❶ 京滬高速公路是什麼時候開始建造
京滬高速公路分多個路段分期建設，整個工程建設歷時13年，其中最早開工的京津塘高速公路1987年12月開工建設。
京滬高速公路的建設歷程如下：
1987年12月，京津塘高速公路動工；
1990年9月，北京－上海高速公路北京至天津楊村段建成通車；
1991年12月，北京－上海高速公路楊村至宜興埠段建成通車；
1992年5月，北京－上海高速公路江蘇段開工；
1993年9月25日，北京－上海高速公路京津塘段全線貫通；
1993年1月，北京－上海高速公路上海段開工；
1996年9月，北京－上海高速公路上海段竣工；
2000年11月，北京－上海高速公路江蘇段竣工。
(1)河北和天津交界高速叫什麼擴展閱讀：
京滬高速公路在中國的意義地位
北京－上海高速公路的全線貫通是中國公路建設史上的重要里程碑，使中國高速公路總里程達到了1.6萬千米，躍居世界第三位；
京滬高速的通車，使中國華北、華東地區連為一體，緩解了北京至上海交通走廊的運輸緊張狀況，對加強國道主幹線的聯網和發揮高速公路的規模效益，以及加強北京、天津、河北、山東、江蘇、上海之間的經濟聯系與合作、促進沿線地區乃至中國的經濟發展具有重要意義。
京滬高速的建成，為20世紀新中國高速公路的建設劃上了一個圓滿的句號，成為連接新世紀中國高速公路事業的新起點。
❷ 天津都有哪些高速公路
1，京津高速公路
京津高速公路，全長147公里，是交通部規劃的連接京津兩市南、北、中三條高速公路中的北通道，是國家高速公路網的組成部分，首都放射干線公路之一。
2，京津塘高速公路
京津塘高速公路全長142.69公里。按照行政區域的分別，其中北京段35公里，河北段6.84公里（只有一個通往廊坊的出口），天津段100.85公里，京津塘高速於1987年12月動工，1993年9月25日全線通車。
3，京津第三高速
京津第三高速起點位於北京市大興區，全程共分三段。第一段從北京大興東部至天津市武清區汊沽港，設計時速為120公里，雙向6至8車道。
第二段從汊沽港處上京滬高速公路，8公里後抵達西青區辛口鎮；第三段從辛口鎮處轉津晉高速公路，途經西青區張窩鎮、南河鎮，津南區八里台鎮，最終與海濱大道相連，抵達天津臨港工業區。
4，津石高速
津石高速從石家莊外環高速起，經無極、深澤、定州、安國、博野、蠡縣、高陽、任丘、文安、大城與天津市高速相接。編號G0211。河北段全長約220公里，其中石家莊段約49.483公里，津冀界至保石界段169.807公里，天津段公布的總長度38.8公里。
5，津滄高速公路
津滄高速公路起於西青區的王頂堤（津靜公路），途徑海泰、張家窩、前畢庄、徐莊子、唐官屯、大張屯、九宣閘等地，終點於與河北省滄州市交界處的青縣，與京滬高速河北段相連接，全線共設收費站6座。
❸ 河北到天津多少公里
天津至石家莊國家高速公路(津冀界至保石界段)路線全長171.177公里。
津石高速開通後，石家莊到天津自駕車只需三小時，天津濱海新區與雄安新區之間車程預計可縮短至3個小時。
天津至石家莊國家高速公路(津冀界至保石界段)路線全長171.177公里，起於河北省與天津市交界處的子牙河。經大城縣、文安縣、任丘市、高陽縣、蠡縣、博野縣、安國市、定州市。
同廊滄高速、大廣高速、保滄高速、曲港高速互通互聯，上跨京九鐵路，下穿朔黃鐵路，在跨越大沙河後與天津至石家莊國家高速公路石家莊段相接。
位置境域：
天津地處華北平原北部，東臨渤海、北依燕山，位於東經116°43'至118°04'，北緯38°34'至40°15'之間。市中心位於東經117°10'，北緯39°10'。
天津位於海河下游，地跨海河兩岸，北南長189千米，西東寬117千米。陸界長1137千米，海岸線長153千米。是北京通往東北、華東地區鐵路的交通咽喉和遠洋航運的港口。
有「河海要沖」和「畿輔門戶」之稱。對內腹地遼闊，輻射華北、東北、西北13個省市自治區，對外面向東北亞，是中國北方最大的沿海開放城市。
以上內容參考：網路-天津
❹ 津石高速公路介紹
津石高速公路起自石家莊繞城高速公路東北環，經無極、深澤、安國、博野、蠡縣、高陽、任丘、文安、大城與天津市高速相接，其中石家莊段約49.5公里，天津段總長度38.8公里。中達咨詢查閱CBI建築網資料得到有關津石高速公路的相關信息：
津石高速公路，又叫作石津高速公路，是指從天津市（靜海縣）交界處的子牙河，經大城北、任丘北跨京九鐵路和大廣高速、高陽西北跨保滄高速、蠡縣西、博野東、安國東跨朔黃鐵路，在跨大沙河後與石家莊相接。河北段全長約220公里，其中石家莊段約49.5公里，保定段長度99公里，任丘段長度42公里，廊坊段長度30公里。天津段公布的總長度38.8公里。
津石高速公路起自石家莊繞城高速公路東北環，經無極、深澤、安國、博野、蠡縣、高陽、任丘、文安、大城與天津市高速相接，其中石家莊段約49.5公里，天津段總長度38.8公里。
石家莊段主線起點位於深澤縣小西內堡村北與定州市木佃村南之間的石家莊保定市界，終點位於既有京港澳高速與石家莊北繞城高速交叉的拐角鋪樞紐互通，路線全長49.483km；雙向六車道，設計速度120km/h。項目共設置3條連接線，分別為深澤連接線、無極連接線、機場連接線，共計26.045km。
天津段總長度38.8公里。天津段工程項目起止分別為津汕高速公路和在建的海濱大道高速公路，是規劃濱海新區環線的重要骨幹道路。路線沿獨流減河南岸向東，跨越唐津高速公路、津淄公路，穿越現有的黃萬鐵路，經北大港水庫，跨越津歧公路和在建的海景大道；線位繼續向東，與海濱大道相交，路線終點與南港工業區規劃預留的主幹道銜接。設計車速為120km/h，採用雙向六車道標准。全線設5處互通立交，分別是津石—津汕互通立交、津石—唐津互通立交、津石—西外環互通立交、津石—海景大道互通立交和津石—海濱大道互通立交。
計劃安排
2014年10月15日，石家莊市交通運輸局網站發布《天津至石家莊高速公路石家莊段工程環評信息公告進行第一次公示》。
2015年08月06日，石家莊市交通運輸局網站發布《環評信息公告第二次公示》。
以上就是中達咨詢對津石高速公路的介紹。更多關於公路的知識，請您關注中達咨詢的建築知識欄目。
更多關於建築行業獨家信息，敬請實時關注建築網微信號。
更多關於標書代寫製作，提升中標率，點擊底部客服免費咨詢。