A. 長沙南到廈門北高鐵運行地圖
截止到16年11月份，長沙南到廈門北的高鐵運行線路為走滬昆高鐵到上饒，再走合福高鐵到福州，最後走福廈鐵路到廈門北。動車運行線路為走滬昆高鐵到南昌，再走向莆鐵路到莆田，最後走福廈鐵路到廈門北。
車次信息如下：
B. 長沙高鐵從什麼時間開到什麼時候
你說的是不是這個
杭州到長沙高鐵預計2014年12月開通運營
設計時速350公里 2.5小時到南昌 4小時到長沙
杭長高鐵總長：927公里，其中浙江境內295公里設計時速：350公里
杭長高鐵工程（杭州-南昌-長沙），已列入2014年中國鐵路總公司開通運營重點項目。上周六（15日），西線（南昌—長沙段）開始聯調聯試。
聯調聯試，是指高鐵項目全線封閉運行測試，在這個過程中，用不同時速的動檢車對沿線軌道、電務等各項設備逐步測試調整，直到確保最高時速下仍沒問題。
一般來說，高鐵進入聯調聯試階段，意味著這個項目的硬體已經建好了，離開通就差「臨門一腳」。
南昌—杭州段預計7月1日聯調聯試
另一頭，杭長東線（南昌—杭州段），穿過大半個浙江，經過義烏、金華、衢州等地。
目前，浙江段最末端的江山市，已在1月29日完成無縫鋼軌建設，至此，杭長高鐵浙江境內的高鐵鋼軌鋪設任務全線完成。接下來進入供電等工作。
整個東線工程，預計7月1日開始聯調聯試。
因為東西線目前進度不一，鐵路業內人士分析，進度快得多的西線預計9月會率先通車；進度慢的東線，預計12月開通。
分段開通在中國高鐵比較多見，這並不影響高鐵運行。如京廣高鐵京石武段，原打算同時開通，後因為工程進度，先開通了鄭州至武漢段，後開通了鄭州至北京段。
「500公里實驗列車」借杭長高鐵做試驗
沖擊世界高鐵最高速度
杭長高鐵是一條真正意義上的高速鐵路，設計時速350公里。
曾有報道稱，CIT500可能在該段路試驗，目標時速600公里。
C. 廈門到長沙高鐵什麼時候開通
等杭長高鐵西線通車，會有廈門到長沙的動車！預計是9月開通運行
D. 現在有長沙到廈門的動車或高鐵么
目前我知道的是可以從長沙坐動車到南昌(D207/D115)，再從南昌坐動車到廈門北（D6525/D6529/D6531），希望能夠幫到你
E. 長沙到廈門的動車
G77
高速動車
長沙南10:21
終深圳北13:18
中轉站深圳
D2328
動車組
始深圳北15:33
終廈門北19:33
1323公里
停留2小時15分
9小時12分
¥539起
F. 湖南長沙有直接到廈門的高鐵嗎
你好，現在長沙沒有高鐵到廈門，只有普通火車到廈門，且還要在株洲中轉，2367次普快，長沙-株洲，
09:42-10:36，用時54分鍾，硬座
4.5元。K335空調快速
，株洲-廈門，
11:42-07:41，用時19小時59分鍾，
硬座
143
元，
硬卧
246元，滿意請回復採納，謝謝
G. 長沙到廈門的動車取消了嗎
通過查詢可知，長沙到廈門現在還有動車的，一天有5趟，2輛車直達廈門站，還有3趟車可達廈門北站，具體信息如圖所示。
長沙到廈門的5趟動車
H. 長沙至廈門高鐵經過哪些站
至廈門的沿途停：萍鄉北、新余北、南昌西、撫州、建寧縣北、將樂、三明、尤溪、莆田、泉州、廈門北。希望能幫到你，另外，18號開通，網上根本買不到票，但是20號以後的就可以買到了。
I. 長沙西站高鐵站什麼時候開通
長沙西站高鐵站預計於2025年開通。
長沙西站，位於中國湖南省長沙市望城區莫家沖，是中國鐵路廣州局集團有限公司長沙車站管轄的鐵路車站。長沙西站於2015年隨長株潭城際鐵路開工建設，原項目名稱為黃金鎮站，後改名湘江西站，2017年12月1日定名為長沙西站，於2017年12月26日投入使用。
2020年5月8日，長沙西站開始進行站改擴建工程，停止辦理客運業務，此前在長沙西站辦理客運業務的各次列車將不再停靠長沙西站，即旅客不能在長沙西站上下車，預計新車站2025年建成並投入使用。
長沙西站的站台線路
長沙西站建築面積為3500平方米。長沙西站為線側下式車站，旅客進出站均通過地下通道前往或離開站台。
長沙西站站場規模為2台4線，其中正線2條，到發線2條。途經線路為長株潭城際鐵路、烏山聯絡線，辦理長株潭城際鐵路本線、石長線、黔常線跨線動車組列車的客運業務。
J. 昌福鐵路通車後有沒有開通長沙至福州或廈門方向的動車
以後會有，不過得等杭長高鐵建好。
昌福鐵路和杭長高鐵進的都是南昌西站，而長沙至南昌的動車停的是南昌站，目前兩站沒有聯絡線，不能互通。杭長高鐵建好後，可開行由長沙南站經南昌西站發往福州廈門的動車。