Ⅰ 深圳長圳山體滑坡聽說死了上百上千個人,二十幾棟廠房倒塌,為什麼只報幾十個人是市長的問題嗎
別聽那個sb瞎bb,什麼人少,少你媽逼!周末員工基本都窩在宿舍(那天下小雨,而且工人們為了省錢周末基本都是不會出去的,尤其夫妻一起的那種)。33棟樓裡面至少有4棟是宿舍樓,有多少人你們自己算。深圳的工人宿舍樓基本一個房間住6人以上!
Ⅱ 深圳滑坡到底隱瞞多少,泥石流殺人瞬間,恐怖發
目前深圳市官稍早前公布數據顯示事故造失蹤數76包括51男25部外民工河南籍士22其廣東籍18
整事故泥土傾瀉覆蓋33間樓房包括3棟宿舍、14間工廠、2間辦公室、1間食堂13間低矮房屋全部淹沒面積超50足球場泥土厚度高達十幾米
謊報傷亡數事情各都發滑坡周工放假逃劫山腳型加工廠撿破爛都住邊民間估計埋
幾百且近期災害現場始發腐臭同現場參與救援幾千幾千趕工救幾十底死少要自判斷
Ⅲ 深圳山體滑坡
深圳滑坡致75人失聯90家企業受損 34家無法恢復救援進入第五天,截至下午15點,共投入工程救援人員2015人,大型工程機械設備700多台。
新華社電 記者24日下午從深圳滑坡事故第八場新聞發布會獲悉,事故失聯人數變更為75人,其中有59名失聯人員家屬共270人已取得聯系和安置,受損企業達90家,受影響者達4630人。
據深圳市政府副秘書長朱廷峰介紹,除20家小作坊、200人之外,其他受損企業主要有兩種類型,一是受損無法恢復的企業,共34家、涉及員工2830人,二是在外圍沒有受到直接沖擊、但也在封鎖線內的企業,共36家、涉及員工1600人。
為解決好受損無法恢復企業及其員工安置出路問題,深圳市人力資源和社會保障局23日牽頭成立的專職安置小組,對這些企業員工身份信息、工資發放情況進行甄別造冊。
朱廷峰表示,有關部門正跟這些企業一起商量職工的安置出路問題,如政府發放一定慰問金、幫助員工回家過年,企業受損無法恢復生產、需要和員工解除勞動關系的,政府也提供相應幫助。
對於在外圍受影響的36家企業,善後工作指揮部正組織相應檢測機構,對這些企業原先所在建築物、地面以及地下狀況進行檢測,並與企業共同探討員工的安置和恢復生產的問題。
朱廷峰24日下午說,受影響企業4630名員工中,有1779人住在政府統一安置點,「不管是政府安置點的這些員工,還是企業自行安置的員工,我們今後對他們的幫助一視同仁,他們都屬於這次受影響范圍內應該給予幫助的員工。」
在75名失聯人員中,已和善後工作指揮部取得聯系並安置的有59名失聯人員的家屬、共270人。朱廷峰說,已組織一對一的善後工作小組,每個小組5人,成員包括負責心理咨詢、法律服務的人員和專業社工等,目前正協調失聯者當地駐廣東和深圳的辦事人員一起做好相關工作。
「失聯者家屬的安置安撫是大家都很關心的事情,我們會力求做得更周到。」朱廷峰說。
Ⅳ 深圳山體滑坡的原因
12月20日中午11:40分左右,光明新區光明辦事處鳳凰社區恆泰裕工業集團後側發生一起山體滑坡事故。經初步核查,此次滑坡事故共造成22棟廠房被掩埋,涉及15家公司。事發原因初步斷定是臨時余泥渣土受納場違規作業,受納泥漿漫溢,沖出山體,沖進靠近山體的恆泰裕工業園。
Ⅳ 12·20深圳山體滑坡的事故通報
深圳市光明新區「12·20」特別重大滑坡事故救援處置情況通報(2016年1月6日)
深圳市光明新區渣土受納場「12·20」特別重大滑坡事故搶險救援已進入第18天。事故發生以來,省、市和解放軍、武警部隊有關領導一直在現場指揮救援和善後工作,要求24小時不間斷作業,爭分奪秒開展搜救,努力找到每一位失聯人員。 事故總體 光明新區「12·20」特別重大滑坡事故發生以來,接報核實的失聯人員總數77人。截至1月6日12時,事故現場發現58名遇難者。其中,52人已核實為失聯人員,其餘6人身份仍在核實中。目前,對失聯人員的搜尋工作仍在全力進行中。醫院共收治17人,已出院10人,留院7人正在恢復治療中。 現場救援 截至1月6日12時,參加救援的各方力量,包括中國人民解放軍、武警部隊、公安消防和省內外救援力量、社會救援力量等共10690人,投入大型工程機械設備2169台,至今已完成土方量超過200萬方。 消殺防疫工作 在救援工作中,加強水質、土壤、大氣監測,安排環保專業應急救援隊應急值守。同時,加大對重點區域的防疫消殺作業力度。目前累計環境消毒面積153萬平方米、殺蟲面積187萬平方米。救援現場累計監測36000人次。截至目前,救援區域無傳染病病例報告,無聚集性疫情發生,無突發公共衛生事件報告。 善後處置工作 本次事故受影響的企業員工4630人,已於2015年12月30日前全部安置完畢。擬恢復生產企業將在現場指揮部的統籌安排下有序復工。截至1月6日12時,19名遇難人員的家屬已完成撫恤協議簽訂。 渣土受納場排查 按照「舉一反三」的整改要求,在全面排查的基礎上,市有關部門已組織專家和專業機構,重點對正在運營的6家渣土受納場安全情況進行科學評估。