❶ 請問上海計程車起步價是多少
上海計程車的起步價白天是14元起步，起步價以內可以開3公里。3公里以後是每公里2塊8，超過10公里部分，每公里是3塊2。晚上11點之後到第2天早上5點，起步價是16元，公里費增加20%。
一、計程車總量遠超合理限度
在正在舉行的上海市第十五屆人大第五次會議上，75名代表聯合提交了一份關於修正《上海市出租汽車管理條例》的提案。修正案包括網約汽車准入法、統一標准管理和按價格細分市場需求。議案指出，自1995年實施《上海市出租汽車管理條例》以來，部分內容和標准與計程車實際情況不符。特別是由於歷史原因，該條例未能規范和管理網約的計程車。具體來說，計程車總數(包括巡遊車和網約車)遠超合理上限；巡遊車與網約車在用工制度、運價管理、保險稅收政策等制度機制上存在明顯差異。兩種運營模式不在同一個競爭平台上，巡遊車的營商環境持續惡化，不利於行業健康發展。同時，應統一「准入淘汰機制」、「收費機制模式」和「同質違規處罰標准」，否則可能導致計程車市場無序發展。
二、網約車發展前景不利，計程車更有優勢
在上海，雖然網約車市場已經占據了上海計程車行業的半壁江山，很多從事網約車行業的司機都不看好網約車的發展前景。為什麼呢？首先，許多外地人在上海，開網約車需要一輛上海牌照的汽車，他們中的大多數人去汽車租賃公司租車。這輛車的月租金一般在5000到10000元之間。以一名普通的司機師傅為例。一月5000元的房租，每天160元。每天油費180元，加上車輛保險費用。其次，滴滴公司會抽取每位司機師傅金額的25%。司機每天辛苦工作十個小時，總收入在600元左右。扣除各種費用後，他一天能拿到200元左右，一個月後只能拿到6000元左右。這筆錢不包括在房租和司機的日常吃喝中。
由此可見，上海的計程車相比較，其他城市的價格收費還是比較高的，雖然網約車的出現可以促進計程車行業更快的轉型換代升級，但是還是無法取締計程車。
❷ 上海計程車堵車怎麼收費
車費如下。
1.第一部分,起步價。只要你上了車,確定用車。不管你用多久,走多少路,最少也要支付8塊錢起步價(各地有所不同,有的6塊,有的十幾塊)
2.第二部分,如果你消費的車費超過起步價,就要收里程費。意思就是一公里多少錢(有的地方是500米多少錢),你去的地方太遠的話,超過一定距離,還要收空駛費。比如你去郊區很遠的地方,司機回來的時候拉不到人,就要給司機一點補償。
3.第三部分,時長費。車速太慢或者堵車停車了,或者你有事要停車,那麼就要收時長費。一分鍾多少錢。
❸ 上海計程車怎麼收費
上海計程車起步價10元（3公里），超3公里後每公里計價2元，超10公里每公里計價3元，夜間（23：00至次日5：00）起步價13元，3公里後每公里2。6元，超10公里每公里計價3。9元。如果塞車，車速低於12公里，每5分鍾算一公里計費。
往返於浦東浦西的大橋、隧道不收費，全市除外環線以外的滬寧、滬杭、滬嘉三條高速公路收費外，徵收路橋費的地方：一是從虹橋機場經延安高架路進市區單向收費15元；二是從市區往寶山的四座蘊藻浜大橋單向收費12元。
路橋費由乘客支付。
❹ 上海計程車起步價22合理嗎
· 香港的計程車起步費2公里22港幣，按1:0.8的匯率計2公里18元人民幣，是上海的1.9倍，香港打工仔的收入現在還有上海的兩倍嗎？ 而事實上香港這個N年沒漲過的2公里22港幣已經可以讓任何乘客都清晰感受到香港計程車司機寫在臉上的嚴重不滿。
❺ 打計程車一百多公里要多少錢
計程車是分段收費的，晚間段的計費要高一些，以上海計程車收費標准為例：
日間段（5:00-23:00）：0-3km：是14元。3-10km：2.4元/km（超出3公里部分）。10km以上：3.6元/km（超出10公里部分）
夜間段（23:00-5:00）：0-3km：18元。3-10km：3.1元/km（超出3公里部分）。10km以上：4.7元/km（超出10公里部分）
日間段100公里收費 = 14 + 2.4 x 7 + 3.6 x 90 = 354.8元，夜間段100公里收費 = 18 + 3.1 x 7 + 4.7 x 90 = 462.7元。
不同的地區，計程車的起步收費標准也是不一樣的，有的城市是起步費是3元錢，有的城市起步費是9元錢，所以這個計程車收費，是沒有具體的金額限制的，到了每一個城市，就去乘坐該城市的計程車，然後進行打表計費就行了。
但是有些地方的計程車司機，聽到你的口音不是本地人，會故意帶著你到處繞路的，這個時候不要著急，可以通過撥打12328或者是12345市民熱線進行舉報的。通過舉報的話，這個司機就不敢帶著你繞路了。但不是所有的司機，都是這樣的，世界上，還是好人比較多，所以我們不用擔心，好好的乘坐車輛就行了。
如果感覺打計程車價格比較貴的話，我們可以通過手機上面進行打車，現在打車軟體那麼多，我們可以對比一下價格，然後進行核算成本，然後再去決定什麼樣的車輛對於我們個人來說，比較方便。
❻ 上海計程車收費標准
摘要 上海計程車起步價分日間段（5：00～23：00）和夜間段（23：00～次日5：00），日間段為14元，夜間段為18元。超運距加價距離為15公里起，低速等候費每4分鍾計收一公里超起租里程運價。途安車型起租價提高至16元/3公里。夜間加價(當日23時至次日5時)仍按原規定上浮30%。
❼ 上海計程車收費標准
上海市計程車收費標准。
公里數：
日間Day (5:00~23:00)，夜間Night: (23:00~5:00)，0~3公里km，14元/RMB，18元/RMB。
3~15公里km，2.5元/公里 RMB/km，3.1元/公里 RMB/km，15公里以上 over15km，3.6元/公里 RMB/km，4.7元/公里 RMB/km。
加價部分：
1、乘距超15公里單價加計50％。
2、夜間（23時至次日5時）上浮30％。
3、車速低於12公里/小時或乘客要求停車等候，每4分鍾計收1公里超起租里程單價。
上海計程車起步費：
途安車型 起步費為：16元/3公里；超起租里程單價：2.5元/公里；超運距加價距離為15公里起，低速等候費為每4分鍾/公里單價。夜間加價上浮30%。
英倫TX4車型 起步費為：18元/3公里；超起租里程單價：2.6元/公里；超運距加價距離為15公里起，低速等候費為每4分鍾/公里單價。夜間加價上浮30%。
榮威Ei5純電動 起步費為16元/3公里、超起租里程運價為2.50元/公里、超運距加價距離為15公里起，低速等候費為每4分鍾/公里單價。夜間加價上浮30%。
❽ 上海最新計程車計費標准
自2018年10月11日起，上海純電動計程車租賃價格為16元/3公里，普通計程車租賃價格為14元/3公里。超租里程的運價為2.50元/公里，其餘運價規則與途安計程車一致。
自2015年10月8日起，上海調整城市計程車運價，起步價由13元人民幣/3公里調整為14元人民幣/3公里。同日，計程車1元「燃油附加費」取消。
3公里以上的起步價由2.4元/公里調整為2.5元/公里，超限距離的加價距離由10公里調整為15公里，低速等待費由每5分鍾調整為每4分鍾收取1公里以上起步價的運價。
上海歡樂谷游樂場計程車坐地起價：
近日，有市民爆料，上海歡樂谷景區周邊計程車駕駛員坐地起價，一個起步價的路程卻要收費20元，有時甚至收到40元。看看新聞Knews記者在離景區最近的軌交9號線洞涇站揚招多輛計程車，司機均稱不打表，一口價20元。
事實上，歡樂谷就設有往返景區和軌交車站間的免費接駁巴士，但一些外地遊客並不知情，而景區原本為了防黑車而設置了計程車揚招便利服務，竟被計程車司機當成了宰客工具。
❾ 上海計程車打表怎麼算
全市所有出租汽車全部按新運價標准計價收費，即市區計程車起步費為11元／3公里（原為10元／3公里），超起步里程每公里2.10元（原為2元／公里）；郊區出租汽車起步費為9元／3公里，超起步里程每公里為2.10元。
時段內，里程數起步里程數，看你叫什麼車子咯。3公里超過3公里後每公里2點40元，遠程狀況：車價＝起步價，小型出租汽車起租價為11元。
計程車的收費計算方式基本是按照「里程＋時間」的模式計算收費，以北京計程車為例：白天（早5：00--晚22：59)起步價10元（三公里以內），超出（含）三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出（含）十五公里以外的公里數（每公里加收50%空駛費）按3元計費。
夜間（晚23：00-早4：59)起步價11元（三公里以內）其它計費方式同上，但是每公里另加收20%的夜間費用（不含起步價11元）。
等候費根據乘客要求停車等候或行駛途中由於交通擁堵、紅燈等原因造成的車輛0速度狀態下的等候，計價器按照等候時間累計滿5分鍾加收1公里運價，不足5分鍾的不計費。由於承運人原因如車輛拋錨、肇事等原因造成的停車等候，不收取等候費。
❿ 上海計程車怎麼樣收費的
上海所有出租汽車全部按新運價標准計價收費，即市區計程車起步費為11元／3公里(原為10元／3公里)，超起步里程每公里2.10元(原為2元／公里)；郊區出租汽車起步費為9元/3公里，超起步里程每公里為2.10元。
一、上海市計程車管理規定
繞道和收取所謂的高速公路返費都是多收的行為。按照處罰標准，計程車多收50元以上，將面臨行政處罰，多收200元以上，可能面臨吊銷執照、停業的處罰。無論涉及金額大小，交通委接到投訴後都會進行處理，並將情況告知企業。如果企業核實情況屬實，還會在公司內部處理司機，並將錢退還給乘客。
二、計程車買路費要收嗎?
高速公路回程費屬於違規收費，計程車高速費一般按實際費用繳納(網車按平台公示的收費方式收取)。如有多收，可第一時間撥打12319或12345投訴。乘客乘坐計程車上高速公路，到達目的地後，乘客在乘車過程中繳納的高速公路通行費需要由乘客繳納。但是不存在說，駕駛員稱自己需要原路返回，還存在一次高速公路的通行費，也需要乘客支付。返程的費用有駕駛員自行承擔。
三、不收「份子錢」或掛靠費
「份子錢」或者叫車費是很多計程車司機每個月需要支付的錢。「份子錢」是開公司車的司機支付的租金等費用的匯總，而叫車費是私人出租給計程車公司的費用。據介紹，現在最大的亮點在於不收「份子錢」或掛靠費。「入社駕駛員每月只需要繳納50元服務費，服務社提供駕駛員銷卡、發票管理等日常服務外，還將提供車輛更新、車輛商業保險等便利服務，以及線上代繳稅金等服務。
綜上所述，上海的計程車收費標准還是大家可以接受的氛圍，也很正規了。現在走親訪友、出門遊玩經常會選擇計程車作為交通工具，遇上不打表、繞遠路的司機，乘客已經擁有了極高的鑒別能力，懂得投訴加舉報了。