① 廈門翔安大橋主橋合龍促進發展，這座大橋的建設歷程是怎樣的
福建省首座全橋裝配式跨海大橋廈門東二通道與主橋順利合龍，為保證交通目標的完成奠定了堅實基礎。這將為2023年春節前全線建成創造良好條件。翔安大橋是福建省和廈門市重點工程，是全省規劃的“六縱十橫”高速公路網的“第一縱”，全長12.371公里，其中跨海大橋長約4.5公里。主橋由36榀鋼箱梁組成。湘安大橋a3標准H30-H31鋼箱梁長72.5米，高3.5米，寬39.4米，它有7個籃球場那麼大，重約1954噸，相當於40節高鐵車廂的重量。
② 海滄隧道通車時間
法律分析：2021年6月16日,廈門第二西通道(海滄隧道)工程順利通過交工驗收,這也就意味著海滄隧道通過「大考」,已具備通車條件,6月17日正式通車。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第八百一十四條 客運合同自承運人向旅客出具客票時成立，但是當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。
第八百一十五條 旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款;旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以請求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。
③ 廈門杏林杏濱路隧道,危險品車可以走嗎
危險品都不能進入廈門市區。
因生產、建設和臨時特殊需要在限行路段行駛的重中型載貨汽車，應向翔安公安分局交警大隊提出申請，按指定的時間、路線通行。自2021年10月4日0時起執行，此前有關限制貨車通行規定與本通告不一致的，以本通告為准。
根據海滄隧道試通車運行情況，為均衡進出島通道交通壓力，在確保道路交通安全暢通的前提下，提供貨運通行便利，依據規定，決定在海滄隧道限制重、中型貨車和危化品運輸車通行，並增設、調換、更新相關道路交通配套設施。
④ 廈門交通和廈門大橋的特點
廈門交通特點：以「海灣型」城市規劃范圍為核心，並根據城市交通的系統特點和區域協調發展的需求，在基礎范圍上進行適當擴展至市域范圍和閩東南城市聯盟影響區。
從城市交通發展戰略上淡化年限，更加註重海灣型城市擴展的目標狀態。在充分考慮城市不同發展階段和擴展狀態下，以2020年城市總體規劃年限目標為切入點，著眼於「海灣型」城市的遠景目標狀態的實現。
廈門大橋特點：是我國第一座跨越海峽的公路大橋，由主橋，集美立交橋，高崎引道和自動化管理系統組成。始建於1987年10月1日，1991年5月試通車。主橋長2070米，橋面寬23.5米。直通式集美立交橋由七座匝道橋組成。高崎引道長855米，路面寬23.5米，為一級公路標准。廈門大橋南側，建有橋頭公園。
⑤ 走國道廈門到漳州南靖多少公里
駕車前往 福建省漳州市南靖縣 的路線 97.7 公里 – 大約 1 小時 55 分鍾建議路線319國道/319國道 97.7 公里 1 小時 55 分鍾207省道110 公里 2 小時 17 分鍾 福建省廈門市 1. 沿湖濱北路向西 189 米 2. 稍向左轉，繼續沿湖濱北路前行 0.9 公里 3. 上匝道走湖濱西路輔路 278 米 4. 沿東渡路繼續前行 1.3 公里 5. 下出口走海虹路 6.6 公里 6. 沿海滄隧道繼續前行 1.2 公里 7. 沿霞飛路繼續前行 1.7 公里 8. 在426縣道/426縣道/翁角路向左轉 繼續沿426縣道/426縣道前行 10.4 公里 9. 在324國道/324國道/平安大道向左轉 繼續沿324國道/324國道前行 18.5 公里 10. 稍向右轉，繼續沿324國道/324國道前行 6.8 公里 11. 沿迎賓大道繼續前行 5.4 公里 12. 在九龍大道向右轉 1.7 公里 13. 向左轉，前往319國道/319國道/北環城路 7 米 14. 在環形交叉口，下第 1 個出口上319國道/319國道/北環城路 繼續沿319國道/319國道前行 經過 1 個環行交叉口 26.8 公里 15. 稍向左轉 136 米 16. 稍向右轉 13.3 公里 17. 向左轉 322 米 18. 向右轉 1.7 公里 19. 向左轉 281 米 福建省漳州市南靖縣
⑥ 海滄隧道出口是哪裡
海滄隧道海滄端設一個雙向出入口，位於吳冠立交南側的海滄大道；湖裡端設一個單向（進島方向）出口和兩個雙向出入口，單向出口位於華泰路湖裡大道路口，雙向出入口分別位於興湖路石鼓山立交西側和火炬北路機場立交西側。
海滄隧道是中國福建省廈門市連接湖裡區與海滄區的跨海通道，項目原稱「廈門第二西通道」，位於廈門西海域下方，是廈門市「兩環八射」快速路網中「內環」的組成部分之一。海滄隧道西起廈門市海滄區鰲冠立交，下穿廈門西海域，東至廈門市湖裡區機場立交；線路全長7.09千米，其中隧道部分全長6.29千米，跨海部分全長2.81千米；道路為雙向六車道的城市主幹路，設計速度為80千米/小時。
⑦ 從韶關到廈門要經過哪幾條高速公路
駕車前往 福建省廈門市 的路線
895 公里 – 大約 8 小時 41 分鍾
廣東省韶關市
1. 向西方向，前往314縣道/314縣道 1.3 公里
2. 在314縣道/314縣道向左轉 1.2 公里
3. 向右轉進入323國道/323國道 2.2 公里
4. 在323國道/323國道向左急轉 7.6 公里
5. 上匝道，前往京珠高速
部分收費路段 0.6 公里
6. 在交岔路口繼續沿指向京珠高速的方向向右，走京珠高速
收費路段 202 公里
7. 下 北二環 出口，前往北二環高速
收費路段 397 米
8. 在交岔路口繼續沿指向北二環高速的方向向左，走北二環高速
收費路段 17.0 公里
9. 下 增城/惠州/河源/汕頭/廣惠高速/梅州 出口走廣惠高速
收費路段 154 公里
10. 下出口，前往深汕高速
收費路段 160 米
11. 在交岔路口繼續沿指向深汕高速的方向向左，走深汕高速
收費路段 243 公里
12. 沿汕汾高速繼續前行
收費路段 72.4 公里
13. 沿瀋海高速繼續前行
收費路段 168 公里
14. 下 林後/海滄 出口，前往瀋海高速出口
部分收費路段 0.8 公里
15. 在 瀋海高速出口 稍向右轉 6 米
16. 在324國道/324國道向左轉 2.4 公里
17. 向右轉進入翁角路 5.1 公里
18. 在翁角路稍向左轉 5.4 公里
19. 在霞飛路向右轉 1.7 公里
20. 沿海滄隧道繼續前行 2.6 公里
21. 沿海虹路繼續前行 1.5 公里
22. 沿海滄大橋繼續前行 2.8 公里
23. 沿仙岳路繼續前行 0.7 公里
24. 上匝道 388 米
25. 稍向右轉，前往湖濱中路 329 米
26. 繼續直行進入湖濱中路 390 米
27. 在湖濱北路向右轉 410 米
28. 稍向右轉，繼續沿湖濱北路前行 122 米
福建省廈門市
⑧ 廈門翔安跨海大橋主橋合龍，通車後將會對當地經濟發展有何影響
根據9月13日消息，廈門市第二東通道——翔安大橋主橋成功合龍。據悉，翔安大橋全長約12公里，其中跨海橋梁長約4.5公里，設計時速80公里，是繼港珠澳大橋之後國內第二座、福建省首座全橋預制裝配化跨海大橋。
翔安大橋建成後，將進一步完善海西經濟區路網和廈門市城市路網，對廈門市加快建設“一帶一路”國家物流新通道和國際綜合交通樞紐城市具有重要意義。