⑴ 福特翼福一般用什麼機油比較好
翼虎原廠用的是5w-30的半合成美孚機油。5w-30這個標號在中國面積適應性還是很強，特別冷的東北可能要換流動性更高的。
因渦輪高速運轉也是機油潤滑的，所有渦輪發動機需要更好的機油，建議更換5w-30的全合成機油，一般福特4S配備的都是美孚1號5w-30全合成機油，首保可以直接補差價更換，在脫保前，建議到4S保養，同時選用全合成機油。當然其他牌子的全合成機油也可以，比如殼牌等。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑵ 副特翼福車 提示 過熱是什麼意思
你問的是福特翼虎提示過熱吧？原因如下：
變速箱系統的保護反應機制的提示，意思是叫你踩剎車停下來，停下來變速箱不工作了，就可以慢慢散熱了；
遇到這種情況最好能換變速箱和離合器，不過應該很困難，建議你以後開的時候注意不要讓車子頻繁換擋，雙離合器的變速箱就這樣，應該是設計上有點小小的缺陷。
⑶ 有什麼好看的國產動漫
樓主，國產良心漫有：
已完結或正在更新的作品：
長歌行 子不語 南煙齋筆錄
十萬個冷笑話 長安督武司 山海經
屍兄 中國驚奇先生 死靈編碼
錦綉神州之奇游跡 夢里人 風雲決
偷星九月天 斗羅大陸 拜見女皇陛下
端腦 神契幻奇譚 扳手少年
暴走鄰家 向左走，向右走 斗破蒼穹
等等……
樓主可以去有妖氣那邊看到更多的好作品哦！
祝願中國動～漫發展的更好！
⑷ 快創通注冊公司可靠嗎
當然啊， 其在行業內積累了豐富的經驗，為客戶解決燃眉之急 。
⑸ 廈門翼方健數信息科技有限公司怎麼樣
廈門翼方健數信息科技有限公司是2018-04-20注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於廈門市翔安區蓮亭路811號26#樓5層501單元。
廈門翼方健數信息科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350213MA31MJG587，企業法人徐盛，目前企業處於開業狀態。
廈門翼方健數信息科技有限公司的經營范圍是：數據處理和存儲服務；軟體開發；信息系統集成服務；信息技術咨詢服務；其他未列明信息技術服務業（不含需經許可審批的項目）；其他未列明科技推廣和應用服務業；醫療信息咨詢服務（不含葯品信息服務、疾病診療及其他需經許可審批的項目）；計算機、軟體及輔助設備批發；計算機、軟體及輔助設備零售。
通過愛企查查看廈門翼方健數信息科技有限公司更多信息和資訊。
⑹ 嘉興-寧波-廈門的
嘉興的
海鹽經濟開發區建區於1992年7月，1994年8月被批准為省級經濟開發區。近期規劃面積16.91平方公里（其中老區4.41平方公里，杭州灣大橋新區12.5平方公里），遠期規劃面積30.11平方公里，其中，杭州灣大橋新區25.7平方公里。
建區以來，海鹽經濟開發區堅持「以提高吸收外資質量為主,以發展現代製造業為主，以優化出口結構為主，致力於發展高新技術產業，致力於發展高附加值服務業，促進開發區向多功能綜合性產業區轉變」的 「三為主、二致力、一促進」的建區方針，一手抓平台建設，一手抓招商引資，全區開發建設啟得了一定的成效。
1、發展平台初步形成。
到2006年6月底止，全區累計投入基礎設施建設資金10.85億元,已開發面積8.5平方公里,已建成面積7.87平方公里（老區：4.41平方公里，新區：3.46平方公里）。其中，老區共建成13縱11橫總長29.20公里的主支幹線道路，基本完成了區內七通一平建設，形成了二、三產協調發展，工貿、文教、行政相一體的新型城區；新區完成了近20公里的主支幹線道路及部分給排水設施建設，
2、內外資產業加速集聚。
到2006年6月底止，全區共引進了包括榮聯陶瓷、普博電機、豐建五金、精斌模具、印度桑德蘭、大連實德、吉安紙容器、美國太平洋能源、丹麥丹佛斯等內外資項目101個，其中內資項目12個，計劃總投資45億元，已完成投資20億元；外資項目89個（總投資1000萬美元以上項目29個），計劃總投資81527萬美元，累計合同外資40117萬美元，實際到位外資16950萬美元。
到2006年6月底止，全區基本形成了通用零部件製造（緊固件、標准件等）、新型建材、服裝玩具、電子儀器儀表、造紙及紙製品五大支柱產業。
在老區，一座以標准件為特色的工業園區已基本建成，園區內集聚了匯友、豐建、永固、浙江桑德蘭等53家內外資企業，並形成了一批與之相配套的產業，如鋼材供應、拉絲、印刷、電鍍、模具等。其中，標准件生產企業20家，工模具生產企業5家，鋼材供應及拉絲企業3家，電鍍及熱處理企業3家，海鹽7家標准件龍頭企業有3家在標准件工業園區落戶。2005年，標准件工業園區實現工業產值15.3億元。
在新區，五大特色產業項目加速集聚。
一、造紙基地建設穩步向前推進。
計劃總投資50億元人民幣的浙江吉安紙容器二期項目是海鹽縣引進的迄今最大的縣外內資項目。首期兩個子項目即年產30萬噸高強瓦楞紙項目和為其配套的4.2萬千瓦/小時的自備熱電廠項目，被列入了2004年浙江省重點工業建設項目，已於2004年9月份開始土建動工，至2006年4月下旬已完成土建和設備安裝，投入試生產。目前年產30萬噸高強瓦楞紙項目趨於正常運轉，日生產能力達500噸。自備熱電廠項目目前一爐一機開始啟用，發電量為3萬千瓦/小時。2006年該公司決定再投資9.5億元，新上一條年產45萬噸高強牛皮卡紙生產線項目，擬引進國外關鍵設備865台（套），配套國產先進設備台（套）。計劃2006年10月份正式開工建設。該公司的規劃目標是總投資50億人民幣，引進國內外最先進的造紙設備生產線6條，採用最先進的工藝流程，建設一個年產180萬噸的現代化、高科技造紙生產基地，力爭在五年內擠身全國造紙行業五強企業。
另外，海鹽宏泰紙業有限公司年產4.5萬噸牛皮箱板紙生產線技改項目已於2006年3月份完成立項，開工建設。該項目總投資2000萬元，2006年底正常投產。
二、新能源設備生產基地建設拉開序幕
2005年5月29日，由美國太平洋製造（集團）公司獨資創辦的嘉興太平洋能源設備有限公司開工建設，該項目總投資2980萬美元，主要從事太陽能發電設備的研製、生產和銷售，全部投產後可年產太陽能發電儀200萬套/台，屬國家鼓勵的新能源、高科技行業，產品100%出口，被列入了2005年嘉興市重點工業建設項目。經過近一年時間的籌建，該公司2#廠房及綜合樓等已完成建設，於2006年5月8日正式投產使用，首批4000台太陽能光伏發電儀已於5月下旬出口美國。同時，由該公司出資創辦的另一家獨資企業——嘉興太平洋太陽電池有限公司也已注冊，計劃總投資達2998萬美元，新建太陽能電池片生產線9條，投產後可年產太陽能電池片1.6億片。該項目已於2005年7月份完成立項審批，計劃2006年下半年開工建設。
三、新型建材產業已初具規模
東方大港實德高新技術產業園是由全國著名的綜合性企業集團大連實德集團投資興建，計劃以發展新型建材為主，建成國內最大的新型建材基地之一。自2002年底啟動建設至2006年上半年，該產業園已完成30萬平米標准廠房及辦公綜合用房的建設，110KV變電所設備也已完成安裝，投入使用。目前，六號廠房年產8萬噸新型型材（42條）生產線已投入生產；二號廠房年產8萬噸美式型材（66條）生產線正准備安裝設備，計劃2006年年底前投入生產。截止2006年6月底，該產業園已累計完成投資14.26億元，其中設備投資近8億元。
四、化工園區建設加速進行
為作好與濱海新區嘉興港區產業的對接，海鹽經濟開發區在杭州灣大橋新區毗鄰嘉興港區嘉化集團附近規劃了化工園區，首批進入園區的海鹽縣兩家化工企業已進區建設。其中：總投資10240萬元的海鹽博大精細化工有限公司（原海鹽農葯廠）整體搬遷項目已於2005年6月28日正式開工，該項目佔地72.2畝，新建廠房等37500平方米，經過近一年時間的緊張建設，已於2006年6月19日竣工投入試生產。同時總投資4200萬元的海鹽縣精細化工有限公司易地搬遷技改項目也已完成項目供地25.6畝和開工前的准備工作，已於2006年7月開工建設。
為了加快杭州灣大橋新區化工園區化工項目的集聚，2005年下半年以來，大橋新區又引進了四家化工類企業進區投資：（1）浙江嘉化集團股份有限公司年產39000噸精細化工生產線項目。項目計劃總投資2.12億元，佔地140畝，目前已完成項目環境評價和立項，正在用地指標報批，預計8月份可開工建設。（2）外資企業嘉興諾誠技術發展有限公司年產400噸六氟丙烷（HFPO）、200噸六氟丙銅（HFA）、100噸雙酚AF（BPAF）項目。項目計劃總投資300萬美元，佔地33.35畝，2006年8月份開工建設。（3）浙江特力金屬化工有限公司含鎳廢料處理生產線建設項目。項目計劃總投資6062萬元，佔地47畝，2006年8月份開工建設。（4）外資企業嘉興弘一化工有限公司年產1000噸三氟氯菊酸生產線項目。項目計劃總投資2000萬美元，佔地70畝。
五、機械（緊固件）產業基地快速發展
標准緊固件產業一直以來是海鹽杭州灣大橋新區的傳統優勢產業，尤其以嘉興兄弟標准件有限公司、海鹽宇星螺帽有限公司、浙江新東方緊固件有限公司和海鹽大宇標准件有限公司等作為領軍企業。機械（緊固件）產業已成為海鹽地方經濟的支柱產業。近年來，有6個機械（緊固件）項目入駐大橋新區，主要是：
一是浙江新東方緊固件有限公司。2002年9月在新區設立，計劃總投資640萬美元的中外合資浙江新東方緊固件有限公司，佔地125畝，截止2006年6月底，實際已完成投資6063萬元，新建廠房面積35000平方米，大部分廠房、設備已投入使用，2006年底全面竣工。二是由嘉興兄弟標准件有限公司和美國客商陳摩根先生合資組建的浙江摩根科技發展有限公司金屬表面處理項目已完成了項目立項，該項目計劃總投資1500萬美元，佔地111畝，2006年8月份開工建設。三由海鹽大宇標准件有限公司引進的由美國、俄羅斯客商合作投資的浙江來寶五金製造有限公司年產4萬噸高強度緊固件（螺栓）生產線項目，該項目計劃總投資2600萬美元，佔地108畝，2006年8月份開工建設。四是由浙江幗瑞實業有限公司投資新建的低碳高強度緊固件項目，計劃總投資2980萬美元。一期項目佔地23畝，2006年8月份開工建設。五是由浙江友力標准件有限公司、（美國）亞美國際貿易有限公司擬投資3.5億元新建的海鹽高強度緊固件生產項目和高檔五金製品及其配套熱浸鍍鋅項目也已完成了簽約。六是2005年7月份，由浙江東方大港塑料管件有限公司與克勞斯瑪菲中國有限公司合資創建的克勞斯瑪菲（浙江）有限公司在大橋新區正式成立，新建節水灌溉新技術設備生產線項目，2005年已完成立項審批。該項目總投資920萬美元，從德國引進具有世界一流水平的機械設備和製造技術，從事節水灌溉新技術設備、塑料擠出成型機械、模具等的製造、研發。至2006年8月，該項目已完成14000平方米鋼結構廠房的建設，已累計完
寧波的
http://ke..com/view/7446.html?wtp=tt
參考資料：http://ke..com/view/7446.html?wtp=tt
廈門
電子是廈門的長項，企業很多，尤其是外資類的！你可以上廈門人才網好好看看www.xmrc.com.cn；你好好看看各個企業對專業和工作內容的說明吧，提前准備下；
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⑺ 中國模具企業前十強是哪些 謝謝 分別做什麼模具
朋友，不好意思，我只找到做汽車磨具的前十強，希望能幫到你。
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1.一汽模具製造有限公司位於美麗的北國春城--長春，毗鄰一汽—大眾公司，佔地面積12萬m2,建築面積4.5萬m 2,固定資產5億元人民幣，員工809名。近年來公司先後共投入4億元資金進行了四次大規模的技術改造，擁有大型數控銑床30台、五軸和六軸激光切割機各1台、數控磨刀機1台、大型測量機4台、三坐標測量劃線機7台、大型調試壓力機23台。擁有圖形工作站、微機工作站有116台,伺服器12台，辦公微機146台，CATIA、PRO-E、ICEMSURF、AUTOCAD、AUTOFORM、POWERSHAPE、POWERMILL等軟體78套。使硬體水平居國內第一，亞洲前幾名。是目前中國車身模具行業中技術最先進的、最具核心競爭力的龍頭企業。
一汽模具製造有限公司與中國的汽車工業同齡，為一汽集團的中、輕、重卡車、麵包車、轎車製造了大量的冷沖模具、檢驗夾具、焊接夾具、主模型、內飾件模具、樹脂型面模具等，還為全國幾十個廠家提供了車身模具和技術服務，並且還向國外出口了模具。援建了羅馬尼亞汽車車身模具廠和國內一些沖模廠。向國內模具行業輸送了一批批優秀的專業人才。為中國汽車工業的發展和車身模具業的發展作出了不可替代的重大貢獻.先後製造了奧迪、捷達、紅旗、「寶來」A4、國內頂級轎車--紅旗「旗艦」、和奧迪A6等九個轎車車型的部分內外覆蓋件模具。
我們通過借鑒國際先進的三維模具設計製造經驗，制定出一整套實體設計標准，建立了三維實體設計平台。幾年來，完成自主設計製造三維實體模具近300套，成功完成德國PQ35自動化連續模、馬自達激光拼焊落料模兩大項目。我們全面貫徹三維實體設計理念——即標准化、系列化、通用化。現已形成近300種零件，包含ACO、MISUMI、SANKYO、DAYTON四大標准系列，約2000種規格的標准件庫，和擁有30多種壓床型號的沖壓設備庫。
通過引進大型三坐標測量機，應用計算機技術、快速掃描與測量技術、數控技術，把實物轉變為數字模型，再通過數控加工將數模轉變為實際模型的數字化製造過程開發應用了逆向工程技術,已在很多項目中得到成功應用。
通過開發模具新產品，使產品更加優化，能夠製造轎車整車製造所需要的大型復雜精密模具。例如設計製造了難度最大的整體側圍外板和前翼子板的模具以及精度要求同樣很高的發罩內外板、頂蓋、左/右前後門外板、左/右後翼子板、後行李箱外板、後翻門等模具。
開發了與自動化開卷線相連的大型覆蓋件高速自動化落料模具，應用於奧迪A6和捷達轎車整體側圍外板生產上，結束了連整體側圍料片都從國外進口的歷史。
開發研製多工位自動化模具，首先應用於寶來副車架上/下體生產上，其壽命為200萬次，尺寸精度CPK≥1.33，受到了德方專家的好評。此類模具向天津--豐田提供了兩套，向天津一汽豐田提供了八套；向德國大眾提供了三套。開發了轎車壓合模具、焊接夾具、檢驗夾具、螺釘車、內飾件模具。
2001年通過了德國萊茵公司ISO9001/QS9000、VDA6.1的質量體系認證。我們開發了「數字化」高精度模具檢測技術。學習德國經驗採用AUDIT評審法檢測覆蓋件精度。
公司企業信息網建設已經達到同行業先進水平，內部虛擬網劃分，提供信息共享、設備共享、企業網頁等服務，現場大屏幕顯示為無圖化生產服務，在線式全網防毒，通過防火牆與一汽企業網以及國際互聯網連通。已經建成集在線網站、辦公、即時通訊、在線監控等內容的知識管理平台。對外國際互聯網站、視頻會議、RVS等與國內外即時信息傳遞。
一汽模具製造有限公司，擁有國內一流的產品設計、研發和操作人員隊伍。公司員工中本科和大專以上佔43%。每年有三、四十人到國外進行學習考察或搞聯合設計工作的人員，在公司工作的外籍專家每年達到70個人月。歷經多年努力，使企業具備了自主開發轎車整車模具的強大能力。
第一、造就了國內最優秀的車身模具設計製造隊伍，具備了強大的研發能力，整車模具設計製造技術水平居國內領先，整體水平達到國際水平。
第二、經過歷年較大規模的技術改造和長時間積累，工藝裝備水平達到國際先進水平，居亞洲領先水平。
第三、已具備一年完成3款轎車整車模具設計製造能力；和其它企業合作，一年能夠完成5-6款整車模具，可節省模具開發費6億元人民幣。設計製造周期能夠控制在12-14個月。
第四、2003年的銷售收入和利潤分別是2000年的3倍和5倍。在質量、周期、市場信譽等方面居國內車身模具行業領先水平。黨和國家領導人吳邦國和國家發改委正、副主任前來視察，給予了很高的評價。
第五、具備了國際化經營能力，最近眾、福特、豐田、馬自達等廠家和義大利、英國、澳大利亞、韓國等國家的模具企業紛紛來訪，尋求合作。我們分別同大眾本部模具工廠和日本荻原建立了戰略夥伴關系。模具出口額累計達人民幣6736多萬元。
一汽模具製造有限公司奉行「幫助客戶成功，共同打造未來的經營理念」，憑借一流的產品和服務，向國內外客戶承諾：我們有能力提供品質非凡的轎車整車模具。我們願和模具同仁、供應商一道，攜手共創光輝的未來！
2.東風汽車模具有限公司座落在中國著名的道教聖地武當山麓，湖北省十堰市。始建於1969年， 2003年12月19日改制為有限責任公司，是一家立足東風、面向國內外具有獨立法人資格的大型專業模 具公司。該公司佔地面積10．8萬平方米，生產面積3．1萬平方米，固定資產1．7億元；現有員工840 人，其中工程技術人員160人，高中級技術人員73人，高中級技師22人。作為國家「863'』計劃 CIMS高新技術應用先導企業，擁有沖壓調試設備23台，數控加工及檢測設備38台；建有45個CAD和 20個CAM圖形工作站。主導產品有：汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標准 件等。
自1969年建廠以來，先後為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司製造模具20000餘套，1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套，在國際、國內模展會上多次獲獎，企業先後被授予「全國環境保護先進企 業」、中國建設銀行「3A信用等級單位」、「湖北省文明單位」等榮譽稱號，並分別通過了 IS09001：2000、TSl6949：2002質量體系認證、IS014001環境管理體系和GB／T28001-2001安全管 理體系認證。
3.天津汽車模具有限公司是以設計製造汽車覆蓋件模具、檢具、夾具為主的專業集團化公司。作為國內最大的汽車模具企業之一，經2003年改製成為民營股份制公司。企業以「天汽模」為注冊商標，產品成為國內外知名的汽車模具品牌。
天汽模經過改制後兩年的飛速發展，擁有一個世界級的汽車模具技術中心、檢具、夾具公司、6個模具製造公司、2個沖壓件公司和一系列為汽車模具業服務的信息、設備、實型等專業公司，成為一個為車身開發服務的完整的車身裝備設計、製造企業集團。
天汽模以國際先進水平的CAE/CAD/CAM技術、40多台大型龍門數控加工中心的規模和20多年的現代汽車模具的生產經驗，為國內外汽車廠車身開發服務。目前，天汽模具有1200-1500標准套/年設計製造能力，可每年完成4-5個車型主要覆蓋件模具、檢具、夾具的設計製造，其中直接向歐美出口的模具約佔20-30%。
4.四川成飛集成科技股份有限公司是以成都飛機工業（集團）有限責任公司聯合成都航空儀表公司、吉利集團有限公司、南京航空航天大學西北工業大學共同發起，經國家經貿委批准設立的，以工模具設計、研製和製造為主業以計算機集成技術開發與應用為特徵的高科技股份有限公司。
四川成飛集成科技股份有限公司承襲了成飛公司原汽模中心、航空型架車間和航空模具車間精良的裝備、先進成熟的技術，秉承了「市場第一、客戶至上、科技興企」的經營理念，致力於加快重大技術裝備國產化基地建設和企業技術進步，提高我國製造業信息化水平，以股東和公司利益最大化為行為准則，服務於社會。公司總資產29231萬元，注冊資本8041萬。擁有大型計算機工作站70餘台，各類設備近700台。
5。 躍進汽車集團南京模具裝備有限公司是一個從事汽車工藝裝備設計和製造的專業化企業，現佔地60000m2, 職工499人，其中有工程技術人員91人，公司擁有各類設備332台，其中數控加工設備18台、大型三坐標測量機3台；公司的主要產品有汽車沖模、檢具、焊裝夾具、內飾件模具、汽車玻璃模、鑄模、鍛模；近年來為南京汽車集團公司、上海大眾、通用、廣州本田等國內的一些汽車廠設計、製造了大批模具、檢具。模具還出口到英國、日本、伊朗、以色列等國。
地址：南京市玄武區紅山路118號 郵編：210028
電話：0086-25-85417698
傳真：0086-25-85424469
電子郵件: [email protected]
網頁: www.njtooling.com 是一個從事汽車工藝裝備設計和製造的專業化企業，現佔地60000m2, 職工499人，其中有工程技術人員91人，公司擁有各類設備332台，其中數控加工設備18台、大型三坐標測量機3台；公司的主要產品有汽車沖模、檢具、焊裝夾具、內飾件模具、汽車玻璃模、鑄模、鍛模；近年來為南京汽車集團公司、上海大眾、通用、廣州本田等國內的一些汽車廠設計、製造了大批模具、檢具。模具還出口到英國、日本、伊朗、以色列等國。
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6.哈爾濱哈飛汽車模具製造有限責任公司是哈爾濱航空工業集團下屬的具有獨立法人資格的規范化股份制公司。主要從事汽車內外覆蓋件沖壓模具、焊裝夾具和檢具的開發、設計與製造。具有三十多年的汽車模具設計製造經驗，公司佔地面積四十多萬平方米，生產面積 2.1 萬平方米，固定資產 1.1 億元，現有員工 332 人，工程技術（管理）人員 102 人。公司擁有各種工作站 14 台，微機 100 余台，加工設備 100 多台（套），其中大型數控加工（檢測）設備 20 多台（套）、調試設備 20 余台，大型模具年生產能力為 300 標准套，且擁有大型汽車模具鑄造車間，年模具毛坯鑄造能力 5000 噸以上。公司的模具開發已實現 CAD/CAM/CAE 一體化，豐富的汽車模具設計和製造經驗，國內一流的模具鑄造技術，先進的工藝水平和加工設備，還有一支高素質的技術隊伍與公司始終致力於高科技的開發應用，使我公司成為國內較大的、先進的汽車工藝製造專業公司之一，近年來公司已獨立完成了哈飛中意、哈飛賽馬、哈飛路寶、哈飛民意、哈飛賽豹及各改型車的內外覆蓋件模具 2000 多套，檢具 500 多套， 2002 年 6 月和 11 月分別通過德國萊茵公司質量體系的環境管理體系認證。
哈飛模具公司始終以質量第一、用戶第一為宗旨，以振興模具工業為已任，我們願以精湛的技術為您服務和您攜手共創祖國美好的未來。
7.上海荻原模具有限公司
上海荻原模具有限公司是由日本荻原株式會社、上海汽車集團股份有限公司、上海航空發動機製造廠共同投資組建的中日合資企業。公司專業設計、製造、銷售汽車大中型沖壓件模具。公司成立於2000年3月，總投資為1455萬美元。
公司依託日本荻原株式會社的先進模具製造技術竭誠為客戶提供一流的模具產品和售後服務。公司目前的客戶有：上海大眾、上海通用、廣州本田、天津豐田等著名廠家，公司本著「品質第一，顧客滿意度100%」的原則，將努力提高、改善公司的產品和服務，並最終為社會做出更大的貢獻。
公司擁有一批經驗豐富的模具專業人員。目前有員工125名，其中日方常駐人員5名，分別擔任公司的主要領導和技術、製造部門的主管，中方技術人員32名。全公司研究生、本科生占員工總數的20%，20%的員工擁有中，高級技術職稱，30%的工人為中級工。公司還採取定期派員赴日研修及短期聘請日本專家的方式進一步提高員工的技術水平。
SOC作為一家中日合資的設計製造大中型汽車車身內外覆蓋件模具的專業公司，具有雄厚的設計與製造能力。公司全部採用計算機輔導設計，擁有先進的三軸、五軸數控加工設備，採用高速度、高精度、大功率的數控加工設備製造模具。
同時，公司在自身的生產能力上也積極突破，不斷提高。現在能加工的模具已幾乎擴展到了汽車上的所有零件，其中主要的有：
1．覆蓋件類：包括車頂、前後門內板、前後側圍、左右立柱、行李箱蓋、引擎蓋等。
2．骨架類：包括車底板、懸掛支架、散熱器支架等。
公司希望在廣大新老客戶的合作過程中，不僅能為客戶滿意的產品和服務，更能為加速提高我國汽車零件的國產化作出貢獻
8.北汽福田濰坊模具廠（以下簡稱濰坊模具廠）是北汽福田車輛股份有限公司下屬一個專業廠，面向行業和社會從事汽車覆蓋件模具設計製造開發的專業廠家。為福田公司和國內二十幾個廠家提供了中、輕、重和轎卡的汽車覆蓋件模具、檢驗夾具及完善的技術服務。模具製造方面已形成製造汽車覆蓋件模具的優勢，產品質量達到國內先進水平，多年來先後為多家大型骨幹企業的產品更新換代生產製造了各種類型的覆蓋件模具及冷沖模具。「三維實體建模技術」、「逆向工程技術」、「超精加工技術」、「汽車模具檢具技術」等先進技術的應用，使福田模具走了在汽車模具行業的前
9.浙江富鈴汽車模具車身有限公司是一家成立於2001年的外商投資企業，公司位於杭州臨平工業區內，投資2000萬美元，佔地300餘畝。主要業務為汽車車身覆蓋件壓制與焊裝、汽車車身模具設計與製造，及其他汽車配件的製造與銷售。公司引進了日本「KOMATUS」生產的沖壓生產線（1台雙動1600T+5台單動800T），專門用於汽車車身覆蓋件或其他沖壓件的壓制；而公司引進的德國、義大利、法國產的數控加工中心、三坐標測量機、三維掃描儀及先進的模具設計軟體（UG, CAITA等），力求CAD/CAM/CAE的集成達到最大化，使得模具的設計與製造能有機地結合起來，從而對產品的先進性、多樣性、復雜性、可靠性和經濟性等提供了有效地保證；同時公司引進的焊接機器人可以為車身分總成的焊接提供高質高效保證。本公司為上海大眾（SVW）一級供應商。公司下屬企業擁有600T油壓生產線二條及各類大小沖床、油壓機60餘台.
10.河北興林車身模具製造有限公司
河北興林集團成立於1986年，是河北省百強企業，滄州市二十強企業，中國汽車模具協會會員單位，是目前國內模具製造行業規模最大的民營企業之一。主要從事汽車模具和汽車覆蓋件的設計，製造，維修和銷售。多年來與東風汽車公司，江西五十鈴，昌河飛機製造公司，廈門金龍客車廠，廣州本田公司，日本本田公司等廠家保持著友好的業務往來，以可靠的質量，一流的服務在全國模具行業享有良好的信譽。 集團下轄河北興林車身製造有限公司，河北興林模具有限公司，上海千緣汽車車身模具有限公司，興林銷售有限責任公司四家成員單位，目前擁有固定資產10000餘萬元。公司總部位於河北泊頭市經濟開發區，佔地136畝，建築面積31000平方米。公司擁有大型數控加工中心12台，大型龍門銑床2台，精密坐標鏜床2台，數控切割機2台，三坐標測量儀2台，以及其他具有國內先進水平的輔助設備45台，年生產能力為500-600當量套模具，集團公司現有436人，其中具有十年以上模具設計加工的設計製造工程師40餘人。集團公司全面應用各種軟體進行計算機輔助CAD/CAM/CAE，可以方便的接受標准格式的各類圖形數據(IGES,STEP,PRT等)。並具有進行反求工程和三維實體模具設計能力。模具加工精度和使用壽命達到國內先進水平。公司全體人員熱忱歡迎各界朋友來廠指導。
11.湖北十堰先鋒模具股份有限公司始建於1995年8月，主營汽車覆蓋件模具、檢具的設計、製造和生產汽車零部件，系中國模具工業協會理事單位。 公司座落在車城十堰開發區，北有南水北調的源頭漢水，南有道教聖地武當山，西距漢十高速十堰出口約10公里。佔地55000m2 、生產面積15000m2；擁有大型數控銑、調試壓床、檢測設備等主要設備32台。固定資產6000萬元；員工208人，其中CAD/CAM人員43人，管理人員都曾到國外培訓；年生產能力大、中型模具600套，產值6000萬元。 「出精品模具，樹先鋒品牌」。十年來已為國內知名汽車公司提供了數以千計的模具、檢具。