Ⅰ 福廈高鐵什麼時候通車
福廈高鐵2009年11月30號通車，先開行貨車試運行，2010年春運開始進行客運的試運行，2010年3月底基本上可以滿足正常運行，到6月底主站房就全部竣工驗收。
新建福州至廈門高速鐵路(簡稱「福廈高鐵」)北起福州，南至廈門和漳州，正線全長277.42公里，設計時速350公里。
由中國交建第二航務工程局有限公司(簡稱「中交二航局」)承建的第6標段為全線施工難度最大的標段，路線起於泉州市台商投資區，跨越泉州灣、途徑石獅市，進入晉江市，全長27.455公里。
福廈高鐵通車後，福州、廈門兩地將實現「一小時生活圈」。此外，作為京福高鐵的重要延伸，福廈高鐵建成後將使福建6個設區市實現「高鐵進京」，將有效解決中國東南沿海地區鐵路「瓶頸」制約問題，促進福建快速融入全國高速鐵路網。
Ⅱ 節假日高速免費通行是什麼時候開始的
法定節假日高速公路免費通行是從2012年國慶節開始實行的，那年正好是中秋節、國慶節合起來放假，免費時間是9月30日零時至10月7日24時共8天。
以後每一年的春節、清明節、五一節、國慶節四個節假日，七座以下（含七座）小客車走高速公路可免費。以2021年為例：
1、春節，2月11日0時（周四、除夕）-2月17日24時（周三、年初六）。
2、清明節，4月3日0時（周六）-4月5日24時（周一），共3天。
3、勞動節，5月1日0時（周六）-5月5日24時（周三），共5天。
4、國慶節，10月1日0時（周五）-10月7日24時（周四），共7天。
假日高速免費，高度限制在2米以下的小型車！高速免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。
也就是說按照出站時間進行計算。例如：2021年春運的高速免費時間是2月4號零時至2月10日24時，只要在這個時間范圍內出站，就無需繳納高速費用。高速公路免費通行只針對7座以下的小型客車。
比如2月3號晚上七點上高速了，在2月4號的0點10分（凌晨）下了高速，那麼就是不需要繳納高速費用的。如果2月10晚上7點上了高速，在2月11號的0點10分下高速，就是需要繳納高速費用的。
不然的話，上高速後一直到終點收費站，要收全程高速費。節假日高速免費時間是按下高速時間計算的，免費時段是從節假日第一天00:00開始，節假日最後一天24:00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。
由於節假日高速免費，很多車主見到不用給高速費，大家選擇出外面玩和探親訪友，因此大家都爭先恐後上公速，就常常會遇到嚴重的堵車。大量的社會車輛湧入高速，加重通行壓力，更容易發生交通事故；長時間的堵車，對於駕駛員和乘客來說也是一件費心費力的事。
注意事項
為確保免費政策實施後車輛有序通行，各地區要對公路收費站現有車道進行全面調查，結合重大節假日期間7座及以下小型客車免費通行的要求，合理規劃和利用現有收費車道和免費專用通道，確保過往車輛分類分車道有序通行。
Ⅲ 2022年春運什麼時候免高速費
法律分析：2022年春節放假時間為1月31日至2月6日，共7天，節日期間高速公路實施7座以下（含7座）客車免費通行政策，免費通行時間為1月31日0點至2月6日24點。
按照交通部門頒布的法規，確定了以下4個節日：春節，清明節，勞動節以及國慶均實行高速不收費通行。
法律依據：《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》 一、實施范圍 （一）免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00:00開始，節假日最後一天24:00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。（二）免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。（三）免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省（區、市）人民政府決定。
Ⅳ 春運2022年春運幾號開始幾號結束
2022年春運自1月17日開始，至2月25日結束。
2022年春運全國預計發送旅客10.5億人次，日均發送旅客2625萬人次，比2021年同比增長20.7%。具體來看，預計鐵路、公路、水路、民航分別發送2.5億、7.5億、1630萬、3920萬人次。
節前客流主要集中在1月27日至1月30日，最高峰出現在1月29日，達到2955.5萬人次；節後出行相對平穩，節後客流主要集中在2月6日至9日，以及2月16日至20日，最高峰分別出現在2月8日2838萬人次、2月19日3216萬人次。
2022年鐵路春運圓滿結束
2022年2月25日，為期40天的2022年鐵路春運圓滿結束，順利實現「平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好」的春運目標，全國鐵路共發送旅客2.53億人次、同比增長16%，國家鐵路發送貨物4.2億噸、同比增長1.4%，安全優質開行冬奧列車1205列，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數達到22天。
2022年春運2月25日落下帷幕，40天里全國共發送旅客10.60億人次，比2021年同期增長21.8%。
以上內容參考：網路-2022年春運
Ⅳ 2021年春運高速什麼時候不收費
2月11日0時至2月17日24時。
2021年春節，2月11日0時至2月17日24時期間，全國收費公路將繼續免收小型客車通行費。普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。免費通行的車輛范圍為7座及以下小型客車。
交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹，由於疫情防控的需要，全國多地都號召大家就地過年，減少流動，減少聚集。春運期間，人口流動規模預計將明顯低於常年。「在需求縮減和運力提升雙重作用下，預計營業性客運壓力將減輕，但是考慮到疫情，大家開車回家的情況會增多，所以自駕出行將有所增加。」
(5)廈門高速春運什麼時候開通擴展閱讀
從出行人群看，2021年春運學生流錯峰將會比較明顯，務工流、探親流出行將相對分散。從出行選擇情況看，部分長途跨省旅遊流可能轉為中、短途自駕休閑旅遊；部分中、短途出行可能由火車站為私家車或包車，假期高峰時段城市周邊公路通行壓力將進一步加大。
為了做好路網保通保暢工作，交通部門加強對重要運輸通道、旅遊風景區周邊道路等路段的運行監測。加強與氣象部門溝通會商，共同做好惡劣天氣公路交通突發事件應急處置。
交通運輸部明確提出，春運期間除因疫情防控需要或出現其他必須關停情況外，公路服務區和收費站應保持開通正常運營狀態，未經批准不得擅自關閉。同時，全力疏堵保暢，提升車輛通行效率。
Ⅵ 2022春運期間高速路收費嗎
法律分析：2022春節高速不收費從1月31日0時開始到2月6日24時結束。春運期間高速不全是免費的，只有春節七天的高速是免費的。除春節7天假期外高速公路免費，其他時間有過路費。高速公路的免費通行時間為：春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，國務院辦公廳文件確定的法定節假日或連續休息日。那一年。高速公路車型以駕照上註明的為准。免費車型包括小巴、汽車、小巴、7座及以下的小型越野巴士和允許在普通收費公路上駛的摩托車。
法律依據：《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》 第一條 實施范圍
(一)免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00:00開始，節假日最後一天24:00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。
(二)免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
(三)免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民政府決定。
Ⅶ 2022年春節高速免費時間從什麼時候開始從什麼時候結束
時光匆匆，一年一度的春年又要到來了，春節作為中國的傳統節日之一，一直被視為闔家團圓的節日。在春節期間大家都會關注的一件事情就是：春節高速什麼時間免費。根據官方通知，2022年春節期間高速從1月31日0點—2月6日24點是免費的，共計7天時間。
三、人工車道進+ETC車道=不通行（因為無入口信息，ETC車道的出口欄桿機不會抬杠，必須選擇人工車道才能通行）
四、ETC車道進+人工車道出=通行
據交通部門的統計，2022年春運高速公路的車流規模預計達到4650萬輛次，高速公路流量在時間上的分布則呈現「兩端高中間低」的形態，這主要是由於提前返鄉出行和常態通勤出行疊加引起的。因而，高速堵車是很難避免的，所以大家一定要記得提前安排日程，預留好堵車時間。
最後，提前祝大家新年快樂，早日和家人團聚。
Ⅷ 2022春運開始時間
2022年春運將從1月17日開始，到2月25日結束，共40天。
據初步預測，2022年全國春運的客運量較2021年將有大幅度增長，甚至超過2020年，預計整個2022年春運量將比去年同期增長1倍以上。
交通運輸部運輸服務司司長蔡團結表示，今年春運疊加北京冬奧會，之後還將召開全國「兩會」，春運疫情防控形勢嚴峻復雜，所以2022年春運期間，統籌疫情防控、安全應急保障、路網保通保暢以及運輸服務保障壓力巨大。
做好2022年的春運工作，是對交通運輸行業保障能力的一次年度大考。交通運輸部將2022年春運作為開年頭等大事，會同國家發改委等14個部門和單位成立了春運工作專班，統籌做好春運疫情防控、運輸保障、安全監管、便民服務等各項工作。
交通運輸部針對春運疫情防控等工作做出的措施
交通運輸部將2022年春運作為開年頭等大事，會同國家發改委等14個部門和單位成立了春運工作專班，統籌做好春運疫情防控、運輸保障、安全監管、便民服務等各項工作。主要有以下幾項舉措：
一是努力確保疫情不因春運擴散。指導各地從嚴從緊做好交通運輸疫情防控。督促指導客運和客運場站經營者嚴格查驗旅客健康碼，及時增加進站、安檢通道。
按規定落實交通運輸工具分區分級載客率控制、消毒通風等要求，加強在途疫情防控，特別是戴口罩以及出現發熱患者的應急處置，嚴格落實公路水運口岸入境運輸「客停貨通」政策，把牢「外防輸入」的關口。
二是努力讓旅客出行更有序。督促指導各地加強客流高峰時段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發路段路網運行監測，多渠道發布路況信息，引導公眾有序出行。
嚴格執行重大節假日小型客車免費通行政策。強化對重要通道、重要節點通行管控，保障干線公路暢通有序。同時，倡導大家錯峰出行，降低旅客在途聚集，保障出行有序。
三是努力讓旅客出行更安全。指導各地強化「兩客一危」和重型載貨汽車動態監管，督促客運站嚴格落實「三不進站、六不出站」制度。
指導各地交通運輸部門加強聯合執法，依法查處違法違規行為。優化完善突發事件應急預案，做好極端惡劣天氣下滯留旅客服務和轉運工作。
四是努力讓旅客出行更舒心。指導各地採取更多人性化、精細化、品質化的服務舉措，加強客運樞紐場站、旅遊景區等重點區域運力投放和應急調度，強化城市交通與鐵路列車、民航航班的銜接協調，堅決杜絕出現旅客大面積滯留現象。
同時，交通運輸部加強與人社等部門的溝通協作，為集中返鄉返崗的農民工提供「點對點」的運輸服務。積極開展聯網售票、電子客運服務，強化老幼病殘孕等特殊旅客的服務，期待通過實實在在地優化服務，讓旅客回家的路更溫馨、更舒心。
五是確保人民群眾溫暖過節過冬。交通運輸部將繼續做好煤炭、天然氣、糧食等重要物資運輸，及時受理和解決重要物資中遇到的問題，通過專班一事一辦、急事急辦、特事特辦，指導各地深入摸排用能單位能源供需和運輸保障情況，主動靠前服務，強化供需對接。
同時，嚴格落實分級分類交通管控，加大對疫情地區民生物資運輸保障，全力確保重要物資運輸車（船）優先通行、優先作業。強化應急運力儲備，確保在突發情況下頂得上、不斷鏈、有保障，為人民群眾溫暖過節、過冬提供堅強有力的交通運輸服務保障。
以上內容參考 中國青年報-2022年春運從1月17日開始 春運量預計同比增長1倍以上
以上內容參考 紅星新聞-交通運輸部：2022年春運1月17日開始，客運量預計比去年同期增長1倍以上