Ⅰ 廈航座攻略41到67哪個座位好
摘要 廈門航空mf8287航班從大連起飛，經停天津到達蘭州，執飛機型是波音737-800.這個機型41-44排自己57-67排視野較好，A和L坐為靠窗座位。
Ⅱ 廈門航空mf8270那些位置靠窗
座位號以A和K結尾的是靠窗的座位。 廈航MF8423航線使用的機型為波音738，波音738內部座位分布為一排六個座位。 座位排布為 窗戶--ABC--過道--HJK--窗戶。 具體可以參考波音738的倉點陣圖：
Ⅲ 廈航738機型哪個座位靠窗
座位兩邊的A列和L列都是靠窗的。
Ⅳ 廈門航空MF8326座位號碼怎麼編排，用哪些字母
一、排序（從前向後）：
1-5排：適用於雙通道飛機頭等艙；
6-24排（不含13、14排）：適用於單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙；
25-30排：適用於所有飛機的超級經濟艙（如有）；
31排起：適用於所有飛機的經濟艙；
二、編號（從左向右）：
靠窗座位：A（左）, L（右）——適用於所有飛機；
靠走廊座位：C, D, H, J ——適用於雙通道飛機；C, J——適用於單通道飛機；
中間座位：B, F, G, K ——適用於雙通道飛機；B, K（如有）——適用於單通道飛機。
三、舉例：
4L：頭等艙第四排的靠窗座位；
8J：雙通道飛機公務艙第8排靠走廊座位或單通道飛機頭等艙第8排靠走廊座位；
35B：經濟艙第35排的中間座位。
Ⅳ 廈門航空mf8372。45c座位靠前還是後阿
靠前，廈航41是經濟艙第一排，45就是第五排
Ⅵ 廈門航空mf4045選坐位我要前排靠窗的位置
目前除動車組列車外，一般的客車車廂都有118個座位，座位號從乘務員休息室的位置開始排序。座號如果是1—40號，就是靠乘務員休息室這端；80—118號，應在車廂另一端；41—79號則在車廂中部。按照普通客車車廂座位編排方式，一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個號。也就是說，這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號，一般都是靠窗座號。如果是有列車長辦公席的車廂靠窗座位號碼一般以3,4,8,9結尾。 另外還有部分列車是定員128人的，帶有車長席相應會少幾個座位。 車長辦公席一般在列車中段。 詳細分布情況請參考下圖：（此分布圖僅僅是常見列車分布） 絕大多數的情況您需要參考第一幅定員118人的。 15車不會有車長辦公席 100號為三排座靠窗位置
尾號：0、5是三排座靠窗
尾號：4、9是雙排座靠窗
尾號：2、7是三排座靠過道
尾號：1、6是三排座中間
尾號：3、8是雙排座靠過道
記得採納哦
Ⅶ 廈門航空738客艙布局
廈門航空B737-800共有2種客艙布局：
A布局：
座位整數：164個座位
商務艙：2排（2-2布局）共8個座位 座位間距：50英寸
經濟艙：26排 （3-3布局）共156個座位 座位間距：31英寸
B布局：
座位整數：170個座位
商務艙： 2排（2-2布局） 共8個座位 座位間距：43/41 英寸
經濟艙：27排 （3-3布局）共162座位 座位間距：31英寸
額外資料：
機頭：一個衛生間 機尾：兩個衛生間
機頭和機尾：各兩個緊急出口
機翼：四個緊急出口
座點陣圖如下：
Ⅷ 廈門航空哪個靠窗位置好，可以看風景
飛機上選靠窗位置的話，要注意機翼，一般是35-44排位置，正好舷窗位於機翼上方，會影響你看風景，所以選位置要不就選靠前的，要不就選靠後的，具體的座位與機翼的對應關系可以再買好票後登錄廈航官網來提前選，會有很明顯的標識。
注意：
截止2015年4月11日，廈航擁有全波音系列的116架飛機，平均機齡5.6年，經營國內航線220餘條，國際及地區航線近30條，每周執行航班3200多個，構建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳台地區的航線網路。
設有福州、杭州、天津、上海、北京、長沙、重慶、泉州等8家分公司 ，以及48個駐境內外營業部、辦事處，總資產突破350億元，凈資產達到130億元，是中國民航唯一連續保持28年盈利的航空公司。
截至2017年12月31日，廈航第33個航空運輸安全年，全年完成運輸總周轉量50億噸公里、旅客運輸量3270萬人次，貨郵運輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，累計安全飛行近450萬小時，榮獲飛行安全「四星獎」，並成為全球首家榮獲「IOSA傑出成就獎」的航空公司。
Ⅸ 廈門航空MF8326座位怎麼排列
廈門航空MF8326一般執行飛機為廈門航空B737-800，其座位排列有以下三種：
一、商務艙左右各二，兩排，小計8個座位；經濟艙左右各三，二十六排，小計156個座位；合計164個座位。
二、商務艙左右各二，兩排，小計8個座位；經濟艙左右各三，二十七排，小計162個座位；合計170個座位。
三、無商務艙，經濟艙共三十一排，其中中間一排左右各二小計4座位，其餘三十排左右各三，小計180個座位；合計184個座位。
波音737系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機，自研發以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發展出14個型號。廈門航空有限公司有165架客機，其中140架為波音737-800型號。
下圖是廈門航空B737-800機型座位布局圖：
(9)廈門航空哪個座位靠近空姐擴展閱讀
波音737-800型客機是波音737改進機型中的一款，是波音737-700的機身延長型型號，直接取代了波音737-400。機身長度為39.5米，高12.5米，最大速度達到每小時885千米，可以載客162-189名，737-800在兩級機艙配置可載162人；全部為經濟客位載客量可達189人。
波音737-800型客機續航距離為5,665公里（3,060海里）。1994年9月5日開始研製，1997年7月31日首飛，1998年4月交付使用。