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上海集東船舶管理有限公司怎麼樣

發布時間: 2023-05-29 18:39:01

㈠ 上海東真船舶有限責任公司怎麼樣

東真船舶工程有限公司,真是個垃圾培侍單位',領導都沒什麼文化,滿口臟話粗話,或許是它們的企業文化,公司待遇差,效益低下,經常沒活,工人拿最低工資,領導坐在碧團辦公室,上上網,空調吹吹,高工資拿拿,剝削工人的剩餘價值,吃肉不吐骨頭,真的不要臉啊,奉勸要應聘這單位的朋友千萬別去,去了配慧吵你肯定要後悔的。會讓你看不懂的,要是評全球最垃圾單位它肯定奪冠。

㈡ 什麼是船舶管理公司它與船東和中介公司有什麼區別

船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理,不過船舶管理公司業務也可以涉及到新舊船舶的監造或改造,船員的代管等工作。

區別:

1、在船舶的經營和管理有區別:

船東是船舶的所有人或者投資人,是財產的擁有者。但不一定參與船舶的經營和管理。船舶管理公司和經紀公司(中介公司)參與船舶的經營和管理。

2、職能不同:

船舶管理公司是具有專業管理知識和取得有關資質的公司,受船東的委託,對被委託的船舶進行安全等方面的管理,向委託方收取管理費。經紀公司(中介公司)是船舶需要知道貨物,租船方需要找合適的船舶承載貨物,這和船東及租船人牽線搭橋,促合船東和租船人達成租船合同的一方,就是經紀人。

擴展資答燃棗料:

船東擁有船舶一般大都是將船舶用於航運,對於航運公司分類方式,一般分為特大型,大型,中型,小型航運企業。

分類的的依據是:公司總資產、自有或控制船舶的總噸位,具體定義標准可以根據市場、時間進行相關調整。

特大型航運企業,定義為公司總資產清拆大於200億,自有船舶總噸位大於1000萬噸,我國典型的航運公司為:中遠、中海、招商輪船。

大型航運企業業,定義為總資產介於100-50億,自有船舶總噸位介於600-1000萬噸之間,國內的典型代表公司為:長航集團(長航鳳凰股份有限公司與南京水運實業股份有限公司的母公司)。

中型航運企業,定義為總資產介於5-50億,自有船舶總噸位介於60萬噸-600萬噸。我國典型的航運公司:上海時代航運有限公司、浙江省海運集團、河北運洋運輸股分有限公司、福建冠海海運有限公司、南京水運實業股份有限公司、長航鳳凰股份有限公司、大連海昌油運有限公司。

小型航運企業,定義為總資產小於10億,自有船舶總噸位小於60萬噸。國內典型代表公司:寧波海運股份有限公司、上海泛亞航運段州有限公司珠海新世紀航運有限公司、上海友好航運有限公上海浦海航運有限公司。

㈢ 船舶管理公司是干什麼的,他們從事海運嗎是中介騙錢的嗎很疑惑!但看上去很正規!

假的,我也去過類似的船舶公司,去應聘乘務員,說年薪15-20萬,結果我去面試後,發現公司就是兩間寫字樓,上來漏租就問我要培訓費,兩萬五,我直接走了,結果接下來的半個月,打了三四次電話,催我再過去一趟,一看就是騙子。國家有規定,任何企業不得以任手攜何理由讓應聘者交納任返薯兆何費用,否則全是騙錢的。

㈣ 上海闊集船務管理有限公司真假

真的。上海闊集船務管理有限公司早嫌位於上海市奉賢區海灣旅遊區奉炮做睜判公路,地理位置優越,該公司是一家受官網認證法純改律保護的正規公司,是真的,是一家以從事商務服務業為主的企業,主要經營船員服務,貨物運輸代理,商務信息咨詢,船舶租賃,保潔服務等業務。

㈤ 上海泰華船舶管理有限公司船員待遇咋樣

這個公司有化學品船,有散貨船,現在船上襪鏈工作環境都很不錯,至於危險性,團好雀塌早散貨和化學品都差不多,雖然拉的是化學品,一般也沒有泄漏的,而且生活區一般密閉性比較好,待遇都是市場價,要是你駕駛應屆生,建議你多多聯系口語

㈥ 上海弘兆船舶管理公司怎麼樣

是 真知鬧垃圾,船都是破船不說,對船員一點也不重視,言而無信的一個小人公司,聽說公司現在分開來管理,管理下面一個上中船船員管理公司,其實都是一個系統,那上中船公司更不靠譜了,拿實習生不當人看,我們實習生不當人看就算了 ,就連公司簽約的數肢高級船員也是一樣,說話就給放屁一樣!在弘兆上過搭畢罩船的船員,都是知道的,總之 鄙視 鄙視 這樣的垃圾公司.......

㈦ 上海嘉瑞恆運船舶管理公司怎麼樣

上海嘉瑞恆運船舶管理公司好。上海嘉瑞恆運船舶管理有限公司成立於2022年01月19日,員工福利有五險一金,乎旁節日福利,帶薪年假,公費培訓,通訊補貼,提供住緩頃如宿,餐補等。上海嘉瑞恆運船舶管理有限擾啟公司注冊地位於上海市金山區朱涇鎮臨源街750號2幢(新農經濟小區),法定代表人為孫德財。

㈧ 滬東中華造船集團有限公司待遇怎麼樣

總的來說,滬東中華的領導咐彎工資已和發達國衡滑悶家接軌,工人工資和非洲國家接軌。 領導工資是不是我不知道 反正工人工資和電子廠差不多吧 一般上海戶口的工資比較高,外地的一般在3000左右【2012-3-7】,要是沒技術的來還讓穗要少。總的來說要是想多拿錢還是要靠個人加班加出來的 。外地人進外來承包公司比較苦,願意來的還是投簡歷做本廠職工。千萬別進說的什麼什麼公司,到時候騙死你,工資還要扒一半給你········