① 上海到德國飛機多少小時
上海到德國的直飛航班通常需要10小時左右的飛行時間，這指的是國內時間加上實際飛行時間再減去6個小時的時差。具體而言，上海至法蘭克福的直飛航線大約耗時12小時10分鍾，上海至慕尼黑的航班大約需要12小時35分鍾，而上海至柏林的直飛時間則接近15小時25分鍾。至於上海至斯圖加特的航班，飛行時間約為12小時50分鍾。上述這些城市均是德國的重要交通樞紐。
如果你的目的地不在這些大城市，可能需要在法蘭克福、慕尼黑或柏林等地轉機。這將增加額外的地面等待時間，整個行程的時間可能會更長。例如，從上海到漢諾威的航班大約需要13小時10分鍾，由於需要在法蘭克福轉機，實際總耗時可能超過15小時。
需要注意的是，這些時間僅供參考，實際飛行時間可能會因航班延誤、天氣條件或空中交通管制等因素而有所變化。因此，在規劃行程時，建議提前了解最新的航班信息和時間安排。
此外，長途飛行可能會對乘客的身體健康產生一定影響，建議在飛行前做好充分准備，確保充足的休息，並在飛行過程中適當活動，保持身體健康。
在抵達德國後，可能會遇到不同的時區差異和文化差異，建議提前了解目的地的相關信息，以便更好地適應當地環境。
總體而言，上海到德國的飛行時間較長，需要做好充分的准備和規劃，以確保旅途順利。
② 柏林航空公司的從中國到德國
2008年5月2日，柏林航空開通了從中國首都北京和商業大都市上海到杜塞爾多夫的直飛航班。杜塞爾多夫位於德國中心和中歐。
中國區經理侯迪特先生表示：「我們很高興開通北京和上海的航線，此直飛航線為中國乘客前往杜塞爾多夫提供了新選擇和更多的便利。
」該航線使用的機型為空客A330，兩艙配置，初期分別有5班航班往返於北京、上海和杜塞爾多夫。乘客可經由杜塞爾多夫中轉，方便前往德國和歐洲商務和度假城市。
柏林航空的航班每天上午（周三和周六除外）10點45分從北京首都國際機場第二航站樓起飛, 同一天下午3點15分到達杜塞爾多夫。從上海浦東國際機場出發的航班（周四和周日除外）在中午12點15分起飛，同一天晚上6點20分到達杜塞爾多夫，這樣便於乘客在當天轉乘航班，前往歐洲其他目的地。從杜塞爾多夫出發，飛往北京和上海的航班同時出發，於下午5點25分起飛，分別於第二天早上9點和10點20分到達。
柏林航空期望此次開通的中國航線能取得持久的成功。中國是個具有前景的市場，而且潛力巨大。同時其開通中國新航線的時間恰到好處：上海作為一個經濟中心正在快速地發展，奧林匹克運動會的舉行以及其籌備階段也創造了人們將前往中國的需求。
奧林匹克運動會後，柏林航空將會重點關注商務旅行人士。因此現有的商務艙將於2008年11月被升級為頂級商務艙。機上頂級商務艙將會配備30個非常舒適的Contour座椅，具備展開平躺功能。除此之外，與海南航空公司的合作夥伴關系意味著柏林航空的旅客將可以預訂去往中國各大主要城市的相關航班。中國最大的私營航空公司——海南航空公司，僅從北京出發的航班就可到達中國50個城市。相應的，海南航空將從2008年9月5日起開通由北京直飛柏林的航班，由柏林航空為其提供前往德國和歐洲其他城市的銜接航班。
對於擁有1800萬人口和可觀經濟潛力的杜塞爾多夫，直達中國的航線服務進一部鞏固了其運營中心的地位。今年的頭三個月里，柏林航空運載了137萬旅客，比去年同期增長了10.5%。2007年，柏林航空承運650萬人次，包括前往杜塞爾多夫和經中轉前往柏林航空航線網路其他目的地的旅客。這使得柏林航空成為其機場的最大運載者，也使杜塞爾多夫成為柏林航空最重要的德國境內機場。在夏季時刻表中，柏林航空運營從杜塞爾多夫至76個航站點的直飛航班。柏林航空公司坐落在萊茵河邊的這個主要城市，目前擁有2549名員工。一旦新的飛機修理站在此建立，杜塞爾多夫將成為柏林航空最大的維修基地。120項技術工作崗位將很快被填補。
