1. 上海有多少江蘇牌照汽車
據說上海車牌貴，大多數上海人選擇蘇F（南通）車牌
上海的外牌車中「蘇」牌和「皖」牌的最多
2. 我是外地牌照車上海那些地方能去
外地車牌，除了 上班高峰 7：00—10：00 ；16：00—19：00 ，這6個小時 禁止走鉛裂高架。其它時念困間段 都是可以仔激念走高架的，上海任何地方也都可以去的。
上海有 100萬輛外牌車
3. 在上海買車 上外地牌照和上海牌照有何區別各自有缺點是什麼
在上海買車 上外地牌照和上海牌照有何區別？各自有缺點是什麼？
上海牌照貴（不是一般的貴）外地牌照高峰不好上中環內環高架 但地面上可以上的外地牌照上牌可以人車不去 以後也可以在上海年檢 同樣是車不去上海牌照每月通行費是150元 （現在降下來了）外地牌照在上海大部分的人都不用交以上訊息來源滬申上牌網
在上海開車用外地牌照和上海牌照有什麼區別？限制多嗎？
如果在郊區沒什麼區別
但是遇到什麼大事情就不一定了，有限行，有外地牌照檢查還有什麼路段不允許外地車這類說法。
是不是在上海學的駕照只能上上海牌照？上海牌照和外地牌照有什麼區別？
不是，隨便上哪裡的都行，只要能上。
區別就是外牌比上海牌照便宜很多，但是同時受限制也會很多。所以就要看你是想省錢還是想自由自在隨便開到哪裡都行。
外地人在上海買車，用上海牌照和外地牌照的區別在哪裡？
現在 上海已經實行地區管制了 不予外地牌照摩托車進上海！ 特別是星期一到星期五 早上8.00到下午6.00 交警抓到肯定要開單子的！ 外地牌照跟上海牌照這個是最大的區別！ 一個能通行無阻 另一個麻煩！ 便宜貴 這個不叫回答！》。。 是人都知道！
上海牌照上高架橋不受時間限制，隨便什麼時候都可以上~~，滬C牌照除外~
外地牌照也可以上高架橋，但是上下班高峰時期就不能上了，如果上了，抓到要罰款的~一般不能上的高架橋，在上的路口一般都會標明限制上的時間的，大多數高架橋都不受限制的~~
在上海選擇上海牌照還是外地牌照
外地牌照：工作日上午7:30~9:30 下午4:30~6:30 有些高架不能上，還有進上海市需要繳納30元，還有就是年檢要去拍照所在地。就這三個麻煩，其他都不錯
上海牌照並清就一個不好，太貴
上外地牌照能上回上海牌照嗎?
其實您擔心的是：目前上外地牌照，大部分都是人車不去上牌高蔽升，以後想轉回上海，能不能人車不去？？？
答：政策沒有可以把握。
車能不能轉回上海，那要看您的車要轉回上海的時候，這輛車是否符合當時戚老上海的接收標准。
答：政策沒人可以把握。
總結：目前車子幾乎都屬於消耗品，來不了幾年就可以換車了，到時候想上上海牌照的時候，您可以直接買新車，如果是短期內想轉回上海，那您最好是選擇一個性價比高的城市過度，畢竟錢不好賺，能省一點好一點嘛！
人在上海想買車，能不能先上個外地牌照，等拍到上海牌照之後再更換成上海牌照呢？
可以轉回來的 先上一個外地牌照 等到上海牌照的價位在您的理想范圍內 您先去拍牌 再把車主身份證 行駛證 登記證 牌照 拓印 汽車照片等相關東西交給我們就可以幫您把車轉回上海。
人車不去的。
在上海買車能在上海辦外地牌照嗎？
在上海買車能在上海辦外地牌照的，可委託銷售商辦理。現在能辦理的省份都較遠，江浙兩地沒有份額。最近的只有安徽省。
4. 上海外牌「限行」升級 | 滬上新能源汽車銷量一日暴增數倍
那麼，上海此次升級限行政策將在多大程度上拉動上海市新能源汽車的銷量呢？上述分析給出的數量分別是10萬輛、8-13萬輛，後者以當前新能源汽車滲透率為參考，假設每年有5%-8%的需求被迫轉向新能源汽車而計算得出。根據《2019年上海市綜合交通運行年報》，常駐上海的外省市號牌小客車有167.4萬輛。
不過，近年來新能源汽車「綠牌」一直是滬牌的替代物，自新政出台後再去購買新能源汽車的消費者也很難講是否因為限行加劇才去購買的新能源汽車。某大型咨詢企業汽車業務人士對本報智庫君表示，新政對新能源汽車銷量的影響肯定是正面積極的，但實際轉換多少，還得打開那167.4萬輛車的大概結構進行分析。
從這兩天迫切購車的消費者特徵來看，主要分為兩類，一類是剛需使用受到顯著影響，但因為滬牌難拍的緣故短期內又無法解決的，一類是此前便有購買新能源汽車的打算，但由於種種原因一直沒有下定決心的。
某種程度上來說，近期新增的新能源汽車銷量是既有需求的提前釋放。隨著外牌車輛限行升級，另一種擔憂開始出現：上海的新能源汽車牌照是不是也會在某天就收緊了？
而與此同時，智庫君隨機采訪的數位在滬外牌使用者中，並未有人提出要用新能源汽車來代替燃油車獲得「綠牌」。有人表示，將繼續嘗試拍滬牌，因為新能源汽車還是「選擇有限，不保值，不方便」；還有人表示，臨時換車心理上有些接受不了，計劃等到「沒有辦法」時再做打算。
「（新政對新能源汽車銷量的拉動）評估的維度可以從長期在滬的外牌車輛保有量數量角度切入，看有多大比例是日常剛需出行需要，再看對這些外牌車主而言，有哪些可替代的選項——比如拍滬牌買燃油車、買新能源車、選擇公共交通出行等。」
上述人士表示，主要還是得看多大比例平時通勤是剛需用車的。在167.4萬上海存量外牌車輛中，比如江浙車牌的車，平時不怎麼開，主要是周末或者回老家時才開，那麼他們也不會有特別強的需求，馬上換成新能源車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 上海口碑最差的外牌車
據不完全統計，上海口碑最差的外牌車包括：日產軒逸、馬自達阿特茲、清銷好雪佛蘭科魯斗羨茲、本田雅閣、大眾帕薩特、別克英朗、起亞K2、豐田卡羅拉、福特福克斯答鉛、馬自達6、雪鐵龍C4L等。
6. 上海什麼路段外地車限行
上海路段外地車限行的規定：1、根據《上海市公安局關於調整本市部分高架道路（城市快速路）交通管理措施的通告》，每日7-10時、15-20時，對延安、滬閔等高架道路禁止懸掛外省市號牌小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛人駕駛的小客車通行（周六、周日、國定假日除外）；
2、外牌限行道路包括延安高架路（S20以東段）、南北高架路（呼瑪路至核慎悔魯班立交段）、逸仙高架路（全線）、滬閔高架路（全線）、中環路（全線）、華夏高架路（全線）、羅山高架路（孝態全線）、度假區高架路（中環路至秀浦路段）；
3、內環高架路（除內圈中山北二路入口至錦綉路出口、外圈錦綉路入口至黃興路出口以外的路段）、南浦大橋、盧浦大橋、延安東路隧道、虹梅高架路主線（中環立交—S20外環高速）外地車牌照在上海規定道路限行改正時間上高架，處罰為扣3分，罰200元。
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7. 上海外牌限行升級，新能源汽車該如何選廣汽新能源篇
從11月2日開始，上海進一步擴大外牌的限行范圍和限行時間，外牌車輛在內環高架的工作日限行時間，將從原來的8小時（7時至10時，迅纖15時至20時）延長為13小時（7時至20時）。更嚴的措施還在後面，明年五一長假後第一個工作日起，內環內地面道路高峰期（工作日7時至10時、16時至19時），將禁止外牌車輛通行。這對於很多持外牌的車主來說，無疑加大了在上海駕車出行的難度。
如今，廣汽新能源埃安車系已經形成了埃安S、埃安V和埃安LX的豐富產品矩陣，覆蓋了主流價位的純電動車細分市場，再加上廣汽新能源全系提供「三電終身質保」服務，助力其在9月初刷新了全球最快實現銷售10萬輛新能源車企的記錄。
對於急於想擺脫限行限制的上海消費者來說，一款長續航、大空間、高智能的高品質純電動車，無疑是省心、精明的選擇。《電動大咖》接下來還會為大家介紹更多實用車型，敬請期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 上海人現在能上的外牌
上海人現在能上的外牌嘩春有江西、 湖北 、 湖南
每個城市都有自己的接收標准，不是任何一個城市想上牌就上牌的，每個城市的接收標准都不一樣，而且隨時都會變，所以任何一個城市只要牌照還沒出來都沒有絕對一說，只能盡量的去避免。上外地牌照需要您本身的條件有；
1、 車主的有效戶口（上海人/外地人）
2、 新車還是二手車（新車的車型/二手車的出廠日期） 這是決定您上牌城市必備的自身條件，您自身的情況必須完全符合上牌城市的標准，缺一不可。千萬不能冒險，外牌畢竟只是您的一個過型蘆慶渡，求的就是方便，卜握不值得冒險。
9. 上海外地車多嗎
上海外地車少。根據查詢相頃中悶關公開信息顯示雀彎，（截止於2023年1月17日）外地牌照的車輛培閉占總車輛的百分之二十。
10. 上海哪個區車輛登記最多
浦東新區
看過這方面的統計資料，記得是浦東新區的登記車輛數最多。看過這方面的統計資料，記得是浦東新區的登記車輛數最多。
同時汽車交易行業有扎堆差橘的傳統，比如：
1.中山路吳中路到外殲激環線吳中路一段
2.滬南路龍陽路到滬南路外環線一段
3.外環線滬青平公路到中春路滬青平公路一段。虛改團