『壹』 大眾汽車的質量怎麼樣
大眾汽車的質量是十分不錯的。
上汽大眾對於車輛的品質方面非常的重視，在車輛研發過程中不僅遵循國家強制性安全標准，企業自身更是有超越權威測試機構的安全准則，保障生產製造的每一台車都能時刻保障消費者的駕乘安全。
大眾汽車的質量是有保障的，除了嚴格滿足國標與權威第三方的測評規程的同時,上汽大眾還盡全力滿足大眾集團自身額外製訂的更高安全標准。在安全研發的標准方面，不止針對於碰撞測試這個模擬狀態進行調整，廠家也花了很多精力去研究中國真實情況下的事故特點。
同時，上汽大眾作為一個擁有悠久造車歷史和豐厚技術底蘊的全球知名車企，在汽車安全方面一直投入了巨大的精力，保證上汽大眾研發製造的每一台車都能保證用戶的駕乘安全。上汽大眾還對車內乘員的保護性有著高於外界第三方機構的獨立標准，
雖然直至今日全球標准中對車門內飾的安全性依舊沒有明確的要求，但是上汽大眾開發人員在設計中要求車門內飾在側面碰撞中不允許產生尖銳的邊沿，避免在碰撞中對車內人員造成傷害。
選購大眾汽車的主要車型：
1、Polo GTI是上海大眾2012年旗下的一款高性能運動型小車。2012年9月12日，Polo GTI在萬眾期待下於上海正式上市。作為Polo家族中最高端的產品，在國內A0級市場中，它不僅鞏固了Polo的王者地位，更以最強A0的身份開拓新的市場疆域。
2、大眾高爾夫是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型，已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超過了2500萬輛。
3、大眾帕薩特是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。Passat本意是一股南美洲季風的名字，每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執著，恆久不變。
和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（Passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面世以來，在歐洲取得了巨大成功。
以上內容參考鳳凰網-上汽大眾堅守質量 只為守護用戶安全
『貳』 上海大眾怎麼樣
汽車圈曾經有句話叫開著桑塔納走遍天下都不怕，充分說明了大眾在國人心中的地位。但是隨著汽車工伏判業的發展，如今的大眾已經大眾化，低端化。比如桑塔納，捷達，只要五六萬就能買到，那麼大眾還是原來的大眾嗎？買車的時候值得入手嗎？為此我們采訪了一位開了6年大眾的修理工。讓我們聽聽他是怎麼說的！
現在網上關於大眾的各種負面新聞，最多的就是燒機油、發動機漏水、漏油、各種故障燈、行駛方向異響等薯殲。大眾起步早。以前一輛普桑要20多萬。雖然質量不錯，但是一點舒適度都沒有。底盤很硬，路上很吵。即使是現在，大眾的底盤依然堅硬，但大眾的品質依然優秀。
比如大眾polo兩廂版，6萬多排量，1.4發動機EA211的新車，底盤很強，後備箱空空間可以擴展。座椅拆下來後，都可以放倒。如果你只是想用它拉飼料，那沒問題。大眾最便宜的車和你的底盤材質一樣。就算是20多萬的邁騰，缺手改底盤強度也和polo一樣。
另外在保養方面，只要你正常保養，這種低價車一般不會有什麼問題，大眾發動機也比較成熟。基本上你的車報廢了就不用考慮大修了。但是配備1.4T和雙離合變速箱的大眾高級車型會不會出問題就沒辦法知道了，因為越高端越復雜的東西越容易出問題。
大眾的質量怎麼樣？還值得入手嗎？6年修理工告訴你真相！總之大眾的中低端廉價車型還是值得入手的。畢竟只是一種交通工具。簡單實用。你怎麼想呢?
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『叄』 上海大眾車怎麼樣
大眾汽車怎麼樣？毫無疑問，質量非常穩定。多年來，上海大眾的銷量一直很高，可見其品質的優秀。我們來看看大眾系列的凱禪所有車型。
上海大眾車怎麼樣？
上海大眾的發動機聲音比日系車稍大，安全性能也比日系車大很多。單從銷量來看，上海大眾的車非常值得信賴。開了8年，比其他品牌更值錢，性能真的很好。
上海大眾造車過程的亮點主要包括以下五點:
1.車身激光焊接
2.雙面鍍鋅鋼板
3.有CAN匯流排區域網控制系統就好。
4.門是整體沖壓的，很多其他品牌的門都沒有焊接牢固。
5.wolks安全頭枕
現在途觀、帕薩特、新途安都有PLA自動泊車，非常智能。建議你去4S店試駕，比較一下。實踐是檢驗真理的唯一標准。
上海大眾車系列全部車型介紹
1.大眾Polo
官方指導價:7.79-14.39W
類別:小型車
上汽大眾PoloPlus簡直就是小型車市場的「張學友」，經典又過時。這種模式對青少年和中年人很友好。小型汽車一般用來代步。以這個價格，這樣做是可以的。
相比飛度、芷玄等競爭對手，PoloPlus的底盤手感更好，空差距更大。只是價格比較高，甚至很多人接受不了這個價格，但是配置沒有增長，性價比比較低。
2.桑塔納汽車
官方指導價:8.69-11.18W
類別:小型車
桑塔納在合資入門級家用車市洞孫祥場佔有非常高的地位。即使現在汽車市場的銷量不景氣，桑塔納的總銷量依然領先於同級。
3.朗逸（汽車品牌）
官方指導價:9.99-15.89W
類別:小型車
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車。因其綜合性價比高，常年占據汽車銷量榜榜首位置。然而，這款車並不受年輕消費者的歡迎。目前國內市場年輕消費者的比例在慢慢增加，這也是其輸給同級別陸澤的原因之一。
4.道路裝甲
官方指導價:11.49-15.99W
級別:小型SUV
作為上汽大眾德國的精品城市SUV，圖凱在研究年輕人上花了不少心思。從配置上看，可以滿足年輕人從入門到豪華的各種興趣。
1.5L自動舒適版相當劃算。雖然動力不如渦輪增壓發動機強勁，但燃油經濟性更好。雖然內飾的材質和做工都很普通，隔音效果會稍差一些，但對於這個價位來說，也只能如此了。
5.凌渡
官方指導價:142.9-196.9萬
類別:小型車
上汽大眾凌渡，被稱為轎跑車，喜歡被稱為小CC。從本質上來說，凌渡是一款緊湊型家用車，但相比其他大眾家用車，凌渡的外觀會更加優雅，這是凌渡最大的殺手鐧。
因為凌渡是一款追求外觀個性的車，它在空之間的表現沒有朗逸那麼寬敞，更適合注重外觀的同時也兼顧家用的消費者。
6.土月
官方指導價:165.8-223.8萬
類別:緊湊型SUV
上汽大眾途岳和T-ROC一樣，都是小型SUV，外號緊湊型SUV。它的尺寸會比小型SUV大一點，但是軸距和緊湊型SUV一樣，所以空比小型SUV好。
僅從配置和用料上來說，途岳還是一款小型SUV。最起碼主流品牌不會在緊湊型SUV上使用扭力梁。所以這款車的定位很明顯，是小型SUV和緊湊型SUV的過渡，價格正好卡在中間。
7.帕薩特
官方指導價:184.9-282.9萬
類別:中型轎車
帕薩特是上汽大眾旗下的一款中型轎車。它的外觀屬於中年男人的風格，年輕人太老了，不適合開會。過多的黑色歷史成為帕薩特抹不去的污點，最近a柱的彎曲也讓安全性受到了考驗。
內飾還是和以前一樣的娃娃，只是中控台的時鍾檔次瞬間下降。幸運的是，MQB平台賦予了新帕薩特更好的空性能和良好的駕駛體驗。
8.途觀L
官方指導價:21.58萬-35.08萬
級別:中型SUV
途觀L是上汽大眾納搏旗下的一款中型SUV。說它中等大小，其實只是大眾的驕傲。畢竟看起來會更高。大眾途觀L曾經被稱為風雨，但自從「中國保險研究」碰撞測試後，它的口碑和口碑一落千丈。
與之前的銷量相比，途觀L現在陷入了非常尷尬的僵局。幸運的是，經銷商可以發揮他們的力量，他們可以勉強從入門版本1開始。
9.頭昂
官方指導價:299.9-505.9萬
級別:中大型SUV
在這個級別的中大型SUV中，大多數車型的起步價都在40萬以上。相比之下，大眾途昂的定價要好得多，起步價29.99萬，加上市場部分地區5萬元左右的優惠。
所以，這個合資品牌的中大型SUV，車身尺寸超過5米的入門級版本，似乎不到25萬就能買到，而且你幾乎找不到同級別的第二輛車，這樣就可以滿足了。
10.惠昂
官方指導價:34.00-63.90萬
類別:中大型車。
輝昂是上汽大眾旗下的豪華車，其戰略角色是在高端市場與一汽-奧迪展開競爭。輝昂採用奧迪A6L的底盤打造，外觀上與老大哥輝騰相比，給人一種很強的氣場感。
車內配置的豐富性和豪華體驗是任何C級車都無法比擬的。但由於大眾車標在消費者心中留下了低端印象，輝昂在市場競爭中不得不遭受品牌劣勢。
大眾怎麼樣，網上眾說紛紜。雖然差評很多，但銷量依然居高不下，說明大眾還是有其獨到之處。大眾系列車型就這么多。感謝閱讀。
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