㈠ 福建生產哪些汽車
一、福建東南汽車公司
東南汽車在福建的歷史悠久，是九十年代，福建汽車工業公司和台灣的裕隆汽車、日本的三菱汽車一起合資建設的汽車公司，經過重組後目前主要控股股東是東風汽車。但是這些年來發展不順，品牌知名度不高，自身的技術能力也比較薄弱，三菱公司也沒有持續的技術支持，產量逐漸走低，2020年產量1.4萬輛。
東南汽車生產基地
東南汽車的生產基地目前在福州市閩侯青口投資區，這也是福州打造的一個重要的汽車工業園區，裡面有大量的汽車零部件公司。
㈡ 大金龍客車是哪個地方生產的
金龍客車在中國有兩種金龍客車，一個是廈門的金龍，還有就是蘇州金龍，大金龍就是廈門產的，
㈢ 汽車標牌是一條金龍的商務車是什麼品牌哪裡產的
汽車標牌是一條金龍的商務車是金龍客車，福建廈門產的，金龍汽車集團經過20年的發展，不僅樹立了在國內大中型客車市場的領先地位，而且不斷加快國際市場的開拓步伐，朝著成為具有國際競爭力的大型汽車企業集團穩步前行。
㈣ 廈門金龍和廈門金旅的關系和區別
1廈門金龍-大金龍-XMQ 廈門金旅-小金龍-XML 蘇州金龍-海格-KLQ 大小金龍之分，不是因為廠商實力，也不是因為XMQ比XML強，而是因為廈門金龍和廈門金旅最早的生產方向不同，廈門金龍做大車，所以俗稱大金龍，廈門金旅靠海獅和仿考斯特發家，所以俗稱小金龍，不知道為啥有人信誓旦旦的說沒有小金龍這個品牌2.廈門金龍和蘇州金龍的關系，就是廈門金龍控股蘇州金龍，但對其僅有名義上控股權，實際無法干預蘇州金龍的任何決策，雙方恰恰是一種「兄弟鬩於牆,外御其侮（宇通）」的狀態。3.廈門金龍和蘇州金龍上面有一個共同的婆婆，廈門金龍汽車集團股份有限公司 KLM ，蘇州金龍的實際經營是對KLM負責的，對XMQ不負責也不匯報，KLM通過控股XMQ達到控股KLQ的目的，別問我為啥，我也不知道，幾條龍之間的恩怨太復雜了4.蘇州金龍曾經是廈門金龍的蘇州事業部，當年蘇州金龍的班底和技術力量都是廈門金龍一手扶持起來的，就是在蘇州又設了一個生產基地，結果由於廈門金龍內部發生了激烈的股權斗爭，無暇顧及蘇州，導致蘇州金龍自扯大旗獨立了。海格是蘇州金龍的一個品牌，可以看做蘇州金龍想擺脫市場上對三龍混淆不清的一個嘗試，目前看嘗試挺成功的。5.廈門金旅是KLM的控股公司，金旅有一部分私人股權，所以也有一些離心，在KLM集團內不是很受待見，資源傾斜的也相對少一些。
㈤ 中國各客車品牌都分別產自哪個省
太多了吧，分開問別人才好回答嘛，呵呵.....
中通客車：山東聊城
宇通客車：河南鄭州
廈門金龍，廈門金旅：福建廈門
蘇州金龍：江蘇蘇州
中大客車；江蘇鹽城
安凱客車：安徽
恆通客車；重慶
黃海客車：遼寧丹東
安源客車：江蘇無錫
青年客車：浙江金華
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㈥ 廈門有哪些汽車製造公司啊
廈門的汽車製造公司就是廈門金龍聯合汽車工業有限公司和廈門金龍旅行車有限公司.
金龍汽車是上交所上市公司,代碼:600686 可以看網路的介紹:http://ke..com/view/1267887.html
福州有個東南汽車,以前三明永安有個龍馬汽車,結果被整合後元氣大傷了.
㈦ 廈門新能源汽車品牌有哪些
廈門新能源汽車品牌有廈門金龍客車、廈門金龍金旅、蘇州金龍、五龍客車、中通客車、南京金龍等國內知名汽車生產廠家提供模塊化、系列化的產品，通過設計方案的前瞻性和成本控制的合理性，為客戶提供了高效率、高性價比的產品方案。
㈧ 廈門生產的三陽摩托車質量怎麼樣，發動機是用原裝嗎
廈門生產的廈杏三陽摩托車質量還不錯，特別是踏板車的質量比較好，但除極少數型號外，發動機也都是國產的，不是台灣三陽「原裝」的。
三陽與光陽都是目前國內第一檔的踏板車品牌，長期壟斷著中大排量踏板摩托車市場。現在三陽與光陽在國內發布上市的車型越來越多，自然而然的會被人拿出來比較比較。
我們不得不承認的是，無論是國產的三陽還是光陽，它們的摩托車產品實力和質量都是遠遠沒有達到台灣原產的水平的。 如果對比他們在大陸的產品： 國產的常州光陽在整體質量和口碑是也是優於廈門夏杏三陽的，這不是一台車兩台車的區別，而是多年來消費者，摩友們的切身感受。