
店鋪的選址問題首先開店要考慮的重要方面是選址。一個店鋪的客源主要在周邊地區，周邊的人是你開店保本的基本要素。選擇商業網點集中、人群聚集、交通便利的地方。
品牌是你最大的靠山加盟是互利共贏的合作方式。在選擇正規的火鍋品牌時，所有合作資金都是透明的，不存在針對加盟商的欺詐行為。而且選擇知名度較高的品牌往往會帶來自身的知名度支撐，開店也是受歡迎的。
其實火鍋好吃不好吃是看鍋底的，所以開火鍋店一定要有自己獨特的鍋底。只要鍋底好吃，就會被大家喜歡。開火鍋店不需要請廚師，也不講究刀工和廚藝。吃火鍋的人只需要點小菜，在鍋底涮一下，就可以直接開始吃了。如果鍋底不適合你的口味，消費者也可以自己做調料。開州豎物火鍋店只要食材新鮮，服務到位，沒有其他要求，門檻還是比較低的。
『陸』 30%門店倒閉後市場「戰疫」洗牌波及全汽車行業
2018年，我第一次深入走訪了上海和北京兩地的汽配城，也是從事記者職業後的第一次，被汽車後市場的群體故事牽動著神經。作為時代的產物，黃昏中的汽配城就像昔日的中關村一樣，伴隨著拆遷、市場萎縮與互聯網的多重沖擊，在走完輝煌的頂峰後，逐漸步入陰霾籠罩的「黑鐵時代」，至今想來，心有戚戚。
去年初，又有了重走汽配城的想法。
彼時在一家舊書店淘到賈樟柯十年前的舊作《中國工人訪談錄》，從國營工廠到商業樓盤，承載了三代工人、五十年記憶的老廠在一年之內全部拆毀，群體的存在就像彈煙灰一樣灰飛煙滅，白紙黑字里的生死起落，給了我極深的印象——這像極了日漸沒落的汽配城裡，密密麻麻的個體命運。
同樣都是聚集在一個特殊的場域，同樣都被毫不留情地拆毀，同樣無可奈何地被時代裹挾，同樣成為社會前進和行業轉型的犧牲品。跨越工人訪談那段特殊時間段的人物對話，此前給我極大震撼的是查建英女士的幾段經典采訪，可是賈導偏偏把鏡頭聚焦在小人物身上，相較精英主義式的解讀，那一刻我更感動直面個體現實的真誠。
?
記得一年前走訪完汽配城以後，坐在嘉定回楊浦的高鐵上，我腦子里一直想著薩特的「人人皆是歷史的人質」。
你看，被時代和歷史裹挾的我們，似乎每個行業參與者都背負著一個看不見的牢籠，囿於時代，無法脫身，而那些密密麻麻的汽配城裡的個體們，最終被丟棄在哪裡，自己亦似乎很難選擇。
這次為了寫這篇調查性的疫情報告，采訪的同業范圍更廣一些，疫情對行業的重創確實讓人扼腕，但也看到了不少朋友積極樂觀的一面。和一位前輩在咖啡廳里聊了整整兩個小時，他對行業的信心和深刻見解讓我動容，只是此處囿於文章篇幅，對很多觀點無法在文章里悉數表達，還望大家多包涵。
現如今疫情已逐漸趨於穩定，文章寫到最後，我突然想到了加繆筆下的那句話：在隆冬，我們終將找到自己身上不可戰勝的夏天。
文/張潔
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『柒』 上海這個網紅景點，88家店鋪關門大吉，遊客說了什麼
現在是一個網路時代，人們的生活和網路配租宴息息相關，衣食住行都可以通過網路來解決，而日常的娛樂方式許多也都是在網上獲得，很多人一天花了最多的時間就是在網上，雖然有人詬病這種生活模式，但不得不說，現代人已經越來越離不開網路。
網路對人的影響越來越大也體現在了廣告上，過去人們喜歡上，注意上一個產品可能是通過電視廣告，而現在各種網紅的推薦，也成為一種走紅的方式，就連景點也是如此，旅遊是非常受中國人歡迎的一種娛樂方式，並且現代中國的旅遊人數在不斷增加，而中國龐大的人口也讓中國的旅遊業蓬勃發展。
最近越來越多的景點，因為網路而走紅，受到大家的歡迎，在短時間內迎來了非常多的遊客，但是網路時代的另一個好處則是，一個景點如果名不副實，也很容易被戳破，隨著越來越多的負面評價，沒有實力的景點也會很快被淘汰。
『捌』 舒適堡上海關了多少門店
截止到2023年4月2日，舒適堡在上海共關閉了大約20家門店左右。這主要是受到了外部因素的影響，比如經濟形勢不佳、消費者的消費習慣改變等等。
作春森為一家提供輕奢品質、高品質輕食和咖啡體驗的品牌，舒適堡一直以來都以其高端的就餐環境、優質的食材、精打細算的價格和良好的服務受到了廣大消費者的青睞。但隨著時代的變化和消費者需求的不斷變化，舒適堡也需要不斷調整自己的發展策略。
據相關報道，舒適堡在最近幾個月內關閉扒畝畝了一些經營不佳的門店，並開始嘗試開發更加切合當地市場的新產品和新店型。此舉旨在提高舒適堡在上海市場的競爭力，並更好地滿足消費者需耐賣求。
總的來說，舒適堡關閉門店的數量並不算太多，同時也表明了舒適堡正在積極應對市場變化和挑戰，並尋求更加可持續的發展模式。相信在舒適堡的不斷努力下，它在未來依舊能夠保持其強勁的市場競爭力。