A. 從惠州怎麼去廈門鼓浪嶼
龍門-惠州南-廈門北
從龍門汽車站坐車到惠州汽車總站，在汽車站對面公交站（祥興茶餐廳門口附近）轉乘K3專線車到惠州南高鐵站，乘坐高鐵到廈門北，歷時約3個半小時左右到達廈門北，出站後跟著人潮走就能到達公交站廣場，這里到廈門許多地方都有直達車的————到輪渡碼頭站（坐船幾分鍾到鼓浪嶼），或中山路站（很近的）。
B. 廈門到鼓浪嶼怎麼去
從廈門島去鼓浪嶼，白天和晚上，乘船的碼頭是不一樣的。遊客有兩個碼頭可以到鼓浪嶼，白天去郵輪中心廈鼓碼頭、晚上去廈門輪渡碼頭。
遊客可以到鼓浪嶼內厝澳碼頭或者三丘田碼頭，建議坐鼓浪嶼的三丘田碼頭。因為三丘田碼頭距離龍頭路很近。
日間航班：7：10-17：30（冬季），7：10-18：30（夏季）
夜間航班：17：50-23：45（冬季），18：50-23：45（夏季）
節假日一定要提前買好票！需要提前一個周預定，每天票量是有限的。購買之後可以刷二代身,份證進站。
這個船票是往返票，20天內有效。所以從鼓浪嶼回廈門島的時候不需要再買票了。
白天：郵輪中心廈鼓碼頭——鼓浪嶼三丘田碼頭，需要35元/人，
郵輪中心廈鼓碼頭——鼓浪嶼內厝澳碼頭，普通：35元；豪華：50元/人。
晚上：輪渡碼頭到鼓浪嶼三丘田碼頭，需要35元/人。
C. 廈門到鼓浪嶼怎麼去
目前很多遊客去廈門就是為了看廈門的鼓浪嶼，那麼從市區廈門到鼓浪嶼怎麼去呢？有什麼好的交通方式？其實如果想去鼓浪嶼只能坐船了。鼓浪嶼是個與廈門隔海相望的。下面我為你整理下廈門到鼓浪嶼怎麼去。
如果你是從市區出去可以直接打的去輪渡碼頭，一般起步價在3公里8元，超過3公里第公里2元錢，這個價格還是很低的，如果你想看看廈門市區一些風景可以坐公交車的。市區公交都是每位1元，還是很方便便宜的。基本上市區都可以坐公交車到輪渡碼頭的。
目前如果想從火車站去廈門鼓浪嶼的話就要坐公交了。目前廈門只有一個火車站那就是火車北站，其它幾個站已經不通車了。所以如果你是坐火車到廈門，只能從北站坐公交車了。不堵車1個半50分左右就可以到輪渡碼頭的
廈門到鼓浪嶼輪渡時刻表
05：45－07：00每15分鍾一班；07：00－19：00每10分鍾一班；
19：00－21：00每15分鍾一班；21：00－21：20每10分鍾一班；
21：20－23：40每20分鍾一班；0:30末班。
（上輪渡二樓觀景需另付1元，輪渡全程約7分鍾）
廈門到鼓浪嶼輪渡船票價格
價格：8元/人往返票
目前購票有兩種方式，在輪渡碼頭兩側的售票廳可以買到票，另一種是在網上購買（推薦，方便，到了碼頭直接刷身份證就可以了）在人多的時候網上購買船票是最好的方法，省去你排除的麻煩。
D. 從廈門火車站怎麼到鼓浪嶼
出火車站，就會看見外面的高架橋，從邊上的天橋上去，上面是快速公交系統，從那裡坐快1、快2、快3線，到終點站，然後回到地面上，出了總站的門就是公交車站，隨便上一輛（不放心的話上去問一下是不是到輪渡，司機態度都很好的），坐一站到輪渡下。或者可以走路過去，其實沒五分鍾路，還可以看看海景，從這里你一路都可以看見鼓浪嶼，向它靠近就行，最近的地方有渡口，一個很繁華的廣場。
到那裡你再向人打聽一下去鼓浪嶼的渡輪是哪一個入口，因為附近還有旅遊渡口。記得，你進去之後不用買票，從鼓浪嶼回來才需要在鼓浪嶼買票。別聽邊上那些拉客的，那些是旅遊船，上去就是一百多。鼓浪嶼就在輪渡對面，要不了十分鍾你就上島了。
另外，推薦你做快速公交，因為不堵車，而且順便體驗下吧。
旅途愉快啊！我是廈門的，坐車習慣了，不怎麼記得幾路幾路的，只能這樣跟你說了，相信很好找的。有不清楚的，快速公交的月台上，有服務人員，你可以詢問。
E. 廈門鼓浪嶼地圖，廈門鼓浪嶼免費地圖哪裡有
廈門鼓浪嶼地圖 廈門鼓浪嶼地圖 在鼓浪嶼遍布著各種建築，除了本地居民、還有外國華僑建築。中外特色集合成一體，也成為這里的一個看點。這里的建築之多、之繁，如果沒有廈門鼓浪嶼地圖，還真是如同進入到迷宮當中，只看得眼花繚亂呢。這些風格多樣的建築現在也成了鼓浪嶼重點保護的對象，抗戰前期，鼓浪嶼建築錯落有致、造型各異，而在抗戰後，這里的建築受到了不同程度的破壞，遺留下來的，也成了一種文化遺產。 廈門鼓浪嶼手繪地圖 在這里，有名的不僅是建築，還有美麗的風景。在廈門鼓浪嶼地圖上，你會很容易找到這里最著名的日光岩。日光岩又稱作晃岩，傳說是鄭成功看到這里的景色非常美麗，覺得要勝過日本的日光山，因此把晃字拆開，起名日光岩。日光岩游覽區分位日光岩和琴園兩部分，方便遊客按順序游覽。 除了日光岩，你還可以在廈門鼓浪嶼地圖上清晰地看到菽庄花園。它也是一個著名的旅遊景點，菽庄花園建於1913年，可謂歷史悠久。這里依山傍海，亭台樓閣俏麗多姿，在園內看海，可以看到波濤拍岸，又可以看到岩洞之幽，遠處鮮花滿徑，近處綠樹成蔭，真是人間難得的勝景。花園分為海園和補山園兩部分，總面積達到二十多萬平方米，水域三千多平方米，建築兩千多平方米。 除了這兩個主要的建築，還可以在廈門鼓浪嶼地圖上看到沿著海濱建立的皓月園，由石壁支起的古避暑洞、與虎頭山隔海相望的龍頭山寨以及著名的鄭成功紀念館等許多著名的景點，可謂一圖在手，乾坤盡在掌中。 如果說游覽鼓浪嶼是一個美麗的行程，那麼 廈門鼓浪嶼地圖 就是一個重要的引路人。
F. 如何去鼓浪嶼
從地圖上看，鼓浪嶼距離廈門本島很近，交通應該不是問題。比較廈門本島和集美地區的大橋連接，如果在廈門本島和鼓浪嶼之間建起大橋來也不難，但可能是為了保持島上的原生態，保持鼓浪嶼的特性，就依舊採取了傳統的輪渡交通方式。
鼓浪嶼與廈門的直線距離不過兩百米，供市民使用的碼頭往返船票也只有8塊錢，單程用時也就十分鍾。而實際上作為外地遊客，要想登島卻也不易。海濱一連串的碼頭，要麼不是去鼓浪嶼的專用碼頭，要麼就是只有本地戶口和社保的專用碼頭，要走出去很遠在目測不是距離鼓浪嶼最近的位置上才有唯一可以坐船去鼓浪嶼的郵輪碼頭。
郵輪碼頭是針對非本地的外地人的，這種設置在一定程度上是可以理解的；只要設身處地地想一想，需要頻繁在本島和鼓浪嶼之間往返的本地人碼頭，如果有太多的遊客，勢必就會嚴重影響他們的日常生活了。
從郵輪碼頭往返鼓浪嶼的船票是35元，而且當場買票的話，票都是倆小時以後的；如果買138元的帶景點門票，則馬上就可以走……
這在旅遊點自然是可以理解的。
只是作為外地遊客，要想融入當地人輪渡往返的日常生活，即使僅僅是坐船這么個事情也已經很難。生活環境的景點化，往往使生活變了味。而遊人絡繹不絕又使得當地不得不分流，以相對繁復的管理格式應對如潮的人流。
打著小旗戴著同一個顏色的帽子的中老年為主體的旅行團，一片片地走過去，源源不斷，絡繹不絕。他們來自全國各地，卻幾乎有著近於同樣的神態，區別僅僅是戴的旅遊帽的顏色不一樣。他們在稠人廣座之間盯著前面的小旗亦步亦趨不敢稍有懈怠的樣子，生怕走錯了路迷失了方向失去了隊伍的樣子，像是懵懂於外面的世界的小學生，像是不再具備最基本的判斷與自主能力的殘障人士……
大眾旅遊，尤其是商業化的景點旅遊，在一定程度上說是災難性的。對於景點的承受力和旅遊者的觀感兩個方面來說，因為人員過度集中，原來的價值都大打折扣。人雲亦雲，別人去的我也去，導致旅遊無個性可言，代價不小，收獲的卻經常質地不高；這種旅行團的格式，連旅遊者自己也成為商品循環的組成部分，而不再是外在於商品之外的獨立的人。
終於等到了上船的時候，人們開始發狂似地奔跑，只是為了佔領船上的一個好位置。碼頭上的廣播和現場的服務員一再提醒注意文明形象，不要奔跑，防止事故發生，但是還是阻止不了那些排隊等著上船的時候就一個勁兒地在向前越界的人們，他們近乎是在逃難而不是旅遊的奔跑的姿態里，既讓人看著辛酸也不無無奈。
90後00後的年輕人一般不在這樣的隊伍里，他們都是兩兩而行，一般都會帶著拉桿箱到島上度事實上的蜜月；也有結伴而行或者孤獨地尋找內心世界的桃花源的，神情與行裝之上都寫滿了對於人生探索的迷茫與好像只屬於青春期的美感。
而除了上述情況，一般性的旅遊的人，自由行的人，或者拉家帶口，或者三五成群，也都不在少數。正是因為有這樣經久不衰的客源支撐，島上的大小旅店飯館，才愈發繁榮昌盛。
船在不寬的海峽中略略顛簸起伏著，很快就會出現一陣貌似更加劇烈的顛簸起伏，那就是到碼頭了。船要橫過來，橫過來靠上岸去，岸邊接船的人接過扔上去的纜繩，套在碼頭圓大的鐵柱子上。一開艙門，人潮便一涌而出，登岸而上，到達了鼓浪嶼。
鼓浪嶼作為一個島嶼的土地和廈門作為一個大島的土地以及大陸上的土地是一樣的，一樣堅實可靠，可供立足，可供脫離開船體的束縛而自由地行走。
來的人多，走的人也多。鼓浪嶼上始終處於一種人多的狀態。好在鼓浪嶼的任何一個位置距離海邊都不遠，都可以漫步而至。而沒有車輛的獨特環境生態又讓這種漫步具有古老的人類記憶意義上的美好，有離開今天普遍的生活狀態已經很遠了的孤島生活的安詳恬然。
這也正是經過了旅途顛簸終於抵達了鼓
G. 鼓浪嶼在哪裡
鼓浪嶼隸屬於福建省廈門市。鼓浪嶼原名「圓沙洲」，別名「圓洲仔」，南宋時期命「五龍嶼」，明朝改稱「鼓浪嶼」。因島西南方海灘上有一塊兩米多高、中有洞穴的礁石，每當漲潮水涌，浪擊礁石，聲似擂鼓，人們稱「鼓浪石」，鼓浪嶼因此而得名。
鼓浪嶼屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，光熱條件優越。四季季相變化頗有規律：春季季風由東北轉偏南，由冷轉暖，雨水增多；夏季有台風和雷雨的調劑，給熱天帶來涼意，時有台風。
秋季少雨多晴；冬季有東北季風，冷而不寒。雷暴5一8月份最多，12月至來年2月為無雷期，雷暴的產生常造成暴雨。海霧從十一月份至來年的六月份產生，以三月份最多。
鼓浪嶼代表景點有：日光岩、菽庄花園、皓月園、毓園、鼓浪石、鼓浪嶼鋼琴博物館、鄭成功紀念館、廈門海底世界和天然海濱浴場、海天堂構等。
廈門到鼓浪嶼主要是從廈門國際郵輪中心乘坐輪渡，至鼓浪嶼的三丘田碼頭或內厝澳碼頭。三丘田碼頭位於鼓浪嶼東邊海岸熱門游覽區域附近，大部分遊客會選擇在此上下島；內厝澳碼頭在鼓浪嶼西邊海岸，一般住在內厝澳碼頭附近的會選擇在此上下島。
以上內容參考網路-鼓浪嶼
H. 廈門鼓浪嶼怎麼去
從廈門去鼓浪嶼都是坐輪渡登島的。鼓浪嶼與廈門隔海相望，只隔一條寬600米的鷺江，輪渡5分鍾可達，一般外地遊客都是坐火車、飛機或者汽車先到廈門，然後換乘公交或是計程車到達輪渡碼頭，再坐從這里駛出的渡船就能到達美麗的鼓浪嶼了。目前前往鼓浪嶼的廈門本地居民和遊客分開走，遊客從東渡郵輪碼頭或海滄嵩嶼碼頭上島，票價為30元、35元或50元。晚上，不管是居民還是遊客，往返鼓浪嶼都要經過鷺江道輪渡碼頭。
鼓浪嶼（英文：Kulangsu） 原名「圓沙洲」，別名「圓洲仔」，南宋時期命「五龍嶼」，明朝改稱「鼓浪嶼」。因島西南方海灘上有一塊兩米多高、中有洞穴的礁石，每當漲潮水涌，浪擊礁石，聲似擂鼓，人們稱「鼓浪石」，鼓浪嶼因此而得名。因漲潮水涌，浪擊礁石，聲似擂鼓而得名。鼓浪嶼街道短小，縱橫交錯，是廈門最大的一個嶼。 鼓浪嶼全島的綠地覆蓋率超過40%，植物種群豐富，各種喬木、灌木、藤木、地被植物共90餘科，1000餘種。代表景點有：日光岩、菽庄花園、皓月園、毓園、鼓浪石、鼓浪嶼鋼琴博物館、鄭成功紀念館、海底世界、天然海濱浴場、海天堂構等。 鼓浪嶼風景名勝區獲得國家5A級旅遊景區、全國重點文物保護單位、中國最美五大城區等榮譽。在波蘭當地時間2017年7月8日舉行的第41屆世界遺產大會上，「鼓浪嶼：國際歷史社區」被列入世界遺產名錄，成為中國第52項世界遺產項目。
I. 尋廈門鼓浪嶼集美等地接社
18965張姐808059
J. 外地人從廈門北到鼓浪嶼怎麼走
上午6：30－下午5：30從國際郵輪碼頭上，其餘時間仍從輪渡碼頭二號廳上。最好事先按自己的時間在網上購票，否則到現場很難買到馬上就走的船票。