Ⅰ 廈航是什麼飛機
廈航擁有全波音系列的116架飛機，平均機齡5.6年，經營國內航線220餘條，國際及地區航線近30條，每周執行航班3200多個，構建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳台地區的航線網路。
設有福州、杭州、天津、上海、北京、長沙、重慶、泉州等8家分公司，以及48個駐境內外營業部、辦事處，總資產突破350億元，凈資產達到130億元，是中國民航唯一連續保持28年盈利的航空公司。
截至2017年12月31日，廈航第33個航空運輸安全年，全年完成運輸總周轉量50億噸公里、旅客運輸量3270萬人次，貨郵運輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，累計安全飛行近450萬小時，榮獲飛行安全「四星獎」，並成為全球首家榮獲「IOSA傑出成就獎」的航空公司。
Ⅱ 廈門航空的飛機是什麼類型的
目前廈門航空公司擁有4種型號的飛機，共計124架。
具體類別如下：
類別一：波音737至800型飛機，共計17架。
類別二：波音737至700型飛機，共計98架。
類別三：波音757至200型飛機，共計4架。
類別四：波音787-80型飛機，共計5架。
Ⅲ MF是哪個航空公司主要機型是什麼
MF是廈門航空公司，機型全部為美國波音（Boeing）公司生產的大中型干線客機，機隊總數：116架（不含未交付）。包括波音737-700型客機17架，波音737-800型客機89架，波音757-200型客機6架 ，波音787-8型客機2架。
廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，截止2015年4月11日，擁有全波音系列的116架飛機，平均機齡5.6年，經營國內航線220餘條，國際及地區航線近30條，每周執行航班3200多個，構建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳台地區的航線網路，設有福州、杭州、天津、南昌、北京、湖南6家分公司，泉州運行基地，以及48個駐境內外營業部、辦事處，總資產突破350億元，凈資產達到130億元，是中國民航唯一連續保持28年盈利的航空公司。
廈門航空機務部經民航適航管理部門審查批准，可從事B757飛機C8檢、B737/B757飛機的C4檢和中檢、B737/B757飛機的航線維修、"C"檢以下的各級定期維修、發動機更換、JT8D-17型發動機的熱檢、剎車組件的修理、APU的熱檢以及無損探傷等維修項目。
Ⅳ 廈門航空mf8050是什麼飛機
幫您查到，廈門航空MF8050，由長春經停青島飛往廈門的這個航班，這個航班執飛的機型是波音B737-800型飛機，這個是中小型飛機，這個航班預計於今天下午的18:30分從長春龍嘉機場起飛，預計20:25分到達青島，於21:20分從青島起飛，預計23:55分降落廈門高崎機場T3航站樓
Ⅳ 2021年廈門航空機型有哪些
摘要 廈門航空一共擁有165架客機，其中包括153架波音737和12架波音787。廈航旗下的10架波音737 MAX 8型客機
Ⅵ 客機型號
東航每天只有一個航班飛濟南、海口航線，不過不是直飛需要經停廈門。
航班號是MU5277，機型是A319，座位數在110到130之間，不是樓主所說的200左右，不過也不排除臨時換飛機的可能
Ⅶ 從廈門坐飛機到梅州要多少錢
直接從江蘇常州廈門人飛去。從7月8日，深圳，廈門航空將開通至常州的路由。
以前廈門的旅客飛往上海，常州，通常第一或南京，然後轉移或轉讓的到來。新航線開通後，只有約1小時45分鍾即可到達常州。據深圳航空，廈門負責人的營業部，深圳航空計劃用世界上最先進的空客A320機型飛廈門 - 常州航線。從廈門21:05出發，22:50到達常州;返回常州航班早上8:30起飛，10:10每天抵達廈門，航班時刻表上課。
為了慶祝新航線的開通，深圳航空將推出少量特價票：從廈門到常州僅300元，僅500元左右。
另外，深圳航空將開通8月17日在福州機場的第一個日本航線：福州 - 大阪航線。該負責人表示，作為國內最大的民營航空公司，深圳航空公司正在積極爭取國家分配的航線網路，福建是非常看重的市場之一。
Ⅷ 飛機型號fm，cz，mu，mf是什麼意思
這個是航空公司代碼不是飛機型號。FM上海航空，CZ南方航空，MU東方航空，MF廈門航空。
各國航空公司的代碼、簡稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。絕大多數國際航空公司都是國際航空運輸協會的成員，以便和其他航空公司共享聯程中轉的票價、機票發行標准。
國際航空運輸協會為全球各航空公司指定了兩個字母的IATA航空公司代碼，國際民航組織也為各航空公司規定了三字代碼。
(8)常州飛廈門是什麼型號客機擴展閱讀：
航空公司代碼表來歷
航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 國際航空運輸協會）申請，經批准後使用。因為中國的航空公司成立得比較晚，大部分代碼都已被其他航空公司使用，所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那麼還沒使用的，有的甚至還是數字，所以顯得很沒有規律性。
如：川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什麼意義的。中國國際航空公司的代碼CA是延續當年中國民航CAAC的代碼（當時中國還沒有航空公司，只有一個中國民航局，所有中國的航班都是CA開頭，民航改革成立航空公司後，CA就由國航使用了）
而外國的航空公司申請得早，可以申請到與航空公司名稱相關性比較強的代碼。如：美國航空公司是AA（American Airlines）、聯合航空公司是UA（United Airlines）、法國航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等。
Ⅸ 東方航空MU2973從常州飛到廈門後，改為什麼航班號，飛到哪個城市去了
5號2973和2974不是同一架飛機執飛的哦，
而且5號2973延誤4小時47分鍾，到廈門之後後序航班全部取消，有的是換了飛機。
2974五號也取消了。沒有執飛。
就今天10號來看。2974的前序航班是南京到大阪MU533 大阪到南京MU524 南京到深圳MU2887，深圳到南京MU2888，南京到廈門MU2829然後在是廈門到常州的MU2974.但是10號2973用的飛機是9號2974用的那一架，
也就是說，頭天的2974才是第二天的2973的前序航班，這樣可以看成是一個往返，而且用的一架飛機，執飛的機組不同而已。
Ⅹ 廈航最多的飛機的型號是什麼，具體的。
廈門航空的機型全為波音（Boeing）客機 （截至2011年8月）· 波音737-700 - 19架，注冊號為：2991 2992 2998 2999 2658 2659 5028 5029 5038 5039 5212 5215 5216 5218 5219 以下四架為高高原型波音737-700（帶翼梢小翼）：5277 5278 5279 5280 · 波音737-800 - 53架，注冊號為：5146 5151 5152 5159 5160 5161 5162 5301 5302 5303 5305 5306 5307 5308 5309 5318 5319 5355 5382 5383 5385 5386 5388 5389 5432 5433 5435 5456 5458 5459 5476 5487 5488 5489 5498 5499 5511 5512 5528 5529 5532 5533 5535 5551 5552 5563 5565 5566 5595 5601 5602 5603 5605 · 波音757-200 - 6架，注冊號為：2848 2849 2862 2866 2868 2869 共計78架