Ⅰ 老師你好！985工科碩士一枚，現供職德國大陸集團上海總部。年薪30w，但家在武漢，你認為我是回武漢
1.同行同業在武漢是否有相同職級或薪酬范圍的工作機會？
2.每年都去武漢春秋兩次校招，見證了這個城市的不斷發展和出台各類留人引進人才的政策，舉措。
我很喜歡這個城市哈哈。
如果1中所述的能夠達到，那為何不回家呢？
來自職Q用戶：嚴悅
現在的重點是在武漢找不到與大陸集團一樣的平台。且待遇一年要少近10萬。在大陸集團工作可以接觸各個層面的人與事，對自己的職業規劃很有幫助。 來自職Q用戶：邵先生
Ⅱ 上海大陸汽車制動系統銷售有限公司怎麼樣啊
上海大陸汽車制動系統銷售有限公司挺好的。4000元一個月。
上海大陸汽車制動系統銷售有限公司的經營范圍是：
鼓式制動器、制動鉗、真空助力器和制動軟管以及其他制動系統產品的批發、進出口、傭金代理（拍賣除外），提供技術支持、售後服務等相關配套服務；上述產品的研發及研發成果的轉讓。
Ⅲ 在德國大陸集團(Continental)工作是一種怎樣的體驗
在德國大陸集團(Continental)工作是一種不錯的體驗。
德國大陸集團旨在為消費者創造安全、舒適的駕乘體驗。大陸集團眾多事業部都占據領先的市場地位：制動鉗、安全電子設備、車載智能通信系統、汽車儀表和供油系統全球銷量第一。
電子制動系統和制動助力器全球銷量第二，是全球第四大輪胎供應商，同時也是歐洲最大的轎車和輕卡，冬季輪胎和商用輪胎供應商。產品包括剎車系統、底盤系統、車身電子、輪胎及橡塑製品等。
集團下屬的康迪泰克公司是汽車內飾塗布材料、輸送帶和軌道車輛空氣彈簧的全球市場領導者。大陸集團在全球約有169,000名員工，遍及46個國家。
中國發展：
1994年，大陸集團與上海汽車工業（集團）總公司共同合作創建了上海汽車制動系統有限公司，標志著大陸集團正式進駐中國市場。
在過去二十多年來，大陸集團在中國各地已建立了成功的合作關系。目前，大陸集團在中國共設有18處生產基地、8個研發基地，員工總數逾16,000名，並與中國所有主要客戶有著穩定的業務往來。
Ⅳ 大陸汽車 總部
大陸汽車投資（上海）有限公司
大連路538號
中國 上海 200082
大陸集團總部是在德國漢諾威
Ⅳ 上海海拉電子和大陸汽車底盤部哪個好待遇方面和工作環境（都是研發崗位）
都差不多的，如果你真想干設計的活，這兩個都沒啥大意思，我就是大陸的。說是研發，其實基本沒什麼研發，技術都在外國本部，國內研發就是給外國人走程序，都是按部就班，涉及到核心技術一點都接觸不到的，要有打雜的心裡。
外企都一樣，海拉、大陸、博世、德爾福，都一個性質。
Ⅵ 大陸泰密克汽車系統(上海)有限公司smt技術員工資怎麼樣
大陸泰密克汽車系統新廠在上海嘉定區興賢路600號，老廠已經拆除，大陸泰密克公司三班倒沒什麼加班，吃飯從工資里扣，沒有宿舍，扣金，有廠車，一個月兩千多元，要想拿高工資還是去台資企業，那裡加班多，休息少，歐美企業底薪多，休息多，加班少，自然工資低，記住在中國廠里工人工資都是靠加班加的，
Ⅶ 大陸汽車電子有限公司#大陸汽車電子（蕪湖）有限公司怎麼樣.我想知道大陸汽車電子有限公司具體情況和待遇.
操作工兩千左右，三班倒，辦公人員各部門專業有差別，剛畢業的要實習半年，半年期有房補，按小時計工資，轉正後根據崗位定，一般都兩千五及以上，五險一金，節假日多，外企中在蕪湖是不錯的
Ⅷ 博世和大陸電子哪個待遇好
個人感覺大陸待遇好一點。。博世太大太全面了，光中國就幾十個工廠。。。據我所知博世蘇州技術中心應屆碩士才6000，在汽車行業真心算中等偏下水準了，博世的待遇真心比不上他的名氣
Ⅸ 上海大陸集團待遇如何
咨詢記錄 · 回答於2021-11-08