Ⅰ 廈門和深圳都是不超過2000平方公里的城市，經濟實力相差很多
廈門市和深圳市都是我國的經濟特區，同樣是特區深圳的GDP是廈門的4倍多，雖然廈門不去深圳，但是放在全國也是非常優秀的，畢竟全國只有一個深圳。廈門和深圳差距在哪些方面呢？其實有很多方面，比如政策優勢、區位優勢、 科技 優勢、人才優勢。
廈門和深圳雖然同為經濟特區，但是深圳是國家重點打造的新世紀國際大都市，各種優惠政策和前沿政策都是在深圳先試點和實行。
廈門對岸是台灣省，經濟發展活力大不如四小龍時代，而深圳緊挨著香港，香港這個國際金融中心給深圳的企業融資帶來了很大的便利，可以說深圳的起步很大程度上有香港的功勞。
深圳擁有華為、大疆等一大批高 科技 企業，清華、哈工大等世界名校都在深圳設立研究生院和分校，擁有強大的科研基礎。
深圳有句口號叫做「來了就是深圳人」，深圳是我國最注重人才的城市，給予了很多優惠政策和福利，匯聚了我國絕大部分的高 科技 人才。
廈門可以走 旅遊 以及休閑 娛樂 路線，也是大有前途的。
Ⅱ 廈門從經濟實力來講在台灣能排幾位
首先吐槽一下樓主語死早。如果你是想問，廈門和台灣的城市比起來的話能排第幾名。我的答案是第四或五，首先台北高雄不說都是有真正產業的(雖然近幾年發展遲緩)還是比虛的要命的廈門強。真的很不看好現在廈門發展的方向，真的是假，大，空(當然這也是國內普遍的現象)瞧不起這種「虛」經濟實力。不過要比錢廈門遠比台中宜蘭有錢。個人認為基隆也比廈門強，至於桃園，新竹跟廈門差不多所以大概是4，5(話說台灣那麼小也沒幾個城市4，5名算比較差了)
Ⅲ 廈門是否是最被高估的城市
廈門：廈門，隸屬於福建省，別稱鷺島， 簡稱廈、鷺， 副省級城市、經濟特區，東南沿海重要的中心城市、港口及風景旅遊城市。 廈門位於福建省東南端， 西界漳州， 北鄰南安和晉江，東南與大小金門和大擔島隔海相望，通行閩南方言，是閩南地區的主要城市，與漳州、泉州並稱廈漳泉閩南金三角經濟區。
Ⅳ 廈門的經濟支柱是什麼
最重要的經濟支柱是工業，主要是湖裡區。
當時鄧掌大權的時候主要是因為湖裡的工業才成為經濟特區的。
全年著力重點培育的13條產業鏈共完成產值1786.14億元，其中有6條實現增長，計算機與通訊設備、平板顯示、 汽車 、農副產品與食品加工這4條產業鏈已超百億元，工程機械、現代照明和太陽能、輸配電及控制設備這3條產業鏈接近百億規模；電子、機械、化工三大支柱行業全年共完成產值2049.59億元，比上年下降7.2%，佔全市規模以上工業的73.6%。
分享一篇文章：迷失的城市，中國負面城市典型——廈門， 旅遊 城市熱度下的理性
一、袖珍城市
廈門，小清新眼中的聖地。 廈門城市很小，但是名頭很大。 它是中華人民共和國15個副省級城市之一，五個計劃單列市之一，是中國最早實行對外開放政策的四個經濟特區之一，五個開發開放類國家綜合配套改革試驗區之一，再加上海西經濟區和福建自貿區，可以說廈門幾乎站在了每一個變革的風口之上，沒有錯過任何一次發展機遇。
可惜的是，現實中的廈門始終都長著一張袖珍的娃娃臉。 2015年廈門的GDP僅為3466億，在所有副省級城市及計劃單列市裡排名倒數第一。 即便是排名倒數第二的長春，深陷在東北經濟崩塌的坑裡，GDP也還有5530億呢，比廈門的經濟規模大了足足60%。福州被視為中國經濟最差的代表性省會，2015年的GDP也有5618億。在經濟體量問題上，廈門袖珍得恨不得可以被忽略不計。
經濟體量小，增速同樣很低。廈門2000年GDP為501億，2015年的GDP規模是2000年GDP規模的6.9倍，低於全國平均的7.6倍，僅略高於福建省平均的6.6倍。近年來，廈門的經濟增速越來越弱。2013年至2015年，廈門GDP的名義增長率分別為7.1%、8.4%、5.9%；全國為9.5%、11.9%、6.3%；福建為10.4%、10.6%、8.0%。這么對比來看，廈門的經濟增速顯著低於全國和福建全省，真是難看得要命。拿到了這個國家幾乎所有扶持政策的廈門，在經濟建設上交出了一份不及格的成績單，而且成績越來越差。這種成績，無疑給了迷信所謂的優惠政策能救城市的經濟磚家們一記響亮的耳光。現在我們的問題是：是什麼導致了廈門的現狀？廈門經濟在哪裡出了問題？
二、蕭條的產業
我們先來看看廈門的產業經濟數據。雖然外表看來是個小清新 旅遊 城市，但是 廈門其實算得上是一個工業城市 ，2015年廈門第二產業增加值為1509億，佔GDP的比值為43.5%，第三產業增加值1933億，佔比55.8%。第三產業並沒有取得明顯的優勢地位。當然了，2015年第二產業的比值較低，只不過是因為近5年來廈門的製造產業蕭條所致，往前看到2011年，第二產業增加值1304億，佔GDP的比值為51.4%，第三產業增加值1207億，佔比47.6%，工業還占據了優勢地位呢。
2015年廈門規模以上工業總產值5030億，相對於2011年的4464億，總增幅僅為12.7%，年均增幅只有可憐的3.1%，這恨不得還沒趕上通脹率。2015年的廈門工業企業利潤181億，較2014年的229億下滑21%。 2015年的企業虧損面24%， 比全國13%的平均水平高出差不多一倍。每四家廈門的製造企業，就有一家入不敷出。
工業產量數據也不容樂觀，2015年彩電下滑7%，PC下降19%，行動電話下滑55%，筆記本下降4%，軟飲料下降7%，要不是顯示屏模組等電子配件保持著一定程度的增長，整個廈門的產量數據可以說是一片狼藉。就連港口城市引以為傲的進出口數據，也已經連續兩年萎縮。2014年廈門外貿進出口總值下降了0.6%，2015年又下降了0.2%。最關鍵的是，作為對台經濟合作的窗口城市，廈門的 對台貿易額出現了大幅度下降 。2014年對台貿易額下降了13%，2015年又繼續下降了6%。我大中國人民與台灣人民罵架不斷的同時，相互之間的貿易紐帶關系也在逐步減弱。
廈門的支柱產業是電子和機械，以前還干過化工。細述起來包括通訊設備，交通設備，平板顯示， 汽車 汽配，食品加工，石油石化，工程機械，生物醫葯等等等等，看起來一應俱全，但是實際上， 在任何一個產業門類上，廈門都沒能形成規模化生產， 更像是看什麼熱門就摻和一把的節奏。
縱觀廈門產業發展史，90年代初台灣石化大王王永慶的「海滄計劃」流產；1994年自由港計劃無疾而終；引來柯達、戴爾、泰古飛機，卻突遭遠華案，城市發展被迫停滯，項目中止。直到07年，廈門的小清新市民用腳投票拒絕PX，並將整個城市的石化產業趕上絕路。產業資本一次又一次的帶著希望而來，然後失望而去。而廈門也就在一次又一次的站上發展的風口，然後又無奈的墜落。 拒絕產業進入的結果，就是拒絕了經濟增長。廈門經濟近年來喪失了增長性，其根本原因就在於此。
在廈門的各項統計數據中，最耀眼的就是稅收數據。2015年，在產業經濟日益蕭條，企業普遍虧損之際，廈門的政府收入竟然還實現了10%的增長。2 015年廈門政府 一般預算總收入（包含了上繳中央財政部分）1001億，占當年度GDP3466億的的比值高達29%， 比值排名幾乎是全國第一。我們現在都已經知道了，GDP大致就等於全 社會 所有經營主體的稅前利潤之和。這部分毛利的3成，都被廈門政府收走了，這種宏觀稅負水平真是讓人目瞪口呆。這個數據需要對比，才能讓大家明白有多麼荒謬。福建省會福州市政府2015年一般預算總收入（包含上繳省財政及中央財政部分）848億，只佔當年度5618億GDP的 15% 。泉州政府2015年一般預算總收入804億，占當年度6137億GDP的比值僅為 13% 。而全國的平均水平也只是22%罷了。廈門的經濟體量小得可憐，相對於福州和泉州的GDP規模來說簡直就是腰斬，但1001億的財政收入規模，竟然顯著超過了這兩個城市800來億的水平。 而這種全國排名第一的稅負水平，當然也是廈門的產業經濟始終發展不起來的另一個原因。
最後，說說房地產，廈門2015年商品房銷售均價16121元，在全國所有城市中高居第五名。這算是廈門政府有意引導的結果。在數據上，06年至2015年，廈門固定資產總投資額為11681億元，其中工業投資合計為2343億元，佔比20%；而房地產開發投資合計為4534億元，佔比39%。 房地產投資是工業投資的兩倍！ 而廈門小清新聖地的名聲，也令其地產市場具有相對強大的對外吸引力，購房客戶的外地戶籍比例高達 七成 。這種純粹由外地客戶支撐的市場，在全國范圍內還有一個，海南就是。不過現在海南的房地產市場現在處於全面萎縮之中，廈門還能撐多久，大家不妨拭目以待。
好吧，以上就是廈門， 它的實業近年來日益蕭條，還承擔著驚人的高稅負，並表現出明顯的地產依賴症狀，這三種經營城市的致命傷，竟然全都發生在了廈門身上。 廈門，也算是負面城市的典型了。這樣的城市當然沒什麼前途可言。我們在前面講過泉州，堅守傳統的製造業，艱難的維持住了經濟的穩定發展。而廈門，卻在執著的吹泡泡。這兩種城市發展之路，或許，分別是通向天堂和地獄的吧。
工業已經嚴重衰退，大部分工業已經開始搬撤廈門。從2013、2014年開始，房地產已經成為廈門的支柱，Zf開始賣地發財，開發商使勁忽悠，把漳州周邊的房產也是帶動了起來，從2016開始，人才開始慢慢流失，特別是2017年金磚的影響，周邊200公里以內，很多企業整頓停產，工人無工能打，80後開始面對上有老下有小已經清醒，反思廈門是否安居樂業的城市，所以今年去年廈門除了房地產、城市綠化業、公路建設以外，真正農民工只能領到一天1-200元，最後發財的是誰，大家心裡清楚。其他產業已經開始蕭條，比如我們小公司公司今年會虧本300萬，老闆七省八省，依然省不了Zf公關費，具體大家懂的
要不是在觀音山用地換取了周邊城市龍岩、漳州、泉州的大企業進駐所謂的CBD，爭取了一些沒在廈設廠卻能大量開票貢獻GDP的總部企業，相信數據會更難看。在廈門生活久了發現政府懶政，只想短平快，而壟斷土地資源，拉高房價就是條捷徑，但最終卻是讓人才流失、實業越走越遠，真是讓人痛心！小清新廈門再也看不見了，取而代之的是全國每個城市都雷同的高樓大廈。
房地產是廈門的經濟支柱。
為了穩住房地產，城市需要擴容，快速大幅增加常駐人口。增加人口，就需要增加城市綜合服務能力，於是brt，地鐵，機場，各個大通道加速投資建設。這樣帶動就業和拉動投資消費，房地產有效支撐。
我是廈門本地人做過農業服務業也嘗試過工業，除了小飯店賺點生活費其他都虧得一塌糊塗。拚死拼活幾十年不及鄰里蓋幾棟房子出租或者拆遷賠償的收入，現在也老了沒力氣再去拼搏、正准備回鄉下蓋房子養老，因為無業可創！
一、廈門是地處東南沿海，海峽西岸中最美麗的海島城市，是東南沿海地區的中心城市，是中國的四大經濟特區，中國五個富省級計劃單列市，是中國充滿煩惱爭議而依然在繼續發展成長著的港口城市。 二、在中國的四大經濟特區中，深圳擁有中國獨一無二的臨港優勢，應該可以說，沒有香港這座高度國際化的的大都市，就沒有今日深圳的輝煌！珠海對面是澳門，廈門對面是金門，汕頭對面是海峽東岸。除了深圳外的三個經濟特區中，廈門應該屬於優秀吧！ 三、廈門是中國少有的海島型城市，在廈門島132.5平方土地中，有機場、火車站、大學、黨政機關、港口與會展中心等大量公共設施，居住著200萬居民。每平方公里人口密度達15094人，應該是人口密度極大的地區吧，在寸土寸金的廈門島，物以稀為貴，極其有限的土地資源與巨大的市場需求，是導致廈門島內房價居高不下的根源之所在，之必然。 四、廈門應該說是歷經挫折的城市，遠華事件使廈門遭到重大傷害，PS事件使廈門再遭挫折。廈門作為國家計劃單列市，卻只有1699平方公裡面積，是中國面積最小的副省級城市，極大影響了廈門的發展空間，國家應該為廈門經濟的騰飛發展，創造良好的發展空間…
廈門靠吸血產業。它是的代名詞就是吸血。全國人民都知道。把附近的公司總部吸過去，留工廠在泉章。整天想泉漳廈整合。用炒高房子把福建資金吸血過去。因為一個特區的名字國家大力扶持。小島卻整天談一線城市。島內就相當於一個鎮的大小。不要想著大城市。人家澳門比你好十倍，但是沒做你這些鳥事。發展自己就行不要整天吸血想合並
近幾年當然是靠商品房和 旅遊 了，沒什麼講的！計劃就是搞金融和 旅遊 城市，其他實體經濟已經嚴重衰老，從企業的工資收入就可以看出來，已是全國最低水平。國家一直再扶植廈門，希望走出商品房的綁架！
我個人覺得廈門呢工業時代已經過了，房地產時代開始進入泡沫了， 旅遊 呢雖然來的人多，但是消費不起來所以也不能靠 旅遊 了！那到底靠什麼呢就是互聯網了，廈門已經有三個軟體園了，你知道嗎一個軟體園一年可以帶動多少價值答案是幾百億!前幾天因為一款 游戲 王者榮耀市值突破一百多億，你想互聯網的價值和潛力有多大!所以馬雲說這個十年這個十年你的觀念不改變一定會被淘汰!我想也是的如今出門都不帶一分現金就走，就一部手機就夠了，所以說廈門的經濟支柱慢慢會轉為互聯網!房地產呢也是重要的因為現在樓價太高了，但是它不能稱為未來永久支柱！
廈門是福建省副省級城市、經濟特區，東南沿海重要的中心城市、港口及風景 旅遊 城市，與漳州、泉州並稱廈漳泉閩南金三角經濟區。。在我看來它就是一個適合居住和 旅遊 的濱海城市。
談到經濟支柱，首先我們的了解什麼是支柱產業？支柱產業值得是它在經濟中生產發展速度較快，對整個經濟起引導和推動作用的先導性產業。支柱產業具有較強的連鎖效應，誘導新產業崛起；對為其提供生產資料的各部門、所處地區的經濟結構和發展變化，有深刻而廣泛的影響。
結合廈門自身的特點、支柱的定義以及我對數據的整理。廈門的經濟支柱主要是：工業、金融、房地產以及 旅遊 業。
目前來看廈門的產業結構比例是： 0.9 : 47.5 : 51.6，顯然是第二和第三產業佔主導。第二產業主要集中在「電子行業、機械行業」。第三產業主要集中在「金融保險、房地產、 旅遊 業等營利性服務業」。
希望對您有幫助……
Ⅳ 廈門的經濟發展狀況
廈門經濟特區是在黨中央國務院福建省委省政府直接領導下，由鄧小平親自批准創辦的全國四個經濟特區之一。
1981年10月，由鄧小平親自批准創辦的湖裡加工區破土動工，拉開了廈門經濟特區建設的序幕。1984年2月，鄧小平為經濟特區題詞：「把經濟特區辦得更快些更好些」。為經濟特區的發展指明了方向。同年，鄧小平同意中共福建省委、中共廈門市委的建議，黨中央批准，經濟特區從湖裡2.5平方公里擴大到全島131平方公里，特區實行自由港某些政策。後來鄧小平多次為特區的發展作了重要的指示，指出：特區是個窗口，是技術的窗口，管理的窗口，知識的窗口，也是對外政策的窗口，也要成為開放的基地。我們建立的經濟特區，實行的開放政策，有個指導思想要明確，就是不是收，而是放。鄧小平再次指出：發展才是硬道理，發展是解決當代中國一切問題的關鍵。
經濟特區創辦之際，廈門市委又根據廈門對台的區位優勢，經黨中央和省委批准，在廈門島外，先後創辦杏林、集美和海滄三個台商投資區，成為經濟特區的重要組成部分，享受經濟特區的待遇。幾個台商投資區，為廈門經濟特區的持續快速健康的發展，做出了重要的貢獻。特區的范圍由原來131平方公里擴大到690平方公里。
鄧小平又根據外國友人的建議，指出：特區要發展經濟，首先要把交通和通信搞起來，這是發展經濟的起點。廈門市委市政府根據鄧小平指示精神，採取向科威特貸款，建設廈門高崎國際機場，從日本引進萬門程式控制電話通信設備，擴大廈門港口，建設疏港的環島公路，拓寬廈禾路，建設廈門大橋、海滄大橋等。大大改善經濟特區交通難、通信難的狀況。
市委市政府為了進一步把廈門辦成對外開放的窗口和改革開放重要基地，1985年繼創辦富山展覽城之後，又創辦了廈門國際會展中心，成為廈門對外開放洽談貿易的重要窗口和基地，並提出了對外開放是面向港、澳、台，面向東南亞，面向世界的工作方針。隨著經濟全球化的發展，廈門經濟特區對外對內經濟合作與交流也日益發展，規模大規格高，不但每年有全國性和國際性「九·八」投資洽談會，而且每年還有地區性「四·八」台商投資貿易洽談會。吸引外資參加特區經濟建設，是廈門經濟特區持續快速健康發展的重要因素。
經濟特區建設以來，廈門市委提出以港立市，工業興市，建設港口風景旅遊城市的方針，為廈門市現代化港口的建設、現代工業的飛躍發展和現代化城市的建設，發揮重要的作用。這個方針符合廈門實際。廈門市委為了擴大經濟腹地，曾採取把市區的工廠，遷移到島外到農村的決策，同時在繼續搞好市區建設的同時，有計劃地把建設的重點轉移到島外到農村，這個決策也是正確的。實踐證明，把建設工作的重點轉移到島外到農村，並沒有削弱和影響市區的建設，而且是推動城市帶動農村，工業反哺農業，促進農村城鎮化，城鄉一體化的迅速發展。到2007年市委市政府在島外農村投資佔全市投資總額53.5％，大大推動了四個新城區的快速發展。而市中心的思明區，生產總值由2003年的167.5億到2007年增至380億元，財政總收入從31.2億元增至73.1億元，成為全國百強區的先進單位。
2001年在廈門市第九次黨代表大會上，市委提出更好發揮科教興國，人才強國戰略，提出創建教育之城、文化之城、科技之城的決策，為廈門市進一步落實以經濟建設為中心，推動經濟社會協調發展提供了新的思路。改革開放後，市委市政府先後創辦了集美文化教育中心、市區文化藝術中心、體育中心、集美園博苑中心、高新技術園區等文化、教育、科技等基礎設施，有力地推動了教育強市、文化強市、科技強市的建設。黨的現代化建設是以經濟建設為中心，全面推進經濟、政治、文化、社會建設。隨著國民經濟持續快速健康的發展，廈門市有了較雄厚的物質基礎，因此提出創建教育之城、文化之城、科技之城，既符合中央精神，也符合廈門實際。
在廈門市第九次黨代會上，市委市政府提出改革行政管理體制，進行區劃行政調整。市政機構調整為思明、湖裡、海滄、集美、同安、翔安六個新城區，納入廈門經濟特區的體制，享受特區的待遇。後來，市委市政府又在集美、同安沿海創建環東海域新城區，面積相當於新建一個廈門島。廈門經濟特區由原來690平方公里擴大到1674平方公里。經濟特區腹地增加了，投資環境進一步好起來了。長期困擾經濟特區的腹地小、經濟總量偏低的困境，初步得到了緩解。
21世紀以來，市委在黨的十六大、十七大的精神指引下，遵照省委的指示，廈門要利用廈門經濟特區的對台的區位優勢，發揮「五緣」的優勢，擴展「六求」的作為，把廈門經濟特區辦成海峽兩岸重要的中心城市，努力在海峽兩岸建設科學發展的先行區，兩岸人民交流的先行區，當示範，當榜樣，推動兩岸的經濟建設和祖國和平統一大業，作出歷史性的重要貢獻。
市委市政府根據省委的指示精神，提出了新世紀、新階段新一輪跨越式發展戰略，抓住中央支持海峽兩岸發展的有利時機，加大對海峽西岸中心城市的建設，推動兩岸經濟、技術、文化合作，向更大范圍，更寬的領域，更高的水平發展，為促進兩岸直接雙向三通，兩岸人民往來和經濟文化技術合作交流更加暢通，為加強海峽西岸建設發揮應有的作用。
改革開放30年，廈門經濟特區發展變化巨大：海港、空港、信息港建設成就斐然，廈門港口建設自1975年國家投資建設以來，經多次擴建，現在已有8個港區，深水線40公里，可容納深水泊位114個，最大靠泊能力10萬噸，可停靠世界最大集裝箱1.2萬個的泊位。世界五洲，除非洲須經中轉站外，其他亞洲、澳洲、歐洲、美洲的基本港均可直接通航，已引進中國的中運集團，法國達飛集團參加建港，把廈門港建設成為國際航運的樞紐港。廈門空港：1978年僅有兩條國內航線的機場，現在廈門國際機場已和110個國家和地區通航，國內地區和國際航線149條是我國和東南亞地區的中心站，在東南亞三小時的飛行圈，設備完善，是國內一流的國際機場。廈門信息港1978年有交換機1400門，用戶1 300戶，沒有長途國際線，用戶要通過福州、上海中轉才能和國外通話。到1989年10月，廈門市話就已有33000門，通話能力比1978年提高11倍，國際直撥自動電話達到158個國家和地區。截至2008年4月，廈門市已有用戶916683戶(不包括手機和小靈通)。廈門信息港已成為國內一流的信息港。廈門的鐵路除原有的鷹廈鐵路外，還有國家鐵道部建設的福廈、龍廈、廈深三條高速鐵路，四條鐵路均在市內連接，這是國內其他城市少有的。龍廈鐵路經過贛龍鐵路與京九鐵路相連，通過贛韶線與京廣線相通，連接珠三角、長三角，為活躍東南沿海物資交流作出貢獻，同時也為中部崛起的湖南、江西等地打通一條沿海的港口通道，把內陸經濟和港口經濟聯結起來。福廈、龍廈、廈深鐵路將分別於2009、2010、2011年建成通車，這幾條高速鐵路的建成，必將為福建閩西南和閩南地區的城鄉，區域經濟協調發展作出更大的貢獻。
廈門市內的交通，過去僅有集美、杏林兩個海堤通道，交通不便。現在有廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、成功大道、翔安隧道和市內工交快速交通，這些交通要道全部建成之後，市區六個區，均可在半小時內互通。龍岩、廈門、泉州、漳州四個市區，也可以在一個小時左右互通，海峽西岸經濟中心的區域擴大了，往來的路程變短了，人流物流更方便了，廈門經濟特區有了大港口，大機場，大交通，大腹地，還有大市場的建設，形成海港、空港、信息港和高速鐵路、高速公路、高速城際公交，以及港鐵聯運、空港聯運，海陸聯運的大交通網路，成為廈門經濟特區的一大優勢。
2007年廈門市生產總值1377億元，比上年增長10.1％，工業總產2837億元，比上年增長17.7％。廈門現代工業、火炬高新區由最初1.71平方公里，擴大到1 3.75平方公里，總產值由2000年104億元增加到816.97億元，工業總產值比重由41％提高到61.3％，火炬高新區已成為廈門市高科技創新的重要基地。
廈門三十年來，先後贏得「聯合國人居獎」，「全國文明城市」，「全國人居環境獎」，「全國衛生城市」，「國家園林城市」，「國家優秀旅遊城市」，「全國計劃生育先進城市」，「全國社會治安綜合治理優秀城市」，「全國綠化模範城市暨跨國公司最佳投資城市」，「全國雙擁模範城市(六連冠)」等12次中央和省級的表彰，這是市委市政府領導全市人民，排除萬難，艱苦奮斗取得豐碩成果的真實寫照。
市委市政府堅持以鄧小平指示，特區是改革開放的窗口，是體制機制創新，科學試驗的重要基地，特區的實踐是成功的，成績巨大，豐富了鄧小平理論，譽滿中國，名揚海內外。
市委市政府始終貫徹「發展才是硬道理」，發展是解決當代中國一切問題的關鍵精神，並把它貫穿特區發展的全過程，作為特區建設的主題。根據廈門特區的客觀實際，用科學發展觀的精神，指導特區的經濟社會建設，是取得跨越式發展的成功經驗，是符合科學發展觀全面協調可持續的科學精神的。
市委市政府抓住廈門特區對台的區位優勢，發揮「五緣」的優勢，擴展「六求」的作為，建設海峽兩岸重要中心城市、發揮二個先行區的作用，效果顯著，作用巨大，符合兩岸人民共同發展的科學發展和諧發展的精神。
Ⅵ 廈庇五洲客 門納萬頃濤——廈門經濟特區40年發展紀實
1980年10月，國務院批准設立廈門經濟特區，這片土地翻開了開放發展新篇章。如今，40載歲月崢嶸，乘著改革開放的春風，曾經硝煙彌漫的海防前線，正向著一座高素質高顏值現代化國際化城市邁進。
開放之門
湖裡，2.5平方公里，這是廈門經濟特區的原點。1981年10月15日，隨著工地上「轟」的一聲巨響，煙霧升騰，廈門經濟特區建設從此拉開序幕。
1982年初，印尼華僑陳應登與廈門市簽訂投資合同，成為在廈門經濟特區獨資設廠的第一位外商。「我是中國人，與其在國外辦廠，不如來廈門辦。」
40年來，一座座工廠如雨後春筍般在廈門經濟特區拔地而起。跨國企業紛至沓來，戴爾、通用等世界500強企業紛紛「搶灘登陸」。
全球著名的飛機機身維修商新加坡 科技 工程有限公司，將第二個發動機維修工廠設在廈門，合資成立的廈門新科宇航公司近10年來保持30%的年復合增長率。「我們的客戶已遍布印尼、泰國、印度等，廈門市在招商引資和互聯溝通方面的大力扶持，提振了企業進一步發展壯大的信心。」廈門新科宇航公司總經理林恬欽說。
40年來，廈門產業結構脫胎換骨。廈門自貿片區激活航空維修、集成電路、跨境電商等14個高質量發展平台，已成為全國第三大飛機融資租賃集聚區、第二大進口酒口岸、最大的一站式航空維修基地。
一個包容現代的廈門正與世界分享開放發展的成果。廈門美圖公司以人工智慧為驅動，圍繞「美」創造了一系列如美圖秀秀、美顏相機、美拍等軟硬體產品，海外熱度持續飆升，業務范圍擴展至100多個國家和地區。
被譽為「鋼鐵駝隊」的中歐（廈門）班列，已從最初的「一條線」發展為現在廣布歐洲、中亞多國的「一張網」，累計開行逾800列，成為中國擴大開放的鮮明印記。51條以「絲路海運」命名的航線從廈門港始發，聚集港口、航運、物流、貿易、金融、信息等要素，連接四海，通達五洲。
40年來，廈門從曾經封閉的海防前線，成為備受國際資本青睞的開放之城，面積已是原來的600餘倍。
創新之地
在8月底舉行的廈門市電子信息產業發展大會上，廈門火炬高新區簽約了戴爾伺服器產業生態合作項目等11個項目，總投資206億元，涉及智慧交通、新型顯示、第三代半導體、伺服器等細分行業。
「小而精是廈門企業的特點，很多細分市場的隱形冠軍誕生在廈門。依靠創新動力，廈門聚集了一批高素質的企業集群，培育了2512家『三高』企業。」廈門火炬高新區總工程師倪傑說。
從島內不到1平方公里的「試驗田」起步，伴隨跨島發展戰略的深入實施，廈門火炬高新區如今發展為「一區九園」，已開發園區僅占廈門2%的土地面積，卻貢獻了全市43%的工業產值。
「廈門是一座創新創業之城。」廈門市發改委主任張志紅說，廈門已擁有國家級高新技術企業1928家，占福建省40%左右，近年來，廈門又發力集成電路、生物醫葯等「三新」產業，培育形成平板顯示、軟體信息、航運物流等8條千億元產業鏈。
企業創新活力不斷激發的背後，廈門市場經濟體制機制改革不斷推進。
改革國有資產管理體制，創造地方國企發展的驕人業績；逐步建立特區金融體系，成立全國第一家中外合資銀行；深化財稅、價格流通體制改革；實行土地有償轉讓和商業用地公開招標制度……
這是一塊「試驗田」。特區建設以來，廈門一直肩負著為國家改革開放試驗探路的使命，鍛造了其開放包容的胸襟和敢闖敢試的膽識。
文明之城
篔簹湖，廈門繁華市中心的城市濕地公園，被譽為廈門「城市會客廳」。這里花團錦簇，水清岸綠，白鷺齊飛，人與自然和諧共生。很難想像40年前，路人在篔簹湖畔都是掩鼻而過。
「篔簹湖原是篔簹港，20世紀70年代由於大規模移山填海、圍湖造堤，成為內湖，水體交換動力缺失，造成湖水發臭、魚蝦絕跡。」篔簹湖保護中心主任魏道軍說，特區建設以來，廈門市打響了篔簹湖環境整治大硬仗。經過5期綜合治理，如今篔簹湖徹底改頭換面，其「引潮活水」技術還吸引日本人來取經。
一城春色半城花，萬頃波濤擁海來。在保持經濟發展「高素質」同時，廈門統籌推進生態、民生、文化等各領域協調發展，實現了城市內外兼修的「高顏值」。
城市開發建設中，為保護中華白海豚，廈門市不惜將跨海通道方案由大橋改為隧道，成本大幅增加；為保護白鷺專門保留大嶼島。
廈門高標准建設國家生態文明試驗區，持續打造「在花園里盛開的城市」：全市近六成的陸域面積被劃入生態控制線，空氣質量穩居全國前列。
廈門城美，人也美。
每到周末或節假日，王忠武就會穿上紅馬甲，帶上家人一起到遊客最集中的中山路商業街做志願服務。
「志願服務已成為我們的一種生活習慣，在幫助他人的同時也提升了自己。」王忠武說。
像王忠武這樣的注冊志願者，在廈門超過70萬名，約占常住人口總數的六分之一。
2019年，廈門啟動「愛心廈門」建設，將目光投向最需要幫助的 社會 群體，實施愛心助殘、愛心敬老、愛心濟困等五大行動。40多家「愛心屋」悄然出現在街頭。
廈門榮膺全國文明城市「五連冠」，文明底色深深刻入這座城市的內核，外化成每個廈門人的行動。
Ⅶ 福建廈門的經濟狀況
全省GDP第三，消費第一，文明度第一，漂亮也是第一 廈門經濟特區自1981年建設至今，已經走過了25年的發展歷程。在這25年中，廈門發揮經濟特區「先行先試、敢闖敢試」的創新精神，堅持以經濟建設為中心，堅持兩個文明一起抓，努力推動社會建設與經濟建設、政治建設、文化建設的協調發展，加快和諧社會建設進程；堅持經濟發展與環境保護並重，大力建設資源節約型、環境友好型社會，努力實現人與自然的和諧發展。特別是近年來，廈門實施新一輪跨越式發展戰略，大力推進科技、醫療衛生、教育、社會保障、文化、體育等社會事業發展，居民生活品質大幅提升，人居環境、創業環境、投資環境和發展環境進一步優化，城市綜合實力顯著增強。在中國社科院近兩年發布的中國內地城市綜合競爭力排名中，廈門連續位居第九位；在今年11月11日世界銀行發布的中國120個城市投資環境評價報告中，廈門名列第五而成為「中國投資金牌城市」之一。2005年，在全省社會治安環境的綜合測評中廈門位居首位，居民治安滿意率高達97.7%。此外，廈門還先後獲得「國家衛生城市」（1996年）、「國家園林城市」（1997年）、「國家環境保護模範城市」（1997年）、「全國十佳人居城市」（2001年）、「國際花園城市」（2002年）、「中國人居環境獎」（2003年）、「聯合國人居獎」（2004年）、「全國文明城市」（2005年）、「雙擁模範城」五連冠等一系列深刻反映「和諧」理念和和諧社會建設水平的榮譽。如今的廈門，已經充分展現了「溫馨、和諧、活力、創新、生態」的城市魅力，成為享譽國內外的中國「最溫馨的城市」。
求採納
Ⅷ 我想問問大家廈門的經濟實力能在全國排第幾比廣東的珠海強嗎
據《中國城市競爭力報告No.1》藍皮書利用准確的數據排名榜的前10名分別是香港、上海、深圳、北京、澳門、廣州、東莞、蘇州、天津、寧波。福建的廈門排在第19位，珠海排第24位．
其中，廈門經濟國際化程度位居第四，人文國際化指數第四，這說明廈門開放競爭力還是很強的哦
Ⅸ 沈陽和廈門哪個經濟發達
沈陽市與廈門市是兩座完全不同類型城市真要評價，廈門經濟略勝沈陽一籌。沈陽，簡稱沈，是中華人民共和國遼寧省省會及最大城市，別稱盛京、奉天。沈陽位於中國東北地區南部，是長三角、珠三角、京津冀地區通往關東地區的綜合樞紐城市。沈陽全市總面積逾1.3萬平方公里，市區面積3495平方公里，2013年全市常住戶籍人口825.7萬人，市區戶籍人口728萬。沈陽是國家歷史文化名城，有2300年建城史，素有「一朝發祥地，兩代帝王都」之稱。沈陽是中國最重要的以裝備製造業為主的重工業基地，有著「共和國長子」和「東方魯爾」的美譽，躋身國內最具競爭力城市行列，成為東北地區最具吸引力的投資地區之一。沈陽先後獲得「國家環境保護模範城市」、「國家森林城市」、「國家園林城市」稱號。2017年12月，當選中國十佳冰雪旅遊城市。是國家新型工業化綜合配套改革試驗區、工業化、信息化兩化融合示範區，目前正在加快建設國家中心城市、先進裝備製造業基地、生態宜居之都，全力推進老工業基地全面振興。2018年9月，榮獲「2018中歐綠色智慧城市獎」。2019年2月，全國愛衛會決定，命名遼寧省沈陽市為國家衛生城市（區）。
廈門，隸屬於福建省，別稱鷺島， 簡稱廈、鷺， 副省級城市、經濟特區 ，東南沿海重要的中心城市、港口及風景旅遊城市。 廈門位於福建省東南端， 西界漳州， 北鄰南安和晉江，東南與大小金門和大擔島隔海相望。廈門由本島廈門本島、離島鼓浪嶼、西岸海滄半島、北岸集美半島、東岸翔安半島、大小嶝島、內陸同安、九龍江等組成，陸地面積1699.39平方公里，海域面積390多平方公里。廈門通行閩南方言，是閩南地區的主要城市，與漳州、泉州並稱廈漳泉閩南金三角經濟區。1980年批復設立經濟特區，廈門先後獲批國家綜合配套改革試驗區（即「新特區」），自由貿易試驗區，國家海洋經濟發展示範區 ，廈門已成為兩岸新興產業和現代服務業合作示範區、東南國際航運中心、兩岸區域性金融服務中心和兩岸貿易中心， 逐漸成為現代化國際性港口風景旅遊城市，擁有世界文化遺產、第一批國家5A級旅遊景區——鼓浪嶼。截至2018年，廈門常住人口411萬人， 居民人均可支配收入50948元 ，綜合信用指數在36個省會及副省級城市排名第2，營商環境經國家發改委評定居全國試點城市第2位，外貿綜合競爭力居全國第5位，廈門港集裝箱吞吐量位居全球第14位， 空氣質量優良率在副省級城市中排名第1、在全國169個重點城市中排名第2， 名列全球最受歡迎的旅遊目的地第2位。