⑴ 青浦在上海的哪個方向
青浦區位於東經120°53ˊ~121°17ˊ，北緯30°59ˊ~31°16ˊ之間。地處上海市虧段西郊，扮空頌太湖下游，黃浦江上游。西接浙江和江蘇兩省，是上海市通向內地的西大門，更是廳鄭兩省一市的交通樞紐。總面積670.14平方千米，2008年末總人口78.98萬。
⑵ 青浦區在上海那一個方向
青浦區位於上海市西部。東與閔行區毗鄰，南與松江區、金山區及浙江省嘉興市嘉善縣接壤，西與江蘇省蘇州市吳江區、蘇州市崑山市相連，北與嘉定區相接。
⑶ 青浦在上海的哪邊，那邊交通怎麼樣
青浦位於東經120°53'-121°17'，北緯30°59'-31°16'之間，地處上海市西郊，太湖下游，黃浦江上游。東與閔行區毗鄰，南與松江區、金山區及浙江嘉善縣接壤，西連江蘇省吳江、崑山兩市，北與嘉定區相接。
進入市區公交
滬青高速公交專線 青浦汽車站—人民廣場 06年4月28日開通，單一票價：10元
自青浦汽車站起經盈港路、外青松公路、A9高速公路、延安高架路、延安中路（茂名路匝道下）至老成都北路，回程循原線。自青浦汽車站起經盈港路、外青松公路、A9高速公路、延安高架路、延安中路（茂名路匝道下）至老成都北路，回程循原線
滬青盈專線 大盈—普安路 早班：5：00 末班：21：30
普安路、青安路、城中北路、勝利路、青浦汽車站、大盈鄉普安路、青安路、城中北路、勝利路、青浦汽車站、大盈鄉
滬朱高速 朱家角汽車站—普安路 早班：7：20 末班：15：30
朱家角汽車站、金地格林郡站、外青松公路站（帕緹歐香）、普安路
滬朱專線（京申） 老成都北路—朱家角 早班：7：00 末班：17：45
老成都北路、徐涇、趙巷、青浦、朱家角
滬青專線 普安路—青浦 早班：5：30 末班：22：00
青浦汽車站、勝利路、城中北路、青安路、中山西路、華山路、陝西北路、普安路
滬陳線 西區汽車站—上海法專 早班：5：30 末班：18：10
西區汽車站、漕溪北路、漕河涇、四號橋、七寶、小渡船、九里亭、向陽、葉星、泗涇鎮、小磚橋、薛村、塘橋、張朴、佘山、陳坊橋、上海法專
上太定班線 上海體育館—太陽島 早班：7：00 末班：15：00
上海體育館、古北新區、程家橋、田圖、吳家巷、楊家涇、衛家角、謝家宅、徐涇、太陽島
滬北青線 青浦汽車站—普安路 早班：5：00 末班：17：00
青浦汽車站、勝利路、城中北路、青安路、解放路、華漕、北新涇、普安路
滬蓮專線 老成都北路—蓮盛 早班：9：00 末班：16：30
老成都北路、徐涇、趙巷、青浦、蓮盛
滬商專線 馬當路—商榻 早班：7：00 末班：16：00
馬當路、徐涇、趙屯、青浦、朱家角、西岑、大觀園、商榻 馬當路、徐涇、趙屯、青浦、朱家角、西岑、大觀園、商榻
滬趙專線 馬當路—趙屯 早班：6：45 末班：16：00
馬當路、徐涇、華新、白鶴、趙屯
共佘定班 北區汽車站 早班：6：30 末班：14：00
北區汽車站、程家橋、佘山
⑷ 青浦是滬東還是滬西
當然是在浦西（即黃浦江以西），上海市現在只有浦東新區和閔行區的一小部分（如，浦江鎮）屬於浦東。
⑸ 青浦位於上海哪裡適宜自住和投資嗎
青浦位於上海的西側，接壤江蘇浙江，如果把長三角視為一個經濟體，中心點就是青浦區，十三五規劃中也是第一次把青浦新城列為重點發展的板塊之一。青浦區整體規劃為一城兩翼，西側是環湖經濟圈，重點發展旅遊業（樂高主題公園，澱山湖）和信息產業（華為研發總部）；中部為青浦新城，重點發展高端裝備製造，電子信息等高新技術產業，目前已建成張江高科青浦園和青浦出口加工區兩個國家級科技園；東翼為趙巷，徐涇區域，以商貿為主。青浦的發展直接受大虹橋的經濟輻射很大程度上是依靠大虹橋的發展進程來的，大虹橋的發展是國家級的，其CBD（中央商務區）規模超過陸家嘴（120萬方），商業體量超越徐家匯，未來會形成東有浦東，西郵大虹橋的城市格局。 從房價和房源綜合對比，青浦性價比比較高。17號線總站13站，虹橋到趙巷就是東翼，匯金路到澱山湖大道是新城板塊，澱山湖大道往西是西翼。
青浦配套成熟，交通分為三橫兩縱 三橫：菘澤高架（雙向6車道 預計2019年10月開通） 滬青平公路 G50滬渝高速 兩縱：漕盈路（雙向6車道） 嘉松中路，兩縱可以直接到達市區，17號線2017年底已經開通 總站13站，虹橋—東方綠洲，時長半個，虹橋無縫對接2號線和10號線。 商業有45萬方的萬達茂，15萬方的吾悅廣場，35萬方的東渡蛙城，生活配套比較成熟。