❶ 我想知道新開的一趟高鐵從廈門北到青島的什麼時候開始賣票
官方說法是7月1號起，原來青島到合肥的高鐵延長到廈門北。
❷ 廈門到青島高鐵G242途經哪幾個站
廈門北發站07:47-
晉江08:0508:072分
泉州08:1808:202分
莆田08:4508:472分
福州09:2909:334分
南平北10:0810:102分
武夷山東10:3810:402分
上饒11:1111:132分
婺源11:3711:392分
黃山北12:0212:042分
績溪北12:1812:257分
旌德12:3612:382分
南陵12:5712:592分
銅陵北13:1113:132分
巢湖東13:3313:352分
合肥南13:5714:047分
淮南東14:4214:442分
蚌埠南15:0115:032分
徐州東15:4115:443分
棗庄16:0216:042分
曲阜東16:2816:335分
泰安16:5217:0816分
濟南17:3117:4312分
淄博18:2518:261分
濰坊19:0219:031分
青島北20:0020:011分
青島20:22終點-
❸ 廈深鐵路什麼時候通車
廈深鐵路預計2013年9月開通
2012年09月28日 新聞來源：騰訊財經 編輯發布：高鐵網
內容提要：廈深鐵路施工方——中鐵二十五局有關負責人日前向媒體透露，廈深鐵路目前正在進行多個關鍵性工程，按計劃將在明年9月開通。廈深鐵路廣東段於2008年1月6日開工，設計時速250公里/小時，通車後深圳至廈門只需2.5小時。...
高鐵網09月28日訊： 本報特派記者王小燕發自汕頭廈深鐵路施工方——中鐵二十五局有關負責人日前向媒體透露，廈深鐵路目前正在進行多個關鍵性工程，按計劃將在明年9月開通。廈深鐵路廣東段於2008年1月6日開工，設計時速250公里/小時，通車後深圳至廈門只需2.5小時。廈深鐵路潮汕站設在潮州市潮安縣沙溪鎮，盡管這個鎮總面積僅有37平方公里，但其位置卻處於汕頭、潮州、揭陽三市的交界處，東、西、北三面皆有高速公路通過，距離潮汕機場僅10公里。據介紹，從今年6月6日起，廈深鐵路沙溪段已正式進入鋪軌階段，而這也是廣東全省沿線6市中率先進行鋪軌的路段。此外，潮汕站站房是全線鐵路中第一個採用南北雙向站房形式設計的候車點，建成後總面積高達10000平方米，以此來分流不同乘車方向的旅客。而一度因施工單位資金不到位等方面的原因停工的潮陽也於7月底全面復工。據介紹，廈深鐵路由鐵道部、廣東省、福建省合作建設的鐵路，幾乎沒有多少蜿蜒曲折，而是極為順暢的一條直線。它一改以往鐵路建設「翻山越嶺」的模式，緊貼海岸線，全線長502公里，從廈門出發，途經福建省漳州和廣東省潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州、深圳等8市，福建省境內144公里，廣東省境內357公里。其中，汕頭段長24.618公里，潮州段長58.9公里，揭陽段長63.565公里，汕尾段長112公里。沿線將建廈門北(原稱西站)、前場、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、雲霄、詔安、饒平、潮汕(沙溪)、潮陽（谷饒）、普寧（流沙）、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、深圳東、深圳北等20個站點，其中前場為「既有」站點；洋奎為「預留」站點，其餘為新建站點。廈深鐵路開通後，將給汕潮揭及周邊地區帶來大量人流、物流、信息流、商品流，對不同行業投資生產形成新的發展機遇，並加快汕潮揭同城化發展進程。
❹ 下個月北京到廈門的高鐵開通經停濟南西，什麼時候開通青島到廈門廈門到青島的高鐵啊
1、這個問題 鐵路部門工作人員也無法給你准確答案，鐵路開通新的列車是經全面綜合考慮的。
2、這條線路路況肯定達不到標准：從上海到廈門這段 還沒有運行高速動車，只有普通動車，運行還需要8個多小時，青島到廈門開通D車 單程至少運行14小時以上 已經達到極限了。
3、客流量肯定達不到標准；濟南南下的高鐵列車非常方便，南京以南 南下的動車更是非常方便，客流量上不去，開通這樣的線路，肯定賠錢。
❺ 廈深高鐵什麼時候開通啊
廈深高鐵，又稱廈深鐵路，作為國家《中長期鐵路網規劃》「四縱四橫」快速鐵路通道中杭福深客運專線的重要組成部分，廈深鐵路自廈門鐵路樞紐廈門新站引出，經漳州、潮汕揭地區、汕尾、惠州，引入深圳鐵路樞紐新深圳站，全長502.4公里，其中廣東段全長約357公里，福建段長約145公里，共設19個車站。建設總工期為4年，Ⅰ級鐵路標准，雙線，旅客列車速度目標值200公里/小時，由鐵道部與福建省/廣東省合資共同建設，總投資估算417億元。廈深鐵路福建段已於2007年11月23日開工，廣東段於2008年1月6日開工，全線預計2013年初建成通車，屆時廈門到深圳只需2.5小時。
❻ 廈合高鐵什麼時候開通
你好，20150701開通。廈門到合肥的直達高鐵車次。
線路經過，福廈鐵路，合福高鐵。
祝你旅途愉快！
❼ 青銀高鐵什麼時間開通
截止2017年12月，青銀高鐵已納入規劃，開通時間在2030年以前，具體時間待定。
6月29日召開的國務院常務會議原則通過《中長期鐵路網規劃》。會議決定，打造以沿海、京滬等「八縱」通道和陸橋、沿江等「八橫」通道為主幹，城際鐵路為補充的高速鐵路網，實現相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈。據了解，青島至銀川高鐵被列入其中一「橫」。
根據國家「十三五」規劃綱要顯示的中長期高鐵網示意圖（到2030年）「八橫」是指：北京到包頭、青島到銀川、連雲港到烏魯木齊、上海到成都、上海到昆明、廈門到重慶、廣州到昆明、牡丹江到齊齊哈爾等8條高速鐵路通道。「八縱」是沿海高鐵（大連到廣州）、北京到福州、北京到九龍（經過南昌）、北京到廣州、呼和浩特到海口、包頭到海口、蘭州到昆明、銀川到福州等8條高速鐵路通道。
據了解，青島至銀川高鐵大通道途經青島、濟南、太原、銀川。目前，青島至濟南、濟南至太原間的高鐵正在建設，太原至銀川段則主要依靠太中銀鐵路既有線路改造實施。
❽ 青銀高鐵什麼時間開通
截止2017年12月，青銀高鐵已納入規劃，開通時間在2030年以前，具體時間待定。
6月29日召開的國務院常務會議原則通過《中長期鐵路網規劃》。會議決定，打造以沿海、京滬等「八縱」通道和陸橋、沿江等「八橫」通道為主幹，城際鐵路為補充的高速鐵路網，實現相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈。據了解，青島至銀川高鐵被列入其中一「橫」。
根據國家「十三五」規劃綱要顯示的中長期高鐵網示意圖（到2030年）「八橫」是指：北京到包頭、青島到銀川、連雲港到烏魯木齊、上海到成都、上海到昆明、廈門到重慶、廣州到昆明、牡丹江到齊齊哈爾等8條高速鐵路通道。「八縱」是沿海高鐵（大連到廣州）、北京到福州、北京到九龍（經過南昌）、北京到廣州、呼和浩特到海口、包頭到海口、蘭州到昆明、銀川到福州等8條高速鐵路通道。
據了解，青島至銀川高鐵大通道途經青島、濟南、太原、銀川。目前，青島至濟南、濟南至太原間的高鐵正在建設，太原至銀川段則主要依靠太中銀鐵路既有線路改造實施。
先說下青太客運專線，這個都沒建好呢，太原到銀川這一段也在規劃，估計則么也得到2020之後了吧。
青太客運專線，是中國一條建設中的高速鐵路，是中國中長期鐵路規劃的「四縱四橫」客運專線的「一橫」。鐵路東起青島，西至太原，由膠濟客運專線、石濟客運專線和石太客運專線連接而成，溝通了華東和華北。該專線全長約770公里。速度目標200公里/小時以上。
青太高鐵分三段：
西段太原至石家莊的石太客運專線——已通車；
中段石家莊至濟南的石濟客運專線——正在建設；
東段濟南至青島的濟青高鐵——已全面開工。
❾ 廈門北至青島高鐵全長多少公里
截止到16年11月份，廈門北到青島高鐵運行距離約1201公里。
車次信息如下：
❿ 武廈高鐵什麼時候才能批開通
這個目前還沒有最新的消息。可能還在審批階段。只要等審批通過了五六年，就可以把高鐵建起來，到時候就可以開通了。