⑴ 上海黃浦江上一共有幾座大橋多少隧道
詳細介紹如下：
隧道：
外環隧道、翔殷路隧道
軍工路隧道、大連路隧道
新建路隧道、延安東路隧道
人民路隧道、復興東路隧道
西藏南路隧道、腔辯打浦路隧道（中國第一條水底道路隧道）
龍耀路隧道、上中路隧道
上中路隧道、龍耀路隧道
橋梁：松浦三橋、松浦二橋、松浦大橋、閔浦二橋、奉浦大橋、閔浦大橋、徐浦大橋、盧浦大橋南浦大橋、楊浦大橋、金山鐵路、黃浦江特大橋、閔浦三橋(規劃)。
上海隧道釋義：
1）外灘觀光隧道位於上海浦東東方明珠廣播電視塔和浦西南京東路外灘之間，是隧道建築史上的一個創舉，是中國第一條越江行人隧道，全長646.70米，總建築面積近17500平方米，兩邊的地下建築均為地下3層、局部4層結構。2000年10月開通。
2）外灘觀光隧道——上海首條黃浦江越江行人隧道，地處上海鑽石地段。
上海大橋釋義：
1）上海長江大橋是一座位於長興島與崇明島之間的長江大橋。
2）大橋西南部起於隧道長興島登陸點，沿地面橫穿長興島，東北至崇明島陳家鎮。全長16.65公里，其中道路6.68公里，橋梁9.97公里。段洞大橋設計為雙向六車道，初步設計橋面兩側加寬緊急帶預留給軌道交通線路。
3）上海長江大橋是崇明越江通道(即上海長江隧橋)南隧北橋的重要組成握圓枯部分，由中國鐵建中鐵二十四局集團等單位建設。
⑵ 上海哪個地方的名字有個橋字的
太多了，例舉一些：
高橋、外高橋、金橋、南橋、北橋
虹橋、新橋、顓橋、祝橋、康橋
提籃橋、泥城橋、橫浜橋、八仙橋
斜橋、打浦橋、大木橋路、小木橋路
花園石橋路、小石橋路、
外白渡橋、南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、徐浦大橋
一號橋、二號橋、三號橋、四號橋。。。八號橋。。。。。。
⑶ 上海大橋有哪些
上海有7座大橋，分別是松浦大橋、南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋、盧浦大橋、閔浦大橋。
1、松浦大橋：黃浦江上第一座大型橋梁，也是黃浦江上唯一的鐵路、公路兩用橋梁。
2、南浦大橋：建宴謹慶成之際其長度居亞洲第一，是目前世界上第四大雙塔雙索麵斜拉橋。
3、楊浦大橋：全漂浮體系雙塔雙索麵迭合梁斜拉大晌握橋。建成之際是世界第一斜拉橋，1993年楊浦大橋建成通車後，浦東開發進入了高速晌殲發展時期。
4、奉浦大橋：奉浦大橋位於閔行至西渡渡口下游1.5公里處，該橋位路線走向與規劃中的南北快速干線一致，是跨越黃浦江的第四座大橋。
5、徐浦大橋：徐浦大橋位於上海外環線城市道路南端，是橫跨黃浦江兩岸的上海第三座特大型斜拉橋。
6、盧浦大橋：世界上跨徑550米最大的拱形橋「世界第一鋼拱橋」。
7、閔浦大橋：黃浦江上第一座雙層斜拉橋，這座當今世界上跨徑最大的雙塔雙索麵雙層公路斜拉橋計劃2009年年底建成。
⑷ 上海有多少通浦東大橋
浦東與浦西共有十三座大橋。
1.松浦大橋
松浦大橋是上海黃浦江上最早修建的橋梁。大橋位於松江東南葉榭鄉和車墩鄉間的黃浦江上，在閔行西渡上游12.5公里處，梁梁瞎是一座鐵路、公路兩用橋。1975年9月11日鐵路橋通車，1976年6月29日公路橋通車。
1989年，黃浦江大橋改名車亭大橋，1995年以松江首字加「浦」字改名松浦大橋。鐵路橋全長3037米，公路橋全長1858米，寬12米。大橋下層供鐵路列車過往，上層為公路行駛汽車。鐵路、公路出正橋後向上游分岔：鐵路北接新閔支線，南達金山衛上海石油化工總廠;公路北連北松公路，南通亭楓、南亭公路。
2.南浦大橋
1991年，南浦大橋通車，它是黃浦江上第二座大橋，也是上海市區第一座跨黃浦江大橋。大橋位於南碼頭，離吳淞口約31.5公里。
南浦大橋東接浦東南路及楊高路，西接陸家浜路與中山南路，總長8629米。大橋由主橋和東、西引橋3部分組成：主橋長846米，寬30.35米，6車道，兩側各有寬2米的觀光人行道，主塔高154米。浦西段引橋長3754米，上、下兩環分岔銜接中山南路、內環線高架和陸家浜路;浦東引橋長3746米，與浦東南路相連接，引橋還直通內環線浦東段和楊高路。
南浦大橋的建成，使浦江兩岸陸家浜路、中山南路、浦東南路、楊高路等主要幹道連接貫通，緩解了當時「過江難」的問題，對開發開放浦東具有重要作用。由渡口過江的貨車，一般候渡2小時以上，而驅車過橋只需7分鍾，成為重要的過江交通樞紐。
3.楊浦大橋
1993年10月23日，楊浦大橋通車運營，它是上海市區第二座跨越黃浦江特大跨徑橋梁，位於楊浦區南部。
楊浦大橋在浦西沿寧國路、黃興路在周家嘴路與內環高架路相接，在浦東經羅山路立交橋與楊高路貫通。大橋全長7658米，主橋長1172米，主跨602米。浦西引橋長3012米，在跨過周家嘴路後與內環高架路相接，在河間路及跨過長陽路後於兩側分設匝道;浦東引橋長3327米，按內環線走向，以大半徑圓曲線跨過浦東大道，經羅山路立交橋跨過博山路、張楊路後接至地面，再與楊高路銜接。楊浦與南浦大橋相距11公里，兩座大橋組成市區內環線兩個過江樞紐。
楊浦大橋為市區內環線重要組成部分，大橋建成後提高了蘇州河以北地區越江通行能力，緩解了市中心交通擁塞的狀況。
4.奉浦大橋
奉浦大橋位於閔行至西渡渡口下游1.5公里處，是溝通黃浦江中游兩岸交通的紐帶，1995年建成通車。
奉浦大橋北連東川路(閔行)，南接蕭金公路(奉賢西渡)。大橋全長2201.8米，跨徑545.3米，橋面寬18.6米，北引橋941.25米，南引橋715.25米。
奉浦大橋是上海市第一座採用國內集資形式籌措資金建設的黃浦江大橋。奉浦大橋建成，改善了閔行、西渡的交通，縮短了奉賢和市區往返時間。
5.徐浦大橋
1997年6月24日，徐浦大橋建成通車，它位於原浦西龍華鄉東灣村和浦東三林鄉三浦路車渡中心軸線上，是繼南浦、楊浦大橋之後，上海市區第三座跨越黃浦江的特大型橋梁。
建設中的徐浦大橋(圖：《徐匯區志》)
徐浦大橋西接朱梅路，東接楊高南路。東聯浦東國際機場、滬寧高速公路，是外環線西南半環跨越黃浦江的重要樞紐。大橋全長6017米，主橋長1074米，主跨590米，橋寬35.95米。浦西引橋長2604米，位於龍吳路與浦莘路地段，連接滬杭、滬寧高速公路;浦東引橋長1999米，與楊高路延長線相接，並連接浦東國際機場。
徐浦大橋的建成為浦東地區提供了一條快速便捷的通道。
6.盧浦大橋
2003年6月28日，盧浦大橋建成通車，大橋結構類型為中承式拱橋，是世界上首座完全採用焊接工藝連接的大型拱橋。
盧浦大橋北起浦西魯班路立交橋，過黃浦江後越過耀華路與濟陽路接平，再往南過川楊河與外環線濟陽路立交相接。大橋全長3900米，寬39.5-41米，主橋長750米，主跨550米，兩邊跨各為100米。
盧浦大橋全橋融合了斜拉橋、拱橋、懸索橋三種不同類型橋梁工藝於一身，建成後，已經超過建於1977年的美國西弗吉尼亞渣沒州新河谷大橋，成為當時鋼拱橋中的世界第一橋。
7.松浦二橋
松浦二橋又名嘉金高速公路橋，位於松江區葉榭鎮，松浦大橋上游1.1公里處，2006年3月28日建成通車。
松浦二橋的建成貫通了嘉金高速公路，使嘉金高速公路向北通過滬嘉瀏高速公路與江蘇沿江高速公路連通，向南與杭州灣跨海通道橡空相通。大橋全長1045.86米，跨越黃浦江處為398米。該橋是一座高速公路專用橋梁，按高速公路標准設計，設計車速每小時100公里。
松浦二橋減輕了外環線和郊環線的交通壓力，成為南北連接江浙兩省最便捷的快速通道，解決了市內區域間和江浙兩省過境交通大部分的交通需求。
8.閔浦大橋
作為世博會重點配套工程，當時世界上跨度最大的雙層公路斜拉橋、黃浦江上第8座大橋——閔浦大橋正式通車(王溶江攝)
2010年4月20日，閔浦大橋通車運營，它位於奉浦大橋與徐浦大橋之間，是中國上海市境內連接閔行區與浦東新區的過江通道，為上海外環高速公路組成部分之一。
閔浦大橋為雙層橋。上層橋面通行上海申嘉湖高速公路(滬高速S32)，下層橋面道路西接放鶴路，東連浦放路。大橋全長3982.7米，其中主橋長1212米，其橋面主塔為「H」形，塔座以上高度為210米。
閔浦大橋是中國首座採用全焊接的大跨徑鋼桁梁斜拉橋，也是當時世界上跨度最大的雙層斜拉橋。
9.閔浦二橋
2010年5月21日，閔浦二橋通車運營，它是黃浦江上首座公路與軌道交通共體的雙層橋。
閔浦二橋上層公路橋北起閔行區滬閔路劍川路口，向南跨越黃浦江，至奉賢區滬杭公路西閘路口南落地;下層為雙線輕軌鐵路(上海軌道交通5號線)，設有東川路、江川路、西渡三座車站。大橋線路全長4893米，主橋總長436.65米，主跨251.40米。
閔浦二橋也是目前國內跨度最大的公軌雙層斜拉橋，是連接閔行與奉賢的重要通道。
10.松浦三橋
2010年6月30日，松浦三橋通車。松浦三橋位於松江區境內，兩岸分屬車墩鎮、葉榭鎮，是松衛公路的組成部分，又名松衛大橋、松衛公路跨黃浦江大橋。
松浦三橋在松浦二橋上游4.5公里處，北面連接松衛、北松公路可直達上海市區，南連松衛南路和滬甬公路可通江蘇、浙江等地。大橋全長1.65公里，其中橋梁工程923米，道路工程727米，主橋長440米，寬26.5米。
松浦三橋是松江區和金山區的重要交通樞紐，對充分發揮松衛公路整體交通功能、完善松江地區路網、分擔過江交通量起到了積極作用。
11.金山鐵路黃浦江特大橋
2011年3月22日，金山鐵路黃浦江特大橋主橋貫通。金山鐵路黃浦江特大橋全長3.5公里，主橋為雙線鐵路橋，全長456米，採用鋼結構安裝工藝。
2011年3月，金山鐵路改建工程黃浦江特大橋主橋成功貫通(傅國林攝)
金山鐵路黃浦江特大橋投入使用後，與之相鄰的松浦大橋鐵路線不再通行列車，鐵路功能轉換到特大橋上。隨著這座大橋的貫通，金山鐵路線也於2012年9月29日正式開通運營。鐵路從上海南站至金山客站，途經徐匯、閔行、松江、金山四個區，全長56.4公里，全程僅需35分鍾，是上海市中心城區連接金山區的一條快速鐵路。
12.辰塔公路橫潦涇大橋
2015年12月30日，辰塔路橫潦涇大橋正式通車。位於上海市松江區跨越黃浦江的辰塔路橫潦涇大橋，是上海第一座全混凝土結構斜拉橋。
辰塔大橋主橋北起甘德路，南接北十二勤河，大橋全長1648米，主橋長546米，大橋全長1648米，主橋長546米，主跨296米。
作為松江區辰塔公路跨越黃浦江的重要節點，辰塔大橋北可接上海繞城高速公路直達上海市區，向南可通達江蘇、浙江等地。
13.昆陽路越江大橋
2020年10月28日，昆陽路越江大橋正式通車。昆陽路越江大橋又稱閔浦三橋，是繼奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋(軌道交通5號線南延伸段)、虹梅南路隧道後，奉賢地區市民穿越黃浦江進入市區的第五條通道。
昆陽路越江大橋北起閔行區昆陽路東川路交叉口，南至奉賢區浦衛公路，以橋梁形式跨越黃浦江。大橋全長約3.49公里，其中越江大橋部分長約1.94公里，主橋設計為獨塔斜拉橋，上層供機動車輛通行，下層供人非通行(目前暫不開放)。
昆陽路越江大橋，「行人和非機車」共同走廊有望12月底對社會公眾開放
建成後的昆陽路越江大橋將有效連接閔行、奉賢兩區，為該區域上下游11公里范圍內市民越江出行打通要道。
⑸ 上海浦西到浦東有哪幾座橋
徐浦大橋也到的，徐匯到浦東的，公交755路就是從這里到浦東的三林的。
⑹ 浦東新區都有什麼路
問題一：上海浦東新區都有什麼路，最好能列舉一些路名！？ 浦東南路，上南路，東昌路，陸家嘴，北蔡
問題二：上海浦東新區有多少條路 分別叫什麼名字 浦東新區轄12個街道：濰坊新村街道、陸家嘴街道、周家渡街道、塘橋街道、上鋼新村街道、南碼頭路街道、滬東新村街道、金楊新村街道、洋涇街道、浦興路街道、東明路街道、花木街道、
問題三：上海市浦東新區都有什麼路 多了去了，
問題四：上海市浦東激姿遲新區有哪些鎮 梅園新村街道
洋涇街道
塘橋街道
金楊街道
南碼頭路街道
浦興路街道
滬東新村街道
上鋼新村街道
濰坊街道處
周家渡街道
東明路街道
三林鎮
花木鎮
機場鎮
高東鎮
曹路鎮
川沙鎮
高行鎮
唐鎮
北蔡鎮
合慶鎮
金橋鎮
高橋鎮
張江鎮
問題五：上海浦東都有那些大的工業園區 上海浦東合慶工業園區位於浦東新區東部，龍東大道、浦東運河、張家浜、東川公路環繞四周，始創於1993年，規劃總面積4.52平方公里，現已完成開發建設3平方公里，吸引投資額超80億元，進駐中外實業型企業近90家，其中，投資額超億元的有15家，國內外知名的東方希望集團、海馬汽車集團、庫柏（中國）投資公司、河南金龍集團、萬豐奧特集團等都在園區投資建廠或成立集團總部，園區總人數超過6000多人。2006年，通過國家發改委審核，列入上海市41個國家級、省級開發區之一，被上海市命名為26個市級開發區之一。園區以其獨特的優勢，接受陸家嘴、金橋、外高橋和張江等國家級開發區的輻射，已形成「汽車及零部件」、「電力、電子、電氣及通訊器材」、「新型材料、新型設備」、「現代物流」、「醫療器械」、「光電子」等六大產業板塊。2006年被浦東新區命名為「上海張江高科技產業東區」，成為國家級開發區「上海張江高科技園區」的重要組成部分。目前，地處園區內，佔地面積110公頃，規劃總投資12億元的上海張江現代醫療器械園已初具形態。園區將致力打造一個以利於企業自主創新能力的提升、以利於企業自主知識產權的培育、以利於企業的快速發展為基點，具有獨特景觀和豐富的現代居住文化環境的先進製造業基地及研發、孵化和區域總部基地。上海浦東康橋工業區明李上海浦東康橋工業區創建於1992年5月，規劃面積26.88平方公里，是上海的市級工業區，各項經濟指標均列全市前茅。依託「兩港」效應以及與浦東聯動發展的優勢，17年來，工業區共引進世界500強企業近20家，形成了電子信息業、汽車及零部件製造業為主導的產業結構，同時大力發展總部經濟和研發產業等生產 *** 業。 弗 我們熱忱歡迎海內外企業到康橋投資興業、共襄盛舉！以上參考一下，希望能夠幫到你。祝你愉快。(*^__^*) 嘻嘻……
問題六：上冊迅海市浦東新區川沙鎮都有什麼路，有叫六成路的嗎 六成路 沒有滴， 川沙有 ，注意看呦： 川大路 川展路 川宏路 川圖路 大展宏圖哦
問題七：上海浦東都有什麼路 你這個問題搞太大。
打字到明年也打不完。
問題八：上海浦東新區銀冬路上的家樂福超市附近都有都有什麼路 家樂福超市不在銀冬路上，附近有張東路
家樂福超市 地址：上海市浦東新區高科中路2860號高科商業廣場2層
問題九：上海帶長字的都有什麼路啊 延長中路[閘北區] 長江南路[寶山區] 長壽路[靜安區] 長壽路[閘北區] 長壽路[普陀區]
延長路[閘北區] 長寧路[長寧區] 長寧路[靜安區] 長江路[寶山區] 長樂穿[靜安區]
長樂路[徐匯區] 長樂路[盧灣區] 長寧支路[長寧區] 長虹路[寶山區] 長海路[楊浦區]
長島路[浦東新區] 長嶺路[楊浦區] 長順路[長寧區] 長陽路[虹口區] 長陽路[楊浦區]
問題十：上海浦東新區那幾條街道最繁華? 八佰伴周圍是浦東人流最大的商業圈，很多東西值得逛的，從美食到購俯娛樂消費應有盡有。其次就是陸家嘴的正大廣場了
⑺ 上海閔浦大橋介紹
上海閔浦大橋。西岸位於閔行區吳涇鎮放鶴路，東岸位於閔行區浦江鎮沈杜公路，大橋位於徐浦大橋和奉浦大橋之間，全長約3.61公里。主橋全長1212米，主跨長708米。通航能力為2萬噸級。
簡介
上海閔浦大橋經2年多的建設，將於今天提前實現主橋結構合龍。據悉，上海閔浦大橋是目前世界跨徑最大的雙塔雙索麵雙層公路斜拉橋，創造3項國際紀錄。建成後為2010年的上海世博會提供便捷通道。
創造3項國際紀錄
上海建工基礎公司二十二胡蘆塵日發布消息稱，目前世界跨徑最大的雙塔雙索麵雙層公路斜拉橋——上海閔浦大橋經兩年多的建設，於今天提前實現主橋結構合龍。 該項工程創造了雙層斜拉橋主跨最長、橋梁承台混凝土一次澆注體積最大、拉索直徑最粗的三項國際紀錄，並作為自主創新成果，成為中國橋梁建設史上的又一標志性工程。
介紹
位於奉浦大橋與徐浦大橋之間的閔浦大橋，是跨越黃浦江的第八座大橋，工程全長三千六百一十米，其中主橋長一千二百一十二米，主塔為「H」型，塔座以上高度達二百餘米。大橋分兩層，上層為雙向八車道、設計時速一百二十公里的高速公路，下層為設計時速六十公里的普通公路。
該橋今年年底建成後，可為明年的上海世博會提供便捷通道。另外，由於閔浦大橋是建設中的A一五公路(浦東國際機場至金山區塔匯鎮)的跨越黃浦江部分，大橋建成後，從浦東國際機場可一直延伸到浙江的嘉興、湖州地區，對滬杭兩地乃至嘩嘩整個長三角區域的經濟社會協調發展具有重大意義。 作為跨越黃浦江第八座大橋，閔浦大橋全長褲禪3610米，主塔高210米。
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⑻ 上海浦東到浦西有幾座橋幾條隧道
補充1樓的。中環的翔沖舉稿殷路隧道。上中路隧道已經挖通，但還沒通車；盧浦大橋3樓說了。軍工路隧道也在挖，東昌路隧道剛剛挖，大連路隧道2樓補充了。
完整的浦東到浦西的橋隧分布從北往南
外環隧道
翔殷路隧道
軍工路隧道（建設中）
楊浦大橋
大連路隧道
（外灘觀光隧道）
延安東答搭路隧道
東昌路隧道（建設中）
復興路隧道
南浦大橋
盧浦大橋
打浦路隧道
上中路隧道（散孝建設中）
徐浦大橋
閔浦大橋（建設中）
奉浦大橋
松浦大橋
地鐵就不說了。2號線/4號線都有。
⑼ 上海浦東新區有哪幾條比較主要的路
東西走向的：
從延安路隧道到浦東後，最主要的路是：浦東大道，世紀大道。
從復興路隧道到浦東後，最主要的路是：張楊路。
從南浦大橋到浦東後，最主要的路是：龍陽路（龍東大道）。
南北走向的：
從盧浦大橋到浦東後，最主要的路是：浦東南路，濟陽路。
其他主要的路有：
南北走向：楊高路，羅山路，金橋路。