⑴ 廈門地鐵運營時間
6: 30 ~ 23:00，即每天首班車6: 30發車，末班車23:00發車。1號線末班車約23:49，2號線末班車約23:52，3號線末班車約23:21。3號線開通後，地鐵運營時間約為23: 21。
廈門地鐵內的車站外每隔一定距離就有地鐵導向牌，主色調為藍白兩色。車站每個出入口都有地鐵站入口標志，主色調為黑色和藍色。車站的路線、運營時間等信息都張貼在出入口的玻璃幕牆上。乘客可根據地鐵導向標識到達車站出入口，乘坐扶梯或通過踏梯進入站廳。
站廳和站台有黑底白字的燈箱標識，標明公交、售票、客服中心、出口、電梯等位置信息。在站台屏蔽門上方，有白底黑字的線路和線路識別顏色，以及車站信息板。根據站廳的指引標志，乘客可以選擇正確的方向。
⑵ 廈門地鐵2號線時間表首末班
地鐵2號線首末班車時刻表，蘇陽6:30-23:00，李陽6:30-23:00。
2019年4月26日開通運營後，福州地鐵2號線高峰時段6分30秒，平峰時段8分20秒，低峰時段10分鍾(法定工作日高峰時段為7:00-9:00、17:00-19:00，其餘為平峰時段)。
2021年9月1日起，福州地鐵2號線縮短行車間隔，工作日高峰時段(7:00-9:00、17:00-19:00)縮短至5分45秒，非高峰時段、周末、節假日縮短至7分50秒。與此同時，首班車的始發站數量有所增加。開往李陽站的首班車每天6:30從蘇陽站和金隅站發車，開往蘇陽站的首班車從李陽站和於謙站發車。末班車不變。
⑶ 廈門地鐵幾點開始到幾點結束
早上6：30到晚上22：30。
《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享。
線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批徵求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
廈門地鐵注意事項：
1、工作日高峰為周一至周五早高峰07:00-09:00、晚高峰17:00-19:00時段；工作日晚間指周一至周五20:30-22:30時段；周末高峰指周六、周日08:00-20:30時段。
2、廈門地鐵1號線另設廈門北站高峰時段，為每天12:00-16:00，該時段內行車間隔時間為5分55秒。
3、廈門地鐵2號線分大、小交路運營，大交路運營區間為天竺山站—五緣灣站，小交路運營區間為新垵站—五緣灣站，大、小交路行車比例為1:1。
4、廈門地鐵2號線在工作日高峰時段內設最小行車間隔覆蓋時段，為周一至周五08:00-09:00及18:15-18:45，該時段行車間隔為3分20秒。
4、廈門地鐵3號線分大、小交路運營，大交路運營區間為廈門火車站—蔡厝站，小交路運營區間為廈門火車站—五緣灣站，大、小交路行車比例為1:1 。
⑷ 廈門地鐵幾點開始到幾點結束
廈門地鐵運營時間為每天6：30～23：00，即每天第1班地鐵6點30發出，最後一班地鐵23點發出，其中1號線最後一班地鐵跑完全程大概23:49分左右，2號線最後一班跑完全程大概是23:52分左右，地鐵3號線最後一班跑完全程大概是23:21分左右，3號線開通後，地鐵運營時間由現在的22:30延長到23:00。
地鐵1號線運營時間信息：全天運營時間為6:30-23:00，從鎮海路站到岩內站單程運行時間52分鍾，首班全程運行時間48分鍾，末班全程運行時間51分鍾左右。
廈門地鐵乘車乘坐導引
廈門地鐵在各車站外一定距離處均設有站外地鐵導引標識牌，主體顏色為藍色和白色；車站每個出入口處均設有地鐵車站的入口標志，主體顏色為黑色和藍色。出入口玻璃幕牆上有張貼行經該車站的線路及運營時間等信息。乘客可根據地鐵導引標識到達車站出入口乘坐自動扶梯或通過步梯進入車站站廳。
車站站廳和站台內設有黑底白字的燈箱指示牌，註明乘車、售票、客服中心、出口、電梯等的位置信息。站台屏蔽門上方設有白底黑字並配有線路識別色的線路及站點信息板，根據站廳內的導向標識，乘客可選擇正確的乘車方向。
⑸ 廈門地鐵2號線幾點開始到幾點結束
法律分析：廈門地鐵二號線線一般早上6：30開始晚上22：30結束。具體時間為往五緣灣方向首班車早上6:30從天竺山站、新垵站、海滄灣公園站、呂厝站、何厝站出發天竺山站方向首班車早上6:30從五緣灣站、新垵站、海滄灣公園站、呂厝站、何厝站出發。往五緣灣站方向末班車晚上22:30從天竺山站出發天竺山站方向末班車晚上22:30從五緣灣站出發。地鐵2號線每個站點之間間隔兩三分鍾。全程運行時間為約71分鍾。每天6:30的首班車將採取「多點發車」的形式，大大縮減等待時間。其中，06:30發車的中間站有新垵、海滄灣公園、呂厝、何厝。
法律依據：《廈門日報》 從6月2日起，廈門地鐵將對2號線工作日高峰期的運營組織進行調整，具體內容如下：
行車間隔：早晚高峰期（7:00-9:00/17:00-19:00）行車間隔由6分30秒調整為5分30秒，同時根據客流變化特徵，部分區段在客流較高時段進一步調整為4分10秒。交路調整：1、為了集中運力緩解高峰期進出島客流壓力，將早晚高峰期間行車交路調整為1:1大小交路（五緣灣至新垵為小交路，五緣灣至天竺山為大交路），大交路新垵站-天竺山站區段行車間隔略有變化。