『壹』 廈門一男子用摩斯密碼求救並得救，摩斯密碼是一種怎樣存在
在2022年8月14日晚上11點左右，廈門杏林大橋海域上突然有一個李元爍閃耀的亮點，廈門市公安局集美分局巡特警反恐大隊在附近海域巡邏室，發現了海面上的燈光。海面上的燈光連續閃耀。疑似三短三長三短的SOS求救信號，反恐大隊隊員立刻給於反應，使用警用手電筒以相同的頻率回應。反恐大隊隊員確定有人被困在海中之後，立刻報警請求支援，之後110和519救援隊、消防隊來到現場展開救援，大家合力將男子成功拯救上岸。原來該男子是趁著退朝時期在海邊灘塗挖花蛤，誰知道走的太遠，漲潮的時候已經回不來了，只好在海上一塊大礁石上等待救援。然後通過頭燈閃耀求救。
按照摩斯密碼的規定，對燈光進行非常簡單的編碼，三短、三長、三短:短亮－暗－短亮－暗－短亮－暗，長亮－暗－長亮－暗－長亮－暗，短亮－暗－短亮－暗－短亮－暗這規律來顯示的話，就是求救信號SOS。如果在白天使用，可以利用鏡子的反光來實現，用鏡子將反光射到目標物上。
所以在日常生活中，我們要學習一些求生小知識，在遇到危險時，我們也能及時進行自救。
『貳』 64名中國船員被困馬來西亞附近海域一年，他們是怎麼熬過來的
2021年3月27日備受國人關注的被困馬來西亞海域一年多的64名中國船員終於迎來曙光，首批船員已經安全抵達到廈門，被困中國籍船員中首批回國的有20名船員，還有44名中國船員仍在這艘船上，堅守值班。這艘客輪的駕駛員叫王先生，他是在2019年11月經中介公司介紹從香港登船，然後就把船開到了馬來西亞的檳城海域。檳城是馬來西亞的著名的旅遊勝地，因其輪廓特別像象徵長壽和財富的烏龜，所以特別受到中國遊客的青睞。
更慘的是2020年12月，船員們發現他們已經聯系不上船東了，船東早在4月份就開始拖欠他們工資。中國籍船員的工資總額大概達到了80萬美元，這筆血汗錢至今沒有下落。中國船員又是在國際運輸工人聯盟組織的幫助之下，起聘請了律師，跟船東打起了官司，這艘船也被馬來西亞政府扣押。這艘客輪對於所有在船上的船員而言，就像是一個巨大的監獄，按照國際海事條約，船員最長在船上一直待的時間不能超過12個月，但他們已經超過了12個月，可見其心理、生理上遭受了多麼巨大的痛苦。很多船員中途無法忍受這樣的折磨，自費下船，他們的工資也大打折扣，但身為駕駛員的王先生卻只能在這艘船上堅守。在中國總領事館的協調幫助之下，這艘船上剩餘的船員已經安排好了，在4月2日訂機票回國。
『叄』 廈門一男子挖花蛤被困礁石用摩斯密碼獲救，此事給予了我們哪些啟示
這個我們就是遇到危險要冷靜，要利用自己知道的知識救自己
『肆』 廈門男子深夜挖花蛤，身陷淤泥動彈不得，救援隊是如何救人的
救援隊救助被困男子，選擇使用專業救生板，將男子從淤泥中營救了出來。看似簡單描述，卻出動了多部門，並運用了較長時間。救援過程中，所使用救生板，利用了大的面積，能夠行走於淤泥、灘塗中，不至於因為人員體重較大，而陷入到淤泥中。
從這件事情中，也在提醒趕海的人們，不要貪圖美味，就讓自己置身危險中。
『伍』 男子被困海上用摩斯密碼獲救，這求救方式太高級，你學會了嗎
男子被困海灘，利用隨身攜帶頭燈，最終用摩斯密碼獲救。這一求救方式很傳統，卻也非常高級，我個人了解了這一方法，當時能夠明白，但卻很難在遇到危險時候用來求救。學會摩斯密碼求救不難，難得是在危急時刻，還能夠想起這一求救方式，並隨身攜帶有求救工具。
男子所用摩斯密碼為“三短”求救方式，這一方式學起來簡單。但等到我們有需要時候，可能運用起來存在困難。一方面不能夠及時想起摩斯密碼，另一方面可能也沒有用來求救手電筒。