A. 請問上海的「一小時經濟圈」和「三小時經濟圈」分別能包括哪些城市呢謝謝。
到上海火車站去查一下便知
B. 長三角經濟圈的1小時圈
徐志摩在其名作《滬杭車中》用「匆匆匆！催催催！」兩組擬聲詞，來形容從上海到杭州之間的距離被現代交通工具火車打破，而在他這首小詩發表87年之後，滬杭之間的空間再一次被呼嘯而過的高速列車濃縮為兩個數字：時速350公里，僅需45分鍾。
滬杭高鐵帶來的，或許不僅僅是出行的便捷與耗時的縮短，更是將長三角地區「一小時經濟圈」的形成推向了實質階段。滬杭高鐵與此前開通的滬寧高鐵一起覆蓋長三角地區，並向其他地區輻射的「一小時經濟圈」業已形成。
長三角地區目前經濟聯動效應明顯，人員流動頻繁。根據預測，到2020年，長三角地區總客流量將達到55億人次，而長三角地區現有的鐵路、公路運輸能力已趨於飽和，特別是既有的滬杭鐵路，目前開行的都是客車，貨運列車已經基本無法安排，不能滿足沿線企業的貨物運輸需求，嚴重製約了經濟發展。上海鐵路局方面表示，滬杭高鐵開通後，原有滬杭鐵路上將增開貨物列車12列。滬杭高鐵的開通，無論是在旅客運送，還是物流運輸方面，都會有提升作用。更重要的意義則在於，滬杭高鐵開通後，將與早先開通的滬寧高鐵一起，形成長三角一小時經濟圈，進一步加強長三角經濟區域一體化的進程。
C. 目前上海周邊升值潛力城市有哪些
看個人眼光判斷。嘉善距離上海近，嘉興是市。價格目前嘉善要貴一點，地段擺在這里。
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D. 什麼叫做1小時經濟圈
「一小時經濟圈」是指以主城為核心，在交通1小時可通達的范圍內，形成一個具有明顯聚集效應、具備競爭優勢的西部地區最大城市群。
E. 一小時經濟圈的各地案例
重慶一小時經濟圈
重慶一小時經濟圈，指中國重慶市以渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、渝北區、巴南區等主城9區為核心，一小時交通范圍內所覆蓋的21個區縣。是重慶將來首要發展的地區。
按照基礎條件較好、道路交通便捷、資源環境承載力較強、經濟聯系密切、發展水平接近的原則，將距內環高速公路一小時車程范圍內符合條件的區縣，納入一小時經濟圈。
具體范圍如下：
主城9區：渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、渝北區、巴南區；
周邊區縣：涪陵區、長壽區、江津區、合川區、永川區、南川區、綦江區、大足區、潼南區、銅梁區、榮昌縣、璧山區。
面積2.87萬平方公里，佔全市總面積的34.8%。
武漢經濟圈
武漢經濟圈指以武漢為中心的100公里半徑內，包括黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江、天門等8個中小城市在內的地區，是中國中部及長江中游最大、最密集的城市群。但在具體范圍的確定上，可能是泛指市域，也可能僅指市區。還可包括漢川、大冶、應城、雲夢等市（縣）在內。它包括城市經濟圈、城市旅遊圈和城市農業圈。
武漢城市圈內現有1個特大城市，1個大城市，7個中等城市（和4個小城市）。武漢城市圈的近期目標為，到2020年將武漢城市圈建成為中國內陸地區重要的經濟增長極之一。這個增長極，有望成為中國第四個增長極。