㈠ 上海土地不夠用國務院要把哪個城市並入上海
上海中心城市已經人滿為患！就是剛剛撤縣設區的松江也擠滿了住宅，90年工廠都是內環附近，00年開始基本都在外環線了，10年開始新建的都靠近了所謂郊環，地鐵和工作地點的延伸帶來的是人流量密集！十三五規劃不並土地上海實體經濟將無地可用的地步，現在工廠基本都在奉賢和金山方向，這個點最側重的地方也就是規劃的航運中心來算應該是嘉善和寧波港，這兩個地方上海必須拿到，一個出天然海口，一個是江蘇和浙江中間戰略位置！上海寧波人浙江人一直很多的！長三角地理位置來算嘉善適合物流集散地和交流與合作平台集中點，而寧波適合海上絲綢之路的起點，對於浙江來說這些地方不屬於肥肉，但是對於上海顯得特別重要了！物流中心嘉善，出海口寧波港，加工貿易基地金山和松江 青浦區 嘉定區！金融陸家嘴和張江高科區.崇明農業區，接壤的南通就顯得不是特別重要了，而且上海花大力建設通路後發展起來可能也是第二個崑山，吃力不討好，地鐵每km需要1億，建設發展起來江蘇一設區並給蘇州等於白乾！比較來說蘇州經濟基礎和地域更容易包容崑山！在地鐵高速等設施還未大筆投入嘉善和寧波前加快申請這兩個地點，省的和崑山一樣做了無用功！
㈡ 如果上海繼續發展有可能和哪個城市合並合並後會怎樣
在國內經濟發展方面，改革開放以來，我國經濟取得了快速發展，目前已發展成為世界第二大經濟體，我們經常在網上看到一些關於國家發展的小視頻，當我們看到我國GDP數據的快速增長時，我們的自豪感也油然而生。
當然，南通作為一個國家級歷史文化名城，是一座有1000多年歷史的城市，它還有較好的旅遊資源，比如狼山、濠河、水繪園、余西古鎮等，這些都是南通著名的旅遊景點，被譽為“北上海”的城市未來的發展實在是不可估量。
㈢ 假如上海要擴容，蘇州和嘉興誰最有希望並入上海呢
當上海和嘉興合為一體，可以更好利用上海的優勢之處，依靠上海的實力，帶動嘉興的經濟總量。這樣對上海之後的發展會帶來很多的益處，影響力會變的結果如何越來越大。因此考慮到各個方面的因素，蘇州和嘉興之間，嘉興跟上海合並的幾率明顯要大很多，至於就讓我們拭目以待吧。對於假如上海要擴容，蘇州和嘉興誰更有希望並入上海，看完後就明白了，不知你看完後有什麼想法呢？你認為哪座城市希望更大？
㈣ 哪些城市並入上海
哪些城市都不會並入
㈤ 中國最有可能和上海合並的城市是哪一座城市
說到國內的經濟發展，我們國家從改革開放開始經濟就開始突飛猛進，現在更是已經發展成為了世界第二大經濟體，我們也經常會在網上看到一些小視頻，當我們看到我們國家的GDP數據飛快增長的時候，自豪感也是油然而生了
當然作為一座國家歷史文化古城，南通也有1000多年的建城歷史了，這里同樣也有著比較好的旅遊資源，狼山，濠河，水繪園，余西古鎮等等這些都是南通比較著名的旅遊景點了，這座被稱為“北上海”的城市未來發展真不可估量啊
㈥ 在中國地區，哪個城市是有望被上海「吞並」的城市
說到一線城市，公認的就是北上廣深這四個。無論是經濟水平，還是居民生活環境，亦或是國際化商業價值，這四個城市都走在我國的前列，甚至可以與其他國家的一線城市相媲美。
其中北京作為我國的首都，不斷地在向河北地區擴張，廣州和深圳同屬廣東省，若要擴張自然也是廣東內部城市，那麼上海想更進一步發展，該向哪裡擴張呢？
南通極有可能是被上海吞並的城市！
2、在“沿江高鐵”項目實施的帶動下，滬通高速和鹽通鐵路在未來幾年都會在南通通車，如此一來，從南通到上海的交通設施就變得更加快捷，所以說不論是自然資源，還是地理位置，亦或是發展前景，南通都值得考慮。
如果上海和南通合並了，那麼長江經濟帶的發展勢頭更是不可阻擋，說不定會成為下一個世界級的大城市。
我國的經濟發展迅猛，無論是綜合國力還是國際地位都得到了顯著提升。但是我國並不會就此停止前進的步伐，各個城市仍在積極發力，抓住機遇以擴充自身實力。尤其是我國的一線城市，本就資源豐厚的它們還在尋找各種突破發展的方法。
㈦ 江蘇南通市要並入上海是否屬實
這個純屬子虛烏有，不要相信這此流言，以官方消息為准，才不會上當。
㈧ 嘉興會被上海市合並嗎
不會，嘉興屬於浙江，上海想要合並嘉興恐怕沒這么容易，浙江也不會答應
㈨ 上海都市圈有哪些城市
截至2021年查詢，「上海2035」規劃的上海大都市圈的城市有：上海、蘇州、無錫、常州、南通、嘉興、寧波、舟山、湖州（數據統計於2020年）。
《上海市城市總體規劃（2017-2035年）》，提出上海主動融入長三角區域協同發展，構建上海大都市圈，打造具有全球影響力的世界級城市群。《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》規劃的上海大都市圈包括上海、近滬區域、蘇錫常都市圈。