❶ 吉利帝豪GS咋樣帝豪GS為什麼沒人買
吉利帝豪GS咋樣？吉利帝豪GS是吉利旗下第一款跨界車，已經上市收到很多人的喜愛，但是隨後的質量問題也在一定程度上影響了帝豪GS的口碑。吉利帝豪GS最受消費者詬病的為16款，從車質網公布的數據了解到，16款的吉利帝豪GS接到的質量投訴案例多達617個，而且問題還主要集中在「三大件」上，主要表現為發動機異響、變速箱異響、變速箱頓挫、變速箱無法換擋、汽車跑偏等問題上。
要說令車主最頭疼的莫過於發動機和變速箱異響問題了，這個算是投訴案例里的重災區了。首先是發動機異響，部分車主表示帝豪GS高速行駛發動機有口哨聲，並且在怠速時發動機會出現可怕的噼里啪啦的聲音。而涉及到變速箱異響，手動車型尤為明顯，故障現象表現為低檔位嘯叫，高檔位會出現咕嚕聲，踩下離合聲音消失。
據某地吉利4S店的工作人員透露，店內確實有些車主過來檢查異響問題，由於發動機以及變速器異響產生點各不相同，所以檢查起來非常麻煩，他們也都積極配合車主，經過車主准許才會對核心部件進行拆解檢查。此外，在保期內車輛可索賠核心部件，但周期會比較長。
現在你知道為什麼帝豪GS沒人買了吧，其實說的就是16款的帝豪GS在質量問題上的缺陷過於嚴重，很多車主為此苦不堪言，才紛紛直言後悔入手的。當然，17款和18款帝豪GS目前還沒有出現嚴重的質量問題，相比於16款在投訴量上明顯少了很多，不過後期的市場反饋仍有待進一步觀察。
寫在最後
16款的吉利帝豪GS 確實在質量上存在許多問題，但我們總不能抱著「一棍子打死」的態度來看待它的吧，既然人家還能在市場上繼續高位馳騁，那就說明其還是有一定的實力的。極高的原創設計、豐富的配置、充沛的動力等，10萬元左右就能買到這么一輛性價比頗高的跨界SUV，想來也是極劃算的。當然，為避免入坑，還是推薦大家入手新款的帝豪GS。
❷ 吉利帝豪gs質量如何，二手車能考慮購買嗎
汽車工業想要得到發展，勢必會經歷模仿成熟產品設計和技術的過程。而現如今部分自主品牌早已脫胎換骨走出了自己的風格，吉利汽車的外觀設計可以說在自主品牌中具有著一定的代表性，漣漪式的前格柵已經形成了家族化的設計風格，具有極高辨識度的同時也能彰顯一定的中國風元素。
這台吉利帝豪GS搭載了1.3T渦輪增壓發動機，最大功率129馬力、最大扭矩185牛·米，匹配了來自格特拉克的6速乾式雙離合變速箱，百公里加速在12秒左右，表現平平的加速成績，對於日常城市駕駛代步來說是夠用了，但卻和它這個年輕運動的外形大相徑庭。在油耗方面，百公里9升左右的油耗比較一般，相較於它的排量和動力水平並沒有什麼值得誇獎的，而500元左右的基礎保養費用也在這個價位緊湊型SUV的平均水平。
總而言之，如果你是一位剛剛進入社會的年輕人，沒有特別充足的購車預算，想找一輛顏值在線，配置夠用的緊湊型SUV，那這台既沒有什麼大問題，又有著比較高品質及超高性價比的吉利帝豪GS也許會令你滿意。畢竟5萬元以內，再想找一輛擁有這樣配置水平的二手緊湊型SUV可不是件容易事。
❸ 吉利帝豪GS這個車怎麼樣
吉利帝豪GS怎麼樣？吉利帝豪GS是一款設計感非常不錯的跨界SUV車型，自上市以來收獲不少口碑和好評，銷量也是居高不下。今天小編為大家詳解吉利帝豪GS這款人氣車型的外觀、內飾、配置與動力，其中帶有一些小編自己的看法與大家分享。
帝豪GS全系的自動擋車型用的都是6速乾式雙離合變速箱，包括1.8L車型。這個6速DCT在平順性方面沒有明顯的不足，除了急加速和1擋、2擋頻繁加減速時會有頓挫之外，其他時間的表現都挺好。升擋的動作柔和而利索，不猶豫也不拖沓，降擋時的動作顯得還不夠乾脆，尤其是在高速上變道超車時。後懸架採用的是扭力梁結構，底盤懸架的調校不是完全追求舒適的風格，也兼顧到了運動感的營造。
❹ 帝豪GS好不好，值得買嗎
帝豪GS的外觀還是受到車友們一致的好評的，車也不錯，性價比高（國產車的一大優勢），重要的是不貴，如果錢不多，還是外貌協會值得入手。
2018款GS在保持了原本造型的基礎上將吉利最新的家族式設計語言融入，前臉是核心，水滴漣漪式進氣格柵變得纖細，上下收攏，兩端的銳角磨得更加圓潤，三圈亮色鍍鉻回紋中間是黑色網狀襯底，最外新增一圈紅色飾邊，比較凸顯精緻感。
內飾方面，新款帝豪GS保留了現款車型的設計，整體風格簡潔平整，內飾板的紋路有點類碳纖維的感覺，現在這種「高端灰」是很顯檔次的，做工用料方面，帝豪GS的中控部分使用了大面積的皮質和搪塑工藝，凡是手能接觸到的地方都是軟，細節處還有縫線從中控穿過
車內空間方面,前後排空間充足乘坐無壓力，畢竟軸距2700mm擺在那裡，在儲物空間的配置也是居多，後排可以4/6比例放倒增大行李廂空間，總體滿足日常使用需求。
動力方面，帝豪GS取消了原來的1.3T發動機，取而代之的是1.4T渦輪增壓發動機，與之匹配的是來自格特拉克的6速雙離合變速箱，最大功率133馬力（98千瓦）/5200rpm，最大扭矩215牛·米/2000-4000rpm。
這台車的配置也是很豐富的，高德地圖導航、自動空調、倒車影像、CarPlay、網路CarLife等常用配置都有，實用性很高。新增的領潮版車型配備了其它車型不具備的GKUI吉客智能生態系統，內置有4G無線網路、實時導航、訊飛3.0智能語音系統、APP車輛遠程式控制制、在線音樂與網路電台、生活服務資訊等功能。所以這個價位，帝豪這樣的自主品牌非常可以考慮了。
❺ 吉利帝豪gs的車如何，開兩年小毛病會不會很多。求各位解答下。
你好，這款車才上市沒多久，沒人會知道幾年後的情況，不過你要相信吉利的口碑，而且可以從帝豪GS它的細節做工可以看出，這款車它的小毛病應該不多的。
❻ 吉利帝豪GS這款車怎麼樣
在我們現實生活。汽車是非常普遍的存在，當然，他對於我們來說作用也很大，所以我們的市場需求量也是比較大的。同樣，有需求的話，那麼自然就有市場。所以很多人都紛紛投入到汽車市場，於是就造就了如今的這種局面。各種汽車品牌層出不窮，有自主品牌，也有合資品牌。那麼對於我們來說，自主品牌的吉利gs，這款車怎麼樣呢，個人覺得，這個車非常的不錯。它的性價比非常的高，對於我們來說，是比較值得選擇的。確實如此，無論是他的顏值，還是他的配置，以及他的相關性能。整體上都比較均衡，非常適合大家。所以可以成為大家的不二之選，當然，因為它是自主品牌的原因。很多人在選擇的時候，都不會考慮他。為什麼大家會有這種思想呢？下面我們就一起來簡單了解一下。
當然，隨著社會的發展。我們汽車的製造技術也在日益提升，所以這方面的差距。也在逐漸縮小，對於我們來說，我們應該給予更多的信心，和支持，只有這樣的話，我們才能夠真正的越來越好。
❼ 帝豪gs這款車如何
帝豪GS的質量還是不錯的，首先是依託吉利這個品牌，吉利現在在國內已經算得上是自主品牌的領頭羊了，技術、質量方面都能有保障，加上之前收購沃爾沃，現在又成了賓士最大股東，一些技術的交流以及互通，都會讓產品越做越好，現在GS的三大件還是很成熟了，發動機和變速箱的匹配程度不錯，加速順暢，底盤也緊湊，過一些溝溝坎坎很利落，所以對於質量還是放心的。
❽ 帝豪GS車怎麼樣值得入手嗎
最後：吉利帝豪GS的車身顏色，可以有多種選擇。比如像類似於寶石藍這一類的十分鮮艷的色彩，都能夠在購買的時候去選擇。豐富多彩的車身顏色，讓更多的年輕人有了屬於自己的個性選擇。剛步入社會的時候，由於經濟條件的限制，選購一輛通過性較好的SUV，也是一個十分不錯的選擇。所以，吉利帝豪GS這款車，還是比較推薦購買的。
❾ 吉利帝豪GSE這款車的性價比如何值得入手嗎
現在帝豪GSe如果除去政府補貼的話,那麼售價不會超過14萬元,這對於一款性能表現這么優秀的汽車來說還是性價比比較高的了解了下吉利帝豪GSe這款車子,價格還行,就是不知道這款車子的質量怎麼樣,性價比高不高,好決定是否買它 這款車子的質量只能說一般吧,。我們獲取到一組吉利帝豪GSe的實車諜照，新車基於帝豪GS打造，定位於純電動城市SUV，具有跨界車的特點。
其次是車內空間還可以,雖然車長不算長,但是軸距比帝豪的EV450大,A柱的角度也合適。我試駕EV450的時候,A柱擋著腦袋之前的車子當算賣掉,我看了很多車子感覺吉利帝豪GSe這款車子還行,價格也不貴,這款車子家用合適不,配置高不高? 這款車子的配備是很齊全的,配備有自動燈光,。